Fusilier

J'ai l'impression que l'évolution du Tigre a du plomb dans l'aile...

Ce qui est vrai aussi...

4 bâtiments de l'Armada ont participé à l'exercice Orion : 1 sous-marin (le Tramontana) 2 frégates la Blas de Lezo (classe F 100) et la Victoria (classe Santa Maria) ainsi que le BPE Juan Carlos, ces trois derniers font escale à Toulon. https://www.meretmarine.com/fr/defense/trois-batiments-espagnols-dont-le-juan-carlos-i-en-escale-a-toulon

Ca c'est certain. Jusqu'à maintenant ça ne posait pas de problème majeur, au vu des capacités limitées des Flo. A voir comment la MN va organiser la suite, passage de navires de 1er rang plus souvent et y compris soums? Les navires US passent assez souvent et il y a des opportunités d'entrainement avec eux, en plus RIMPAC, il y a aussi les australiens et les passages au Japon. Quoiqu'il en soit, deux corvettes dans le Pacifique, au vu des enjeux et du rôle que l'on souhaite avoir, ça risque d'être short.

Tu te trompes. Chaque année il y a une ou deux missions Asie, de plusieurs mois; patrouille en Mer de Chine, Japon, Corée... Ca n'a rien d'un POM. Ensuite, il y a les exercices avec l'US Navy, les Australiens etc... Justement, le pb c'est que nos Floreal ne sont pas au niveau de ces marines... Exemple : 21 / 02 / 23 "Départ en mission de la frégate de surveillance Prairial Ce matin, la frégate de surveillance Prairial a appareillé depuis Papeete pour effectuer une patrouille de 3 mois en Extrême Orient. Cette mission va permettre d’affirmer la stratégie militaire française en Asie-Pacifique, notamment concernant le respect du droit international et la liberté de navigation dans les espaces communs. Tout au long de ce déploiement, l’équipage mènera des interactions avec des forces armées des pays de l'Asie du Sud Est, de Corée et du Japon, permettant de renforcer notre interopérabilité militaire avec leurs marines.

Je crois que tu rêves... Dans les tableau que j'ai vu, la "long range" (celle qui est supposée Fr) fait 98 m 3000 t. Il existe une version de cette corvette dite "combat" qui doit faire dans les 105 m, mais tu ne serais guère plus lourd et elle n'est pas censée être "long range" Par comparaison: FDI 122 m 4 600t ; Lafayette 125 m 3600 ; TPC Floreal 93 m 2900 tpc... Alors que l'on soit un peu au-dessus des Floreal et en dessous des Lafayette,, ça me parait plutôt cohérent. C'est aussi cohérent avec les Gowind combat (celles des EAU) 102 m et 2800 t...

Il faudrait retrouver les fils sur l'Absalon et voir ce que l'on racontait sur ce bateau.... Au moins il y a la place; mais sur un navire de 3000 tonnes...

Le CEMM disait qu'étant donné les distancés et les temps de transit, il fallait des unités conséquentes sur place, en particulier dans le Pacifique. Ces machins bons à tout, bons à rien, ça m'exaspère. Un navire de combat c'est fait pour combattre, pas pour distribuer des madeleines... Sur place on va avoir des POM, qui ne peuvent avoir d'autre fonction que garde-côtes et porter assistance, on a des BSAOM, (remorquage et assistance) S'il y a besoin de navires de transport, ben, on fait des BATRAL NG ou des LSVP, ça ne coûte pas si cher.

Le VBL c'est quand même un sacre véhicule, surtout quand il est employé pour ce pourquoi il a été conçu. Je crains qu'on le remplace par un "gros machin", conçu pour les IDE -va-nu-pieds" et les guerres d'hier... "La mission se poursuit pour le sous-groupement de renseignement au contact (SGRC) du 1er régiment de hussards parachutistes sur l’exercice interarmées et interalliées #ORION23. Après une phase de mise à terre par la 3e dimension, les hussards parachutistes de la 11e brigade parachutiste évoluent à présent dans la profondeur avec leur monture blindée, le VBL. En toute discrétion, ils fournissent du renseignement au commandement, éclairent les troupes et restent en mesure de modeler et dérouter l’ennemi grâce à ses missiles antichars : le MMP" https://www.facebook.com/1erRHP/videos/587887443256969/

J'ai quand même un doute sur le bien fondé de la couleur sable en Ukraine, même dans les villes (pareil pour le nouveau camouflage français..) La couleur de la terre en Ukraine est plutôt noire et il y a quand même pas mal de vert des le printemps. Dans les villes, ça dépend de la couleur des murs. Mais, tu as du noir (feux et goudron) du gris, du vert, parfois ocre. marron, ça correspond assez bien aux couleurs CE (Centre Europe)

Je n'en doute pas. Mais, après le passage de (deux?) grosses dépressions, la mer risque d'être légèrement houleuse, même si le vent se calme.sur zone.

