Berkut

Des Cayennes ça me ferait mal au portefeuille :lol:

Le berkut était un démonstrateur technologique tout simplement, même s'il répondait aux attentes il ne serait pas produit de toute façon. Le PAK FA est bel est bien construit par Sukhoi mais ce dernier chapote un consortium aéronautique en détenant des parts des autres constructeurs et en s'associant pour créer un géant de l'industrie aéronautique, souhait de Moscou

Oui, surtout qu'ils en profitaient de l'inactivité forcée des casques bleus, d'ailleurs Dragan en parlait dans un topic sur les gars au casque pas du tout camo

Bah je trouve qu'au final il encaisse plutôt bien le bougre (dans sa version surblindée of course, l'autre c'est un jeep tout ce qu'il y a de plus con et elle se fait désosser à la kalash) ses deux défauts, il est trop gros et il se traîne un peu

Serbes, croates et bosniaques (sans compter les mercenaires de toute nationalité qui aidaient leurs "frères" musulmans)

bon il semblerait que j'ai eu le nez creux.

Lointaine inspiration. Le procédé d'emprunt à gaz n'a rien à voir, la fiabilité non plus d'ailleurs et la munition est bien plus létale. Ce n'est pas parce qu'extérieurement il y a une ressemblance que les tripes seront faites du même bois ;)

Humm faut le dire vite alors... :lol: Dans un bouquin que j'avais ils expliquaient que les mitrailleurs allemands pouvaient tirer debout avec le MG42, celle ci sanglée comme un FA pour le tir à la hanche et maintenue par le bipied employé comme poignée de maintien pour stabiliser le tir.

Bah le VSSK lui est employé par les Forces spéciales du ministère de l'intérieur russe au même titre que le VSS. ca fait toujours plaisir de voir son pote coupé en deux par une .50 AP sans qu'un son n'ai été émis si ce n'est le dit gars pulvérisé :lol: Pour le contre sniping je ne sais pas, ces fusils sont en général lourds en mettre en oeuvre ce qui nuît à la rapidité de réaction. Maintenant l'avantage c'est que tu peux faire des cartons à plus de 1500m avec alors qu'avec un 7.62x51/54 tu dépasses pas les 1000m et même dans ce cas faut être super doué sinon c'est 800m. Mais c'est sûr qu'un couvert classique ne sert à rien dans le cas d'un obus de .50+, te planquer derrière un mur en parpaing ou en brique ne changera qu'une chose, y aura aussi un gros trou dans le mur :lol:

Les russes n'ont que des 12.7x108mm enfin presque, y a le Vychlop en 12.7 subsonique (12.7x97), un Vintorez en plus pêchu mais aussi silencieux ^^

C'est sûr que c'est pas le fusil croate, lui ne fait "que" 19.2kg mais ne possède pas de magasin ni de chargeur c'est du one shot. Noter que le Mechem en 14.5 plombe 29kg! Le RAMO M650 lui fait 50% de ce poids (13.5kg) pour un chargeur double en capacité (7cps) Mais bon les fusils en calibre supérieur au .50 se comptent sur les doigts d'une main.

Ils avaient quand même 700 thébains avec eux donc ce fut près de milles soldats expérimentés qui firent face à la horde de Xerxes. d'après ce qu'il est dit ils tinrent trois jours et trois nuits avant de tous se faire massacrer par les perses, Leonidas compris Edit: coquille corrigée (flemme de voir si y en a d'autres ^^' )

Surtout la tête de l'avion au moment du tir. "Eh Bob tu viens de perdre ton pod autocanon!... Et un morceau de ton F16 aussi..." Avec plus de 4t de poussée négative c'est pas la peine :lol: En plus je vous raconte pas le bazard avec son loader (le tout mesure seulement 6.20m de long pour un poids de 1800kg je crois et le volume du loader est supérieur à une VW Cocc' :!: le zingue il se pose sur le pod en fait pas sur ses trains :lol:

Le convertible c'est vraiment super, j'en ai un dans mon salon et... Mince on parle pas de la même chose là :lol: Oui, le concept peut être intéressant mis le V22 n'est pas au point quand à sa finalité opérationnelle.

Vaut mieux respecter les distances de sécurité avec un engin pareil devant :lol:

En même temps c'est des masos, c'est eux qui le réclament à cors et à cris :rolleyes: tant pis pour eux donc

Par exemple ;)

En même temps le jour où un pilote arrive à faire un tir de 30s avec son A10 sans se crasher on peut lui décerner une médaille parce qu'avec le recul de la bête les moteurs seront morts bien avant qu'elle ne soit incandescente. N'empêche je pensais pas qu'elle encaisse si mal les rafales, certes ce n'est pas vraiment un problème vu la durée des rafales en situation pratique mais bon, le canon doit pas avoir un durée de vie bien longue.

:oops: scusa me Ok, on va faire travailler gougoule :lol:

En gros après tiré un loader de A10 (1125) à 50% de sa cdt max (4200) Le pilote serait assis sur un barbecue :lol:

Bah moi je ne le savais pas (ou ne m'en rappelais plus ce qui revient au même ^^') ça m'a bien surpris :lol:

Je crois qu'il dit "1991" non au début? en gros un des premiers protos, ils ont pas arrêté d'avoir des merdes avec la stabilité de cet appareil depuis le début mais si c'est quand même mieux maintenant qu'aux premiers jours du programme il y a de sacrés bémols :arrow: Il ne satisfait AUCUN point du cahier des charges. :arrow: Il explose le budget avec un prix prohibitif :arrow: Il n'est toujours pas stable dans ses changements de configuration et le pilorte doit vraiment la jouer fine ou finir comme une crêpe avec son appareil et ceux qui sont à bord.

attention, le double tambour est à l'origine prévu pour les FA pas pour les mitrailleuses les munitions ne sont pas clipées dans une bande.;) Philippe c'est une minimi qu'il tient le gars. Romain, ça aussi c'est une minimi plus exactement la Mk46 ;)

Je ne dis pas le contraire si ce n'est que l'Osprey est un champion dans sa catégorie, surtout quand il change de configuration, il a tendance à tomber comme comme un caillou ou à partir en sucette sévère

J'ai été surpris. Je ne savais pas que la minimi pouvait accepter des STANAG et chargeurs surdimensionnés double tambour (la belle paire de fouille :lol: )