Philippe Top-Force

Rob ,le Future Lynx naval sera équipé de quel missile ? Par quel type d'appareil vous allez remplacer vos Puma ?

Sur le net ,http://www.deagel.com/ salon eurosatory 2006. D'autres parues sur un autre site français.

J'avais compris :lol: ce sera comme pour les Upgrade de nos FLF pas prévu dans le budget. Les temps sont durs ,la RN ou les Italiens ont plus des hélicoptères de combats embarqués et de soutien que nous. :oops:

Alors pourquoi les britanniques envisagent de diminuer la cible de dotation de 232 Typhoon ,si celle-ci est la mieux équipée ? :rolleyes: Un Raptor devient hors de prix ,il ne faudrait pas qu'il y est une forte attrition de ce bel aéronef. Anecdote : Au journal TV ,l'autre jour une journaliste parlait d'un prix de plus de 100M€ pour nos beaux Rafale. Ceux qui ne sont pas passionnés comme nous tous sur ce forum ont dû sursautés du prix même si celui-ci a été tronqué volontairement ou involontairement par la présentatrice ,énoncé lors du reportage sur la visite de MAM et DDV à Saint Diziers et la présentation des Rafale AdA

Est-ce que la MG-4 H&K est en dotation dans l'armée allemande ? Est-ce que la FN 7.62 Minimi LMG va être entre les mains de nos soldats français ? Vu son ergonomie et son poids ,la 7.62 LMG pourrait avoir un succès collosal à travers le monde. J'équiperais la BRI de ces armes :lol:

C'est bon ,t'as fait le plein ? les bidons ? :lol: Sacré Thomas. 8)

A propos de CENZUB ,vous avez plusieurs vidéos sur le site officiel du MinDef. 8)

The first class MBT is LECLERC ,à moins que Bleuwings soit le petit fils de Marc Chassillan pour nous contre dire à tous. Le Merkava IV est aussi un très bon MBT Galil10 ,ces 2 chars avec le Leo 2 A6 ont plus ou moins bénéficiés de filiation technique et de transfert de technologies. Il n'y aura pas de combat réel entre un Merkava et un Leclerc. Chacun a ses qualités et ses défauts et les différentes armées doivent faire avec lors des combats. A ce petit jeu ;l'Abrams et le Challenger 2 ont été opérationnels en combat contre les iraquiens et ils s'en sont contentés. Le Merkava doit faire face à des cailloux palestiniens qui ne sont pas aussi léthaux qu'un obus 120/125 ou un RPG.

CEMA EMA CEMM CEMAT EMAT EMM Tant de clivages ,les uns veulent le PA2 ,les autres non pensant que l'argent économisé ,sera réaffecté dans un de leur programme. Les VAR ,les arbitrages ,les lobbying corporatistes des uns et des autres ,chacun y va de sa phrase. Les variables d'ajustements socialistes ,les volontés d'annulations de crédits des verts et autres pacifistes. A la fin ,le pauvre Royale va se retrouver avec un CDG/2BPC/2Horizon/8ASM/4SNA et 5 FLF sous-armées ,la risée de l'Europe navale. :oops: Donc sur les 6 ASM et 2 AVT commandées à DCN ,un tour de passe-passe et on annule les 2 AVT ?

Est-ce une bonne attrition par rapport à la RAF ? Peux-tu ,SVP ,DEFA550 faire un point sur les dotations souhaitées AdA pour le remplacement des D & N par nos Rafale ? Le Brésil envisage-t-il de se doter de B/C supplémentaires ? Merci

Il y a tout ce que tu veux sur ce forum marine mon cher Bruno. http://air-defense.net/phpBB/viewtopic.php?t=2336 Un topo sur les GOWIND DCN http://air-defense.net/phpBB/viewtopic.php?t=2719 Un autre sur les combattantes BR. C'est sûr ,les sites officiels peuvent être instructifs mais ils sont moins vivants que notre forum. :lol:

Merci Fonck pour la diffusion de cette information. 8) http://air-defense.net/phpBB/viewtopic.php?t=2321 Un lien sur les opérateurs du futur ECUME.

J'ai un collègue à Djedda qui te dirait oui :lol: ,mais la MN n'a pas armé ses AS-565 Panther ,de missile AM/AS. Surtout ne me fait pas une réponse à la stratege :lol: de dire que le NFH-90 de combat est bien plus cher que nos Panther. Nous le savons ,il n'y a pas que lui qui est au fait ou au courant des chiffres. :lol: malgré ses remarques moqueuses.

Le système d'arme installé sur le chassis VBR ou autre engin pour les allemands pourra engager des cibles fixes ou mobiles à divers distances ,il comporte à l'intérieur une console avec calculateur intégré ,un système téléopérable (cabine) ou télécommandé (hors véhicule) ,puisque c'est MBDA qui codéveloppe avec RDE ce véhicule de combat multirôle. la panoplie de la gamme du missilier pouvant être intégrée.

