hadriel

J'ai rien vérifié mais ça me semble bon pour tirer un missile.

Avec RORSAT ou recherche EW si le GAN n'est pas sous EMCON ça se tient mais alors sans... tu va avoir du mal à définir la zone-cible des missiles. Ceci dit les Granit volent en patrouille coordonnée mais même avec ça t'as pas une surface bien large.

Sur la discrétion: la LAM est complètement indétectable? ou seulement pas différentiable d'une radio en phonie?

Deux droites qui se coupent même en 3D ça fait un point. D'accord avec trois sources on a une idée de l'approximation.

J'allais poser une question sur la triangulation des données OSF dans une patrouille de rafis bien relachée dans le topic sur les autodirecteurs IR mais un bug de ban m'en a empêché (c'est vachement lourd[04]). Donc voilà: est-ce qu'on a les capacités de liaison de données pour faire ça?

Les JUCAV X-45 et X-47 étaient prévus avec un aesa pour l'air-sol il me semble.

Dans l'ain! Ca fait quand même une trotte!

Pourquoi le Su-30 est-il sous couleurs françaises?

La nouvelle suite EM elle sera européene ou pas?

Peu d'adversaires potentiels ont les moyens de recueillir et traiter l'info comme cela. On a les pays du G8 + la chine , la corée et quelques autres. Un choc direct est très peu probable mais dans ce cas-là il ne faut pas compter sur ces systèmes.

l'apache. monoligne-éclair

Il est encore classé matos de guerre même si il n'y a plus rien dessus!

Je veux bien que 400km en SEAD ce soit faisable mais avec quelle taille et quelle charge? Il faut un missile bien plus lourd que ce qui se fait en AA actuellement. Avec ça ils vont se retrouver avec une efficacité d'interception de cibles manoeuvrantes de Phoenix 1ere version... remarquez c'est aussi le niveau de performance des patriot.

Et en plus il coulerait le budget des programmes utiles avec ça. Mais bon "Plateau d'Albion" ça évoque les souvenirs de De Gaulle, pour lui c'est toujours ça de pris. (On se moque des bourdes de Royal mais là c'est une connerie assumée, c'est pire. Ceci dit la comparaison n'est pas à faire.)

Le 250km de portée AA avec un bon ramjet et un gros missile ça peut limite se faire mais en tirant ht altitude ht vitesse sur un hélico en stationnaire. Par contre 400km en SEAD? Faut un missile beaucoup plus gros et donc moins maniable... Ca m'a l'air d'un gros coup de pub, au final ils vont éventuellement se retrouver avec un équivalent de meteor.

Le cours du fantassin occidental va encore monter, à la grande joie des groupes style Hezbollah. Et on rajoute du poids au fantassin, génial. Feraient mieux de dépenser leur argent dans autre chose que du luxe car là c'en est.

Excellent. En plus maintennant on voit des sous-titres partout dans les JT.

Quel hasard qu'ils commencent par là... Et hop un petit coup de pression en plus.

Faudrait des aménagements (assez lourds pour obtenir la capacité max) et ses dimensions ne permettent pas l'accès à tous les aéroports. Ceci dit en cas d'urgence on pourrait en réquisitionner ce serait utile.

Et les Japonais ils ont quoi sur leurs subs?

Dosbox, une bataille de chars ne se fait pas en rang d'oignons. La mobilité et la précision du Leclerc jouent en sa faveur en conditions réelles. On n'engage pas à 4 contre 1 de front. Ceci dit les chiffres du GIAT sont à prendre avec des pincettes.

Le MAD, c'est essentiel pour l'ASW, ils ne peuvent pas passer à côté.

Et tout ça doit pas être compatible avec les contraintes furtivité/résistance/poids/aérodynamique à l'heure actuelle.

Le traité de l'espace de 67 n'a pas empêché les tests ASAT US et Russes. D'ailleurs il interdit de baser des armes dans l'espace, pas de tirer des armes vers l'espace.

Le catalogue est bizarre; j'avais lu que Poutine interdisait la vente de Mig-31 et de Tu-22M3. Ceci ce sont des versions E probablement downgradées.