Tiger

bonjour, je voudrais savoir quels sont les équivalents au port de Toulon (c'ets à dire, comme port des flottes nationales) dnas les pays suivants : -grande bretagne - espagne - italie - israel - pologne - pays-bas - belgique et c'est déjà pas mal, mais si vous en connaissez d'autres, n'hésitez surtout pas

les suédois ont une bestiole montée sur chassis BV 206 : l'Arthur petit, manoeuvrable, portée plus petite que le cobra, c'est malgré tout un bon compromis entre prix et efficacité http://www.army-technology.com/contractor_images/tam_as/image-2_s.jpg

vous connaissez le nouveau type d'IED en Irak : l'IED perforant : dénomé EFB, c'est un vulgaire cylindre rempli d'explosif et bouché à l'avant par une plaque de cuivre. L'explosion fait s'enlever cette plaque et la pression forme un obus à très haute vitesse initiale qui perce jusqu'à 15cm d'épaisseur !!! je viens de lire ça dans le Time qui m'est passé entre les mains. Les US appelaient ça IED, mais vu l'empleur de la chose ils ont risqué de lui donner un nom : EFB (je ne sias plus l'acronyme exact) : cette chose serait responsable d'une centaine de morts attribués à l'origine à des IED

il me semble que Rheinmentall pour compenser l'abscence de canon sur la version UHT propose un panier qui peut recevoir plusieurs de ses modèles de canons chambrés en calibres alleamands : de 30 à 35mm

et t'as compar avec le 747 que tu vois sur la 1ère photo en arrière plan ? [08]

ça fait combien un tonneau en tonne? remarquez que j'ai l'impression que comme le Goalkeeper néerlandais il faut pouvoir placer sous le système une chambre à munitions, contrairement au Pahalnx américain qui se place n'importe ou et ne nécessite qu'un petit trou dans les superstructures pour s'y loger

J'ai trouvé ça : http://www.defenseindustrydaily.com/images/AIR_Tiger_HAP_Armament_Display_lg.jpg vous pourriez m'aider à identifier chaque armement présenté, merci

je sais pas si vous en avez déjà parlé précédemment, mais 28 pages, ça me fait peur : dnas la vidéo du CVF on voit : 65 000 t pour le britannique alors que le PA2 est annoncé à 74 000t... 9000 t d'écart, c'est trop pour être le même batiment...

c'est ça : Tamiya: elles sont bien réalisées, et très précises dans le détail, après, disponibilité et choix dans cette marque restent très limité, et prix : raisonnable, mais sans plus

moi je dit Rafale, et si les suisses ont vraiement autemps d'argent que vous le prétendez : soient ils payent des Mica, soit ils payent l'intégration et la qualification du Sidewinder/Amraam sur le Rafale, ils sont contents, et nous on est aussi content car ça fera encore plus de clients pour te répondre Panavia Tornado, on peut comparer le F18 à un Tornado et le FA18E/F à un Eurofighter, tu verra que c'est pas du tout la même chose, et il y a bien 20 d'écart entre les 2 avions, d'ou une avionique plus perfectionnée, une motorisation bien meilleure qui consomme moins et permet une plus grande autonomie, une vitesse légèrement accrue, radar beucoup plus perfectionné, multiples améliorations liées à l'expérience des combats du F18, ...

moi j'achète en supermarché, revell chez Super U ou revell chez SuperMaquette, ça reste toujours revell, seul le prix change... mon classement des meilleurs fabricants de maquettes, de ce que j'ai testés : 1) revell, 2) Ty...je sias plus quoi c'est japonnais, et j'ai fait l'hélicopère EH101 qu'ils vendent, 3) Heller j'en ai en fait pas testé beaucoup, mais ma liste des meilleurs est bzasé sur un compromis : prix, finesse du détail, réalisme obtenable en suivant la notice, etc

génial tom !!!

résumé en très gros : on utilise de l'électricité produite par (en surface : centrales diverses, ou en plongée : diésels, pour séparer hydrogène et oxygène), stockés séparément (c'est en fait des sortes de abtteries auxiliaires beaucoupà) plus rentables que des batteries au lithium ou autre) et quand on a besoin d'électricité, on ouvre les 2 réservoirs : les molècules d'hydrogène d'une part et d'oxygène d'autre part entrent en contact et font une réaction chimique qui dégage de l'électricité pas de production de CO2 comme les diesels, mais juste de l'eau : H2O (2 molécules d'hydrogène et 1 d'oxygène) : rejettée à la mer ou utilisée pour le refroidissement

voici pour le F105 vs MIG23 : 10 ans d'écart entre les 2 tout de même http://avions.legendaires.free.fr/comparateur.php?comp1=f105&comp2=mig23

va sur ce site : http://avions.legendaires.free.fr/avion.php tu as une fonction comparer, qui te permet de comparer 2 avions en tout points : vitesse, autonomie, envergure, longueur, etc

au passage : voici la page précise : http://www.nexter-group.fr/index.php?option=com_content&task=view&id=129&Itemid=84

euh..non, pas vraiement le Bonus a une sous-munition dite "intelligente", elle l'est tellement quelle remplace les FAC, et s'autodésigne ses cibles allez voir le site de NEXTER : http://www.giat-industries.fr/

TOR M1 en principe, qu'ils ont déjà acquis il y a quelques mois, sinon, ils avaient essayé aussi le BUK M1 plus dernièrement, mais si ils l'ont acheté, je n'en sais rien

un pas mal du tout : le leader des grenades 40mm : armée américaine, grenade thermobarique, grenades vidéos, HEDP, HE, ... : http://www.martin-electronics.com/MEI%20Product%20Guide%202006.pdf

comme ce topic s'appel questions sur les sous-marins, je pose ma question : ombien de SSK (sous-marins conventionnels, au diésel, ou diésel-électrique), ont été testés avec AIP en plongée; et lesquels en ont un?

les tigre australiens ils ont quoi comme lances-roquettes sur cette photo? à droite à l'intérieur : un LAU97? mais en bout de chaque côté? c'est quoi comme arme? elle n'est pas ronde mais polygonale à 7 roquettes

je crois quer c'ets effectivement annulé il y a eu un changement de gouvernement, et celui-ci a proné un diminution du budget de la défense, et c'est les aivons nouvelles génération qui y passent, EADS c'est dite très touchée par la suppression de la commande autrichienne, qui pourrait à terme entrainer une augmentation du prix du Foufoune, car EADS comptait énormément sur l'AUtriche (12 exemplaires somme toute me s'emble t'il)

moi c'est comme ça que j'ai vu le caesar : on s'inspire d'un truc qui a pas marché en 1940, en espérant qu'il marche 60 ans plus tard au passage, on reprend l'idée du TRF1 tracté, qui est somme toute pas très mobile, on se rend compte que les engins britanniques de la seconde guerre mondiale étaient très mobile et on décide de créer une artillerie sur camion

la BLU108 et l'obus bonus, c'est pas la même chose du tout Bonus : obus d'artillerie emportant 2 sous-munitions intelligentes BLU108 : CBU (cluster bomb unit) : bombe larguée par avion, et je pense pas qu'il n'y a que 2 charges, mais je dirait peut être qu'il y en a une cinquantaine, et absolument pas intelligentes

et on en est le S400?