TMor

:lol: :lol: Ils vont attendre la T4. :lol: :lol:

Oulala.... J'ai fait ce sujet pour faire la guerre aux copains d'outre manche, et c'est ici qu'on se tort le coup !!? :evil: :evil: :evil: On se calme ok ? Bon. Je veux pas qu'on boucle mon topic. Regardez, une pseudo-bonne nouvelle : mon PDF bientôt de retour : je bosse à l'arrache pied pour le mettre... sur pied. Patience encore svp. Je vous prépare un tout traduit (au moins). Sinon, moi, j'avais appris que le Su27 avait deux buts : faire mieux que le F-15, et escorter les Su24. Du coup : escorte Su24 --> grand rayon d'action Battre le F-15 --> jouer dans la même classe : vitesse et tout et tout... Pour mettre au point sur le M2000/Su30, apparement, c'est surtout que le M2000 est tellement plus petit qu'il est plus difficile à voir. Mais quand le Su27 le voit, il le fume. Ceci dit, je parie pas pour le Su face à un Rafale. Je continue de percevoir le Su comme pire que le MiG-29 (en dogfight). Mais je suis peut-être mal renseigné... _______________ Fonck, ton premier lien est mort. mais bon, on sait ce que c'est ;)

Bon, on va en faire quoi de ce Rafale-qui-est-le-meilleur-avion-du-monde ? On dirait que personne le veut. A l'étranger, les pilotes ne parlent que du Typhoon qu'ils ont adorés. Pourtant, ya pleins de pilotes du monde qui ont volé sur le Rafale, mais il n'y en a pas un qui se lève pour dire " ah ouai, il est bien !". C'est bizarre ça. :rolleyes: Moi ça me casse les pieds qu'il ne s'en vende pas un hors de France. Alors on dit "oui mais c'est rare de vendre un pays avant sa mise en service dans son pays d'origine". Mais le Typhoon qu'on prend pour de la m....., lui, il se vend au moins. Ca me rappelle le Charles Edelstenne (excuse moi monsieur pour l'orthographe) qui au Bourget disait qu'il allait décrocher des contrats pour le Rafale... :cry: :cry:

D'accord, on en revient à une vieille question alors ? Comment donner des infos de poursuite précise au missile à plus de 60km ? télémétrie laser ? si loin ? :?

Oui, enfin, en regardant les photos du science et vie de Dada4, je me suis dit "tiens, c'est marrant, ce tableau de bord de Rafale A me fait penser à celui du Typhoon !!! " :lol: :lol: :lol:

Pour autant que je sache, les IRST des Sukhoi et des MiG peuvent effectivement détecter dans l'infrarouge. Rien de nouveau. Ceci dit, ils le font à des portée assez faible et ne peuvent poursuivre à plus de 8-10 km (télémètre laser). Tant que la cible est à plus de 9km, c'est le radar qui émet des petits trains d'impulsions pour donner une idée de la distance. Ensuite, le télémètre laser prend le relais, en petites impulsions lui aussi, puisque un laser, ça se détecte, et donc on fait gaffe. Mais ces trucs ne mesurent une distance avec précision qu'à 3km. Il n'est pas question de tirer un R-77 avec. Bien sûr, ils ont peut-être fait mieux depuis, mais on est loin de ce qu'est sensé faire l'OSF du Rafale. Quand un Rafale lancera un Mica IR à 30-40km, je pense qu'il se sera un peu moins trahit mais c'est toujours difficile à dire. Par exemple, j'ai lu quelque part que le Typhoon n'a de détecteur d'alerte laser que dans le secteur avant. Ca veut dire que le Rafale doit se compromettre s'il lui tire dessus de face... :rolleyes:

En me balladant, je suis tombé sur un bouquin d'un certain André Bréand, préfacé par Serge D. ( :lol: ). Dedans, pas grand chose de chouette fou. Il y a même une traduction texto d'un article de Bill Sweetman sur SPECTRA (et Bréand ne dit même pas que c'est de Sweetman). Cependant, la génèse était un vrai régal pour quelqu'un comme moi qui a à peine 23 ans et qui a loupé plein d'épisodes. Il y était notament dit que à un moment, la France et l'Allemagne s'étaient rapprochées pour faire un avion ensemble, avec une version monoréacteur pour l'export. (un Rafale monoréacteur !!!). Il était aussi sous entendu que les anglais avaient eu un caractère de cochons en voulant écarté la France du projet, et que ces anglais voulaient à l'origine un avion juste pour remplacer les jaguars. Ouai, bon, sinon, c'est pas un peu lourd qu'on se fasse rouler dans la farine à chaque fois pour l'export ? Maintenant, Ryad prend Eurofighter. Je propose qu'on quitte notre objectivité pour trouver des défauts au Rafale. Non mais c'est vrai, il faudrait bien qu'on trouve pourquoi (autre que les raisons politiques et de prix) le gagnant n'est jamais le Rafale !!! :rolleyes: :oops: Pour commencer, je mets au défi quiconque qui me trouve un article français qui casse le Rafale. Et qui fait des éloges au Typhoon en plus !!! C'est dur ça hein ??? :twisted: :twisted: :twisted:

Et si le Typhoon était moins cher en possession qu'un Rafale ? On y pense pas souvent à ça. Mais peut-être nos voisins ont-ils au moins réussi à faire un avion excellent en terme de service, fiable, et pas cher à entretenir ?! :rolleyes: Il pourrait avoir cet avantage sur notre coucou -le Rafale- non ?

Oui, alors je ne suis pas bon en histoire, mais j'ai quelques très vieux (plus vieux que moi) Science&Vie où le "Panavia" (Tornado) (au stade "dessin") était sensé devenir un super chasseur à tout faire. Pas uniquement un bombardier BA. :lol: Enfin...

Alors c'est du dur maintenant ? Pas comme le contrat de Singapour qu'ils disaient avoir décroché avant de se prendre une porte dans la tronche ? :? :lol:

Génial ! :P :P :P :P :P :P :P

S'il vous plait, débarassez vous de mon pdf, je le republierai. Merci. Et patientez.

C'est en pensant à tout ça que je me dis qu'en fait, JACKONICKO N'A JAMAIS MENTI. (ni à moi, ni à personne).

Oui voilà, il a disparu C Seven, c'est la vie... :lol:

Ok, j'ai bien retenu... Oui , en fait j'ai fait que répéter le couplet habituel du "fire and forget". Je vais détaillé. Ceci dit, il reste toujours le mode inertiel où le missile fonce tout seul jusqu'au point de rendez vous fatal, au risque que la cible ait changé de direction... Je sais, mais faut pas donner tort de suite à JackoN n'est ce pas ? D'ailleurs, la DERA n'a misé que sur ça pour leur simulation, non ? Wow.. Ben, on a le meilleur avion du monde !!! Merci j'adore. :lol:

:shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: Oh merd... credi alors Bon, ben merci, ça me fait quelques armes... Va falloir que je porte des rectifs, que j'ajoute des choses, mais sinon, merci beaucoup DEFA. Kovy ?! Kovy ??? Viens ici maintenant, allez, soit sage ! :P :lol:

Merci merci, c'est trop... :oops:

Lachez vous.

Le pauvre j'avais oublié !!!! :( :cry: Kovy, si tu nous regardes... :? :shock:

Mais bien sûr !!!! :lol: :lol:

CA COMMENCE !!!!! Tous aux abris !!!!!!!!! :lol: Bon, ça m'agace, il va certainement y perdre du gout, mais bon, allez... Ne pas s'en servir pour une quelconque argumentation, juste rapporter tout commentaire utilie (genre les fautes d'orthographes... :lol: )... Ne pas mettre la tête de FS à prix, ni la mienne. Pour air-defense/aeroshow. hip hip hip !

Ben attends, le mec nous demande pourquoi les Rafale M en service n'utilise pas le Scalp, et quelles sont les versions du Mica utilisable par eux... Il ne savait même pas que le Scalp était au point pour le Rafale. Tu vas pas me dire ? Ce mec est nombriliste et ne s'interesse pas au bouleau de ses collègues. En plus, pour quelqu'un si bien entouré qu'il le dit, je pensais pas qu'il nous poserait ces questions ! :lol: Je me rappele pas avoir écrit un truc pas mal, mais content que ça te plaise. Notez que Kovy ne m'a pas demandé ce torchon... :lol:

Désolé Dada4... :rolleyes: Sinon, c'est de pire en pire, JN n'en finit plus. Je me demande si c'est qu'on le comprends pas, si c'est parce qu'il le fait exprès, ou si c'est vraiment un pauvre journaliste au courant de rien (malgré sa grande multitude de contact chez Dassault, y compris parmi les pilotes...)

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En fin de compte, tout le monde le veux ce torchon. Je devrais le faire payer :lol: :lol: