P4

Il y a eu de sacrées histoires à Toulon......... Ce qui a de bien avec le Rafale c'est qu'un de ces quatre matin les capacités d'autodéfense du GAN seront évalué par l'ADA au lieu de l'etre par l'aéronavale.

Et engager 3M d'euro sur un PA2 puis s'en servir 18 mois tous les 120 mois faute d'avion suffisant et d'équipage s'apparente à un beau gâchi.

Le Dr North est viscéralement eurosceptique et la perspéctive d'une marine de L'UE ne doit guère l'enchanter.

http://eureferendum.blogspot.com/2010/09/continuation-of-policy.html ça faisait longtemps, un peu de Dr North.

edit: Est ce qu'on a organisé une simulation d'attaque de notre GAN par d'autres avions que ceux de l'aéronavale en France?

On a 9 F1 pour commencer. :O :lol:

Avec l'implantation d' un éscadron de Rafale air et de ses infrastructures à Istres le déploiement temporaire des Rafale M y serait plus approprié qu'à Hyères et je suis meme pour qu'une flottille y soit basé à l'année au plus proche du PA tout en bénéficiant de la protéction de défense sol air. Dans le cas ou le nombre de flottilles de Rafale M serait réduit à deux un éscadron de Rafale air viendrait s'installer à Landivisiau pour éxploiter l'infrastructure deja construite au mieux ainsi qu'un éscadron de défense sol air. L'avantage de mixer flottille et éscadron permettrait de fonder une nouvelle culture commune dans la prolongation de ce qui est entamé à l'école Rafale ou se retrouve les pilotes air et aéronavale en transformation Rafale. Le partage des implantations au sol permettrait à la marine de dégager des fonds pour les PA véritable raison d'etre des Rafale M.

Il y a aussi le fait que la marine n'a pas d'ASMP en propre et que baser une flottille de Rafale M à Istres ferait sens.

http://www.laprovence.com/actu/region-en-direct/des-avions-de-la-marine-a-la-base-aerienne

:lol: Quand on remarque les conséquences de la furtivité combiné à l'emport d'armement en soute sur les capacités d'un avion surtout s'il est navalisé comme le JSF il est facile d'entrevoir l'inaccessibilité qu'une partie de ces exigences représentent pour notre budget si nous voulons continuer de produire des avions de combats. Lancer un PA2 alors que nos Rafale seront morts à mi-vie de celui-ci sans avoir de remplaçant national et se retrouver comme les Brits avec leur JSF vis à vis des US ou d'un autre tiers me fait mal au derche d'avance.

Il y 500m€ engagé pour le démonstrateur nEUROn et sur les gros sous ensemble moteur et radar nous ne partirons pas forcément de 0 comme avec le Rafale et il n'y aura pas le surcout de la navalisation. Je sais pas combien il faudra débourser pour un M-88 à 11t de poussée(sauf si on opte pour une nouvelle architecture) mais pour un radar d'antenne AESA GaN conforme et distribué il faut 1M€.

La réalité est simple, le PA2 n'est pas en construction et le nombre de Rafale M va stagner à partir de 2012... Avec un budget de la défense en baisse lancer le PA2 en 2012 serait fait au détriment d'autre programme structurant et non de cohérence vu les sommes à engager par an donc il n'y aura pas de PA2 et on va faire avec le CDG et ses Rafale dans les 20/25 prochaines années. Dans l'intervalle on lancera un nouveau chasseur bombardier stratégique à moyen rayon d'action et c'en sera fini pour les PA en France.

Je pensais que l'attaque des infrastructures avec des armements stand off et tac-tom participait de la prise de controle des éspaces aériens adverses en phase voire en avance de phase des éventuels combats aériens pour les limiter.

Je n'ai pas parlé de suppression de l'aéronavale mais de sa disparition donc du non renouvellement de cette capacité quand le CDG et les Rafale M actuels seront en fin de vie dans 20/25 ans.

Le TRF1 nécessite 7 hommes pour servir la pièce, un Caesar 5 et un Archer Suédois seulement 4. Le MO120 nécessite 6 hommes pour servir la pièce, combien pour un 2R2M ou un NEMO?

C'est vrai, la construction du PA2 touche à sa fin et les Rafale M sortent de chez DA comme des petits pains.

Prospèctive personnelle.

Avec une lésion médullaire au niveau des cervicales tu sera classé chez les tétraplégiques et pas chez les paraplégiques quelle que soit l'étendue des répercutions sur ton système moteur et sensitif, autant dire qu'ils ont raison d'etre prudent.

la partie 1 ou la 2?

En attendant nous avons 8 Caesar en Afghanistan là ou les Hollandais avait 2 pzh2000 comme les Allemands actuellement. Avec nos 8 pièces nous couvrons toute notre zone sans sortir des emprises ce qui représente une plus value pour la protection des servants, la simplicité des engagements et la capacité de réaction. A l'inverse notre artillerie de contact doit etre sous blindage avec le 2r2m et le 120 pole.

Les choix sont sans doute tranchés et l'aéronavale va disparaitre, le couple CDG/Rafale n'aura pas de successeur.(1) Par contre on produira un nouvel avion.(2)

Une chose est sur, 2015 marque le retrait des SEM.