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European

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Tout ce qui a été posté par European

  1. Oui, ce tous le programme qui a des problems. Les premiere problems sont pour le premiere bateau (Forbin).
  2. Philippe, toi aussi avec les 'plaisirs'? L'Italie a payè pour le project Horizon. Pas des cadeaux chez France. A le temp du debut project il y ont etè Empar et Arabel. Entre les deux le Empar est superieur, pas des doubts. Pour ca a etè choisi. Quand a le LM2500, la France n'a rien de comparable et payer Rolls Royce (Uk) pour un project Franco-Italien, n'est pas bon pour nous. J'ai lu dans MeretMarine que le Forbin a des problems et que il peut etre des delay. Je suis sure. Je cherche l'article et vous le post ici.
  3. Bien dit, si la GB que est la puissance miliatire principal de la EU sabre son budget, c'est tous la EU qui va suivre la meme vie. L'argent c'est le problem principal. Mais aussi peut-etre que il y a quelque chose de bon. Si les Defense de les pais EU vont se reduire pour coup budgetaire ca peut porter a une plus vitte creation de defense comun....
  4. La UsNavy use RAM + Phalanx. Ca veut dire 2 stratus et que si le Ram n'arrete le 'bandit', alors il y a le systeme a saturacion Phalanx. C'est comme a dire que le Horizon ont le Sadral + le 76mm SR. Les Horizon ont seulement un stratus. Sadral (Fr) ou 76mm (IT).
  5. Alors?? Un Amx30 c'est 2,5m large. C'est tres facil. Le systems CIWS doit arreter missile (tres petit) ou avions.
  6. European

    Marine Britannique

    58 F35C??? Peut-etre 58 F35A pour la RAF?
  7. European

    Marine Britannique

    La RN que perd le rang de premiere puissance naval europeenne depuis des siecle c'est un coup tres terrible pour l'histoire. [17][17]
  8. Ou peut-etre que Tu as trop confiance dans le Sadral+Mistral. Alors? Quel est le nom de cette superbe tecnologie que fait du Forbin un plan au dessus du Doria? [08][08]
  9. http://www.naval-technology.com/contractors/decoy_defensive/elettronica/ http://www.naval-technology.com/projects/horizon2/
  10. Je n'ai pas compris pourqoui le vieux Sadral. Aussi avec le Mistral. La philosofie du CIWS est celle de faire saturation de la zone cote du navire pour augmenter la probabilitè que au moin 1 coup le missile (golden goal). La USNavy fait le meme que la MN, avec les RAM (superieur au Mistral). Mais la UsNavy a aussi un autre defense, le Phalanx. Le Mistral a seulement la guide IR. Un petit peu..... Ou peut etre que je n'ai pas compris et la Royale a un nouvelle tipe de Sadral avec un nouvelle Mistral fu futur????
  11. jeanmi, 76mm SR+Strales ou Sadral ont tous les deux des pro et de cons. Mais ca n'est pas suffisant(?) pour dire que l'un est mieux de l'autre. Pour ca que le brouiller de 'fantascience' de que Tu parle, le Doria n'ont pas parce que Il fait couple avec le Sadral. Le Doria n'a pas le Sadral et n'a pas necessitè de cette 'brouilleur'. Pour ca que regard le 'electronic warfare suite' Doria et Forbin ont le meme ECM et ESM developpè par l'italienne Elettronica (comme l'Empar). Est-ce-que Tu peut nous donner le nom et plusiers des info sur cette equipment 'fantascience' francais qui font cette differences avant de dire que le Forbin est si superieur? Pour ca que je sais, cette moment, ainsi que superieur le Forbin a seul des problems. Ce qui va a fair delay de tous les autre Horizons. [52] http://www.naval-technology.com/projects/horizon2/ Pour la Royale c'est mieux le Sadral (toujour s'il y aura vraiment...). Pour MMI c'est mieux le tir croisieux de les 3x76mm SR avec le Strales (!!). Pour moi Je pense que c'est seulement les vrai chef qui a decidè. Ce sont les notre industrie nationals.
  12. European

    PA Italien CAVOUR

    Toujours le meme, si n'ont fait la vie francais n'est pas bon [50]
  13. European

    Marina militare

    Il manque seulement un group de F35B et une fregate Horizon pour l'escorte. Il semble que l'Eh-101 de la foto il veut se poser sur le pont du Cavour.............. [08][08] [27][27][27]
  14. European

    PA Italien CAVOUR

    Ou est Italianforce?? [08]
  15. European

    PA Italien CAVOUR

    ELEVATORS: The hangar and the flight-deck are served by two main lifts, with a capacity of at least 30 tons, capable of carrying the fighter aircrafts and the helicopters:  one 14 x 21.6 m “internal” lift forward of the island, on the starboard side of the flight deck  one 14 x 15 m “deck edge” lift abaft the island to starboard; that particular feature also allows for its use as a side ramp (loading ramp) for Ro-Ro operations alongside a pier While the aft elevator is indeed a foldable one, this capability is only required in very particular circumstances (maintenance or entry into Taranto dockyard for instance). The “deck edge” feature reduces the impact on air operations and increases the available space on the flight-deck. On the other hand, the forward elevator is of the “internal” type because it was not considered as sufficiently safe (damage control, survivability, maintenance) to have both lifts of the “deck edge” variant. In addition to those two main elevators, there are also a number of smaller and specialized lifts:  two 15-ton lifts mainly for the transport of ammunition and other material/equipment; one is locate forward of the forward aircraft elevator, and the other next to the aft deck-edge aircraft elevator  one 7-ton lift for personnel and food/equipment  a lift dedicated to medical transport, for casualties, linking the flight deck and hangar deck to the hospital area
  16. European

    PA Italien CAVOUR

    C'est un de les ramp du Cavour. Au total ils sont 2 elevators poru les avions + 2 ramp pour les operation portual (mbt Ariete) et 2 elevateurs petit de serice de 7/15 tons pour les services et munitions.
  17. European

    Marina militare

    C'est vrai, mais l'emocion est trop grand.[28]
  18. European

    Marina militare

    [13][13][13][13][13][13][13] 22 dicembre 2006 ---------- HABEMUS CAVOUR --------------- Ici plus info: http://www.marina.difesa.it/programmi/portaerei.htm [61][61][61][61][61][61][61][61][61][61][61][61][12][12][12][12][12][12][12]
  19. European

    PA Italien CAVOUR

    [13][13][13][13][13][13][13] 22 dicembre 2006 ---------- HABEMUS CAVOUR --------------- Ici plus info: http://www.marina.difesa.it/programmi/portaerei.htm [61][61][61][61][61][61][61][61][61][61][61][61][12][12][12][12][12][12][12]
  20. ??? Le Doria a le system optronique pour la conduite de tir de les 3 76mm SR+Strales concu par Finmeccanica, le Selex RTN-25X/30X capable de conduire les ammo DART [08] Il y a aussi le Sagem IRST Vampir. Les lanceurs de countermeasures sont les SCLAR-H de OTOMelara. Comme Tu peut voir le Forbin n'a rien plus du Doria [07] http://www.naval-technology.com/projects/horizon2/ -
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