Darkjmfr

ou du figaro, hein ? ;) Je plaisante, on est d'accord sur la nécessité de respect, et ça vaut pour les deux bords.

Bon, tout ce que je voulais dire c'est qu'en cas de situation désespérée (i.e. adversaire déterminé à couler le gan et en ayant les moyens), l'ASMP-A est une assurance vie. Vous croyez vraiment qu'on va laisser le CDG se faire couler avec les pruneaux encore à son bord ? (au risque de se les faire piquer en plus) Il y aura au moins eu un deuxième soleil dans la stratosphère de l'attaquant avant que ça n'arrive. Et après ça s'il insiste, les ASMP-A on pourra bien en faire ce qu'on veut. Reste à savoir quelle est la stratégie en cas d'attaque surprise.

La dernière fois que quelqu'un a promu le nationalisme pour relever un pays ça a fait dans les 65 Millions de morts. La prochaine fois, ça fera un désert nucléaire ? Etonnant que les Européens qui étaient aux premières loges de la dernière partie et longtemps au entre le marteau et l'enclume du combat d'n'oeil qui s'en suivit n'aient pas envie de remettre le couvert... (Combat d'n'oeil- )

Hey hey ! On s'est compris de travers. A la base on parlait dissuasion, je disais simplement que dans le cadre de la dissuasion (donc sans utilisation stratégique "préventive" etc.), l'ASMP-A embarqué sur le CdG était un outil utile à sa sauvegarde: quiconque ayant l'idée de lancer une attaque contre le PA (morcreau de territoire national) risquant de s'en prendre une volée (quel que soit le mode d'utilisation).

Forcément aussi il avait allumé les poëles à frire... Quelqu'un arrive à lire la date ?

Ceci explique sans doute en partie pourquoi Thales veut maintenant monter au capital de DCNS.

C'est déjà le cas, non ? Concernant l'ASMP, c'est sans doute aussi la dernière ligne de défense de notre GAN.

Ceci n'est pas propre à Tepco, c'est un standard de cette industrie. Certains cas logiquement concevables sont considérés comme impossibles et donc non pris en compte dans la gestion des risques.

@Roxel, merci pour le tuyau :)

Moi ce qui me fait rire (jaune) c'est que c'est les mêmes qui dénoncent l'impérialisme américain qui reproduisent le modèle quand ils se sentent (perception subjective) en position de moralisateurs.

[HS]Ce qu'il faut pas entendre, BOSE le top du top ? Faut arrêter de lire les dossiers FNAC, Bose c'est au mieux du milieu de gamme ;) [/HS] En attendant, on a pas beaucoup de retours de l'armée de l'air sur Harmattan, ils ont pas fait de retex publics ?

Toujours, c'est l'avantage de la démocratie. "Just my two cents", mais: 1-Le gripen n'est pas un avion de merde (le NG encore moins) 2-La décision des Suisses est souveraine, et même si elle est liée à des problématiques de politique intérieure, elle ne doit pas être une excuse aux appels au djihad économique et aux édits forumo-papesques contre l'évasion fiscale. ([ironique]C'est pas comme si en France on prenait des décisions à impact international sur des bases de politique intérieure, c'est sûr, c'est pas notre genre...[/ironique]) 3-Les relations commerciales, c'est bilatéral. Bien souvent quand il y a un problème dans une relation bilatérale, la réaction saine c'est de commencer par balayer devant chez soi. En depuis 10 ans, j'ai pas l'impression qu'il y ait eu grand chose de fait côté dépoussiérage des équipes/méthodes.

Sans doute moins cher qu'une version développée spécifiquement :s

Faudrait arrêter de rejeter les fautes sur les autres. Et le Gripen est loin d'être un avion limité, le NG fera mieux qu'un 2000-9 (dit mini-rafale). Tout ce qu'on peut reprocher au Suisses c'est de ne pas avoir indiqué dès le départ que le prix était le critère principal, mais comme l'a dit Chris, ce n'était sans doute pas le critère principal au début de l'appel d'offre.

Et comme d'habitude on nous a encore sorti de tous côtés "le rafale est le meilleur", "les équipes commerciales sont ressorties avec un grand sourire". Tiens, si on ajoutait "capacités des équipes commerciales" aux critères de qualité de zincs qu'on compare ? Il serait grands temps de sortir la guillotine côté Dassault, il y a clairement un problème. Le prix était sans doute la première variable pour les politiques, mais cela aurait largement pu être compensé par les offsets et notre capacité d'accueil en tant que voisin. Là on laisse un concurrent prendre une commande, un second souffle pour sortir un nouveau modèle et continuer à nous faire de l'ombre pendant des années alors qu'il aurait du mourir de sa belle mort !

Heeuu en terme de liaison SAT, THALES sait faire aussi (Syracuse) et a peut être quelque chose dans les cartons, non ?

Conclusion: Dassault ne donne pas une impression de partenaire fiable sur ce marché ? Ou ils se sabordent délibérément et ne comptent que sur leur marché captif pour rentrer dans leurs frais au fil de la vie du Rafale ? (cf les remarques d'Edelstenne au début des années 2000 - "L'aviation militaire c'est fini")

J'espère vraiment que nos commerciaux ne vont pas être assez cons pour se dire qu'une fois la première vente faite les autres viendront toutes seules. Malheureusement j'ai de gros doutes quand je vois comment il gèrent la première depuis dix ans. Sérieusement, vous croyez vraiment en la loi des séries dans ce genre de commerce ? (Y'a 30 ans je dis pas, mais aujourd'hui ?)

Arrêtez de stresser, ce post de blog est la reprise d'un article qui a déjà au moins une semaine. Ils ont déjà dit depuis un mois ou deux qu'il leur faudrait 4 à 6 semaines pour examiner les offres en profondeur après leur ouverture. Pour calculer le coût d'acquisition et de possession d'un avion sur 40 ans on peut bien leur laisser ça.

Zut, le voile jeté sur le monde des Bisounours se déchire et laisse entrevoir un bout de monde réel ! Refermez moi ça vite et que tout le monde fasse comme s'il n'avait rien vu !

Tiens tiens tiens... seront-ils finalement le premier ciment de l'Europe ? :D

Tant qu'on est dans le What-if, pourquoi pas le revendre à l'OTAN ? En faire une base otan flottante, vous y collez du harrier, du F35 et du rafale, coûts de maintenance partagés, vous pouvez même délocaliser un état major dessus :D

Zut j'ai raté ce sujet. Je serais partant pour paintball et LAN, je suis dans l'ouest pas très loin de TMor (Poissy).

Après les bases interarmes, les bases internationales... mais qui va tenir le mess ?

Plus depuis la journée portes ouvertes de la base navale :D je -> []