D'une part ,le Rafale a été toujours moins cher prix Fly away. Ensuite ,les britanniques en veulent 232 Typhoon ;donc il y a à réaliser des économies d'échelle par rapport aux allemands qui n'en ont besoin que de 180 ;ce qui aurait pû induire une augmentation du coût unitaire pour l'Allemagne ,mais ce n'est pas le cas. BAE Systems surfacture donc ses avions de combat par rapport à EADS Deutchland ?

A Agen ,il n'y a pas de Maison de la Presse ? Michel. :o

Grinch ,c'est le MPCV sur chassis VBR. D'autres photographies du salon. Juste pour le plaisir de le revoir.

JeanMi ,la photo que nous avons mis est la réponse pour le véhicule de combat sol-air proposé par MBDA et Rheinmetall Defence Electronics sur le chassis VBR Panhard. C'est le MPCV présentant un intérêt de souplesse d'emploi et d'utilisation de sa tourelle multirôle capable de tirer des missiles antichars ou selon le contexte opératif ,antiaérien. Donc engagement multirôle avec le Milan 3 pour des distances de 2000 m ,des Milan ER jusqu'à 3000 m . Selon l'utilisation alternative sol-sol ou sol-air ,le MPCV emportera 4 missiles. MP à Grinch ,c'est cet engin que je te parlais par MP l'autre jour.

Qui a tiré un missile MICA sur FONCK ?

Panhard Génaral Défense aurait pû enlever le sigle mercédes sur le volant.du VPS :lol: Sinon très beau panorama. 8)

As-tu une explication DEFA550 ? Pourquoi le Typhoon RAF est plus cher à l'unité 118.6M$ que celui des allemands au prix unitaire de 107.8M$ :? Il annonce un F15 strike eagle à 108.8M$ ,était-ce le prix vendu à la Corée du Sud et à Singapour contre notre Rafale ?

Avis que je ne partage pas ,d'abord les nouveaux EC725 coûtent plus cher que le 90. D'autre part ,il était temps de remplacer les SuperFrelon à bout de souffle. Rappel F70, le point de départ de la coopération internationale vient d'un besoin d'expression des marines Allemandes ,françaises ,Italiennes ,Bâtaves et Britanniques ,le NH-90 est né à l'origine ,hélicoptère marin ,il devait remplacer les sea king ,Lynx ,Super Frelon ,par la suite l'ALAT et leurs homologues étrangers avaient énoncé un besoin de remplacement du Puma.

Mon cher Leclercs ,les FREMM AVT dont tu penses qu'elles sont tant décriées ,ne le sont que par notre consultant défense stratege. :lol: Je ne vais pas relancer ce débat (tactico-opérationnel ,politique ,économique ,capacitaire et dissuasif ) sinon il en sera stérile au bout de 30 pages et 200 topics :lol: ,chacun campe(ra) sur ses positions mais à partir du moment que nos décideurs politiques et nos décideurs opérationnels ne voyent pas d'objection ou d'opposition majeure pour en doter notre flotte de combat. Moi cela me convient. 8) En France, le concept LSC fait partie des pistes étudiées par la Marine nationale pour remplacer, à partir de 2015-2020, les chasseurs de mines et les frégates de second rang (Floréal et La Fayette). Ce qui confirme que la solution d'optimiser l'armement de nos FLF et les gréer en AA/ASM/AVT n'a pas les faveurs de nos politiques et de ses conseillers défense.

Eurocopter, filiale du groupe EADS, devrait investir 1 milliard de dollars en Inde durant ces deux prochaines années. La compagnie a répondu à l’offre de la défense indienne portant sur la fabrication de 500 hélicoptères. Eurocopter produira 260 hélicoptères de reconnaissance en haute altitude à simple moteur pour l’armée. Les 60 premiers seront livrés par Eurocopter directement, alors que le reste sera fabriqué avec Hindustan Aeronautics Limited.

J'appose cette information par la création d'un nouveau topic et je réitère ma demande sur la disparition d'une vingtaine de sujets économiques ayant disparus et portés sans nouvelles. :o Voir topic lancé pour rechercher et comprendre ces disparitions. :arrow: A l’invitation de Jacques Chirac, le ministre de la défense et prince héritier de l’Arabie Saoudite devrait se rendre en visite officielle en France le 20 juillet. Selon Les Echos, cette visite devrait confirmer les futurs commandes en armement des Saoudiens pour un montant compris entre 5 et 20 milliards d’euros. Airbus et Eurocopter, filiales du groupe EADS, semblent très bien positionnés pour fournir leurs produits d’armements. En revanche, l’achat d’avions de chasse Rafale du groupe Dassault est plus incertain. Enfin, Les Saoudiens porteront un intérêt particulier sur les chars Leclerc de Giat afin de moderniser leurs brigades blindées.