Aller au contenu
Fini la pub... bienvenue à la cagnotte ! ×
AIR-DEFENSE.NET

Bluewings12

Members
  • Compteur de contenus

    231
  • Inscription

  • Dernière visite

    jamais

Tout ce qui a été posté par Bluewings12

  1. Bluewings12

    [Rafale]

    Le grand avantage que le Rafale a sur tout autre fighter , c 'est la TV . Le problème à toujours été d' indentifier "the good guy from the bad guy et à ce petit jeu , le Rafale a toujours été capable de tirer LE PREMIER . C 'est un truc que les Anglais et les Américains nous envie depuis "TigerShark" et RedFlag . Cheers .
  2. Bluewings12

    [Rafale]

    Topolo : ""mon interpretation du 210 et plutôt une vitesse de rapprochement de 210Kts qu'une distance de 210m"" Après avoir regardé la video 4 ou 5 fois , je crois que tu as raison mais seul un aviateur pourrait nous le confirmer . Je n 'ai toujours pas de réponse à propose de Spectra sur la dérive arrière ... Pollux : ""Après tout, le MICA-IR n'est pas qu'un missile, on voit aujourd'hui qu'il est un capteur à part entière dans le SNA du Rafale. "" Un capteur ? Pas vraiment et c 'est bien là que je suis en désaccord avec la DGA et L 'AdA . =( Quoique on dise , le Mica IR seekern 'est utilisable qu' entre 0 et 25km . Tu parles d' un IRST ... :O Le LRF porte à 30km et la TV à 60km+ . De plus , pour autant que je le sache , le pilote ne peut pas "orienter" les Micas IR seekers ici ou la (suis-je correct ?) . Un IRST ou un FLIR peut . Il faut arrèter avec ces conneries , le Mica IR seeker est un capteur "short range" Air-Air (de 0 à 25km) et ne peut pas aider en BVR . Un IRST Russe a l 'avantage et de loin . Est-ce qu 'OSF-IT sera aussi bon que l 'on pense ? Cheers .
  3. Bluewings12

    [Rafale]

    Pollux : ""Il n'est pas impératif d'utiliser son radar pour un tir canon dans l'absolu."" Tu m 'en diras tant ... :oops: Nous ne sommes plus à bord d'un Spitfire coursant un M109 , tournant à 60kts @2Gs ! Tirer sans radar est "possible" dans "l' absolu" mais tu vas gacher toutes tes ammo pour rien ... Cheers .
  4. Bluewings12

    [Rafale]

    Merci Pollux , c'est bien ce que je pensais à propos du brouillage . Mais ça ne répond pas à ma question sur Spectra F3 . RBE2-canon : "La partie logicielle n'a jamais été financée" . Pardon ?! En Air-Air ?! You must be joking :O Cheers .
  5. Bluewings12

    [Rafale]

    Désolé , je change de topic pour quelques minutes . Pouvez vous m 'aider à décripter ce snapshot : Voilà ce que je vois : -on est à 11.880 ft -on vole à 335 Knots -notre vecteur actuel est 112 deg et nous virons durement à gauche -avec 5.2 gs -le RBE2 est "on" -la cible (un USN SH) est à 201m -cible offset est 0.2deg (dans 2 secondes la cible est criblée de 30mm) Je vois aussi que Spectra "is ON" et que le gros "W" m' indique qu 'un radar adverse est sur nous . Suis-je correct ? C 'est ma première question . Seconde question : Si nous pouvions voir le "right display" en bas à gauche du HUD , celui qui montre (entre autres) les ECM/ECCMS , que nous dirait Spectra ? Je pense que ma question restera sans réponse mais tant pis ... Troisième question : Nous avons besoin du radar pour tirer au canon (certains idiots affirment le contraire) donc , est-ce que Spectra pourrait "leurrer" un radar adverse par l' arrière pour eviter un tir canon dans notre "6 O'clock" ? Qu'en est-il du Spectra F3 sur la dérive arrière ? Est-ce "active" ? Est-ce que ça utilise "directional beaming" comme à l' avant ? Cheers .
  6. Bluewings12

