TMor

DBS mapping DBS = Doppler beam sharpening => cartographie par affinage doppler SAR mapping SAR = Synthetic Aperture Radar => Cartographie radar à ouverture synthétique FTT Fixed Target Track =Poursuite de cible fixe SEA surface search and TWS SEA = la mer ! TWS = Track While Scan => recherche maritime, poursuite et recherche simultanées GMTI/T Ground Moving Target Indentification/Tracking Identification / poursuite des cibles mobiles D'ailleurs certains sont expliqués un peu en dessous, dans cet excellent article de Scorpion.

Ca c'est sûr que si tu peux m'y inviter un Grandclaudon, un capitaine Romain, ou un Colonel Moussez, je ne vais pas cracher dans la soupe. :lol:

J'ai pas de soucis avec les opinions si on ne cherche pas à faire prendre des vessies pour des lanternes. T'es inscrit, toi ?

Peut-être cet été (juillet aout). Mais là je ne peux vraiment pas.

Merci FATac. D'une part mon site en français, je le garde indépendant parce que je ne me fais pas de raison de le céder à air-defense puis pas à d'autres. Voilà, je ne veux pas de jaloux. Je me suis attaché à toutes les communautés auxquelles je suis inscrit... D'autre part, le forum en anglais même s'il ne vit pas beaucoup, je veux qu'il soit une sorte de support de référence sur l'avion. Avec si possible des traces de tous les articles importants (et pas que français) qui laissent une trace faisant foi de "preuve". C'est pour ça que je veux qu'on y reste factuel autant que possible. Il n'y a pas de participation dessus. C'est un peu dommage. En même temps, eurofighter-typhoon.co.uk ne vit pas beaucoup non plus. Mais je sais que certains membres étrangers que j'apprécie se connectent régulièrement à mon forum pour voir les nouveautés, et c'est déjà pas mal. Je me dis que ça contribue dans un sens positif. J'aimerais voir un tel effort sur le Gripen par exemple. Et quelque part, on voit aussi qui s'intéresse ou non à notre avion. Sur le WAFF, il m'est arrivé d'inviter des trolls, pour voir. A part à un qui s'est retiré en hurlant à la censure parce que j'ai retiré ses messages à caractère offensant envers d'autres membres bien qu'ayant laissé ses contributions relevant plus de la foi que du débat raisonné, aucun n'a eu le cran de faire le pas. Aujourd'hui, en tapant "Rafale" et "forum" dans Google, mon forum apparaît en premier. Après, faudrait que je trouve le temps de le faire, mais sous cette forme, un internaute doit encore faire la démarche de fouiller dans le forum. Or, étant prof, je sais que demander à quelqu'un de fouiller, surtout si c'est pour apprendre, ça ne le fait pas, c'est toujours trop demander. :lol: Ce qui fait que mon forum n'est peut-être pas la forme idéale pour certaines choses. Mais il faut un temps fou pour tout ça.

Ca ne vous direz pas de m'aider à alimenter mon forum ? http://rafale.freeforums.org/ Parce que je suis un peu à la traine parfois, et vous êtes plus performants que moi à la pêche aux news. Merci ! =)

Les fantasmes vont bon train avec les avions qui n'existent pas, ou qui n'existeront pas. :lol:

... mais dont le programme a des chances d'être nettement mieux mené. Parce qu'après l'A400M... ce sera quoi la prochaine blague ? A accepter une conduite de programme aussi pourrie, qui retient les leçons ? Là, on déballe tous les prétextes pour dire que peut importe le délire, il faut aller jusqu'au bout. Ca n'incite pas à la rigueur.

Mais il faut le justifier notre prix prohibitif ! Ca va ressembler à l'Autriche. :lol:

Je comprends ta décision, et j'ai envie de faire pareil, tant cette histoire est usante et inutile. Je n'arrive même pas à comprendre comment Danell, Arthuro et d'autres arrivent encore à discuter sur AFM. On n'a pas de cartouche. Rien du tout pour contrer les rumeurs. Juste la foi. J'ai l'impression qu'on est dans une situation comme en Corée du Sud, mais en inversée, et en pire puisque l'adversaire est nettement moins couteux (l'avantage du Rafale sur le F-15 K n'était vraisemblablement pas tel). A partir de ça, à part répéter pour la Nième fois que c'est pas l'avion qui remporte le contrat, mais uniquement la politique... Et encore, là y a de quoi trembler. A un certain moment, j'en viens tout simplement à me demander ce que l'on a pu faire à Jobim et Lula pour qu'ils soient à ce point de notre côté, apparemment contre l'avis des aviateurs et de leur industrie.

Le PDF a même un an !

La décision a été prise officieusement le 13 Juillet 2009. Elle a été annoncée le 7 Septembre lorsque Sarko a dit "ok, même prix que chez nous". Depuis ce jour, le résultat est garanti, mais Lula fait pression sur le prix car depuis ce jour, nous sommes en négociations exclusives (ça avait été dit à l'époque). Depuis, tout n'est que mise en scène pour que le prix baisse ENFIN. Au dernière nouvelle, la réduction de 10% n'avait toujours pas eu lieu (c'est tout récent). Mais pendant ce temps, nos écoles reçoivent des étudiants brésiliens, et les bases françaises se préparent à accueillir des pilotes brésiliens. Les négociations exclusives devaient aboutir en avril, Dassault a envoyé la pub. :lol:

Ah mais non, moi j'en veux toujours plus et tout de suite. Déjà qu'on a des pods qui tiennent pas les appontages, que Damocles est bigleux, qu'on ignore quand on va toucher nos Meteor et qu'une partie de la flotte volera sans DDM...

C'est le cas chez moi aussi (FF 3.5.9 sous GNU/Linux).

@ Danell : Horreur ! Maintenant, on a besoin de pub ! Qu'est-ce qu'il se passe ? :-[

Son lien ne marche pas de toute façon, et si on veut le remettre en forme à partir du peu qui en est lisible, on tombe sur un autre article sans rapport. Pffff... :P

Ok pour les EAU... Mais il aurait quand même fait un petit détour par le Koweit avant de rentrer ? Pourquoi ?

Est-ce une raison pour ne pas en parler dans son agenda ?

Dis moi, tu n'as pas osé copier tout l'article par hasard ? :lol:

Rêve ! Avec le Rafale, tous les jours, c'est pour demain ! :lol:

Quand j'ai mis le lien, j'ai voulu le faire avec un max d'objectivité. Mais bon, maintenant, on sait que leur raison est totalement bidon. :lol:

J'ai croisé ce matin une illustration qui m'a fait rire, au début. C'était la photo de Putin avec son fusil, torse nu (je suppose que vous voyez laquelle). Et en dessous, il y avait quelques portraits, dont celui de Sarkozy et Obama. Le premier portrait de la liste était barré d'une croix rouge comme faite à la main. Ca faisait tableau de chasse, ça m'a fait rire. Et puis j'ai réalisé que c'était le défunt président polonais. J'ai arrêté de rire.

En tout cas, le Rafale coûte trop cher, ainsi que ses pièces de rechange, et en plus, il est ringard techniquement parlant. C'est ce que dirait le rapport dont il est question. http://www.expatica.com/fr/news/french-rss-news/kuwaiti-mps-warn-of-grilling-over-french-jets_36339.html

:lol:

Philippe, tu s'rais pas un p'tit peu en train te t'payer ma tête par hasard ? Vas voir par là. Il y a aussi celle-là, évidemment.