SPARTAN

Les differentes "rumeurs" tendent elles vers un maintien du PA2 dans les délais (qu'en est il autour du president...), de plus des gens comme Lellouche y sont plutot favorable et sont plutot favorable...quite a vraiment reorganiser les éffectifs? La réforme des armées de 1996 a été utile mais pas menée au bout du fait de l'alternance politique et des "corporatismes" (d'apres certains articles d'homme politique) ce qui a retarde quelque projets (beaucoup!) Le "frere" du CDG devait etre commandé quand initialement (de façon réaliste) pour une mise en service prévue a quelle periode? D'autre part une évolution du K15 du CDG n'était pas possible pour en ameliorer les performances générale (durée de vie, baisse de rayonnement et de poids etc) et l'etendre aux SNLE restant a produire et donc a un PA2 nucleaire plus proche du CDG?

Le canon du tigre, ou du rafale peuvent il servir de base a un CIWS? Integrer un systeme de ce type sur une de nos fregate est il possible, je pense au FLF (si elles reçoivent un jour le crotale vl) a la place du lanceur crotale pour completer leur protection anti aerienne?

Quels sont les differents models de CIWS, on connait le Phalanx, mais d'autres marques et modeles sont is encore commercialisé? Enfin que vaut un systeme CIWS comparé aux differents missiles courtes portée (mistral...)?

En admettant que la France ai restaurée son équilibre budgetaire des 2000, ou en serait la dette globale aujourdh'hui? Enfin des hypotheses de l'époque existent elles sur les consequenses d'un arret des deficits à partir de cette periode (croissance, chomage, budget...)?

Toujours pas d'indication sur le scenario retenu par le livre blanc, et par N.Sarkosy? Est il possible que l'on agite les difficultés économiques pour stimuler l'inventivite pour faire des économies sur le "gras" des armées...puis finalement maintenir plus de programme que prevu? j'ai vu sur ce forum que l'objectif de NS est d'arriver a un budget équipement de 11mds E (suite à une intervention d'un proche de NS ou de lui meme je sais plus) quelles seraient les consequences dans ce cas la pour es équipements prévus?

Des "systemes" de protection balistiques suplementaires peuvent ils etre adapter au Tigre (plaque de blindage...)? Le tigre a 4 pales, passer à cinq apporterait il quelque chose a l'engin?

Les versions "250" des bpc ont elles évolués depuis leur présentation (ou plutot annonce), la version qui était proposée à l'Australie est elle détaillée a quelque part (possibilité d'avions stovl, autoprotection etc...)?

Le missile VT1 ne peut donc pas recevoir de systeme de guidage integre (du fait de sa forme)? Par contre e systeme de combat d'une fregate peut il guider le missile (en plus du systeme Crotale)?

Désole j'ai pas été tres clair sur ma question, je sais que le VT1 n'a pas d'autodirecteur, je voulais justement savoir s'il était possible d'en ajouter un pour palier a une perte de la telecommande lors de brouillage! Un radar qui dirige ce missile peut il etre multicible, j'entend par la envoyer plusieurs missiles en meme temps sur des cibles differentes?

La portee d'un 127 mm est de quelle ordre ? Des obus intelligents existent pour les differents calibres, qu'apportent ils?

Le crotale dans ce cas la est ils suffisant (plus de missiles en vl), l'ajout d'un SADRAL a l'arriere n'est pas utile (ou d'1 ciws)? Le missile VT1 peut il avoir un autodirecteur (par exeple pour l'approche finale), car en cas en cas de brouillage electronique ça se passe comment pour la conduite du missile?

Quel est le meilleur canon de marine (entre toute les versions qui existent) selon vous en tenant compte du cout, fiabilite, encombrement performance?

Mettre un SADRAL a l'avant est il possible d'ailleurs (le degagement plus limite ne gene t'il pas?), et un version "recarenee" du lanceur crotale ne serait elle pas moins couteuse que de mettre des sylvers (la place économisée ne pourrait pas servir a autre chose a l'avant : goalkeeper, mistral ...)?

L'abscence de PA2 peut elle etre compensee, '(17 FREMM, voire 1 ou 2 en plus), Un BPC suplementaire, 2 freda...Et dans ce cas la marine française serait elle aussi puissante et éfficace? Peut t on decaler le PA2 hors de la fameuse "bosse financiere"?

Si pas de PA2, si ça se concretise, et que les économies ainssi faites sont conservée à la defense, de quel ordre pourrait etre une dotation de frégates, bpc suplementaire?

peut on augmenter la dotation en scalp des futures AVT, (par exemple 32) afin d'augmenter la puissance de feu du navire (qui plus est si on a pas de PA2)?

Un crotale MK3, sur les FLF, ameliorerait sensiblement l'autoprotection des navires (combine a 1 SADRAL sur la plage avant par exemple, et faute de sous pour l'ASTER)?

Quelle sont les differences entre les versions du Crotale? La derniere version apporte plus de portee comment le systeme a t il été modifié pour cela? Enfin il me semble avoir vu sur un site un missile VT1R (mais impossible de retrouver sa trace) qui ameliorait le systeme crotale quelqu'un a des infos la dessus?

le Principe de asturias se rapproche des navires anglais (porte aeronefs) alors?

Ou alors on achete 8-10 BPC allongés avec un bon prix de gros par dcn....plus de tigres, et une vrai auto-protection!!! :lol: :lol: :lol:

Quels seront les ameliorations operationneles pour la marine espagnole apportées par le BPE par rapport à leur porte aéronef actuel? Quel a été le cout du Principe de asturias a l'époque par rapport à l'achat du BPE? Enfin quelles caracteristiques pour les 2 navires?

40000 hommes de moins pour la defense ? Quelles économies a court et long terme? Si les annonces sur la réinjections des crédits économisés sont la réalité, ou réinvestir question materiel ( en gros quel budget équipement a terme)?

Il semble que les bio carburants de seconde géneration, le rendement energetique est tres proche des carburants d'origine petrolieres. Le seul probleme est la transformation de la cellusose...pour le moment. Si un navire fonctionne au "bio" nouvelle formule, il ne perdra certainement pas grand chose en autonomie (quelque %).

De plus on peut imaginer l'utilisation des biocarburants de seconde géneration pour alimenter l'armée...donc une autre source d'approvisionement : ces nouveaux carburants c'est pour bientot apparament (5 ans?).

Combien coute un désamiantage pour un navire de ce type? Quels sont les caracteristiques des catapultes (poids performances...) par rapport a celle du CDG? SAns prendre en compte le cout: quels peuvent etre les possibilités de modernisations (propulsion, auto defense...)?