    [Rafale]

    J 'ai beaucoup aimé l 'émission . Beaucoup de filles =) Sérieusement , c 'était assez bien fait et montre au public français que l 'armée de l 'air a changé énormement . J 'ai adoré la comparaison faite par Mathilda entre la Société et l ' armée : "Y 'a pas photo" (pour faire court) Solidarité , passion , modestie , expertise , esprit de groupe , etc ... Les civils (nous) ont beaucoup à apprendre pour vivre ensemble surtout en cette période de crise . A part ça (et quelques erreurs) , c 'était OK . Cheers .
  7. Bluewings12

    [Rafale]

    J' ajoute que le choix du "seeker" (EM ou IR) est peut important . Le missile sera guidé jusqu'à la cible . Après , la meilleure option est probablement le Mica IR pour differente raisons comme : -il fait très froid la haut et le IR est "à la maison" -le F-22 , T-50 , etc , sera en Afterburner (plus que probable) Le Mica EM peut aussi "locker" un "furtif" en fin de course à 5-8km ce qhi n' est pas négligeable . Cheers .
  8. Bluewings12

    [Rafale]

    Nostradamus pour situer le "blob" dans une boite de 900km carré (30km X 30km), puis AWACs . Après , AWACS-Link16-LAM , comme d' hab ... Simple . Excellent et relativement rapide pour un Fox-2 si un ou plusieurs -5Fs ou Rafales sont en patrouille . Cheers .
  9. Bluewings12

    [Rafale]

    J 'ai dis : ""J 'ai parlé de shooter le Mica EM en Fox-2 , pas en Fox-3 (sol-Link16) ."" Celà porte à confusion , lisez : J' ai parlé de shooter le Mica EM en Fox-2 (sol-link16) , pas en Fox-3 (Fire and Forget) . On s' en fout de quel "seeker" on utilise ... Cheers .
  10. Bluewings12

    [Rafale]

    Pollux : ""Shooter un F-22 en BVR au missile EM, mais bien entendu, sommes nous bêtes! Pourquoi personne n'y a pensé avant?? Plus sérieusement,(...) "" J 'ai parlé de shooter le Mica EM en Fox-2 , pas en Fox-3 (sol-Link16) . Rob : ""Pour que le Mica ne soit pas semé, il faut que l'avion tireur arrive donc à 11 km du F-22 maximum. (scénario où tout se passe en ligne droite et dans le même sens)"" ??? Tu crois que l 'AdlA est assz idiote pour intercepter par derrière ??? Allons , soyons serieux ... Cheers .
  11. Bluewings12

    [Rafale]

    Je l' ai dis : Micas . @65000ft , le Mica n "est que 6 km en dessous de son altitude maximale de "croisière" . It peut grimper à cette altitude en moins de 10 secondes si largué @50000ft/Mach 1.4 par un -5F ou un Rafale et il lui reste 30 bon km à voler à environ Mach 2.8 (selon mes maths) . Cheers .
  12. Bluewings12

    [Rafale]

    Gentlemen , hold your horses =) ""Seuls des missiles IR pourraient avoir une chance contre lui, avec des portées d'interception sur une cible aussi rapide plus proche de 30-40km que de 60-80. Vu les vitesses de rapprochement dont on parle, il faudrait soit un miracle, soit connaître à l'avance le lieu et l'heure de passage des F-22 pour avoir une chance décente."" (Pollux) Laissez moi vous dire qu' au dessus du territoire français en temps de crise , un F-22 volant @65000ft à environ 5 à 10 minutes à vivre . Si vous croyez qu' un -5F ou un Rafale avec l 'aide du sol ne peut pas shooter un "furtif" volant haut et vite , you underestimate l ' AdlA . 1 : 'y a personne la haut à part LUI (ou EUX) 2 : les 2 versions de Mica peuvent ètre utilisées (sol-Link16) C' est une question de radars et nous avons ce qu'il faut contre les "furtifs" . Le T-50 peut venir si il a les couilles ... Maintenant , si il s' agit de défendre la Réunion (exemple) , on est dans la m.... en haute altitude , mème avec le CdG battlegroup . Nous devons nous rappeler que nous taillons nos Forces pour défendre le territoire national (metropole en particulier) et que les "furtifs" sont dans notre camp . Cheers .
  13. Bluewings12

