chimère

Je ne sais pas pourquoi, mais cette pointe d'ironie m'agace! Arrête moi si je me trompe, mais il me semble que le concept de l'AZUR est fait pour palier aux faiblesses du Leclerc lié au combat urbain non? Ma réflection ne concerne pas l'anti-char mais le combat urbain, les missiles anti-char étant là pricipalement pour son auto-défense. Je comprends bien qu'avec un kit AZUR le leclerc bénéficie d'une "revalorisation" pour le combat en ville tout en conservant ses capacité AT, mais encore une fois je trouve que sa 7.62 manque un peu de pêche! Oui ça je sais bien mais dans ce cas, avec la 7.62, que reste t'il de réellement efficace à l'AZUR contre des cibles (sniper, fantassin/RPG...) en hauteur retranché derrière un mur en béton? De plus, n'existe t'il pas un système anti-personel que l'on peut loger dans des tubes lance fumigènes? J'avais lu ça mais je ne me souviens plus du nom! Il ne s'agissait là que d'une idée que me trottait dans la tête depuis un moment! =D Décidement vous vous êtes passé le mot vous deux! :-\ C'est marrant, mais je n'ai pas vraiment l'impression d'exagérer dans l'équipement de cet engin!!! rappellez moi un peu l'équipement d'un BMP/T? Désolé si ce concept me plait!

Je trouve quand même que du 7.62 c'est un peu faible comme calibre! Je pense qu'une 12.7 aurait été plus adapté! A la limite, il serait peut-être plus avisé de transformer la tourelle d'une cinquantaine de leclerc afin d'accueillir un canon de 30 à fort débattement (éventuellement jumelé à un lance grenade) en lieu et place du 120, 2/4 missiles AT, un blindage accru pour le dessus de la tourelle + evidement les petit truc en plus du azur. Un peu dans le gout du BMP/T PS: je me suis toujours demandé si il ne serait pas interessant de monter des lances rockets sur un blindé (je ne parle pas forcément d'un panier à rocket de type aviation, mais plutot d'un support adapté pour du sol-sol)

Bonjour Elodie/Iris! Bienvenue sur LE Forum!

Comment se déscriditer en une seule phrase!!! Comme l'on déjà signaler 2 autres forumeur, tu me fais énormément penser à un de nos amis Italien!.... PS: petite précision, celui-ci a été banni!!!

Euh..... là messieur ça devient du grand n'importe quoi! Qu'il y ai une argumentation est une contre argumentation, (largement exagéré à mon gout! (mais bon chacun prêche pour sa paroisse)) soit, mais là sa tourne à une gueguerre stupide! -Pour le F-35: il me semble que lorsque qu'un avion effectu un brouillage, le dit brouillage est repérable de loin si je ne m'abuse!!! Concernant cette histoire de diminution thermique. Je ne sais pas trop comment cela fonctionne mais il me semble egalement que le F-22 et le F-35 sont loin d'avoir des tuyères similaires. Pour le B-2 et le F-117, les tuyères sont plus ou moin encastrées/fondues dans dans la forme de l'appareil et celles-ci sont positionnées sur le dessus de l'avion, ceci afin de réduire sa signature thermique. A part ça, je vois pas trop comment tu diminues la température des gaz à l'arrière de l'appareil. -Pour le phoenix: personne ne t'a dit qu'il était incapable de détruire des chasseurs, juste qu'à la base il était conçu pour intercepter les vagues de bombardiers Russe attaquant un groupe aéronaval US. De ce fait, le missile n'a jamais était élaboré pour être "agile" ce qui en fait (peut-être) un piètre missile AA face à un avion manoeuvrant. (comme l'a dit Fenrir, côté manoeuvrabilité il y a mieux qu'un Mig-25!) Personnellement, je veux bien des liens concernant tous ses avions abattus par des Phoenix. Parceque mis à part la vantardise/propagande de ses deux pays respectifs je veux bien combler mes lacunes historiques. -Pour le Rafale: que ce soit n'importe quel avion, à un moment ou un autre ils sont tous upgradé! je ne vois pas pourquoi il n'en serait pas de même du Rafale avec un standart F4! De plus, comme l'a dit Defa (il me semble bien que c'est lui!) le standart F3 est déjà payé! alors pour le F4 il ni a qu'un pas! PS: pour ce qui concerne l'indétéctabilité du F-35, j'attends de voir quand même! m'est avis qu'il sera loin d'être aussi furtif qu'un F-22! Enfin, l'avenir nous le dira.

