Chronos

Le Qatar, stratégies d'influence. http://www.lalibre.be/actu/international/article/800553/le-qatar-dans-la-cour-des-grands.html

+1. C'est plus un problème de ton que de fond, même si la forme peut parfois révéler un certain fond, mais je ne m'étendrai pas là dessus et m'abstiendrai de préjuger.

Je ne comprends pas. En quoi réaliser une armée à trois vitesse crée-t-il des économies ? Cela revient en fait à se payer plusieurs armées, microscopiques en plus. Choisir l'un ou l'autre ne serait-il pas la vraie économie ? Parce que là les forces "ultimes" ou de stabilisation seront en fait inaptes au service, vu que leur engagement paraîtra improbable et pire, immobilisera des actifs (matériels, budgets, bases, chauffage, électricité, minimum de carburant et munitions...) qui ne seront jamais rentabilisés...

Article des Coulisses de Bruxelles (et donc Libération) sur la fonction publique européenne. http://bruxelles.blogs.liberation.fr/coulisses/2013/02/la-grande-d%C3%A9prime-des-eurocrates.html

Ah quand même, heureusement que cela a été posté. Et encore, le droit de la consommation est encore relativement éclaté dans l'espace européen, c'est probablement l'une des raisons de l'éclatement, avec l'exploitation des tarifs transfrontaliers (ou comment la facture monte quand tu envoies un SMS de Luxembourg plutôt que d'Arlon >:() Le teuton ne laissera même pas la chose se faire si le régulateur européen n'est pas crédible, et il pourrait être le véritable obstacle à la chose, avant même le magouilleur français... Enfin sans vraie évolution juridique c'est à mon avis à exclure pour la santé des finances du particulier. Déjà quand on voit les contrats que les fameux "petits opérateurs" sont capables de faire signer et le casse tête pour s'en sortir ça risque d'être beau avec de plus gros encore. Sinon combien d'opérateurs aux USA ? C'est une question sérieuse pas une boutade... Sinon, en parlant de télécoms, lu dans l'European Voice de cette semaine. Apparemment De Gucht aurait décidé de se renseigner sur ZTE et Huwaei, notamment sur la façon dont les aides d'Etat chinoises se sont transformées en prêts à taux minuscule effectués par les banques d'Etat (ça rappelle bien la Corée du Sud d'ailleurs...bref). l'article s'intitule "Confronting China's champions", uniquement pour les abonnés sur internet.

Faudrait voir. Ya pas d'interdiction constitutionnelle là-dessus. Je me demande même s'il y en a une légale ou autre chose qu'une simple principe coutumier ne liant pas vraiment l'Etat pour peu qu'une majorité adopte une loi instaurant un Dispositif Opérationnel de Protection ou quelque chose du même tonneau. Une telle action militaire serait de toutes façons, en théorie, limitée par la CEDH et la suspensions des droits et libertés garanties par elles. ça peut aller assez loin si on reste proportionné et qu'on est en mesure de justifier son action, à l'image du COIN britannique en Irlande du Nord.

Ooooh yes dude :lol: Je me suis rarement autant marré devant un film. Je recommande vivement à toute personne intéressée.

En fait c'était le mythe du début du XXième siècle. Tout était envisagé à l'aune du combat en ligne de file des cuirassés. En matière aérienne Giulio Douhet écrivait sur des combats de forteresses volantes se canonnant dans les airs, ignorant totalement 'l avènement du chasseur performant (à sa décharge il écrit à l'époque où peu n'envisagent la montée en puissance des moteurs des années 30). Sur terre c'est à peu près le même mythe au fond, l'idée de mettre au point un croiseur terrestre. D'ailleurs la motorisation et l'armement du projet sont assez explicites : machines de bateau, artillerie navale portée sur terre...

Se tourner vers un pays B pose problème si le matériel n'est pas le même. ça rend l'opération, vu le contexte, expéditionnaire, encore plus couteuse car on multiplie les chaînes logistiques. Si c'est possible mais le vendeur doit être d'accord sinon tu lui pilles son produit et il pourrait bien interrompre son apprivisionnement (ce qui entre le moment ou tu sais fabriquer et celui ou tu ne sais pas encore tu vas avoir un problème et que vu la réputation que cela te fera peu d'entreprises exporteront chez toi si c'est systématique et tu devras quand même produire en national, ce qui revient à retourner à la case départ et ne t'auras épargné qu'une partie des frais de recherche et développement). Avec une autorisation c'est une licence, cela se négocie, et les américains le font. Sauf que produire en national des pièces détachées pour tout revient au fond à produire des pièces de blindage, des moteurs, des canons et des munitions + pneumatiques/éléments de chenille. Où est l'économie ? Après on peut à mon réfléchir à un développement avec des alliés et viser la compatibilité maximale entre systèmes d'armes basés sur un même châssis ce qui permet de produire national (pour la France) et de réduire les coûts de possession par une interchangeabilité de pièces, ce qui permet d'étaler le coût sur de plus grands volumes. C'est la logique des brigades stryker et de facto rend opexable car réduit l'impact logistique. Ceci peut se penser dans le cadre de coopérations renforcées ou au sein de l'OTAN. Sauf qu'il faut trouver des partenaires qui veulent bien et aient la même doctrine d'OPEX que la France, au moins. Cela en Europe il n'y en a qu'un et il a un industriel maousse à appuyer... Après rien n'empêche de garder ouverte l'hypothèse d'une commande étrangère pour faire pression sur les industriels locaux afin de les soumettre à la concurrence et les forcer à chercher des solutions satisfaisantes...

