Darkjmfr

Une revente à MBDA. Mais sans carnet de commande ça va être vite plié.

Je crois qu'il faut garder à l'esprit qu'en dehors des heures de vol, les missiles ont une durée de vie dans le temps, même entreposés correctement. Si je me souviens bien les pains de poudre des propulseurs sont donnés pour 15 ans ? Le temps de construire les FTI le lot actuel de MICA va se faire vieux.

On parle des Belges là... edit: comment ça y'a un double sens dans la réponse ?

Pas besoin de garder la base. Tu fournis le logiciel et les codes nuc, en gros tu conserves le centre de préparation mission comme pour les tactom us, uniquement pour les missions approuvées. Pour le reste, des visites de contrôle régulières et le tour est joué. Qui irait se risquer à monter/ouvrir/adapter/déclencher un pelot nucléaire sans en maîtriser la conception, les interfaces et les nécessaires protections quitte à se le faire sauter à la figure ?

Pour moi c'est la plus crédible d'autant qu'ils ont aussi des eaux froides et donc que les adaptations faites pour les Russes leur seront utiles. Reste à voir la concurrence.

Une réponse intéressante du blog Bruxelles 2: http://www.bruxelles2.eu/2014/11/25/le-vladivostok-alias-le-mistral-russe-ne-rejoindra-pas-son-client/

Il manque une designation laser intégrée à l'avion.

<trololo> Oui oui, ben ouais... Pour les remerciements vous savez à qui vous adresser :) </trololo>

Objection pour objection, ceci est une maquette :p

C'est le plan de Dassault depuis le début.

L'effet truelle des deltas est toujours là.

Tout de suite les grands mots ! La biffle, c'est affectueux :D

ça me fait le même effet. Pourvu qu'il se maîtrise et ne braque pas les clients...

Seulement 40 ? ça fait vraiment lot de consolation... 4Md€ d'après BFM.

Il y a juste à attendre une heure et nous serons fixés sur cette rumeur O0

Le scénario du monde est pourtant clair: - Les 63 rafales correspondent à l'option du MMRCA (du coup je ne vois pas pourquoi vous vous emballez sur du gré à gré) - les 128 exemplaires restant sont toujours en cours de négo, on se donne simplement un peu plus de temps pour finaliser ce volet. Modi ne peut pas parler de make in india et acheter simplement 63 Rafale sur étagère. Les 63 sont là pour constituer un tampon, faire du nombre pour l'IAF qui a clairement dit qu'elle ne pouvait plus attendre, le temps que l'industrie s'organise pour la prod domestique.

Je trouve ça logique vu leur situation. En plus ça expliquerait les sourires à Mérignac et les annonces concernant la possibilité de doubler la cadence de la chaine de production en France. On a pas vu passer des articles indiquant un report des négociations EAU à 2020 aussi ? (permet d'absorber le pic de charge, surtout si le Quatar se décide)

Pour un chasseur, nommé Rafale qui plus est, Vāyu Deva serait un bon promoteur :)

C'est Bruxellois, je n'accepterai de jugement qu'à la cour européenne !

La config firewall, "Our american way of life" :D Wait, on est en europe ?

Encore faudrait-il que le programme se fasse. Et qu'il se fasse avec l'Allemagne...

Maintenant qu'ils se sont réconciliés avec les Egyptiens ça devrait aller mieux. Mais c'est toujours eux qui font le calendrier.

Si j'ai bien tout suivi, il ne s'agit pas d'un pilote mais du pacha. Qui doit rester au PA pour diriger le raid, d'où la désignation "chef de dispositif". J'ai bon ?

Marketing client ou réalité ?

Je comprends bien, mais ce n'est pas parce qu'il s'agit de renseignement ou de contre renseignement qu'il faut prétendre que tout est classifié. Je trouve ça dommage parce que ça jette un voile sur les services et contribue potentiellement à la réputation de boites noires pleines de "Barbouzes" que les médias mainstream leur collent à longueur de journée. Prof ayant une activité journalistique, il pourrait transmettre ce genre d'idée préconçues à ses lecteurs, ce qui serait doublement dommage donc je souhaite nuancer le propos et si possible présenter le tableau sous un autre angle. @ Prof, je pense que ce n'est pas le fond de ta pensée, mais je m'arrête à l'idée/la perception que véhicule ton écrit. En l'occurrence, la diffusion maîtrisée de certaines information peut dissuader les plaisantins et simplement indiquer aux citoyens que les services de l'état veillent. Dans certains cas, on peut aussi faire de l'intox pour ceux qui auraient de mauvaises intentions. J'ai suivi quelques formations de la DPSD et assisté à des conférences auxquelles participaient des responsables des services pendant ma formation en intelligence économique. Je peux vous dire que tous ces gens discutent très facilement leurs activités (en restant vagues bien sûr) et sont très abordables. Il y a donc une volonté de communiquer. Peut-être pourriez vous les interroger pour le portail de l'aviation d'ailleurs. Et ne vous inquiétez pas pour nos concurrents/ennemis, ils savent bien que ces services existent et sont sans doute mieux renseignés que nous à leur sujet. Ils n'ont pas besoin d'attendre les échanges que nous avons sur le forum pour faire disparaître un train de Rafale M en cours de transport (on a beau protéger les lieux de production...) ou pour défoncer le grillage du parking Thales et piquer une P4 pleine de matos de communication divers...