Fusilier

Les problèmes de légitimité sont aussi liés au financement... Les 4 grands pays de l'UE (Allemagne, France, Italie, GB) assurent à eux seuls 27 % du budget de l'ONU, avec les USA et le Japon ça doit faire dans le 68 % du budget global. A titre de comparaison, la Chine et la Russie doivent contribuer pour environ 1,5 % du budget global, la seule contribution de l'Espagne est presque supérieure au total de ces deux Etats. Si l'on regarde certains budgets spécifiques, l'UE assure à elle seule 54 % l'APD allouée aux pays en développement... Et on pourrait prendre le cout des opérations de maintien de la paix, etc... Il y a aussi la légitimité historique, c'est une organisation issue de la deuxième guerre mondiale, ne l'oublions pas...

Et puis, "faire" et "défaire" c'est toujours travailler... ; Faire bosser des BE sur un projet qui était déjà bouclé, pret a être mis en chantier, ça doit être hautement stratégique =D Ou alors le lobby nuk a réussi à enquiller son idée et évidemment il faut repenser le PA totalement, des chiottes aux pistes en passant par la cuisine... Faut dire que l'on a aucun projet de PA nuk dans les cartons ... =D Cependant, quand le barril de pétrole sera descendu aux alentours de 43 dollards (à 70/80 $ il doit déjà être moins cher qu'en 1973...) il sera sans doute utile de lancer une nouvelle étude comparative... :lol:

Pincez moi, Je rêve.... :lol: On va peut-être acheter "nos" Caracal et developper notre capacité HUS-CSAR autonome... :lol:

Le problème du M 120 est qu'il a une portée limitée et la "mode" actuelle est de situer les navires au loin... Les mortiers embarqués sur les BATRAL ( je crois d'ailleurs qu'ils ont été débarqués...) sont destinés à une utilisation ou le navire "aterrit" et utilisé quasi en solo ou avec des faibles appuis.

[move]Warning! Warning![/move] Ne démarrons pas une polémique inutile....

Oui, mais elles sont pas cheres.... :lol: Je suppose que l'on doit pouvoir travailler sur la tourelle et récupèrer le canon....

A cote du 40mm 60 calibres Bofor, ça risque d'être lége.... =D De toutes manières on a des tourelles de 100mm en pagaille, sur les bâtiments en cours de désarmement et sur les A69...

Oh là là....!!!! On a eu une discussion "délirante" sur ce théme... :lol: Il doit y avoir un fil dédié à ça...

@ Soyouz, Je ne mets pas en cause les compétences des unités Russes et ne veux surtout pas me lancer dans un débat comparatif sans interet. Je demandais simplement quelle était la dernière opération en mer et s'il y avait des références en mer autres que des entraînements ; dont je suis persuadé qu'ils sont excellents... =D Les références et comparatifs à des actions à terre en mission de police (forcenés) ou anti-terroriste sont un peu hors cadre ; l'intervention / assaut en mer est très spécifique... Il ne s'agit pas, dans le cas Français de GIGN ou d'autres unités de ce genre, mais essentiellement de Commandos Marine.

Je ne comprends pas bien cette limitation à 200 munitions et tout ce "bordel" de manipulation de caisses... Une chose est que les caisses soient de 200 cartouches pour faciliter leur manipulation. Autre chose est que dans un système fixe, à poste, on se limite à 200 coups... Je suppose que les bandes (de 200 coups) peuvent "s'atteler" les unes aux autres. Par consequent, on peut très bien imaginer par exemple un "chargeur" de 400 coups (soit deux caisses) à poste. On peut aller plus loin, en imaginant une réserve de munitions déjà prete à l'emploi, sur le toit du véhicule. Cette reserve pourrait parfaitement être fixée sur un rail, ou tout autre système de manipulation de charges...

Sans doute, sans doute... Nonobstant, rappellez-moi : quelle est la dernière opération réelle de ces Vympel et Alfa?

C'est bien le problème. Si l'on avait une véritable organisation - unité amphibie, l'officier en charge aurait peut-être eu un point de vue "d'amphibien"... En fait, ce n'est qu'une l'illustration de plus de ce que j'essaye de déveloper dans ce fil depuis le début : l'absence de véritable spécialisation amphibie.

Pour l'instant il n'y a que 5 F100... Les F80 je crois qu'elles sont en train d'être modernisées, le remplacement ce n'est pas pour tout de suite... L'idée est de les remplacer, à terme, à partir d'une plateforme proche des F100 (le plus probable) Le chantier actuel, déjà lancé, c'est les BAM et les S80, il y a du boulot, les F80 ça sera après...

Citoyens Ruses? Le pluriel est de trop :lol: Il ne reste qu'un seul marin Russe, le Capitaine étant décédé... Le reste étant des Ukraniens, et vu les rapports actuels entre l'Ukraine et la Russie, m'étonnerait qu'ils démandent de l'aide aux Russes le dernier étant un Letton, donc plutot Union Européenne. Franchement, ça fait un "lege" pour aller fourrer son nez dans un merdier, surtout avec des troupes sans véritable expérience dans ce domaine et sans véritable base juridique... A mon avis, ils montrent les muscles ils font du bruit, un peu dans la ligne actuelle...

Mais, ça ne change rien au droit du pavillon... Dans le cas d'espéce, "l'armateur" est en fait un "affreteur". Certes en droit français, on considère l'exploitant, propiétaire ou non, comme responsable. Mais, rien ne dit que cette clause, particulière au droit français, soit extrapolable au droit ukranien ou au droit du pays de pavillon. De toutes manières, le navire étant dans des eaux territoriales, on ne peut agir que sous délégation des autorités souveraines ou à défaut, sous mandat ONU...

Surtout que je suis un peu dubidatif... A quel tître une intervention Ruse ou Ukrainienne pourrait-elle se justifier? Que je sache le navire n'est ni Ruse ni Ukrainien, pas plus que l'armateur ; quoique pour ce dernier point ce n'est pas clair... C'est comme si les Ruses pretendaient intervenir sur un navire battant pavillon Français, au pretexte que certains membres de l'équipage seraient de nationalité Ruse.

Inexact, dans la deuxième intervention il n'y a pas eu de rançon... Assaut... puis assaut =D Pour être plus précis, les affaires contre les pirates en Somalie ne sont que la partie la plus visible des actions d'assaut à la mer des Commandos Marine... Si je ne fais pas trop erreur, en début d'année il y a eu deux "assauts" dans le Golfe de Guinée contre des navires narcos, dont au moins un avec parachutage à la mer... ; des multiples interventions en Méditerranée et dans la zone Caraibes - Guyanne. Bref, l'entraînement et la théorie c'est bien, la pratique c'est mieux... :lol: On comptera les points après, s'il y a lieu, par ce que pour causer ça cause, pour agir...

Ma foi, cela peut remplacer (en partie...) les LCAC. Par contre, je ne suis pas sur, que cet engin puisse remplacer toute la gamme des engins. Comme les Brits il faudrait adopter une gamme complete : des LCVP "rapides" (voir des CB 90 :lol:) quelques pétits aéroglisseurs, des pontons, etc...

Ben les Leo2 sont neufs, les Centauro et IVECO Lince idem. Les ASCOD, un co-développement Autriche-Espagne (Pizarro en Espagne Ulan en Autriche) et destinés à remplacer les M113, sont également neufs. Chez les Espagnols c'est chénille avec chénille, le Pizarro est le véhicule de combat d'infantérie articulé avec le Leo... Leur gros problème est le vehicule de transport blindé à roues. Ils ont un gros programme d'achat de MRAPs en cours et un appel d'offres pour le remplacement des actuels blindés (infantérie) à roues devrait demarrer. En ce qui concerne le M109, à 10 ans près, c'est la même époque que notre AUF1. Ce sont des engins développés sur la base d'un même programme OTAN...

On a déjà discuté de cet engin, sur ce fil ou sur amphibie. Cette "merde" (l'Egame) est censé remplacer les bulls dérouleurs de tapis ; les maniaques de la roue ont encore frappé :lol: Selon mes "retours", il se plante régulièrement (source : groupe amphibie MN) Problème, semble-t-il, déjà mis en avant par la DGA... Sans doute, l'officier en charge du dossier était issu du génie aéroporté. Il a du souligner les avantages, incontestables, de l'aéromobilité pour un engin destiné aux opérations amphibies... =D

Pourquoi, au Portugal il y a plus d'eau qu'en Espagne..? :lol: Imaginer des "guerres" entre pays européens à cause de l'eau, c'est un peu délirant il me semble... Plus sérieusement, quand on a des moyens techniques l'eau n'est pas un vrai problème... Pour l'instant on est (partout, pas seulement en Espagne) dans un système de "gaspillage" ; le déficit (si déficit il y a..) est relatif au mode d'utilisation de la ressource... En poussant plus loin, il y a des projets de transfert de l'eau du Rhone vers la Catalogne, ils peuvent construire des centrales de desalinisation, ce n'est qu'un problème de coût...

Un PDF sur le S80, desolé c'est en "perfide".... =D http://www.navantia.es/irj/go/km/docs/documents/Portal%20Navantia/Noticias/Navantia%20es%20noticia%20PDFs/026-031_JNI_DEC07.indd.pdf

La dernière info, mais ça fait déjà quelques mois, c'était un problème avec les batteries ou le système hydrogène, un pb de "dimension" si je me souviens bien.. je crois qu'ils ont changé de fournisseur / parténaire. Il me semble que des Brits sont entrés dans le coup (ils y étaient déjà pour certains équipements...) Je vais voir si je trouve quelque chose...

Pour ce genre de de délires il y a des scénarios et des fils dédiés, ici on est dans la réalité... :lol: On peut aussir imaginer que : - la Grande Bretagne attaque la France au pretexte des droits de la couronne sur l'Aquitaine; :lol: - que le Mouvement de Libération de l'Occitanie déclenche une guerrilla pour se libèrer de la colonisation française avec comme mots d'ordre "Volem Viure al Pays" y " els Dorifores a Paris els Cathars a Tolosa" ; tout ceci en alliance avec les Britanniques voir certaines régions espagnoles (au nom des anciens liens avec le Royaume d'Aragon) -Que l'Italie attaque la Savoie et l'ancien Comte de Nice...

M'enfin! C'est une hypothèse délirante:lol: C'est ce poser des question absurdes ; On ne vas pas discuter les hypothèses de n'importe quel débile paranoiaque. Au cas certains auraient pas encore percuté, l'Espagne et le Portugal font partie de l'UE, les deux pays sont liés par des accords de défense reciproque ; en plus d'appartenir tous deux à l'OTAN.