Darkjmfr

Plus qu'à demander à Thales s'ils ont prévu un équivalent de RDY-3 pour le RBE2 XG - mais dans tous les cas la douloureuse semble peu compatible avec le don / refit à minima. Dans les fait le RDY 2 semble quand même avoir des pêrfs qui lui permettent de tirer des MICA NG en limite de domaine: 120 à 140km de portée sur cible type chasseur en source ouverte. Et pour le early warning il y a ça:https://www.thalesgroup.com/fr/monde/defence-and-security/press_release/thales-va-fournir-deuxieme-systeme-defense-aerienne + les AEW suedois. Si on les laisse se servir de la L16 ils auront de quoi surprendre. Pas beaucoup de doc en ligne, je suis tombé sur cette brochure Thales du RDY 3 qui date de 2006: https://www.yumpu.com/en/document/read/51323765/rdy-3 - il n'y a rien sur le site de Thales à part un lien mort (https://www.thalesgroup.com/fr/global/activities/defence/air-forces/combat-systems). Pour en revenir au sujet, je ne serais pas surpris que Taiwan demande de l'AESA pour sa modernisation, ce serait en phase avec ce qui se fait sur F16.

Pas sûr: le RDY3/RC400 était une sous version du RDY2 à un moment. Il n'est pas certain que ce qui est proposé aujourd'hui voie plus loin.

Une petite intégration même dégradée des AASM au passage chez Dassault pourrait être intéressante aussi, non ?

pour les 2000-5 ex Qataris, si les anciens propriétaires ont encore quelques Apaches en stock ça pourrait servir en Ukraine, non ? (anti piste, anti voie de chemin de fer voire même au dessus d'une tranchée...)

Étonnant qu'ils acceptent que des gars d'active prennent de tels risques. Quel que soit le niveau d'entretien de ces coucous ce ne sont pas les plus sûrs pour l'entrainement

Bumblebee !!

... me semblait pourtant que sous chirac des commandes avaient été lancées pour les catapultes du PA2 ? (sans parler de la subvention généreusement accordé à nos amis anglais sur les plans des Queen Elizabeth) Ces sorties de deniers publics n'ont rien rendu irréversible.

Au passage cet autre article qui montre que les architectures des conduites de tir des navires sont encore bien spécifiques et liées au matériel et que l'ajout de missiles sur les barques n'est pas juste un sujet d'ajout de Sylver. https://www.meretmarine.com/fr/defense/mbda-la-revolution-des-installations-de-tir-reconfigurables-pour-missiles

autre option: https://www.flightradarx.com/track-military-flights/

Oui c'est humain, mais sur le fond la supply chain aero est aussi bien tendue en France. Trappier l'évoque souvent dans ses conférences, et quand ça remonte à ce niveau - nécessairement policé - c'est qu'il y a un vrai sujet derrière.

Conclusion on devrait être contents et dans le déni d'un potentiel manque à gagner juste par chauvinisme et parce que c'est pareil chez le voisin ? (Sans considérer les échelles) Les regards extérieurs, même (et surtout) orientés c'est toujours une source d'info intéressante. Cf les dernières décennies sur le sujet du viseur de casque.

Merci, dommage on ne peut pas aller les voir.

T'as des infos qu'on aurait pas ou bien est-ce que tu as profité du week-end pour te mettre à jour ?

Fréquence de détection en hausse liée à une évolution du "voisinage" ou bien simple illustration du principe "quand on cherche (et qu'on passe plus souvent) on trouve" ?

Vous inquiétez pas, quand les Indiens se seront décidés, dans une dizaine d'années, les Grecs n'auront plus besoin de crédit :)

J'espère que la proposition à la france s'appelera FalconEye

Dommage que ce soit en Suisse Allemand, si il y en a qui comprennent vous pouvez nous faire une petite synthèse ?

Où l'on apprend qu'on a deux sous versions du Talios (pourquoi ne pas upgrader les anciens ? trop cher encore ?) et je suis aussi étonné que les damoclès soient mentionnés au passé: ils peuvent encore rendre service, non ? ou bien on prévoit de les refourguer aux Ukrainiens ?

Aux fins fonds des concours de mites les gars... incorrigibles ! Entre ça et vos remarques désobligeantes à l'égard d'anglois pour une fois fair play faut pas vous étonner qu'on nous taxe d'arrogance.

Bon et sinon la BAFO pour l'Arabie Saoudite est partie ?

Tiens je viens de tomber sur cet article sur army reco: https://www.armyrecognition.com/defense_news_july_2023_global_security_army_industry/france_announces_delivery_of_long-range_scalp_missiles_to_ukraine_at_nato_summit.html ça donne du 1163km/h - reste à trouver qui a raison entre mach 0.80 ou mach 0.95 :p

J'ai pompé wikipedia comme un sale pour répondre rapidement, j'ai pas refait le calcul les mach étant effectivement variables selon altitude/pression de l'air je ne savais pas dans quelles conditions il était fait. Entre temps j'ai cherché des specs techniques en ligne, rien chez MBDA concernant la vitesse, ailleurs on trouve Mach 0.8, pareil sans préciser les conditions. A votre avis c'est en vol lors de l'approche croisière (HA) ou pendant la phase de pénétration (BA) ?

ça vole bas et vite: 1 163 km/h (Mach 0,80) donc ça passe vite. S'ils se trainaient il y en a qui se feraient un plaisir de les descendre hein ;)

Je suis assez persuadé qu'on leur trouvera un usage (dans des aéroports où on évacue nos ressortissants ?). Dans le pire des cas ça nous fera pour quelques années un stock stratégique qui manquait.

Tout à fait, d'ailleurs l'article ne parle pas de portée du missile mais de distance d'engagement... En rapprochement frontal ? En interception / recoupement de trajectoire ? En mode course à l'échalotte dans les 6h de l'intrus ?