Chronos

Les économies envisagées sont tout simplement trop importantes pour garantir les missions ou même la capacité hypothétiques d'en mener. http://www.lalibre.be/actu/belgique/la-cour-des-comptes-estime-que-les-economies-a-l-armee-sont-trop-ambitieuses-547064b63570e74ee30ee0d9

L'USS Akron semble être resté dans les mémoires. http://www.opex360.com/2014/11/22/le-pentagone-reflechit-concept-davion-mere-pour-les-drones/

Tous tes exemples sont des aberrations économiques qui s'expliquent politiquement (enfin s'expliquent...). Cela conduit à une mise en dépendance des régions les autres par rapport aux autres quel qu'en soit le cout final tout en créant des carences nécessitant l'intervention du centre, justifiant ainsi son existence en dépit de son incompétence crasse. A mettre en rapport avec la politique des nationalités mettant les populations locales en concurrence avec le centre et instituant celui-ci en unique interlocuteur, ce qui génère des conflits que seul le centre peut régler.

Ne pas oublier que les marchés se sont élargis ce qui pourrait justifier la stagnation des prix.

C'est typique tout simplement. On préfère mettre une institution au placard pour en créer une nouvelle qui fait doublon mais qui n'emploiera pas les mêmes personnes.

La Belgique va créer une agence spatiale. Ceci intervient dans le cadre de la réforme de la politique scientifique fédérale. D'un côté on supprime le service de politique scientifique, de l'autre on (con)fédéralise le système mais celui-ci semble élargir son domaine de compétence en améliorant les contacts avec les industries concernées. http://www.lalibre.be/actu/belgique/une-agence-spatiale-belge-va-etre-creee-5465162a3570fe7cfbfcc82c

Avec l'harmonisation des coques et la réduction des budgets il n'y a plus vraiment place à de véritables différences de classes. Les navires de premier rang font tous entre 5000 et 8000 tonnes et ont des profils de missions différents en fonction des systèmes. La plasticité des hélicoptères embarqués qui sont capables de faire de l'ASW, du recours et de l'éclairage n'aide pas. Frégates, destroyer et escorteurs découlent de plus en plus des mêmes unités. Un cran en-dessous c'est presque pareil pour les corvettes, OPV et éventuellement LCS.

Même après saisie ça commence à faire beaucoup vous ne trouvez pas ? Ils sont de plus en plus équipés comme une vraie armée... et n'ont pas la combativité d'une milice formés d'ex vétérans du service militaire locale vaguement encadrés par des vétérans d'Afghanistan...

Il faut voir comment cette richesse est produite. Les grosses entreprises mexicaines gèrent des plateformes pétrolières offshore dans le Golfe et voient donc leurs actifs peu touchés par la violence à terre. Certains secteurs de croissance financière comme les télécom doivent être peu touchés par la violence. Une bonne partie de l'activité se fait également au travers de Maquiladoras frontalières aux USA. Les grosses régions à touristes semblent relativement peu touchées par les violences qui frappent surtout le Nord du pays.

J'ai toujours lu et visionné que passé le Rhin les allemands commencent à ne plus laisser beaucoup de terrain à l'Ouest. On arrive très vite dans des régions densément peuplées, urbanisées ou péri-urbaines, et industrielles. Il n'est donc pas vraiment possible de lâcher quoi que ce soit. Les américains se sont également retrouvés face à un terrain relativement accidenté à vallonné sans préjudice de l'horreur topographique qu'est la forêt de Hürtgen. À cela s'ajoute une troupe qui, si elle a survécu aux combats d'avant, est particulièrement expérimentée.

Remarque assez légitime à propos des élections européennes avec un bémol : passer quinze ans de Santer, Prodi puis Barroso qui se sont tous trois appliqués à transformer la Commission en organe de consultation des Etats/ think tank transnational et simple administration dépourvue de toute vision politique et rester crédible c’est dur… Les problèmes du système politique européen sont multiples et ils sont pour partie (pour partie !) la conséquence de l’affaire Cresson qui a aboutit à la démission de la Commission Santer. Depuis la Commission s’est réfugiée dans une tour d’Ivoire et ne descend plus dans l’arène, ne propose plus réellement, n’agit que par procuration du Conseil. On ne trouve plus de volonté politique de faire quelque chose de grand. L’affaire s’est globalement arrêtée avec la fin de la Commission Delors…

