Darkjmfr

C'est les A330 MRTT ?

C'est la version à jour, le plan d'origine prévoyait 2015/2016 il me semble. Et puis quand on voit dans certains article qu'ils pourraient même demander à en récupérer 36 de l'active en attendant les leurs...

C'est prévu de longue date dans la LPM, à vrai dire ils espèrent ne réceptionner aucun Rafale l'an prochain et l'année suivante.

Je pense que vous êtes tous les deux d'accord: le scotch n'est pas là pour maintenir, selon toi il sert à "lisser les imperfections" et à priori diminuer la trainée ? Le coating du pauvre, quoi...

Bruno, depuis le temps que tu es là tu colportes toujours la propagande sur la dérive verticale ? -> La dérive verticale est peu ou prou transparente radar vue de profil (beaucoup de composites). Les points de réflexion principaux doivent être les cases à équipements SPECTRA. -> La dérive verticale a un gros avantage: c'est un réservoir.

J'adore le grey tape ! Je suis déjà ->[]

Arrêtez de rêver, on achètera pas les avions, on achètera des heures de dispo pour entrainement à des entreprises de leasing. Pas question de les engager sur un quelconque théâtre vu qu'ils ne nous appartiendront pas.

Autre facteur à prendre en compte: la vitesse. Pour la super croisière par ex, la chaleur produite à mach 1.2 est très largement inférieure à celle produite à mach 1.7.

Double post - Supprimé

Au passage, vu la situation au Pakistan ces jours-ci, pas sûr que l'on aurait pas entendu des complaintes si on leur avait vendu quoi que ce soit à l'époque.

C'est pas Thales qui fournit la planche de bord ?

ça se faisait déjà du temps des chateaux forts pour détecter les sapeurs :p Nul doute que les QG/Bunkers actuels disposent d'appareils de mesure sismiques.

<Trolling de fer> Le dragon ça ne bouche que les entrées d'air accolées :D Grâce à ses entrées d'air séparées et son aérodynamisme tout en courbes, le Rafale glisse sur le dragon ! (pour le reste il y a la séance de minuit sur Canal, les petits avec leurs structure à géométrie variable et écailles GaN seront revendus à Taïwan où on s'y connait question dragons) </Trolling>

<Trolling mode retour guerre froide de bon ton dans les couloirs otaniens> Après les dauphins Ukrainiens, les Russes entraineraient-ils des goélands pour réduire l'air de rien les capacités de l'alliance ? </Trolling> En tout cas, c'est un sacré plaidoyer pour les bimoteurs que vous nous faites là.

@ Pascal, Je comprends bien, et je sais que sur la PO nous ne sommes pas à la rue. J'essayais juste d'élargir le débat à ce qui vient après la PO et les opex: conflit régional conventionnel sur l'Europe par exemple puisqu'on parlait aussi de savoir faire la guerre (là aussi j'ai pris au sens large, pas seulement l'aviation). Et dans ce cas c'est sans doute moins glorieux: par exemple pour l'aviation, quand est-ce qu'on a mis une centaine d'avions en l'air dans une coalition de plusieurs centaines pour la dernière fois ?

