Philippe Top-Force

Clairon dit Famas G2 ,pourrais-tu nous apposer les photographies que tu as prise sur la FN Minimi en 7.62 ,les nouveaux véhicules panhard VPS et VPP ,ainsi que les RTD sherpa 8) merci

Un point de situation avant les décisions. http://www.pes-edition.com/fantassins/FANTASSIN_16/7.pdf 2008/2010 approche.

Clairon dit famas G2 : Pourrais-tu nous mettre SVP les photographies que tu as prises lors du salon Eurosatory 2006 ? Sur le Sherpa 2 & 3 RTD 8)

D'après le retex de la journée ,Grinch n'a fait que draguer toutes les hôtesses :lol: Est-ce que c'est notre Edith qui a organisé avec ses copines pacifistes un pique-nique pour la paix et contre Eurosatory :lol: ? Le VAP avec un 20 mm déchire ,sur l'un des VBL on y trouve une toureleau téléopéré avec Spike ER ,est-ce les prémices d'un futur achat sur étagère pour le missile Rafael ?

http://www.air-defense.net/phpBB/viewtopic.php?t=3378 yes

la DPA UK a opté pour le remplacement du Milan par le Javelin Donc la British Army aura pour son ATGW un Javelin. Si Rafael a obtenu un contrat avec UK ,est-ce pour équiper les Viking BV10 S du RCWS de Rafael. ;) Client eurospike en europe ,les Pays-Bas et Pologne ,peut-être bientôt l'Espagne et pourquoi pas la France ?

Où sont passés les différents sujets regroupés dans la rubrique intelligence économique ? pas moins d'une dizaine voire plus ont disparus. Que s'est-il donc passé ? Avez-vous fait le ménage ? Merci de répondre messieurs les ADMINS. Philippe

Tu confondrais pas la grande-bretagne avec les Pays-Bas ? :lol: La British Army a des Javelin Les hollandais des Spike ,tout comme les Polonais. Sinon à Eurosatory 2006 ,tu peux y voir un VBL avec spike

Il suffit de lire les communiqués DGA :lol: :arrow: Une nouvelle coopération dans les missiles multi-rôle de combat de surface (MMRCS) Après avoir mené une analyse commune, le Royaume-Uni, la Suède et la France étudient la possibilité de lancer des études d’architecture et des démonstrateurs technologiques en 2007. Cofinancées par les trois nations, ces études ont pour objectifs de définir le système, les spécifications techniques et le niveau de modularité de munitions guidées pour le combat embarqué et débarqué. De telles technologies sont destinées à être intégrées sur tous types de plates-formes terrestre, navale ou aérienne avec ou sans équipage. Ces travaux doivent permettre le développement de programmes en coopération dans le futur.

Quelle petitesse ? :lol: la commande des 27 Nh90 ? ou l'ensemble du parc d'aéronefs de combat et de soutien ? Parce que les 27 NH90 ne vont pas remplacer la totalité du parc des Lynx et des super Frelon ;mais une partie du parc des Lynx et la totalité des Super Frelon. ;) 33 HC4 + 27 NFH 90 = 60 aéronefs en parc pour les # missions. Certains seront embarqués et d'autres affectés au SP.

Recapitaliser sur plusieurs années la GIAT à hauteur de 4Md€ et la DCN (1 Md€) ,tu imagines ce que la MN et l'AT pourraient se payer :lol: avec ces sommes dépensées pour mauvaise gestion et conflit sociaux ,allouées à ces 2 sociétés.

Voyons Fabrice : LPD 17 :arrow: D : déplacement 12500 t (25300 pc) le premier chiffre indique toujours le déplacement standard (ou le déplacement lège pour les navires auxiliaires) ; il est suivi par le déplacement à pleine charge PC Je ne me déplace jamais sans mon combat fleets of the world :lol:

Juste pour compléter votre lecture ,voici les échéances de renouvellement des capacités décisives. http://www.senat.fr/rap/a05-102-7/a05-102-75.html#toc151 Pour ta question fabrice ,je reviendrais :lol:

Très peu de nos Gazelle ont été touchées par des RPG ,alors le Tigre ,il va profiter de l'excellence de nos pilotes ALAT 8) Attends Kiri avant de faire des remarques ,il faut qu'il soit opérationnel.

A eurosatory 2004 ,GIAT et la société Ares production présentaient un M113 ZU ,GIAT propose de revaloriser les blindés étrangers avec des livrées zone urbaine et ses kits.