La politique luxembourgeoise avait ses spécificités. Ceci dit elle a surtout reposé sur le secret bancaire (qui n’était pas illégal…) et sur la transposition plus rapide que les autres d’un directive relative aux organismes de placement collectif : l’industrie s’est développée dans le premier Etat à être prêt et qui avait un avantage : la faible population limitait le nombre d’hommes politiques et donc il était plus facile de discuter (pas forcément de corrompre, c’est parfois utile de discuter, on se comprend mieux), d’arriver à des résultats. Ca plus la stabilité politique (également une force des 19 ans de Juncker et des gouvernements précédents) ont joués. Je ne vois pas ce qu’il a fait d’indigne à Renzi et Cameron. Tous deux ont agrées de soutenir un pacte budgétaire. L’Italie ne le respecte pas on demande des informations complémentaires. Il serait donc grossier de rappeler à quelqu’un qu’il a souscrit à un engagement ? Concernant Cameron son problème est de pure politique interne. Il refuse d’affronter ses électeurs et joue le populisme plutôt que de descendre dans sa propre arène nationale et affronter Farage. Pourquoi le reste de l’Europe devrait payer les conséquences du comportement de formations politiques incapables d’assumer leurs programmes ? Juncker a simplement fait remarquer que Cameron dit A à un sommet européen pour dire B à Londres en insultant tout le monde au passage. Le problème quand on ment aussi effrontément à propos de quelque dit devant témoins est que d’autres se souviennent des propos tenus. Ma question serait plutôt d’où D. Cameron se permet-il de prétendre assumer une présence britannique dans l’Union pour tirer tous les avantages de l’Union (quatre libertés, droit de la concurrence) et refuser de se plier à toute forme d’inconvénient (‘avoir des partenaires). Si la géométrie variable n’est pas un principe politique je crois que cette observation s’appliquera d’abord à D. Cameron qu’à J-C Juncker qui eut le mérite d’observer une certaine constance pendant 19 ans d’exercice. Les dernières déclarations de Juncker renvoient plutôt à l’image d’un homme qui a conscience du caractère politique de son rôle et tente de sortir de l’ornière bureaucratique dans laquelle son prédécesseur a enfoui l’institution. Les signaux semblent confirmer cette observation : le système de porte parole de la Commission a été drastiquement réduit ce qui devrait ramener les Commissaires devant les caméras et leur imposer d’assumer publique leur politique, la formation de Vice-présidents semble nous mener vers une équipe restreinte encadrant le reste afin d’atteindre des objectifs fixés et Juncker lui-même ne cesse de répéter à l’envi qu’il est un homme politique et pas un bureaucrate. Nous verrons s’il réussit, l’espère qu’il le fera. Concernant les deux derniers paragraphes il est évident que chaque Etat membre à des problèmes qui lui sont propres. Il se trouve que ce sont les autres Etats européens qui ont souvent la clef des problèmes des autres. Cependant ils refusent de se parler à l’heure actuelle pour des prétextes fallacieux, des préoccupations souverainistes ne menant pas bien loin sinon nulle part. Evidemment que l’Allemagne n’a pas d’intérêt à écraser ses voisins. Je ne pense pas non plus que la France ait intérêt à poursuivre dans son attitude, à ignorer sa voisine ou à justifier son attitude actuelle par le comportement passé de Berlin. 

Pour la zone monétaire l’ennui n’est pas la monnaie unique mais l’absence de politique pour l’accompagner. Cette absence n’est pas le fruit d’une devise… Allez un article (plutôt une brève, m’enfin c’est LLB, pas l’Echo) pour la route http://www.lalibre.be/actu/international/juncker-c-est-m-cameron-qui-a-un-probleme-avec-les-autres-545a195b3570a5ad0ee07d10

Des trucs, sortis d'une hybridation étrange entre Fallout et Madmax !

