Clemor

On peut pas dire que l'expérience que Boeing vient d'avoir avec le 787, avec la sous traitance de certains des éléments de l'avion, que cela soit un succés... :|

Effectivement, curieuse cette configuration sur la dernière photo

Indices : cet IFV a concouru et perdu contre un autre type de véhicule qui est à ce jour une famille trés trés prolifériques (tant en 4x4, 6x6, qu'en 8x8). Comme le montre la photo sont terrain favorie sont les grandes plaines enneigé et boues ;)

Je suis d'accord avec UHU en ajoutant en plus que la position de la roue d'entrainement et celle de la roue de tension sont ceux d'un Type 95. Il y a aussi le cylinde au dessus de la chenille droite (chenille cassée) sur la photo qui est le pot d'échapement de l'engin. C'est une vue du char prise de l'arrière.

Quelques indices : Il n'est pas français. Cette avion est connu sous deux noms. Il a été conçu comme avion de reconnaissance rapide et pour eventuellement de l'attaque au sol, il a été déssiné par un célébre concepteur aéronautique des années 30, d'un pays voisin de la France pour un autre pays également voisin de la France. =)

Bienvenue à toi =)

Pour l'état des avions (Aéroflot en possédait deux), à l'époque, ils étaient bien entretenue. Mais c'était il y a 8 ans déjà. Depuis, ils les ont revendu à Vietnam Airlines je crois. =|

Oui sur 777 mais c'était un convoyage technique.... =) Pas d'hotesses et tout et tout :'(

Et c'est quoi les deux trucs vert et rond. (J'en ai aucune idée.)

Aussi rapide que l'éclair =D C'est tout à fait ça ;)

:lol: :lol:

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Un autre facile ;) : Uploaded with ImageShack.us

Celle-ci est trés connu. L'excution du prisonnier qui s'appelait Nguyen Van Lem par le general Nguyen Ngoc Loan au début 1968 (en janvier je crois ) a été filmé et photographié (le photographe à d'ailleurs reçu un prix pour cette photo) et a été diffusé sur les chaines américaines. Je vous laisse imaginé l'opinion public à cette époque aprés cette diffusion.... :-[ L'officier qui a abattu ce prisonnier fait partie des sud vietnamien qui ont pu s'exiler au USA. Il est en 1998 je crois (je m'en souviens car à l'époque j'avais lu un article dans un journal qui annoncait sa mort.

Arfff!! On attend les photos avec impatience. =)

Oui mais pas plus vieux que ce bon vieux B52 =)

Ouai ben si avec ça les anglais ne comprennent pas qu'ils se sont fait ent.... par leurs cher et précieux alliés américains, et là je conmencerai à croire qu'ils sont sado-maso. :-\

Le 747-8 a une gueule vraiment sympa. Cependant, j'ai du mal à comprendre l'interet de cet avion sachant que le 777-300 a des capacité trés proche de lui tout en étant bi-réacteur. :-[ Enfin bon, si il y a des compagnies qui s'interessent au 747-8, tant mieux pour Boeing.

Il est europeen mais pas du tout Suisse =)

;) exact tout à fait ça.

Tout à fait Michel ;)

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La vache il a bien morflé!!! :O C'est quoi le matos abandonné derrière? Je crois reconnaitre des lance roquettes et des boites de munitions. Es-ce que cela a été projeté lors de l'explosion où es-ce que cela a été abandonné précipitement lors de l'abandon du véhicule?