Tapir

OK ! Pigé. Je laisse tomber. Ce qui m'a choqué, c'est de voir quelqu'un signer de son nom des trucs qui n'étaient pas de lui. Mais ça tourne à l'attaque perso...

Je n'ai pas compris en quoi mes interventions s'opposaient à ce que j'ai pu dire au départ.

Même question que d'hab' : Tsahal a perdu ou la démocratie israelienne a perdu ? Ce qui appelle un second round...Ne nous enflammons pas !

Salut, c'est un coup de gueule N'est-ce pas du piratage que de scanner des Raids hors-séries, ou les bouquins de M. Chassillian...? Je n'ai pas son en envergure mais ça me ferait ch...! Surtout quand on pouvait voir en page d'accueil du site des prétendues "fiches" signées d'un Gilles Truc qui étaient en fait des copié-collé de raids pompées sur quelqu'un d'autre (Chassillian, toujours). ça me m'énerve parce que j'écris aussi, je le connais, et un simple petit coup de fil suffirait à tout arranger, et qui sait !, à valoriser pas mal le site !!! a + sur le thème. Je suis open.

Je dis, simplement "bienvenue" et ramènes-nous de la chaleur, car la métropole, ça pleut, c'est humide et on est entrés en campagne presidentielle et ça va être glauque !

pô plus que moué ! Silence radio sur la bande basse ! (elle est bonne . [08]) Non, la vraie question qui se posera de plus en plus est celle de certainnes bandes exploitées de façon non-coopérative...Ou d'autres modes....non-electromagnetiques...

Entre-temps, l'auteur a eu plus d'infos sur les déployements de CAESAR...Les calendriers de parutions ne sont pas les mêmes. La réponse finale est bien : une batterie de 8 Caesar par RA (faut bien faire miroiter la solde des OPEX), c'est cruel, mais c'est vrai !

On verra ! [08]

Un biplace F-84 ?

Y aura 2 SER : la SER US et (peut-être UK) et la SER des autres... Et encore une fois, avec la multiplication des systèmes en bandes basses, cette techno est condamnée...hors l'annulation active en opposition de phase, point de salut ! Ce machin est une daube. Souvenez-vous du TFX : c'est pareil en pire ! Le coup classique US : Euh ! nous on arrête le F-35, vous comprenez, le vilain congrès...MAIS, on prépare une combinaison F/A-18 E/F (ou F-22 pour l'USAF) et UCAV, et là, vous allez voir ce que vous allez voir ! Ah ! vos investissements dans le F-35 ? Désolé, c'est un Black Programm... Mais on peut vous vendre des F-16 Block 70 + UCAV, en dégradé bien sûr...Y aura 0,2 % de part pour Kongsberg en Norvège, 0,01 pour Terma au Danemark...etc.

Le tilt-rotor V-22 est minable en vol stat'. Tout dépend de l'articulation du système. Maintenant, le pauv' vieux qui a demandé au début, on l'aide pas... Y veux un pannel de toutes les solutions anti-couples, ou un pannel de l'existant sur le marché ?

Ouaip, mais Shuggart, c'est un psychopathe... la 1- me rappelle une photo d'essais de XM-2/3, mais vraiment sans certitude, la 2- C'est un CAMION, c'est pour le forum Gros cube et Cros C..., le site des routiers et des routières. M...on est pas tous au 13e RDP, ici !! 3- Une bande de grenades de 30 pour AGS-17 le 4, c'est l'arrière d'un BMP, mais alors lequel...? j'aurais dis un bête -2, mais y a sûrement un piège : un retrofit moldo-valaque ? une version fabriquée sous licence Bordure ?

C'est un métier ![28]

Pour le numéro Engesa, j'ai réalisé en relisant...Evidemment, EE-9 5- Ah y est : j'ai plus le nom. C'est jap', Type 87 ?

Ch'uis une bille, mais je propose : 1- Proto unique d'Ouragan ou Mystère biplace (mais les ailes sont bizarres...) 2- Supermarine Swift (et là, je suis ranquille)

Jeanmi, ça devient vicelard ! Bon ! [05] Je me suis fait humilier sur le Génie / Dépannage, je tente ma chance : 1- Engesa EE-11 Cascavel 2- Fuchs NBC (guerre du Gofe, Saudi, ça je sais pô...) 3- BRM-3K (la version reco du BMP-3, kwâ, et j'ai pas mon Jane's Armour and Artillery sous la main pour vérifier l'apellation !) 4- Le GAZ "machin" Vodnik ou un Vodznik ( c'est un proto , pas vendu ! Je peux aussi t'en sortir... 5- VEC espagnol Et si j'ai pas bon, là, c'est hara-kiri[17]

Bon, on en dit du mal, mais c'était une p... de charge creuse, intermédiaire entre les Milan 1 et 2...Très très méchante. L'une des pires de l'époque. Maintenant, le jet du propulseur et surtout les débris incandescent rendraient ce truc imprésentable par un industriel occidental...Le masque du tireur, c'était pas pour faire joli !

RAC 112 Mle F1, alias APILAS pour l'appelation commerciale de Manurhin puis Giat.

Souvenez-vous des "années noires" : Dassault ne vendait plus rien entre les 2000 DA et la sortie du -5... Le Rafale, loin de vieillir, a plutôt tendance à rajeunir compte-tenu de l'évolution des concepts, des doctrines des besoins.

C'est vrai ! Mais à force de miser sur leur infanterie blindée super-lourde en Achzarit (Attention ! j'aimerai bien qu'on en ait aussi, même sur base de vieux 30 tonnes), je ne sais pas si il n'ont pas oublié quelques vieux fondamentaux. Après tout, ça fait un quart de siècle qu'ils n'ont plus rien fait hors ZURB... Et en 73 aussi, ils avaient fait des grosses conneries en misant tout sur les chars et en oubliant que toute la manoeuvre est (pour faire mode) un système de systèmes : chars, infanterie, artillerie, CAS...etc.

ouaip ! l'horreur de la photo c'est du 73 mm. Je me souviens plus du nom, mais tout le monde voulait l'oublier très vite. Pour le 89, je crois que c'était une version spécifique mais sans certitude. Pour l'info, Giat avait fait un rival de l'AT-4, l'ABB-92 qui était pas si mal...Mais comme il y avait un espoir de vente de Leclerc à la Suède, ça a été vite remis dans les cartons. [52]

Moi, les F-35, j'attends vraiment de voir...Surtout le "C". En "pleine charge", ça veut dire quoi ? Avec la charge militaire et le rayon d'action d'un Super-Etendard ? Sûr, en 2017, quand tout le monde aura des radars en bande basse qui annuleront toute furtivité, ce sera très impressionnant (ou en 2022, ou...)

Et si une explication des relatives mésaventures des israeliens tenait aussi à une mauvaise coordination blindés / infanterie. J'ai cru comprendre qu'il s'agissait surtout de réservistes côté infanterie... J'ajouterai que ça ressemble même à une même coordination tout court mili/politique, armée /SR...etc.

Bien sûr : c'est tous les 2 ans, les années impaires. Et c'est d'ailleurs pour moi la pire galère de l'année : le salon le plus mal foutu que je connaisse...

C'est une base SPY-1 comme sur les DDG-51 US et Kongo Japs. A mon avis, c'est plus une affaire de logiciels.