Arka_Voltchek

Akilleus, faut tenir compte de la désignation aussi, un navire est de toute façon limité pour ce qui est de sa portée par ses optiques

La puissance n'est pas un gros problème, le problème, c'est la distribution et la fiabilité. bref, faire une catapulte puissante mais qui fait souffrir les avions et doit souvent passer à l'entretien, c'est "facile" (si on y met le temps et l'argent). Quand à moi, je ne doute pas qu'ils arrivent à faire une catapulte, c'est loin d'être impossible. Elle ne sera certainement pas au niveau des américaines coté qualité et fiabilité, mais je doute que ça soit leur ambition.

Ils disaient à un moment que l'artillerie de kadaf avait tendance à se déporter vers les cotes pour pouvoir se cacher plus facilement des frappes aérienne, visiblement, c'est finalement pas l'endroit idéal pour se cacher :lol:

Les F15E qui ont étés utilisés quelques temps au dessus de la Libye ont fait de très nombreuses frappes, c'est un avion très efficace dans cette mission, le nier ne mène nulle part.

D'ailleurs, ils n'envisagent plus de l'installer sur d'autres navires en dehors des 3 qui ont étés sauvés d'extrême justesse, ils vont même mettre du 55mm* sur leurs navires de combat littoral...dingue ! ;) *Nan j'ai pas oublié de chiffre :lol:

Oui, c'était l'usage à l'époque, mais les BPC & Fremm sont construits en blocs

Dans tout les cas, et même en limite de portée de 127, on reste à portée des missiles anti-navire. Mais de toute façon on est limité par les capacité de désignation, l'artillerie navale est toujours utilisée "à vue" par un navire "seul" (un avion peut intervenir lui même, et des troupes au sol peuvent plus simplement avoir un support de l'artillerie terrestre que via des communication inter-arme, et pire, si un avion est dans la zone, l'usage à longue portée de l'artillerie est interdite).

Pour les IED par le dessous les VAB on un avantage non prévu : leur légèretée. Le véhicule vole relativement facilement, ce qui est certes dangereux, mais ça évite que la caisse soit percée, ce qui serait beaucoup plus mortel.

L'avantage de ce "second front" c'est que ça peut mettre en difficulté les forces kadafistes à l'est. Avoir des ennemis dans le dos, c'est jamais bon.

C'est une damoclès, mais cette munition n'a pas de datalink. le damo est soit pour simplifier la désignation des cibles pour les version TV et IR, soit pour désigner directement pour la version IR.

Les catapultes sont parmi les derniers éléments que l'on monte, si ils ont prévus assez de place (c'est certes difficile quand on n'a pas le produit fini à disposition) ça ne doit pas poser de problème insurmontable.

Vous remarquerez que le navire reste remarquablement "plat" (à peine penché) malgré un virage extrêmement serré. On comprend bien en voyant cette photo l'intérêt du système de stabilisation dont la marine est friant. =)

C'est écris noir sur blanc, recomplètement.

D'ailleurs il n'y avait pas un projet de stock de munition commun entre la France et la GB ?

Et repositionner ce qu'il y a dessous (et ça, ça risque d'être passablement compliqué), car il n'y a aucun espace vide en réserve, ce n'est ni une horizon ni une FLF.

Non Aucun de nos navires d'ailleurs, c'est pour ça que le projet a été mis aux oubliettes, avec le fait qu'un canon de ce calibre n'aurait aucune polyvalence : impossible de doser la force des feu, impossible de faire autre chose que de l'attaque contre objectif terrestre ou naval lourd, impossible de faire de l'anti-aérien ou de l'anti-missile. Si le calibre des canons navals a baissé c'est pour une bonne raison : la cadence de tir. Les canons navals ont toute l'installation (refroidissement par eau de mer, chargement automatique) nécessaire à des cadences très élevés qui permettent une souplesse qu'un canon lourd terrestre ne peux pas avoir : qu'un 76mm ait une aire d'effet inférieure à un 155 n'a à proprement parler aucune importance, vu que là ou un 155 naval* tire 1 coup, un 76mm naval en tire 12. Même un char lourd de type Abraham est bon pour la casse après 12 coups de 76mm, les coups pleuvent du dessus (là ou il est le plus vulnérable) et si par extraordinaire la caisse n'a été percée nulle part, après 12 obus, on peut être certain que ses optiques et ses chenilles sont mortes, ce n'est plus qu'une boite de conserve aveugle et immobile... *qui a pourtant lui aussi une cadence supérieure à son équivalent terrestre

Non, l'ANF n'utilisait pas de cellules d'ASMP, mais une version dédié de la cellule de l'ASMP-A, celles d'ASMP ne sont pas adaptées, et en plus, l'age pèse, même quand on a été stocké dans des conditions honorables. Quand à "on ne paye que le coût du développement" : mais le développement c'est un bon milliard pour ce genre de chose ! Tout ça pour quelques dizaines de cellules...

Sait-tu faire la différence entre la réalité et la fiction ?

Effet collatéral encore plus faible qu'une AASM125 j'imagine.

Elle va être démantelé, comme tout nos navires majeurs depuis quelques temps.

Ce qui serait "amusant" si l'intégration en urgence op du brimstone se faisait, c’est que le Rafale aurait cette arme... avant le typhoon :lol:

Faut arrêter avec cette légende que le 76mm est nul en appui feu, l’expérience montre que lors des guerres récentes, entre le 76 et le 127, c'est l’appui des 76mm qui a été le plus utile (1ère GG par exemple). Tient toi dans une zone pilonné par un 76 SR : en 10 secondes, tu as déjà 12 obus dans la tronche... Un 127 n'apporte aucun avantage opérationnel de ce coté, et est inadapté à l'anti-aérien.

J'en doute, c’est quand même vachement rare comme spécialité, et assez mal vue d'ailleurs.

Absence de client.

Rien ne dis que cette photo a été prise en Libye =)