Il me semble qu'on peut raisonnablement considérer un blindé de combat d'infanterie comme étant un matériel sensible. C'est le garantie de pouvoir faire bouger un fantassin loin et longtemps, l'appuyer une fois à pied d’œuvre, de le soutenir médicalement (version médicale). je pourrais comprendre pour un truc genre P4/Dingo car simple véhicule de liaison et subissant même dans des pays différent, un mouvement d'harmonisation notable. Je comprends l'argument d'importation d'un concept ou d'un modèle mais là tu proposes de faire fabriquer à l'étranger, ce qui est dangereux, à mon avis. les américains ne s'y sont pas trompés en passant au Stryker. Ils se sont assurés de leur indépendance industrielle en la matière pour pouvoir les posséder dans la continuité. Ceci dit, rien n'empêche le développement ou l'harmonisation via coopérations renforcées entre plusieurs Etats afin de rendre la chose possible, surtout que les missions de tels blindés sont proches (cas du VBCI hein). Sauf que la France devrait trouver des partenaires intéressés par du fondamentalement projetable et capable de coopérer sur le plan industriel. C'est possible pour la première partie avec l'UK, moins pour la seconde où la France doit sauver des savoirs faire et les BAE aussi... Et ça ira partout dans le même sens. La France peut renoncer à son industrie en la matière sauf qu'elle pèse 2% du PIB, en gros, et qu'il lui arrive d'exporter...

Donc la France achèterait des blindés à un pays A qui adopterait un embargo et en conséquence devrait adopter un crash programme devant la doter de blindés semblables issus de pays B et C avec l'emmerde logistique que cela représente ? Je sais qu'on peut ergoter sur toute la chaîne d'approvisionnement du minerai au blindé mais je sais pas si tout outsourcer est si bon que cela...

le VBCI transporte des fantassins et leur donne un appui. C'est pas fondamental pour toi ? ça l'est probablement davantage que le FAMAS qui lui peut être remplacé par pléthore de fabricants non français mais pas forcément en mesure de pratiquer de vraies mesures de rétorsion car, pour certains, basés dans de trop petits pays pour jouer les rastacouères sur ces questions ? (bon ok lobbying de M****.... je sors) ... pour rentrer de nouveau. Là où par contre on peut comprimer les coûts, c'est en se posant la question en matière industrielle : comment réduire les coûts non pas en économisant sur blindage ou calibre mais en se posant les questions que se pose l'utilisateur final du produit et viser la compatibilité entre modèles, harmoniser le plus possible les châssis, ce qui est au passage un souci en matière naval depuis le XVIIIième au moins et au fond une des raisons de grands succès français comme le Fluyt néerlandais, la 74 française, le liberty ship... C'est au fond ce qu'ont fait les américains avec les brigades Stryker et cela en un minimum de temps et le CV 90 et toutes ses déclinaisons me semblent offrir un résultat assez proche... Amha la France en concevant le VBCI aurait du tenter de développer un châssis apte à se trimballer toute une déclinaisons de versions (fait, médicale, porte mortiers mais restrictions budgétaires...) et remplacer d'autres véhicules sur la base de ce châssis, à l'image du 10 RC qui semble encore bien servir et prouver son utilité et peut-être trouver un châssis commun ou une tourelle commune pour y rajouter la mission d'une Sagaie. L'AWACS coûterait un pont d'or ce qui rend la chose différente. Les catapultes c'est une question d'économie d'échelle qui se poserait différemment amha si la France voulait se doter de 3 PA à 3-4 catapultes. Pour le GPS je constate l'existence d'un programme Geliléo...

À noter en outre que pour un pays disposant déjà de T 72 tu peux considérer en plus de cela que les pièces moteur et toute ce qui a trait à la caisse ont déjà été payées ou que les contrats de fourniture ne changent pas pour ces partie là. L'avantage comparatif s'accroît encore plus et même davantage si le pays en questions conserve ses tourelles classiques. Il pourra donc adapter son arsenal et permettre au même châssis de remplir plusieurs job.

grosso modo les talibans sont déjà payés pour laisser passer le ravitaillement par les zones tribales, via l'outsourcing de la protection des convois par des SMP locales tenues par des warlords recrutant parfois des turbans noirs comme troupiers... ça avait fait l'objet d'un article du Guardian il y a plusieurs années. ça m'étonnerait que cela ait changé depuis...

