Fusilier

Ils ne sont pas censés pouvoir embarquer des LCU?

Pour être précis, c'est débarqué au sens d’infanterie conduisant un combat débarqué des véhicules...

Sais pas trop ce qu'il fait, on dirait des gars de la Section Navale de Plage, ça leur arrive de barboter dans l'eau :lol:

Au bémol près, que nous on fait exactement la même chose avec des zodiacs...

Pauvres Japonais, ils voulaient un F22 :lol:

C'est pire que ça... Je cite: "Les Indiens ne croient pas aux promesses d'Eurofighter et ils ont raison" :lol:

J'ai parlé de présence pas de statut juridique. Maintenant si tu veux jouer sur les mots. On peut aussi dire que la notion de "territoire" à laquelle tu te réfères est un anachronisme avant le mouvement des Etats-Nations du 18e 19e... A ce compte-là, le Maroc n'existait pas non plus comme "territoire" :lol: Le fait est que ces "territoires" appartenaient à la couronne de Castille qui est un des royaumes qui vont constituer l'Espagne "unifié" sous les Bourbons.Donc, avant ce sont des territoires "castillans" et après des territoires "espagnols". Vous m'en direz tant... Il y a longtemps que je n'ai pas lu quelque chose là-dessus, mais si je m'en souviens bien, ces territoires sont "conquis" dans le même mouvement que celui de la "conquête" du Royaume de Grenade et avaient à peu-près le même statut. Si je voulais chipoter (juste pour le fun, par ce que sur le fond j'en m'en fous comme de ma première chemise) ces territoires étaient, antérieurement à la conquête musulmane, des dépendances du Royaume Goths de Tolède, qui est considéré comme le premier vrai royaume "espagnol" unifié sur l'ensemble de la péninsule. Comme tu vois, l'histoire c'est un truc compliqué... Et je t'épargne le chapitre sur la réalité des droits du Royaume sur le Rif....

a) C'était de l'humour... ;) L'important était la deuxième partie... b) Les critères de classement varient avec la problématique.... Exemple, l'armée israélienne a beau être une très bonne armée, elle n'est pas conçue pour batailler très loin de ses frontières. c) quelques semaines avant, tout le monde pensait que ça serait un bain de sang (pour les alliés) j'en avais discuté (le pourquoi et le comment chuttttt.... ;)) avec un haut responsable politique arabe qui en était persuadé et je lui avais dit textuellement: tu ne te rends pas compte, il vont se faire massacrer sans pouvoir bouger un doigt. d) Sans doute qu'aujourd'hui l'armée française ne ferait guère mieux. C'est évident, elle n'est pas formatée pour ça non plus. Son format est pensé (à tort ou à raison) pour des actions expéditionnaires loin des ses frontières (et pour les plus gros trucs en coalition...) Et c'est à ça qu'il faut la mesurer . Combien d'armées crois-tu qui soient capables de conduire, voire participer autrement que symboliquement, une campagne aérienne comme celle de Lybie tout en menant une action en CdI et avec des effectifs déployés sur deux autres d'autres théâtres ; sans parler des déploiements outre-mer, Djibouti, Afrique centrale, etc...

C'est le moment d’acheter des A10, les verrait bien sur le PA

Et même de temps en temps des Hawkeye =D

En tout cas il sont armés à la mode ricain :O Ca doit dégager devant :lol:

Raison je ne sais pas. Je ne suis pas sur que les Rifains seraient si contents que ça que le Maroc hérite des enclaves... :lol: Après c'est un débat compliqué. Il faut avoir en tête que la présence espagnole dans les enclaves est plus ancienne que la présence européenne en Amerique et bien plus que celle de la France en Corse, pour donner un exemple... A ce compte là il faudra rendre les USA aux Indiens :lol:

Coriace. Il ne faut pas confondre eaux territoriales et ZEE, ce sont deux notions juridiques différentes et les "droits" ne sont pas les mêmes. Dans un Etat-archipel, les eaux séparant deux îles, au-delà des 12 nautiques ('est-à-dire 12 nautiques à partir de chaque île), ont le statut d'eaux territoriales; en quelque sorte on établit une continuité territoriale entre les îles. Par contre, dans des archipels dépendants d'un Etat continental, ce principe ne s'applique pas. Le pourquoi cette différence, remonte à une sombre histoire de la guerre Hispano-Americaine (Cuba & Philippines) Ce qui veut dire que dans l'archipel des Canaries (mais aussi dans les nôtres du Pacifique) au-delà des 12 nautiques on est en eaux internationales. Ceci n'empêche pas l'établissement (déclaration) d'une ZEE. La subtilité tient au fait que les eaux territoriales son de plein droit (pas contestables) alors qu'une ZEE, dans le cas ou deux Etats peuvent prétendre à des droits sur les mêmes eaux, va résulter d'un compromis entre ces deux Etats. Dans le cas qui nous occupe. Établir la ligne médiane entre la cote Maroc et les iles de Lanzarote et Fuerteventura, ne pose pas de problème, il suffit de compter le milieu à partir de chaque cote. Mais, le problème, par exemple, est que la distance séparant fuerteventura de la Gran Canaria (au sud) dépasse les eaux territoriales (12 nautiques x2) Ainsi, les eaux au milieu, et de statut international, se trouvent dans la ZEE potentielle du Maroc comme dans celle potentielle des Iles. (il faut regarder une carte pour bien piger) Ceci est compliqué par le fait de savoir s'il y a eu , ou non, des lignes cartographiques (à partir de lesquelles on compte) tirées au 19e , ce qui permettrait d'établir un droit d'antériorité (il a un débat un débat un peu abscons entre géographes à ce propos) J'espère que c'est plus clair... Nb. Pour Gibraltar, le texte du traité est clair. Il s'agit d'une concession limitée au rocher et aux eaux à portée de canon de l'époque (ce qui en pratique établit une limite dans l'intérieur du port) de fait et juridiquement, l'extension de la piste de Gibraltar se trouve dans des eaux espagnoles, de même que la grille brit coté terre est construite sur un espace neutre (en principe pas constructible) Après ça se joue au rapport de forces te comme je disais de temps en temps ça frotte entre la Garde Civile et les Brits...

Juste pour le Fun... :lol: L'avis d'un militaire US (ou ex militaire) probablement d'origine hispanique, sur un forum espagnol... Citation: "El Typhoon está más muerto que la carrera de Peyton Manning, aceptadlo lo más rápido posible y seguid con vuestras vidas. En lo que respecta al Rafale, para Dassault esta semana ha sido Christmas Day" En résumé pour les non hispanophones. Le Typhoon est plus mort que la carrière de Peyton Manning*, vous devez l'accepter le plus rapidement possible et continuer vos vies... Concernant Dassault, cette semaine c'était Noel... * Peyton Manning est un Quarter Back victime d'accident et visiblement nôtre ami ricain pense que sa carrière sportive est morte.

[move] :happy: :lol: :lol: :lol: :lol: (je décris : le type plié en deux de rire...) [/move]

Tu peux développer STP....

Je suis pas certain que les descendants des mineurs du pays de Galles ou des ouvriers des industries manufacturières de Manchester et Liverpool, se reconnaissent dans ce portrait... :lol:

Euhh Philippe, ni le SCALP ni le STORM s'exportent tels quels, à ma connaissance... C'est un modèle spécifique export. Quel est le montage industriel dans ce cas? Pour le METEOR c'est pareil, j'ai un doute. L'équipe d’ingénierie n'était pas basée en France...?

Euhhh T'oublies qu'ils y a les Brits dans le lot.... :lol:

N'exagère pas, j'aimerais bien que nos M2000 ressemblent aux 9 des émirs :'(

[move] :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :oops: [/move]

mmmm, Il doit y avoir un paquet de messages sur ce sujet (batellerie etc...) Des essais ont été faits (il y a même des photos) sur des radiers US NAVy et dans ceux de la Royal Navy (il y a même une expérimentation en cours pour un achat éventuel) et je crois bien que les Hollandais aussi...

????????? Si les gisement sont sur sa ZEE (de l'Espagne) quoi de plus normal et en quoi est-ce une fuite en avant...? A mon sens tu as mal compris, c'est le Maroc qui réclamerait éventuellement (si j'ai bien compris) des droits sur des zones situées dans la ZEE des Canaries... Mais si la logique juridique et de bon sens est respectée, une délimitation à mi chemin de la distance séparant les deux côtes, il n'y a pas de problème

Mode cynique on. Remarquez c'est utile de crier au loup, un peu comme la 4e armée du monde juste avant quelle prenne une déculottée du côté du Koweit... Off Pour tous ces terribles et exotiques dangers auxquels seraient exposés les PA, le fait que les adversaires potentiels n'aient pas conduit une opération navale depuis le moyen âge, est sans doute une variable négligeable... =D

Xav , c'est un truc à se faire mal!!!!! Je ne veux pas regarder cette video :'(