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ya kk chos den l'dico de l'a qu'y'a des mi natiaunale ?
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Merci Pascal, dommage qu'il n'y ait pas un bouquin référence ou autre qui en parle.
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Tiens moi qui me demandais si notre beau Charles n'avait pas quelques casseroles au c*l de ce côté là. Pour ma culture, il y a des sources ouvertes sur ces sacrifiés ? (c'est encore plus opaque que le nuc civil, il n'y a pas grand chose sur le net)
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Si j'ai tout bien compris, il y avait tellement de crédits kéro alloués à l'époque qu'à la fin de l'année les avions faisaient des ronds en l'air pour brûler le plus possible du kéro restant. But de la manœuvre: consommer les crédits en trop pour qu'ils ne soient pas perçus comme "en trop" et soient renouvelés l'année suivante. Un truc qui se fait aussi beaucoup pour tout ce qui est budgets, subventions d'état. De la bonne gestion, quoi.
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Ils lui ont prévu un gilet de sauvetage ce coup-ci ? Non sans rire, pour un drone utilisable en mer ça ne doit pas être très compliqué de prévoir une cartouche de gaz et un ballon gonflable, non ?
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SNA Suffren, SNLE et SSGN capacité française
Darkjmfr a répondu à un(e) sujet de Philippe Top-Force dans Europe
Moi je vois un gros intérêt à tous ces vecteurs sans ou avec moins de têtes: le leurrage. Dans un contexte où les ABM se développent, leurrer avec des TNO et des ASMPA grandeur nature c'est plus efficace. -
Non, ingénieur, mais j'ai bien appris de mes profs :p
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Boeing 787 Dreamliner.
Darkjmfr a répondu à un(e) sujet de European dans Aviation de ligne, d'affaire...
[TROLL] Après les réacteurs de 747 on va prendre des batteries de 787 acides et en feu sur la tête ? [/TROLL] -
"Faites ce que je dis, pas ce que je fais"
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Et comme d'habitude, on optimise les coopérations: chacun son contrat, chacun son centre de maintenance, chacun son école. Alors que tout le monde a le même avion. Et après on vient pleurer que ça coûte cher.
- 7 401 réponses
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- a400m
- airbus military
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(et 1 en plus)
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Et par dessus le marché quand on leur passe des techs pour Vega ils cherchent à les revendre à tonton sam. Nan l'Italie, pas plus fiable que le reste. De toute façons, tant que les états Européens se percevront comme des nations avec des intérêts particuliers on avancera pas sur les "coopérations".
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Pas de SEM :'(
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Marketing ? Participation aux essais "au cas où" ? Demande de MBDA pour navalisation du missile ? En tout cas j'avais pu lire sur ce forum que la marine ne souhaitait pas équiper ses rafales de Meteor. Peut-être a-t-elle changé d'avis depuis, mais franchement déjà avec le MICA, les ASTER du Charles et des escorteurs, qu'est-ce qui peut venir chercher le GAN et lui tenir tête ?
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Dommage que la marine ne trouve pas nécessaire de s'équiper de meteor.
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Le plus drôle c'est le terme "matériau actif". Là tu sais déjà toute la crédibilité que tu dois donner à l'article.
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Boeing 787 Dreamliner.
Darkjmfr a répondu à un(e) sujet de European dans Aviation de ligne, d'affaire...
[TROLL] Il se dit que quand ils ont fait les tests ils ont mis le feu au laboratoire :D [/TROLL] -
Côté raisons, me semble que ces braves gens s'étant servis dans les stocks de Kadhafi, on est pas non plus certains qu'ils soient sans manpads.
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Boeing 787 Dreamliner.
Darkjmfr a répondu à un(e) sujet de European dans Aviation de ligne, d'affaire...
La batterie du 787 est fournie par Yuasa (acteur historique aussi). C'est le système électrique dans son ensemble qui a été conçu par Thales. -
L'actuelle ou celle par laquelle on veut la remplacer lors de leur rénovation ? Parce que si l'actuelle est si efficace, pourquoi la remplacer ?
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Perso je ne vois pas pourquoi ça vous préoccupe tant :)
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Japaniaiserie d'ambiance militaires
Darkjmfr a répondu à un(e) sujet de Chronos dans Livres, magazines, multimédia, liens et documentation
Tiens je tombe sur ce fil, ma sélection: Postapo sur fond de catastrophe naturelle: Dragon Head (Minetaro Mochizuki) Je l'ai lu il y a déjà un bon bout de temps (~ an 2000), pour moi c'est un classique du genre, je me souviens encore m'être retrouvé en apnée en refermant le second volume. (si mes souvenirs sont bons il y en a une douzaine) SF hard tech: l'univers de Tsutomu Nihei: Biomega (sans doute le plus abordable et il done des clefs intéressantes pour la lecture des deux autres), Noise et Blame. Je les ai lus dans l'ordre inverse (ordre de parution) SF: Eden (Hiroki Endo), ambiance un peu fin du monde là aussi (virus), armements conventionnels ayant évolué dans le temps et robots/androides dotés d'IA (Chérubin) qui ne sont pour une fois pas l'attraction principale du scénario. Egalement deux séries de Kenichi Sonoda (attention, le Mr en plus d'aimer les armes est un gros pervers, a ne pas mettre entre toutes les mains): + Gunsmith Cats où l'on suit les aventures d'une paire de tenancières d'armurerie qui sont aussi chasseuses de prime. Beaucoup d'infos sur tout un tas d'armes. N'en ayant jamais touché une, je ne suis pas expert mais ça m'a semblé assez complet. + Exaxxion, là on est plutôt orienté SF avec du gros mecha (freud aurait beaucoup à dire sur le calibre des cannons), des nanomachines, des réacteurs à anti matière et système de contrôle de la gravité. Sinon je m'étonne de ne pas avoir vu Zipang (Kaiji Kawaguchi) dans vos échanges, je sais qu'il y a quelques lecteurs sur le forum. Le scénar s'apparente à celui du film "Nimitz" (qui lui même s'inspire d'un bouquin jap) mais va beaucoup plus loin, on suit l'équipage d'un Arleigh Burke Japonais qui se retrouve projeté dans le pacifique de la 2e GM. (sans doute le meilleur candidat à l'adaptation cinématographique, si ça n'avait pas un air de réchauffé après Nimitz) -
Boeing 787 Dreamliner.
Darkjmfr a répondu à un(e) sujet de European dans Aviation de ligne, d'affaire...
Ah oui elle a eu chaud la batterie... des photos là: http://www.clubic.com/humour-informatique-geek/live-japon/actualite-536534-live-japon-boeing-787-batterie-lithium-ion.html