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On en parlait http://img213.imageshack.us/img213/4047/lepoint.png
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Tsss, y'en a certains ici qui ne connaissaient pas ? Tsssss cette jeunesse. >:(
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Ah ben ca ..... Puré, j'ose pas imaginer un CdG Made in St Nazaire.
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Ah ca, je l'avais dit. A avoir sortis toutes nos cartes les premiers, à ce petit jeux, on peut se faire doubler par les USA. Bon, je suppose que nos décideurs ne sont pas trop débiles, et les échanges de technologies pour les sous-marins sont liés à l'avenir du Rafale chez eux, sans quoi, c'est clair qu'on peut se faire torpiller par les américains très facilement. Bon, d'un autre coté, sur le coté économie, les USA vont devoir bientôt revenir sur terre apparement.
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Attention, au sujet de cette pression, que l'on soit clair, on ne parle pas d'aviation, mais plus de tout ce qui a rapport à l'Iran, et là, le coté intransigeant de notre président ne peut que plaire aux UAE et koweit.
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Tellement cher que je me demande en fait: - si l'article est juste - si la MAJ demandée ne consistait pas à les transformer en -9
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Selon A&C dans un encart il y a des années, pour Dassault, c'est prévu depuis un bail maintenant.
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Règle de base chez les Russes, ne jamais croire ce qui parait dans les journeaux.
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On indique ca comment sur le contrat : "Ok pour vous vendre des missiles mais vous fermez vos bureux d'études pour les produits équivalents" ??
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Si les Suisses sont vraiment interessé par le Rafale (ou autres concurrents d'ailleurs) il va falloir des compensations du coté francais, et là, effectivement, ca aurait du sens de mettre dans la balance (avec d'autres d'ailleurs).
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Contr eun éventuel achat de Rafale, je doute voir beacoup de ministre vouloir faire un quelconque reproche à la Suisse.
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Les pilotes ont même du temps pour aller dormir. Relis la phrase de Kovy, t'y pas compris, c'est tout.
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Mouais, enfin, Dassault va pas se ruiner pour faire plaisir à Sarko qui n'achète même pas de RAfale non plus ;)
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Hypothèse de reprise Mirage Dash 9 EAU
glitter a répondu à un(e) sujet de Philippe Top-Force dans Europe
Certains pays européens commencent à avoir des Mig vraiment à bout de courses comme la Roumanie et la Slovaquie. Croisons les doigts, parce que bon, sinon, ca seras pas simple avec ces 2000-9 :O -
On parle de quoi ici au juste ? Que SAAB commence à travailler sur le transfert de technologie avant même d'avoir signé quoi que ce soit ? J'ai l'impression que les brésiliens maitrisent très bien l'art de la pression sur Dassault :O
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Il me semblait aussi, enfin bon, on va bien voir. Par contre, il semble que le Pakistan soit interessé par des F-16 block 50/52, ca ne sent pas bon pour LM tout ca.
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http://fr.news.yahoo.com/3/20090916/twl-bresil-rafale-5c16fb8.html Le Brésil penche pour l'avion de combat Rafale de Dassault en raison du transfert de technologie proposé par la France, mais le prix de l'appareil constitue toujours un problème, a déclaré mercredi à Brasilia le ministre brésilien de la Défense Nelson Jobim. Lire la suite l'article L'avion français, a-t-il noté devant des parlementaires, est plus cher que ses concurrents toujours sur les rangs, le Gripen du suédois Saab et F-18 Super Hornet de l'américain Boeing. Le président brésilien Luiz Inácio Lula da Silva a souligné la semaine dernière que les appels d'offre étaient toujours ouverts pour l'attribution d'un contrat de plusieurs milliards de dollars portant sur la fourniture de 36 avions de chasse. Lors d'une visite du président français Nicolas Sarkozy au Brésil les 6 et 7 septembre, "Lula" avait annoncé l'ouverture de négociations avec le constructeur français Dassault pour l'achat de 36 avions de chasse Rafale. Le Brésil conduit actuellement des évaluations techniques sur les trois dossiers. Les appels d'offres sont toujours ouverts et un autre candidat peut encore se manifester, a expliqué "Lula" le 11 septembre. Les sociétés intéressées ont jusqu'au 21 septembre pour formaliser leurs offres, et les évaluations techniques devraient être achevées d'ici novembre. Le Brésil évalue le contrat entre 2,2 et 2,5 milliards de dollars, tandis que le chiffre de 5 milliards d'euros a été avancé dans l'entourage du président français. AP Ah oui, tout de même :-[
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Le but du jeu pour les américains, c'est d'éviter trop de "fuite" de technologies justement puisque qu'ils veulent éviter l'apparition de concurrences. Bref, à part arriver à compenser via des accords industriels (genre 50 Kc-390 et 120 Super Tucano), on parle là d'un type où ils ont du mal à lutter.
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Je comprend bien que Lula semble avoir froissé bien des sensibilités au Brésil en avancant brutalement la news de l'achat du Rafale, enfin bon, il reste que le SH est bien mal barré avec toutes les bases américains en cours d'installation en Colombie. O0 Il faut voir ce que cela couvre. Un transfert de techno, c'est CHER. Alors là, il faut qu'on m'explique. Les USA font le forcing pour limiter au maximum les transferts et la transmission de technologie de haut niveau (le fameux livre blanc du pentagon sous Clinton, il parle de ca, que les américains seuls aient pareils capacités + 1 ou 2 "adversaires" mais pas plus.) Et là, d'un coup on serait derrière, bon, éventuellement pourquoi pas, mais aussi derrirèe le gripen qui est plus limité en motorisation, radar et armement ? Il faut m'expliquer. On parle de quoi là ??? Rédiger un contrat, c'est un art =D Mais bon, est ce dans l'interet de Dassault d'entuber son premier client export ? Après, il faut voir. Si Sarko a dis "Banco pour 100% du transfert de technologie" peut être que Dassault/Thales ne seront pas d'accord.
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Je dis juste que certaines personnes sont payés pour avoir une vision à plus long terme, et si les études des champs pétroliers au brésil donne de bons résultats, d'ici 15ans, le pays pourrais être un producteur majeur dans ce domaine, avec tous ce qui tourne autour au niveau géo stratégique. Quand j'ai fait mon service militaire, les officiers m'ont tous dis "c'est pas compliqué l'histoire des guerres et la géo stratégie, il suffit de regarder les champs pétroliers et les pipelines". Bref, chercher un coup fourré au Brésil, personne n'y pense je crois, pas même les américains. Car un pays très proche économiquement du Brésil, c'est la Chine aussi :lol:
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Non mais +100 000 quoi. Le KC 390 (si c'est un bon avion, techniquement parlant) pourrais très bien avoir sa place pour bien plus que 15 avions. Quelques A400M de moins, quelques exemplaire de Casa en plus, une "vraie" flotte de KC-390, ca ne me semble pas dégeu. Mais surtout, pour Dassault, ca pourrait être une réelle aubaine.
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En voyant la description j'ai pensé à la même chose. Enfin bon, ca va pas être gratuit tout ca s'il faut remettre toute les autres Su-30 à niveau.