En gros c'est comme nos anciennes compagnies de débarquement; transformées de nos jours en brigade de protection intégrant l'équipe de visite. Je ne sais si tu te souviens, ça date de quelques années, j'avais trouve des documents en ligne (bibliothèque des US Marines, je crois) Dans ces documents, il apparaissait l'organisation et l'armement des Naval Squad, assez similaire à celle des Marines, probablement entraînés par ces derniers. Il faut distinguer les "petits navires" des grands. PA, cuirassés, Croiseurs disposaient d'une compagnie de Marines (environ 100) chargée de la mise en oeuvre de certaines pièces d'artillerie AA et bien entendu de la sécurité et de l'armement de la compagnie de débarquement, qui pouvait sans doute être renforcée par une Naval Squad. NB Les canonnières du type de celle du Yang-Tsé, je crois me souvenir qu'elles étaient prévues pour embarquer une unité de Marines au besoin.

Deux jours à se faire branler dans 28 x 6 ...

Tu me diras, un peu de cohérence ce n'est pas inutile. On ne peut pas affirmer d'un côté que l'on est une nation du Pacifique, que l'on veut compter et blabla, et de l'autre côté armer nôtre marine avec des pédalos. Ce qui est encore le cas avec les POM (on va dire que l'urgence justifie... )

Ce n'est pas obligatoirement contradictoire. L'officier n'a aucune raison d'expliciter les intentions réelles; le journaliste n'a pas forcement compris les intentions des UKR.

C'est une drôle de manière de présenter la dynamique de décision L'Etat, c'est à dire le Ministère, fait bien davantage que financer, il décide à la place de l'EMM. Au-dessus de ce dernier, tu as le ministre, le CEMA et il faut compter avec la DGA. On a impose les FDI à la Marine, pour des raisons qui n'ont pas grand chose à voir avec une analyse stratégique du combat en mer, mais plutôt pour des raisons industrielles et commerciales (fondées ou pas, c'est une autre affaire) En faisant le choix de plateformes plus petites que les FREMM, on semble aller à contre-courant du mouvement signalé par @FLOMED "la capacité d'évolution". La Marine doit se démerder avec ça, et finalement elle ne peut arbitrer qu'à la marge, donner une tonalité ASM aux FDI, quitte à en faire des ASM de second rang (cf sonars et hélicos prévus) Ceci dit, les FDI seront sans doute de bons bâtiments. Quand au remplacement des Floreal. On part d'une plateforme de 93 m ~3000 t, coque conçue comme moins chère que les FLF (contemporaines) et armées avec du matériel recyclé. Pa comparaison le programme de remplacement, par des corvettes outremer, semble, à priori, un saut qualitatif, tant au niveau des coques que des senseurs et armements, même si l'on reste, à priori, dans la même gamme 98 ; 100 m / 3200 t environ.

D'après un reportage publié dans Ouest France, les gros des forces UKR, l'artillerie en particulier, est déjà sur des nouvelles positions. Quand à savoir ce qui reste dans la ville, sans doute des éléments retardateurs, guère plus. D'après ce que l'on peut lire dans l'article, les UKR utilisent des chemins à travers champs. Points de passage en dehors des ponts? Mais, l'article est crypté, pas accès à la totalité https://www.ouest-france.fr/monde/guerre-en-ukraine/ukraine-bakhmout-plie-lechine-sous-les-assauts-russes-276bfa24-b90a-11ed-ad6f-faa675ef2bb3

J'y pense. T'as une idée du coût de cette manoeuvre sur l'ensemble des mois prévus avec les matériels et effectifs prévus; ce n'est l’affrètement d'un roro qui va exploser le budget...

C'est peut-être vrai. Mais si c'est le cas, un pb de tirant d'eau, faut peut-être s'interroger sur les navires prévus à l’affrètement. Pour info, tous les quais commerciaux de Sète sont à 12,7m , voir 14, sauf erreur plus profond que les appontements de Toulon. Faut vraiment rentrer dans la darse intérieure, quai d'Alger par exemple, pour être à 8,7. Tirant d'eau du Calao 8,42, le Corsica Victoria 5,3 m (max)

Je suis d'accord que s'il y a une évolution au-dessus de 52 calibres. la question du porteur pourrait se poser; enfin, je suppose. Néanmoins, le CAESAR 8x8 155 / 52 est déjà à 32 tonnes (vs 17 et des poussières du 6, voir les 43 du AUF1 ) en plus il est plus long et plus large, donc plus de contraintes en termes d'espace (chemins étroits par exemple) Pour les tourelles sur roues, je n'ai pas d'opinion définitive. Je suppose que l'automatisation peut être plus poussée; AUF1 4 servants, conducteur compris) et que l'on peut être en protection NBC.

Le SSA dans l'exercice https://www.facebook.com/watch/?v=571413205022233

Mea culpa. Je dois avouer que je suis pas très pointu sur le matos israélien...

moi non plus. C'est sur qu'il y a anguille sous roche...

Justement, quand on monte une manoeuvre de ce niveau, que l'on mobilise même les industriels pour réparations; "on se fait chier" à mobiliser le dispositif prévu, ça ne serais-ce que pour voir comment il fonctionne dans cas de figure... Je sais comment fonctionne l'AIS... Justement la question est que, un navire civil se trouve dans une zone de guerre, fut-elle fictive, et que ce navire est, par destination, sous statut militaire.

C'est bien ce que je dis, le 8x8 c'est concept un peut bâtard, dont la pertinence interroge. Les concepts, "tourelles sur roues" me paraissent plus intéressants, si l'on veut parler d'artillerie "lourde"...