    [Rafale]

    Re-salut a tous . Philippe , ton post est bien écrit mais tu bases tout ce que tu dis sur 2 choses : - la faiblesse du AN/ALR-94 - la faiblesse du APG-77 et tu as tout faux . Je rève que le Rafale utilise un radar comme le APG-77 (Inutile que je souligne les différences enormes avec le AESA RBE-2 ~hardware-software~) . Le AN/ARL-94 est le meilleur système que les USA ont , et probablement aussi "sensible" que Spectra quoi que n 'ayant pas d 'antennes actives intégrées . De plus , il ne faut pas confondre les capacités LPI du RBE-2 avec celles du APG-77 . Le radar Américain est bien meilleur et peut cacher ses "beams" plus facilement et plus vite . La puissance de calcul et l 'énergie génerée pour détecter ou se cacher est bien supérieure avec le -77 . En BVR , le F-22 a un énorme avantage sur le Rafale , et quand je dis énorme , je pèse mes mots . Celà a en fait peut à voir avec le "Stealth factor" . Chacun devra reconnaitre l 'autre avant de tirer (usual ROEs) . Là , nous pourrions penser avec raison que l 'OSF devrait donner un avantage au Rafale , ce qui est vrai , à condition que le pilote aie DEJA les coordonées du F-22 ! Ce ne sera pas le cas . L 'OSF TV ne vaut rien pour "scanner" et le Mica IR peut "scanner" à 20km . Deux questions se posent : -est-ce que Spectra peut detecter et classifier le APG-77 (SI active) -est-ce que Mica (les 2 versions) peut aider Nous ne savons pas Si Spectra est inneficace contre le APG-77 (c 'est possible) , le système peut néanmoins tenter de contrer les AMRAAMs en dernier recours . Là , je fais confiance a Spectra . Nous savons maintenant que Spectra utilise la 3D , ce qui n 'était pas le cas il y a 3 ans . Donc , un tir totalement passif est possible à condition que 'l 'autre" soit ACTIF . CQFD . Mais "l'autre" ~le F-22~ a un excellent AN/ALR-94 et sera silencieux tout comme le Rafale si celui-ci (le Rafale) sait qu 'un "furtif" est aux alentours , ce qui sera difficile de déduire . Si le Rafale ne sait pas qu 'un "furtif" vole , c 'est la "merde" car le Rafale a de grande chances d 'avoir le RBE2 allumé . Big mistake ... Pour autant que je le sache , l 'AdA n 'envisage qu 'une solution contre les "furtifs" : les amenés "close range" . Il existe des techniques . Cheers .
  14. Bluewings12

    [Rafale]

    Kovy : ""C'est peut être la nouvelle version de cet IRST qui n'a pas été accepté par la DGA car trop chère et pas tellement plus performante."" Sans peut ètre le savoir vraiment , notre bon Kovy a raison . Je ne sais pas si la photo proposée montre le nouveau prototype mais je sais d 'une source sure que Sagem a donné une unité (ou plus) de leur nouveau IRST à l ' ADA pour evaluation . Celà date de quelques mois maintenant . J ' ai un pote qui bosse ici à Dijon à Sagem-Dijon et c 'est son service qui avait la charge du cablage des unités en question , il a lui mème bossé dessus . Ce qu 'en a fait l ' ADA , je n 'en sais rien . D 'après mon ami , le nouveau IRST apporte une meilleur résolution a distance similaire mais sa distance d ' aquisition reste moyenne , d 'autre part le "design" (toujours d 'après lui) ne serait pas genial . Faut voir et attendre ... =( et espérer mieux =) Cheers .
  15. Bluewings12

