TMor

C'est clair. En attendant, peut-être qu'une décision s'accompagnerait d'apport d'info plus officielles que toutes les choses non confirmées qui auraient "filtré" jusqu'à présent et sont répétées et encore répétées. Lula s'est dit prêt à défendre son choix devant le congrés, Morin a dit que la folha de sao Paulo ne savait pas tout, on ignore le contenu de l'offre française, et d'ailleurs, qui le connait ? Peut-on se permettre d'en parler maintenant, sachant que ça ne sert qu'à forcer les autres à s'aligner face à une Suède prête à tout pour la survie de la Saab, et face aux USA qui jouent tout parce qu'ils sont grillés depuis le début ? On l'a déjà fait une fois. Bref, c'est la dèche, mais c'est pas nouveau. Par contre, j'ai vraiment l'impression qu'on est dans le pire scénario jamais vu dans l'histoire du Rafale. La synthèse de tout ce qu'il y a eu : les qualités de l'avion comptent moins que jamais, son prix est devenu totalement prohibitif, on avait ENFIN la politique en poche, mais ça se retourne contre nous, on se fait laminer par un avion qui n'a jamais fait ses preuves, et qui n'existe pas vraiment, bref, un vrai cauchemard, c'est gore à souhait.

La liaison de données full-duplex (bi-directionnelle )est à l'étude : http://www.guerrelec.asso.fr/archives/lettre39.pdf

"After a decade of effort, France finally has an export customer for its Rafale jet fighter. Again. " "Last year, it was believed that Brazil would buy 36 of them, for over $4 billion." = "l'an dernier, on croyait que..." "Then Brazil backed off, as several key military and political officials took seriously the fact that competing aircraft, especially the Swedish Gripen, were more suitable to Brazilian needs." = "Hop, demi tour !" "But now France believes it has a solid opportunity with the UAE" et on change de sujet. Bref, que du vent, mélangé à des choses discutables...

Ouais... En tout cas, avec plus de 50 km de portée, va falloir un vrai PDL. J'espère que le futur Damocles ne sera pas trop pathétique ! Déjà qu'on met la main sur tout ça avec un certain retard...

Personnellement, à mon humble avis, :lol: je n'ai absolument pas lu que c'était signé.

Le Rafale ne sera jamais exporté... AAAAaaaaaaaaarg ! Tout ça pour rien !!! :-[

J'aurais aussi la même idée que toi sur le F-16. Maintenant, en termes de performances brutes (et même avec le reste), je ne vois ni le MiG ni le SH passer au dessus du Rafale. Le problème, là, c'est que les deux compétiteurs russes et américains NE PEUVENT PAS être éliminés. :lol: Donc, j'ai aussi comme un mauvais pressentiment. :-X

http://www.business-standard.com/india/news/eurofighter%5Cs-mission-in-india-makingshortlist/386053/ L'essentiel : quatre avions ont été testés : F-18, F-16, Rafale, MiG-35. Deux d'entre eux ont été en dessous des autres. On ne sait pas lesquels. Une petite phrase également sur la grande discrétion de Dassault là-bas.

Au carnaval ! :oops: On verra Lundi s'ils ont l'humeur à parler. :-[

Ah mais arrêtez d'accuser les américains ! Ca me donne des réactions violentes ! :lol:

Non. Puisque cette fois, c'est le chef de l'AF qui adore l'avion, et des politiques qui n'en veulent pas. :lol:

Je n'aime pas beaucoup le ton de Trimble... Suis-je le seul ?

Un problème au Koweit ? http://www.spacewar.com/reports/Emirates_throw_wrench_in_Dassault_works_999.html

Par contre, j'ai souvenir d'après le DSI Bourget 2009 qu'il était dit que l'OSF, finalement, ne pouvait pas être une option. Il était question d'en commander un lot pour les F3. Je n'ai plus entendu parler de ça... :'(

Petit rappel : les Rafale en cours de livraison, des F3, contrairement aux F2, n'ont pas d'OSF ! Ceux qui sortent d'usine emportent donc un lest à la place, et je ne serais qu'à moitié étonné que ce lest ait l'allure d'un vrai, imitant la forme.

15.4 Faut pas être pressé, c'est tout. Ce qui est bien, c'est qu'avec notre Rafale, on complexe à cause du F-35 et cette 5e génération qui va nous faire de l'ombre, mais chez Saab, c'est le saut de l'ange, on lance une n-ième version du Gripen... Tant que le gouvernement suédois garantie les prix... Font ce qu'ils veulent...

Comment a-t-on fait pour parler de l'histoire des ESA ici ?

Heu... J'avoue avoir eu du mal à suivre, mais s'il y a un CAESAR qui a volé sur l'Eurof en... 2006 ? On n'en entend plus du tout parler depuis. Question à approfondir !

http://www.defensenews.com/story.php?i=4499912&c=EUR&s=AIR Si j'ai bien compris, le démonstrateur de ce radar sera installé sur Typhoon pour la première fois en 2013.

En même temps, si ça pouvait éveiller la frilosité de certains concurrents... :lol:

Pas faux. Au début, nous n'avions aucun détail. Et j'avoue maintenant divaguer sur le petit morceau apporté par Pascal.

En même temps, si le WAFF était le repère des individus les plus lumineux de chacune des nations représentées, ça se saurait.

J'ai jamais vu argumenter sur autant de "rien". Drôle de façon de dire les choses. J'imagine mal les deux prendre le micro pour dire "on s'est pris une trempe !" J'aurais donc dit "s'ils n'avaient pris QUE la pillule, ils n'auraient rien dit". Là, ils ne font que parler de la partie où le Rafale a sauvé son honneur. Bref. Personnellement, je n'ai rien entendu d'alarmant dans cette histoire, AU CONTRAIRE. Que le Rafale prenne 5-1 contre le Raptor là où le Raptor mettait des "quelques centaines à 1" face aux F-15 et autre F-teens, ça me fait beaucoup rire. Parce que soyons clair : il semble maintenant établi que le Rafale n'a pas eu de F-22 en dog canon, donc quand Pascal nous parle de 5-1, ça veut dire qu'il y a un F-22 qui a pris une baigne, et pas forcément au canon (à moins que les Rafale aient résisté en BVR jusqu'à ce que ça tourne à du dogfight, et que ce soit bien un essai indépendant des six 1vs1 canon). :lol:

Non mais je préfère qu'ils aient des Rafale que des Eurofighter. ^-^ En plus, s'ils choisissent les FREMM aux dépends du Rafale, il y en a qui vont croire qu'ils ont mis la paté au Rafale. :lol:

Je crois que je vais vraiment couler les FREMM si on doit choisir entre ça et les Rafale. >:( J'aime pas les bateaux à moteur !