Arrête moi si je me trompe, mais là (au vu de tes dire précédents) tu es en train de nous parler d'un repérage par voix passive du radar "AN/APG-81 cousin du AN/APG-77 du F-22 Raptor" à plus de 100 km. C'est bien ça?

Et a moin d'allumer son radar, il fera comment le F-35 pour savoir qu'il y a un hostil dans le coin???

Ah d'accord!!! Et le B-2 il fait comment? Nan, serieusement tu ne peux pas confronter un bombardier face à un chasseur! L'arme du F-117 est censé être sur furtivité, de même que le F-35 en configuration lisse. Si l'un ou l'autre se font repérés dans cette configuration, je ne donne pas chère de leur peau. (certe le F-35 devrait avoir beaucoup plus de chance, mais celui-ci n'a pas 25 ans!)

A quoi sert la rapidité lorsque que l'on est cencé être furtif???

JE le trouve assez chouette! Merci à vous deux pour la réponse.

Qu'elle est sa fonction à ce V-22? Je le trouve assez inhabituel!

Il est rare que je ne lise pas les posts des autres "forumeur" lorsque j'interviens sur un topic! (certe cela peut m'arriver lorsque celui-ci contient plusieurs centaines de posts...mea culpa!). En l'occurence je n'ai fait qu' "officialiser" les supputations de tous, vers un article concret. (ce que l'on fait quasiment systématiquement sur ce forum non?) O0 Donc, oui, j'avais bien lu "2 messages plus haut", mais comme il y avait une réponse plus détaillé sur mer et marine, j'en ai fais profiter tout le monde! ;)

Ben voilà la raison exacte de la présence du Suffren et de la Rance. http://www.meretmarine.com/article.cfm?id=105296

+20

Bonjour et bienvenue sur LE Forum!

Euh...! Ca rentre dans une Fremm ça? Hé hé! Il reste même une place pour un remplaçant!!! O0

Oui mais la frégatte a t'elle assez de place pour loger autant de commando que de place dans une ecume?

Tu m'excuseras, mais quand j'étais gamin, j'allais tout les ans dans un camping. Dans ce camping il y avait plein de Belge. De temps en temps, le soir, nous nous réunissions dans la salle et commune et nous nous racontions des blagues. Et avec grand plaisir, nous racontions des blagues Belge et eux nous racontaient des blagues Française et je t'assure que les leurs étaient toutes aussi drôles et aussi nombreuses que les notres! :lol: Tu m'excuseras encore mais il me semble que tu as oublié le village des irréductibles Gaullois! ;)

ben et moi je croyais que tu étais Belge Kiri?!?

Vont ils un jour faire enfin un 4X4 militaire avec un toit en "dur" au lieu de ses éspèces de bâches pleines de courant d'air! Je sais, je sais! ce sont des militaires et ils n'ont jamais froid! Mais un peu de confort de temps en temps ne fait de mal à personne non? Par ce que dès qu'il fait froid on se les gèle dans ses auverland ou autre P4!

Arigatô gozaimasu seb san

On aurait peut être quelque chose d'interessant à faire avec nos vieux chassis d'AMX-30!

Personnellement, pour remplacer les Batral, je verrai bien un navire d'un tonnage plus ou moin équivalent (voir un peu plus lourd) une rampe de poupe et une de proue, qu'il soit plageable avec un bon petit armement à l'avant pour soutenir éventuellent un déchargement et une capacité d'accueil d'au moin 1 hélicoptère! (un peu comme le LSV de classe "Frank S. Besson" mais en plus petit/léger!)

Je suis tombé sur ce site au file de recherche sur la toile et je n'ai rien de trouvé de correspondant sur le forum! http://www.cargolaw.com/2000nightmare_cole.html Je trouve que la taille du trou est impressionante! Sans parler du navire qui rapatrie le Cole! Oups! Désolé, c'est réparé!

Quelques photos: LCU 1600 et 2000 http://www.globalsecurity.org/military/systems/ship/lcu-gallery.htm Encore le LSV de classe "Frank S. Besson" http://www.globalsecurity.org/military/systems/ship/lsv-a-pics.htm LCM http://www.globalsecurity.org/military/systems/ship/lcm-gallery.htm HSV http://www.globalsecurity.org/military/systems/ship/hsv-gallery.htm Encore le LCAC (avec 2 ou 3 p'tites vidéos) http://www.globalsecurity.org/military/systems/ship/lcac-gallery.htm Encore l'EFV http://www.globalsecurity.org/military/systems/ground/aaav-pics.htm