Oui mais s'il avait été indexé sur une autre monnaie la France n'aurait pas pu se financer sans réformes... La République était tout simplement en train d'arriver au bout de la logique de dévaluation et était une sur pente italienne... Aucun plan de nationalisation ni de subventionnement n'avait sauvé les fleurons qu'ils étaient supposés remettre sur pied. L'Euro n'était pas que la contrepartie à l'ancrage européen dans l'Europe et un conditionnement à la réunification, il était nécessaire à la France et aux autres États qui ont omis d'utiliser cette bulle d'air pour revoir efficacement certaines politiques structurelles. La fenêtre de tir pour le faire sans douleur était là, elle fut délibérément gaspillée et même au bord du gouffre certains sont encore dans le déni. Concrètement l'indexation sur le Mark n'a pas vraiment été le fait des politiques mais des volontés du monde économique qui a toujours cherché le Mark allemand dans l'Euro et était certain de l'y trouver jusqu'à la crise grecque où le gouvernement allemand a laissé entendre que cela n'était si évident que cela. Avec les conséquences que l'on sait pour les pays du Sud de l'Europe. Ceci dit la souveraineté monétaire du reste des États européens n'a pas attendu l'Euro pour suivre l'Allemagne. Concrètement les banques centrales européennes étaient lourdement alignées sur la politique de la banque centrale allemande et décalaient les décisions de quelques jours pour faire illusion. Si le débat entre les grands pays avait été mené à son terme, Juncker n'aurait pas été président et aurait peut-être été placé au Conseil européen (et encore...). C'est Tusk qui aurait fini à la Commission européenne. Les favoris des formations ont été sélectionnés à la suite d'un débat interne à chaque parti européen et Barnier (jugé trop fédéraliste) a perdu au sein du PPE sur pression de Merkel auprès des élus CDU. Le choix au sein des partis ayant été réalisé il était convenu (au sein du Parlement) que la présidence irait à la première formation politique, ce fut le PPE (et donc Juncker) malgré une perte de voix au profit des nationalistes et europhobes. Une grande coalition entre socialistes, conservateurs et libéraux fut formée pour occuper le pouvoir avec une majorité assez confortable, suffisamment pour s'autoriser des défections (plusieurs dizaines) lors du vote de confiance. C'est de la mécanique de coalition comme il en existe dans quasiment tous les pays du continent. Il y a eu des interférences grands États, je pense qu'il y en aura encore pour pas mal de temps, mais globalement le processus de nomination du président de la Commission a drastiquement évolué depuis 2004 et je pense qu'il l'a fait dans le bon sens.

Il s'agit d'un camion tracteur d'un ensemble porte-char. Il est désigné comme M26 dans l'US army de l'époque. Mais Max avait déjà répondu.

C'est pas le cas dans toute l'Europe ?

J'entends bien mais cela ne revient-il pas fort cher, même aux standards américains, pour obtenir un navire de ce genre ? 'fin après c'est leurs impôts hein mais la différence entre les objectifs et le résultat est quand même impressionnante. À tonnage (et prix ?) égal la concurrence obtient plus efficace et versatile à mon avis.

Évidemment nous exagérons ceci dit : Qu'entends-tu exactement par protection et déverminage ? Ce sont des concepts assez vastes. Ormuz et le Golfe Persique sont des lieux où s'y trouver revient à être à portée de tir d'une côte ou d'une autre non ?

James T. Kirk ?

C'était juste une observation complémentaire (en fait les deux classes de navires sont très complémentaires quand on y pense). Sur le fond nous sommes d'accord. Il ne faut pas oublier non plus que des LCS n'interviendront probablement jamais seuls, probablement couvert par des destroyers ou un LHA/LHD avec ses quelques F-35 ou hélicoptères de combat. Maigre consolation cependant.

Hum. Si ces deux navires, dans un conflit littoral, seraient vraisemblablement amenés à se faire face, n'oublions pas qu'il s'agit de deux bâtiments aux philosophies radicalement différentes. Un type 022 se rapproche plus d'une Skjold norvégienne ou d'une Hamina finlandaise. La comparaison serait plus avec une type 056 chinoise ou une Visby suédoise. Comparaison qui n'est guère plus enviable ceci dit. >:D

J'ai l'impression que les solutions trimaran (ça faut aussi pour les LCS) donnent vite des coques volumineuses pour un espace utile assez faible. C'est quelque chose qui m'avait fort frappé avec le navire indonésien. L'étrave très effilée empêche d'y mettre grand chose d'utile.

La pauvreté infantile (15 - vingt-quatre ans ?) est avant tout celle des parents les ayant à charge. Le déficit de formation à Bruxelles et en Wallonie est connu depuis longtemps des majorités et des partis structurellement au pouvoir dans ces régions. Bruxelles souffre d'un problème de formation typique et d'une forte croissance de la population jeune ce qui a tendance à inonder les structures d’accueil et de formation déjà pas toujours bien organisées et sous financées. À cela s'ajoute un problème linguistique : cette population immigrée est généralement bilingue mais ne parle pas l'une des deux grandes langues nationales. La Wallonie (touchée aussi car c'est la Communauté française qui gère) souffre d'un problème de formation, d'une dévalorisation systématique de l'enseignement technique (alors que les ouvriers qualifiés sont en pénurie), d'une politique d'assistance chômage fondée sur le revenu de remplacement avant de chercher à former les gens (la politique de formation y est aussi désastreuse). La fragilisation des familles n'aide pas. À noter qu'il y a aussi, en valeur absolue, moins d'enfants en Flandre et que la pyramide des âges n'y est pas glorieuse, pas du tout...

La Commission valide le budget belge. http://www.lalibre.be/actu/politique-belge/charles-michel-la-belgique-a-fait-preuve-de-transparence-et-de-serieux-pour-son-budget-2015-54510e633570a5ad0edef52f

Oui mais non, il fait tellement authentique !

Oui