Petite parenthèse d'ailleurs, je ne voudrais pas que nous ignorions la paille ou la poutre dans notre oeil: que ce soit 150 ans ou 70 ans, c'est pareil: les générations passent et les "enseignements" se perdent sans oublier le fait que les stratégies/capacités évoluent. A vrai dire j'aurais même tendance à considérer que ça va plus vite que ça vu le "succès" qu'ont pu être les guerres de décolonisation. Nos forces sont aujourd'hui organisées en corps expéditionnaire, de la société civile aux politiques sans oublier les militaires, je doute qu'on soit prêts où que ce soit en Europe à vivre un conflit conventionnel de grande envergure comme ont pu l'être les deux guerres mondiales. Et je ne parle même pas de la résistance humaine aux pertes et aux privations qui doit être extrêmement basse en Europe de l'ouest. Face à ces interrogations, on oppose souvent trois arguments: - le nucléaire nous assure la protection du territoire national - la guerre est maintenant économique - le jeu d'alliances OTAN/UE nous donne le nombre et la capacité de résister J'ai beau retourner ça dans tous les sens, j'ai comme l'impression que ça relève du credo ou de la méthode Coué: - le nucléaire n'est pas infaillible s'il est soit contré par une stratégie/rens adéquate soit rendu caduc par une percée technologique qui rende la techno ou ses vecteurs obsolète. Se pose aussi la question de la décision d'utilisation qui n'est pas acquise pour tout le monde (cf déclarations de Giscard) - la guerre économique génère des conflits territoriaux: il suffit de s'intéresser un peu à l'économie et à la géopolitique pour comprendre que les territoires sont une donnée clé, et les territoires ça ne s'achète pas. Par ailleurs, le manque de ressources va rendre de plus en plus visible ce problème, on en constate déjà les effets dans les guerres pétrolières US, les conflits dans les îles asiatiques ou dans une moindre mesure l'Ukraine qui relève aussi de problématiques stratégiques d'accès à la mer pour les Russes. - Quand au jeu d'alliance, on sait parfaitement que l'OTAN ne sert qu'un maitre, ce qui n'assure pas une protection sans faille de tous les membres, surtout quand les US oscillent entre interventionnisme et isolationnisme. Au delà de ce risque (tout de même assez limité en cas de conflit global), il faut prendre en compte le fait que nous sommes parvenus à un état avancé de désarmement dans l'UE, à tel point que dans nombre de petits pays l'opinion publique verrait d'un bon œil la disparition de sa force de défense. Pour reprendre la citation de pascal sur Néanderthal, ça sert à rien d'avoir de bons avions et missiles si tu n'en as pas assez pour descendre la flotte adverse. Au delà des moyens, nous ne sommes pas capables de nous fédérer et d'avoir une force de frappe diplomatique du fait de nos divergences et du nombrilisme de nos politiques nationaux (la société civile a sa part de responsabilité). Conclusion, la situation Suédoise est inquiétante, mais elle n'est que le reflet (peut être caricatural) de la situation européenne. (ou alors je suis parano :p)

Flippant le décollage ! Elle part vraiment doucement et se promène pas mal sur l' axe horizontal (le vent sans doute).

En Anglais, ce genre d'article ça s'appelle un aveu. Et à partir du moment où c'est sur la place publique ça veut dire que tout le monde dans le milieu est au courant. (ça a dû leur être remonté systématiquement dans les compétitions)

[troll] Sauf pour acheter des voix... [/troll] Mais quand même, du coup on pourrait se demander s'il n'y a pas eu des envies sur d'autres sujets. Et il est évident que le commun des mortels n'est pas au courant, que ce soit chez Dassault ou ailleurs.

@Funky Billy & DEFA: merci pour vos réponses ! C'est bien ce que je craignais :/

Désolé, je vais faire mon pilier de comptoir/français de base: doit-on comprendre qu'on fait de la place pour des officiers sans postes et qu'on est sur la voie de l'armée mexicaine ou s'agit-il d'une réorg visant à s'assurer d'avoir suffisamment d'escadrons pour maintenir nos différentes compétences/spécialités ?

Oh ça c'est de la confiture pour un nid de mouches du coche affamées :) Des détails, des références svp !

Arrêtez les gars ! -> Non sérieux quand même, il faudrait pas leur donner des idées ! PS: tout emploi d'amalgame, approximation, cliché, stéréotype et lieu commun est strictement fortuit et involontaire PPS: Avant que certains tatillons ne viennent hurler vengeance sur la place publique - Ceci est une caricature et ne reflète en rien mes opinion personnelles. Je respecte tous les acteurs de l'armée de l'air et suis bien conscient que certains de ceux qui sont tombés ont dû donner leur vie. Par ailleurs, je ne connais rien à l'organisation d'une administration comme Bercy et n'ai rien contre les fonctionnaires. Même si je trouverais plus sympa qu'ils aient des noms de camionneurs (oui oui j'ai rien contre les camionneurs non plus).

Victoire des nationalistes aux élections en Inde. Les participant du forum Bharat Rakshat considèrent que cela ne devrait pas impacter le deal Rafale.

On dirait de la basse propagande de vendeur de cordes :D