C'est un LPD aux dimensions impressionnantes de 208,5 x 31;90 x 7 ,filant à 22 noeuds pour un déplacement de 12500 tonnes. Nos Foudre ne font que 168 m de long pour une vitesse de 21 nds.

Sur le Leclerc XXI ,il y a bien une mitrailleuse coaxiale 12.7 mm Vont-ils l'enlever sur le AZUR ? :rolleyes:

Beau bébé ce San Antonio 8)

La prochaine loi de programmation devrait être particulièrement dense pour la marine, dont les annuités d'équipements devront être maintenues à un niveau très élevé. Durant les premières années, les dernières annuités des programmes actuellement en cours coïncideront avec la montée en puissance des programmes en cours de lancement. Le tableau ci-dessous retrace les différents retraits du service actif prévus pour cette période ainsi que les hypothèses de remplacement : Catégorie Retrait du service actif* Admission au service actif** SNLE 1 SNLE type M4 (L'Inflexible) 2008* 1 SNLE NG (Le Terrible) 2010** SNA 2 SNA type Rubis (Rubis 2012/2013 et Saphir 2014)* 1 SNA type Barracuda 2014** Bâtiment de projection 1 Porte-avions 2014** Frégates de défense aérienne 1 FLM (Duquesne) 2008* 1 frégate type HORIZON 2008 (Chevalier Paul)** Frégates multi missions 2 FASM type F 67 (Tourville 2011*, De Grasse 2012*) 3 FASM type F70 (Dupleix 2012*, Montcalm 2013*, Jean de Vienne 2015*) 4 avisos A 69 (LV Le Hénaff 2013*, LV Lavallée 2014*, CDT L'Herminier 2014*, PM L'Her 2015*) 6 FREMM (5 FREMM ASM et 1 FREMM AVT) 2011/2015** Bâtiments de soutien logistique 2 pétroliers ravitailleurs (Meuse 2010*, Var 2012*) 1 BAP (Jules Verne 2012*) 3 BSL3(*) de nouvelle génération (2012/2015)** Bâtiments de lutte contre les mines 1 BSCGDM (Loire 2008*) 1 bâtiment de guerre des mines de nouvelle génération (2015)** Bâtiments de souveraineté 10 P400 2011/2013* 4 BATRAL 2011/2014* 1 Patrouilleur austral (Albatros) 2015** 10 P400 de nouvelle génération (2011/2013)** Pour les aéronefs, les prévisions sont les suivantes : Catégorie Retrait du service* Livraisons** Aviation embarquée 50 SEM* 15 Lynx* 41 RAFALE M** 18 NH90** Aviation de patrouille maritime 6 Atlantique 2* Aviation de surveillance et sauvetage 5 Guardian* 6 Super-frelon* 5 avions de surveillance maritime** Afin d'apprécier la réalité des engagements votés, votre rapporteur juge indispensable de faire figurer dans les documents budgétaires une projection, même approximative, de dépenses, permettant de mesurer la soutenabilité de l'effort budgétaire à consentir.

Je n'ose pas imaginer un appui naval au 127 ou 155 sur les plages de Saint-Tropez ,Porquerolles ou Nice. :oops:

Tu ne vas pas déplacer des foules sur ce forum avec cette pétition. :lol: Une ACM serait plus utile. Une coopération éducative sur place : "des bouquins contre des cailloux" serait à envisager.

Ce sera plus à euronaval 2006 que l'on pourraît voir des missiles antinavires :lol: cependant ,il faut se souvenir que la France a abandonné le programme ANF prétendu successeur de l'AM39 et l'ANF devait équiper les ATL2 ,Rafale M et NHF 90 de combat. Les HC4 n'étant pas prévus d'être armés. ;) L'Espagne est rentré dans le programme Tigre eurocopter et va commander des NH90 (cible de 48 à 100 appareils) Tout comme les Néo-Zélandais avec entre 6 et 10 NH90. L'Autralie va commander 12 MH90 pour remplacer leurs sea king.

Qui a vendu une M249 à Zarqaoui ? Pour l'instant ,Hitmoon c'est bien Bush qui a la main mise sur les puits de pétrole iraqiens. Et ils en rigolent encore. :lol: Pendant qu'à Kandahar ou à Téharan ,ils sont défoncés à l'opium afghan.

Dans une déclaration écrite envoyée par courrier électronique vendredi 9 juin, le chef des talibans, le mollah Omar, pleure la mort d’Abou Moussab al-Zarqaoui et jure de continuer le combat "contre les croisés" en Afghanistan. http://www.youtube.com/watch?v=5vMKd58-D84&search On va lui faire retrouver son sourire :lol: