hadriel

A noter qu'il est pas impossible que toutes les FREMM remplacent leur A43 par un A50 à l'occasion du premier ATM (qui arrive bientôt pour l'Aquitaine)

Je sais pas combien de temps ça prend de produire un A50 mais je doute que ça se fasse en trois coups de cuillère à pot. Par contre la Bretagne et la Normandie ont des A50 à la place des A43 donc y'a moyen de moduler entre autodéfense et défense de zone. Sachant que dans un GAN, quand l'AWACS couvre le groupe, on a peu de chances de se faire surprendre au dernier moment par une attaque missile.

Le Parlement grec a approuvé le budget pour les Rafale: https://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/aeronautique-defense/grece-et-maintenant-il-ne-reste-plus-qu-a-signer-le-contrat-rafale-872236.html

A titre de comparaison le système de veille Artemis de Thales, qui est sur les FREMM pèse 55kg. Mais il commence à dater on doit pouvoir faire mieux. Un système rotatif Spynel c'est 40kg et 2400W

Y'a au moins le MHT, et probablement de la scorpionisation (radio CONTACT et branchement sur le système d'arme). Mais à part ça c'est flou.

Les US ont un programme d'hélidrone filaire avec 7kg de charge utile à 150m: https://www.dragonflypictures.com/products/umar-tethered-uas/ C'est pas mal foutu, il supporte 35kt de vent relatif et est rinçable à l'eau douce

Oui c'est quand même ironique de reprendre un dessin de frégate furtive pour y mettre un mat qui doit avoir une SER de super tanker...

Oui et tu peux même le garder en permanence en position en l'alimentant par un cable. La marine a testé le drone Orion de Elistair qui embarque 2kg à 100m. C'est peut-être un peu léger pour du DDM NG mais on s'en approche. C'est vrai que c'est surprenant que ça n'ait pas déjà été fait, un gros hélidrone sur cable ça doit pas avoir une SER énorme, et avec des capteurs passifs ça reste discret. Avec un drone à l'avant du bateau et un drone à l'arrière, tu peux même trianguler les détection pour avoir une haute précision et pouvoir engager sans radar.

Un truc marrant sur la future défense AA: si pour le FMAN on part sur un missile à stato supersonique comme présenté par MBDA, il devrait être capable d'engager un AWACS (toujours d'après MBDA). Et peut-être même des PATMAR, le tout avec une portée probablement franchement supérieure au Meteor sinon MBDA en ferait pas la pub. Avec un peu de chance on atteint les 300km, ce qui permet d'aller frapper jusqu'à l'horizon radar d'un PATMAR. Comme on en a 8 par frégate , en tirer sur des PATMAR ennemis pourrait être très intéressant.

CIFS serait décalé de dix ans pour une entrée en service en 2025 2050 https://www.meta-defense.fr/2021/01/13/le-programme-dartillerie-franco-allemand-cifs-pourrait-etre-reporte/ En gros ça revient à une annulation, on va probablement recommander des Caesar et peut-être acheter des HIMARS. Ce serait pas plus mal.

Euh non. Un petit filtre Doppler pour sortir les objets en rapprochement rapide suffit à la distinguer d'une vague. Voler bas ça permet d'être sous l'horizon radar plus longtemps. Non je comptais juste les Aster 30, ceux qui peuvent faire une bulle AA étendue. Les Aster 15 c'est pour la défense anti-missile du porteur.

On sait déjà par si elles auront des A70 pour MdCN, c'est le va-et-vient avec les Grecs pour savoir qui paierait. Après le choix d'avoir 16 MdCN à la place de 16 Aster 30 sur nos frégates montre qu'on préfère les capacités offensives aux capacités défensives, en tout cas à l'époque de la conception. Aujourd'hui ça relève peut-être plus du biais des couts irrécupérables qu'autre chose. D'ailleurs à y réfléchir, les FREMM chargés de l'escorte ASM du GAN et de la protection de la FOST devraient être gréées purement en Aster, sur le GAN on a des Rafale avec des Scalp pour la frappe longue distance, et pour la FOST on se fout de la frappe longue distance. Mais comme on a les fameux A70 à section circulaire, on est coincés comme des cons. C'est vraiment un manque de vision de l'EMM ce coup-là. Faut voir qu'une escorte avec une FREMM standard avec 16 Aster 30 + une FREDA, c'est équivalent à une FREMM MdCN + une Horizon: dans les deux cas il y a 32 Aster 30 dans le groupe. Alors qu'avec nos VLS actuels un groupe escorté par une FREDA ne reçoit qu'une demie-protection AA.

Tu pourrais détailler comment ça devait se passer?

David Larter de Defensenews publie une série d'articles fouillés sur le projet de la Navy de se doter de gros drones de surface pour emporter des VLS, et le sceptiscime que ça provoque au Congrès suite au débacle des LCS: Part I sur pourquoi la Navy va manquer de VLS: https://www.defensenews.com/digital-show-dailies/surface-navy-association/2021/01/10/unclear-on-unmanned-the-us-navys-plans-for-robot-ships-are-on-the-rocks/?utm_medium=social&utm_source=twitter.com&utm_campaign=Socialflow+DFN Part II sur ce qu'en pense le congrès: https://www.defensenews.com/digital-show-dailies/surface-navy-association/2021/01/11/unclear-on-unmanned-pt-2-on-capitol-hill-the-us-navy-has-a-credibility-problem/?utm_source=twitter.com&utm_medium=social&utm_campaign=Socialflow+DFN morceaux choisis: En gros pas de surprise, le manque de DGA chez les US fait des ravages, les militaires se lancent dans des programmes en faisant confiance aux promesses des industriels, sans avoir retiré les risques avant.

Il me semble que c'est le cas depuis le F3R. On peut choisir impact ou retard sur les AASM.

En Libye on avait pensé ressortir les Apache mais finalement on ne l'a pas fait. Après il faut voir que les chapelets de bombe anti-piste n'étaient pas destinés à couvrir toute la longueur de la piste mais à assurer un coup au but quand le porteur a une trajectoire qui coupe la piste avec un certain angle. Avec les munitions plus précises d'aujourd'hui un seul Rafale peut faire six cratères au centre d'un piste, avec des bombes de 250kg. Ca doit pas être si rapide à réparer. Il peut aussi taper précisément les hangars, ce qui peut être plus intéressant que la piste si on sait lesquels sont occupés.

Europe 1 a fait un reportage sur le viseur d'étoiles Sodern, déploiement prévu sur avion militaire en 2025: https://www.europe1.fr/technologies/information-europe-1-la-direction-de-larmement-a-donne-son-feu-vert-au-viseur-detoiles-4017601#utm_term=Autofeed&utm_medium=Social&xtor=CS1-16&utm_source=Twitter&Echobox=1610345017

Bof. On a une plateforme d'interceptions téléphoniques qui nous a couté un bras, on pourrait mettre des sous dans un système qui une fois un contenu signalé, contacte l'hébergeur/réseau social, récupère l'ip, et puis contacte le FAI et récupère l'identité. Tout ça automatiquement. Le juge n'a plus qu'à voir le contenu incriminé et cliquer sur suspendre si il enfreint la législation, et éventuellement infliger une amende. Ca fait un système de comparution immédiate pour l'internet.

Une contribution intéressante de Laurent Chemla (cofondateur de Gandi, membre de la quadrature du Net) sur la question des grandes plateformes: https://blogs.mediapart.fr/laurent-chemla/blog/100121/la-chute-2 Il se pose par contre le problème de la législation nationale applicable: internet n'ayant pas de frontière (en Occident du moins), comment forcer un site américains à appliquer une loi française ou européenne?

Y'a pas un lien direct entre la NEZ et toute définition arbitraire de la portée pour un missile à poudre à 1 étage? Ou ça dépend en plus de la finesse du missile?

Possible. En cherchant plus j'ai trouvé dans ce doc des couts séparés (page 5-14): https://comptroller.defense.gov/Portals/45/Documents/defbudget/fy2021/fy2021_Weapons.pdf Le doc date de février 2020 mais est à jour du budget 2021 tel que voté par le congrès (j'ai vérifié), mais on a 50M$ pour les 30 premiers missiles, en excluant la R&D. Cela dit pour les quantités initiales le prix comprend peut-être des coûts fixes de l'usine, donc c'est pas forcément représentatif à long terme.

C'est pas dit que le R-27 ET porte moins loin que le Mica.

Je sais pas qui est ce monsieur Stama qui écrit dans le Figaro mais ça ne vole pas très haut comme discours. Personne n'a censuré Trump. La censure ça interdit la diffusion quelle que soit ça forme. Trump peut toujours se créer un site web à lui pour poster son contenu. Quand à la justice, bon courage pour faire retirer un contenu par la justice US, sutout en tant que citoyen Français. Mais on ne peut pas nier que la place hégémonique des GAFA pose problème. Et c'est cette place qu'il faudrait réduire en développant des alternatives et en luttant contre les abus de position dominantes, plutôt que faire une loi qui forcerait un éditeur privé à publier un contenu même contre son gré, ce qu'on n'arrivera pas à faire sans des conséquences liberticides dramatiques.

C'est plus cher, on n'a pas encore les chiffres en production établie mais pour le début de la production le PrSM c'est 1M$ l'unité: https://defence-blog.com/news/army/u-s-army-aims-to-spend-more-than-1-billion-on-new-precision-strike-missile.html Ca m'étonne d'ailleurs qu'il soit aussi cher, c'est pas significativement moins qu'un Tomahawk. Mais pour l'Army même à ce prix c'est intéressant pour frapper des cibles fugaces. Mais nécessite une nouveau module car l'actuel fait 8m de long sur 6 de diamètre Oui j'ai retiré le volume du réservoir d'O2 du volume de la tranche AI 2G de DCNS, ça laisse 5.5mx6m, et en me disant que j'ai besoin que de 1/4 de la puissance donc 1/4 du volume, ça me laisse une tranche de 5.5mx3m de diamètre. J'ai chiffré ça à 50 tonnes (1/4 d'une tranche AIP MESMA) et je pense que c'est largement surestimé. Y'a une alternative à étudier sans reformeur vu que le principe du reformeur c'est d'avoir un fuel commun entre le moteur diesel et l'AIP, et que mon drone ne fait jamais de diesel. Je pourrais remplacer le fioul par du méthane et le faire bruler avec l'oxygène dans un moteur stirling.

Bon j'ai affiné mon concept de drone SSG AIP en virant la quasi totalité des batteries pour gagner de la masse, du coup je retombe sur 20% de marge avant d'être plus lourd que le déplacement, ça me semble plus raisonnable. Les sous-marins ont généralement 10% de marge, donc ça me permet de respecter ce critère même en rajoutant 20t de masse (pour l'électronique, les périscopes, etc). Ca me semble du coup réaliste comme engin. J'ai aussi rajouté un calcul des pertes de l'oxygène liquide par évaporation. Il se trouve que ça limite quand même l'autonomie sur le long terme. En rebouclant tout, ça me fait un engin qui se déploie sur zone à 1600nm en 3 semaines à 3 noeuds , puis y passe 26 semaines en restant à 1 noeud pour assurer sa stabilité, et enfin rentre à sa base. Sur ce cycle opérationnel, en ignorant le temps de maintenance à la base, il est donc à 80% prêt à tirer sur zone. Coïncidence marrrante, 1600nm c'est la distance Toulon-Chype, mais c'est aussi la distance Guam-Taiwan ou Guam-Shangai.