Darkjmfr

Mais c'est pareil avec tout le monde les filles ! Vous avez oublié les Espagnols avec les Scorprènes, les Italiens avec les FREMM et VEGA. C'est pas compliqué: une coopération c'est en général fait pour faire des économies et se mettre à niveau techniquement (ou rechercher conjointement auquel cas le pb dont vous parlez est moins susceptible de survenir - je passe sur les aspects commerciaux où les synergies possibles sont rarement exploitées, c'est généralement du chacun pour sa peau une fois le produit dispo). Dans le cas d'une coop où l'une des parties maîtrise technologiquement (celle-ci cherche les économies d'échelle) et l'autre a des ronds (veut la techno), lorsqu'on est pas naïf, on bétonne le contrat pour éviter de trop se faire entuber et on évite de donner les toutes dernières techs. Bien entendu, il faut être fin négociateur et trouver un juste milieu entre l'attractivité des économies pour l'un et l'attractivité de la technologie proposée pour l'autre (le partenaire en recherche de connaissances ne va pas être intéressé par des techs de deuxième ordre). C'est là dessus qu'on se fait avoir: les économies potentielles (qui sont par ailleurs souvent surévaluée sur le papier) omnubilent nos décideurs qui sont des financiers pour l'essentiel. Conclusion on brade nos techs. Cette problématique se retrouve aussi un peu dans les transferts de technos sur les gros contrats.

@ Drakene Relis bien tous les derniers évènements, au moins une des cuves est percée avec écoulement de corium dans les étages au dessous. Le corium est donc à l'air libre.

C'était drôle ce matin sur france info: "La marine a acquis un navire spécialement dédié à la lutte contre la piraterie"...

En ce qui me concerne, ce ne sera finalement pas possible, dommage, j'aurais bien été me frotter de près au grizzly et ça m'aurait fait plaisir de vous croiser IRL. Lot de consolation, je vais passer la semaine en déplacement à St Nazaire, je vais essayer de jeter un oeil au Dixmude, j'espère ramener quelques photos.

S'ils l'ont laissé au fond, ils ont dû le grenader généreusement.

C'était "les nomades du nucléaire" quelques extraits: [dailymotion=425,350]x99468[/dailymotion] [dailymotion=425,350]xhpk7h[/dailymotion]

Faut-il en déduire que c'est toujours chaud où que ça chauffe encore ?

Je dirais qu'elle me l'ôte encore plus au contraire. Le premier est à fond vers l'avant et les deux cloisons à l'arrière ne permettront pas d'ajout sans resserrer les deux déjà présents. Je n'ai pas idée de l'empreinte de ces silos sur le pont, mais je doute que ça se limite à la partie émergée (conduites d'évacuation des gaz etc.)

Dans les bureaux de Bercy: "Bon en fin de compte, je ne vois pas pourquoi ils passent leur temps à se plaindre ! ça marche très bien comme c'est aujourd'hui."

@ Arka: je parle bien de la réalisation, on est d'accord :) @Clem: il me semble qu'ils ont aussi construit une grosse partie des Mistral et Tonnerre (partie arrière) mais les chantiers n'appartenaient peut être pas encore à STX à cette époque.

Alors à moins que j'aie tout raté ces dix dernières années, c'est pas les chantiers de l'atlantique (soit STX France) qui font les BPC ? (DCNS étant principalement l'intégrateur du système de combat ?)

On notera la coïncidence de calendrier troublante avec les premiers essais du Dixmude. On devait commencer à manquer de charge pour STX (j'espère qu'on a pas trop baissé le pantalon...).

Oublie pas nos amis iraniens :) @Mat, je sais bien, mais en échelle 1 ça doit en jeter.

Ils veulent pas lancer un démonstrateur comme pour l'Adroit ? J'adorerais le voir se faire construire et naviguer celui là !

Après ces quelques éléments factuels, quelques réflexions autour de la crise, de son retentissement médiatique et ses effets sur la psyché collective dans un dossier du monde "vivre et penser le temps des catastrophes" http://www.lemonde.fr/idees/ensemble/2011/03/25/vivre-et-penser-le-temps-des-catastrophes_1497790_3232.html Egalement un dossier intéressant de l'éditeur AGONE (attention, je les soupçonne d'être de sales communistes ;)), cette fois-ci une rétrospective de Tchernobyl, vu par des écrivains (fictions), philosophes, des journalistes partis recueillir des témoignages etc. Ce numéro de leur revue était sorti pour les 10 ans de l'accident, est dispo gratuitement en ligne (pdf) et est toujours commandable pour ceux que ça intéresserait. Ne vous laissez pas rebuter par l'édito "Souligné par nous", sautez-le au besoin. http://atheles.org/agone/revueagone/agone15/

Rhaa les boules, j'ai l'impression qu'il n'y a plus de places en tribune. (apparemment il n'y a que la FNAC qui vend des places) Est-ce que quelqu'un a pu trouver des places par un autre système de réservation officiel ?

Tiens on pourra pas leur vendre de reco NG...

On dirait des tuyères à poussée vectorielle... Du rêve à Fanboy cette maquette.

Pourvu que ça n'incite pas les commerciaux et politiques divers à croire qu'elle est déjà arrivée...

Perso j'ai l'impression que j'en vois depuis au moins deux à trois ans. C'est apparu avec le standard F3, il y a plein de photos sur foxalpha.

Alors justement je me posais des questions coté organisation: - Le mieux c'est d'acheter les places à l'avance (bonjour la queue sinon), si on se regroupe (15 pers mini le même jour) ça fait 11€ la place. Si on veut des places en tribune, il faut compter 10€ de mieux par tête. - Est-ce que ça vaut le coup de contacter certains exposants pour demander des visites guidées pour groupe ? (on se présente forum fana-mili etc.) Si oui, qui cible-t-on ? - pour le transport, perso je suis plutôt incliné à utiliser le RER (du fait de l'événement, embouteillages & parkings infernaux), y a-t-il des personnes qui ne peuvent pas venir en transports, qui sont intéressées par du covoiturage etc. - Est-ce qu'on prévoit une petite after dans un bar le soir ? Pas besoin de se prendre la tête, je mets juste les sujets sur le tapis parce que le salon va arriver vite :)

MMMMhhh australia.... ça sent le Carlo Kopp et si je me souviens bien c'est pas tout jeune les simus du monsieur sur Taiwan (un épouvantail à congrès, monsieur milite pour plus de F22, dont une série pour l'australie dans son idéal)

Si ils les font aussi bien que leurs sous marins, il pourrait se retrouver à jouer les prince of whales. Pas pu résister, je ->[]

Pour ceux qui on prévu d'y aller le samedi, Fenrir propose un regroupement des membres AD. Voir ici: http://www.air-defense.net/forum/index.php?topic=15818.0

ça c'est la classe ! Merci g4lly :)