    [Rafale] *archive*

    Skw : ""Quel courage. Dédier sa vie ainsi, en territoire ennemi. Un vrai travail d'évangélisateur... Ne crains tu pas que les anthropophages te passent un jour à la marmite ? "" Merci . Non , les antropophages ne me passeront pas à la marmite . Je sais plus ou moins de quoi je parle , j 'ai des connaissances et de bonnes references . J 'ai beau aimer Vercingetorix , je ne deposerai jamais mes armes >:( A+
  16. Bluewings12

    [Rafale] *archive*

    Tmor : ""Salut, et toi ? Comment tu fais pour depuis si longtemps supporter strategypage, sans rire ?"" Je ne supporte pas strategypage mais si je pars , qui restera ? Seagull ? A+
  17. Bluewings12

    [Rafale] *archive*

    g4lly : ""C'est des entrées d'air ca pas des sortie "" Bien sur ! Qu 'est ce qu 'on peut ètre con parfois :-[ Est ce que ces entrées auraient quelque chose a voir avec the double cooling system des M-88s ? A+
  18. Bluewings12

    [Rafale] *archive*

    Une navette spaciale française avec 2 gros moteurs vue de dessous ? h*tp://img20.imageshack.us/img20/4831/rafnose.jpg =) A+
  19. Bluewings12

    [Rafale] *archive*

    Re-bonjour a tous . ça va ? =) Après avoir réfléchis à propos de la photo IR du Rafale , j ' ai pensé que les 2 sorties chaudes (je dis 2) sont les ouvertures légèrement plus basse que les "air intakes" que l 'on peut voir sur cette photo (merci A. Grondeau) h*tp://img41.imageshack.us/img41/6245/6521s.jpg The Pros will tell us what they are =) A+
  20. Video de Tony Blair s 'adressant aux Français , en français (!) http://www.ft.com/cms/s/c1481344-fcb0-11db-9971-000b5df10621.html A propos de garder (?) 2% du PIB pour la Defense , il est bon de savoir que le Pays devrait s 'enrichir avec Sarkozy , donc ce serait un "un plus gros" 2% ... A+
  21. Bluewings12

    [Rafale] *archive*

    Neuron : ""c'est justement là où ton raisonnement pose problème... si l'Etat Major sait que les Rafales risquent de se retrouver face à une dizaine de F1 en vol, l'Etat Major n'enverra pas que 2 Rafales... mais un raid plus conséquent, ne serait ce que pour avoir une couverture aérienne raisonnable. Et même dans le cas où l'Etat Major serait atteint de cécité, 2 Rafales F2 avec 12 MICA EM/IR , OSF, Spectra, et RBE2, devraient quand même pouvoir s'en sortir sans trop de soucis face à 6 Mirages F1, lorsque 3 ou 4 F1 auront été abattus en quelques minutes, sans même avoir pu identifier clairement les Rafales, les ardeurs guerrières de pilotes de F1 risquent d'en prendre un sacré coup, ces derniers rompant l'engagement immédiatement ( et là les exemples réels sont légion dans ce cas de figure...)"" C 'est avec cette mentalité que l 'on perd une bataille . Tu n 'envoie pas 2 Rafales contre 10 F1s . Tu en envoie 4 où bien tu t 'abstiens . A+
  22. N. Sarkozy gagne le 1er tour . J ' espère qu 'il emportera le 2em . Les Forces Françaises ont besoin d 'un mec comme Lui . A+
  23. Bluewings12

    TGV : Record du Monde

    En Juin , certains TGVs rouleront à 320 km/h . Quel train dit mieux en vitesse commerciale ? .. [16] A+
  24. Bluewings12

    TGV : Record du Monde

    Le Maglev n 'est pas un train . C 'est un vehicule en suspension electro-magnetique Ce record est pour la vitesse sur rail [61] A+
×
×
  • Créer...