Quelqu'un aurait plus d'informations sur ceci ? http://www.lalibre.be/actu/international/article/798200/comment-la-chine-espionne-l-occident.html

À noter que dans mon uchronie, les colonies américaines perdent en fait leur statut de colonie stricto sensu vu qu'elles sont admises à la représentation. peut-on simplement les cantonner à un rôle de production spécialisée dans un tel contexte ? Les américains n'ont pas vraiment attendus l'indépendance pour commencer à investir et se diversifier seuls (dans une moindre mesure). ça me semble même réalisable par les milices coloniales seules, du moins pour tout ce qui ne concerne pas la Nouvelle-Orléans. Tu es sûr ? l'UK est quand même terriblement agressif à partir du milieu du XVIIième, et parfois se comporte quasiment en pirate. Surtout vis-à-vis de la France certes mais les autres sont à peine mieux traités il me semble à l'exception des alliés ayant quasiment fait leur soumission sous une forme ou une autre '(Portugal, Danemark clairement dépendant du bon vouloir anglais pour survivre en matière de commerce maritime, les Provinces-Unies sont au fond sur la sellette et une fois occupée par la France devront céder pas mal d'avantages coloniaux en Insulinde sans perdre l'essentiel toutefois. Ceci ne change rien au fait qu'elles ont déjà été "castrées").

C'est quand même vite jeter l'Arado à réaction avec l'eau du bain non ? Pour interdire la logistique alliée et la rallongée pendant des mois, le V2 et le menace balistique pesant sur Anvers sera bien plus efficace que des avions à réaction.

Dites donc avec une hélice battant au dessus du pont et l'autre trois quarts au dessus de la flotte ça doit pas poser de sérieux problèmes de stabilité aux V22 dans leurs phases les plus délicates de pilotage (décollage et appontage) ?

Quelle est la raison de l'opposition de Messerschmitt ? Conservatisme ? égo ?

Pas à court terme. Mais vers 1820-1830 cela doit quand même faire plus que 2,5 millions, surtout avec une guerre longue et économiquement ruineuse qui n'aurait pas lieu (le coût d'opportunité de la guerre l'indépendance est quand même colossal, vu tout l'investissement qui n'est pas fait à cause d'elle, en plus de l'investissement perdu). Je raisonne ici en termes de potentiel de croissance démographique qui est presque incontestablement en faveur des USA. Le scénario ressemble tout compte fait au divorce portugo-brésilien, sauf que le Roi a moins d'importance ici que là-bas, et donc qu'il est envisageable que les liens soient plus ferme entre américains et anglais qu'entre brésiliens et portugais.* *La dissociation du Brésil de l'Empire a pour part notable parmi d'autres, la révolte d'un fils contre son père...

La Belgique tente de faire retirer une entreprise zimbabwéenne de la liste de noire de l'UE en matière de commerce diamantaire. http://www.lalibre.be/actu/international/article/797447/diamants-les-belges-prets-au-bras-de-fer.html

ça se passe vers 1772-73. George III, au milieu de son palais a, subitement, un éclair de lucidité et comprend qu'il se comporte comme le dernier des Jean Foutre. Il ose faire un truc incroyable : mobilisant ses moyens propres et sa clientèle, il pousse de toute son énergie à un règlement pacifique de la question amércaine et quelques mois plus tard, ce qui paraissant impensable plus tôt se produit. Les deux chambres du Royaume sont augmentées de représentants supplémentaires, issus des colonies d'Amérique et du Canada, environs 200 personnes sont anoblies et élevées à la pairie. Parmi eux, Franklin, Jay, Hamilton, Jefferson, Dunmore, Washington et d'autres. Un grand château est érigé à Boston qui se transforme lentement en seconde capitale du Royaume-Uni. Les impôts drastiques sont acceptés par les contribuables car la représentation existe. Les taxes sont cependant moins élevées que prévues mais librement consenties et une communauté d'idées existe quant à l'investissement à réaliser. Certaines terres vierges, à l'image de la Pennsylvanie, pourraient même servir à rembourser la dette contractée... George III est conscient que la capitale de l'Empire pourrait, un jour, devoir quitter d'Angleterre...

Je fais remonter le sujet. le Colonel Goya a publié un billet relatif à l'importance des langues dans la bonne conduite des opérations et présenté les initiatives américaines en la matière. http://lavoiedelepee.blogspot.be/2013/02/dans-la-langue-de-mon-ennemi-et-de-mon.html

Devait être variable selon la puissance du sultan vis-à-vis du vassal, des envies du vassal en question et de ses moyens. Après si le vassal ne voulait il était toujours possible d'organiser une émeute piétiste contre l'Emir refusant d'aller affronter les chrétiens. Même si à l'époque de Soliman l'Empire est relativement bien organisé et le pouvoir central affirmé, enfin autant que possible. L'empire turc reprend en fait énormément de mécanismes byzantins en un peu moins efficace (voir beaucoup moins).

Article sur les exactions de l'armée malienne. http://www.lalibre.be/actu/international/article/797625/l-armee-malienne-torture-et-tue-parfois.html