Perry

FDA - Horizon-class. D-621 "Chevalier Paul". D-620 "Forbin" A Toulon avec "Andrea Doria", une des FDA Italiennes. http://img14.imageshack.us/img14/3844/20081118.jpg A New-York, le 25 avril 2009. http://img132.imageshack.us/img132/5188/photo30forbinnewyork250.jpg

Oui, ce sont des antennes radio pardon, elles font partie du système MINREM (collecte de données). FLF - F-711 "Surcouf".

Suite : L-9013. R-97 "Jeanne d'Arc". En drycock : D-603 "Duquesne". D-602 "Sufren". http://img269.imageshack.us/img269/3882/sevastopolshipphotosufr.jpg FLF. F-710 "La Fayette". http://img525.imageshack.us/img525/8531/2002n.jpg http://img98.imageshack.us/img98/4725/9257a.jpg http://img22.imageshack.us/img22/7948/lafayette2.jpg F-713 "Aconit". http://img98.imageshack.us/img98/8792/aconit.jpg http://img30.imageshack.us/img30/9265/dsc2145d.jpg F-712 "Courbet". http://img19.imageshack.us/img19/2153/courbetq.jpg F-714 "Guepratte". http://img525.imageshack.us/img525/2812/guepratte2.jpg http://img525.imageshack.us/img525/1659/guepratte.jpg

;) Et oui, ça manque sur un forum Français visité par le monde entier. Marine Française - French Navy. A-601 "Monge". A-759 "Dupuy de Lome". L-9011 "Foudre". L-9012 "Siroco" L-9013 "Mistral" http://img132.imageshack.us/img132/1811/mistral3.jpg http://img156.imageshack.us/img156/848/mistral5.jpg http://img406.imageshack.us/img406/6311/5210slz7.jpg http://img22.imageshack.us/img22/1396/5083shp2.jpg

Puisque nous avons toutes les raisons d'apprécier ce magnifique engin. Voici quelques photos du Rafale de Dassault. http://img17.imageshack.us/img17/6473/faf1274625.jpg http://img29.imageshack.us/img29/3937/rafalelj2.jpg http://img29.imageshack.us/img29/1545/rafalebparking.jpg http://img132.imageshack.us/img132/7820/rafalescalp.jpg

Ce sont des "marcheurs". Ils sont synchronisés et servent à déplacer le sous-marin de sa halle d'assemblage vers la rampe de mise à l'eau.

J'ai eu quelques remontées du Brésil. Les Brésiliens sont dans l'ensemble super contents. Ils en veulent à mort aux Russes d'avoir vendu du matos à Chavez et pour ce qui est des Américains, les Brésiliens ont l'impression très nette d'être considérés comme des "Bougnoules" par ces derniers. Donc les US c'est NÃO et les Grilles-Pain avec leurs sous-systèmes US ont été pénalisés de fait. Après, "le Business a ses raisons que la raison ne connaît que trop bien". ;) Mais... Conçernant le Rafale, le fait que l'avion soit omnirôle, surtout navalisable, curieusement est assez flatteur. Pas pour les pré-requis opérationnels mais parce qu'il peut le faire et ce que cela implique des capacités de modernisation de l'armée Brésilienne. Idem pour la certification ASMP-A pour les Rafale-"N". Aucun rapport contextuel (ou contractuel) mais ça fait son petit effet sur le Curriculum Vitae vis à vis des voisins (Colombie et Venezuela pour ne citer qu'eux). Le plan de Lula tel qu'il est entrepris sonne le glas des ambitions Sud-Américaines de Chavez. C'est un ambitieux travail de fond visant à imposer le Brésil comme leader incontesté de l'Amérique du Sud sans avoir la main affectueuse de l'oncle Sam "qui vient assez facilement dans votre pantalon pour vous palper les couilles..." (dixit un ami au Bresil). Accessoirement, les affres du F-35 ont pesé dans la balance. Avoir des navires porte-aéronefs Espagnols, Italiens et bientôt Anglais... sans avions, ça, les Brésiliens considèrent que certains dans la "vieille Europe" se sont fait mettre jusqu'à l'os. Mais sur ce point je suis assez d'accord avec les Brésiliens. Alors quand les gens de chez SAAB et Boeing viennent promettre eux aussi un transfert de technologies - presque - sans limitations... Les Brésiliens ne peuvent s'empêcher d'observer la façon dans les US traitent leurs "amis" dans le programme F-35 avec les fameux "transferts" de technologies indus.

Les pôles de lobbying que SAAB avait activés au Brésil l'ont super mauvaise. Après, est-ce que l'on peut s'attendre à des procédures à rallonge ? Je ne crois pas. Ces procédures coutent terriblement cher et tous ont déjà perdu suffisamment d'argent. De plus, le contexte économique ne prête pas aux dépenses périphériques sans retour sur investissement en matière de com. Surtout pour SAAB. En tout cas d'après ce que j'ai lu, les types envoyés par SAAB ont du acheter de la poupée Vaudou à l'effigie de Nico par containers et faire du poinçonnage façon ticket de métro >:(

Typhoon Cat =) Project 941 "Akula" (Typhoon). "Dmitri Donskoi" durant son refit.

Partie 5. Dernière série avec Buran lors de son atterrissage et des photos d'une des navettes abandonnée en extérieur à Baïkonour quelques années après.

Buran a fait un vol en orbite. Un seul, en télécommande. Vol réussi. Mais ce fut le chant du cygne. Union Soviétique en déliquescence, fin de la guerre froide. The end. Les Soviétiques avaient aussi un projet de fusée géante pour aller sur Mars. Partie 5 : VMT-Atlant. Transport de reservoirs et boosters. http://img405.imageshack.us/img405/1319/66679785.jpg http://img338.imageshack.us/img338/7342/25713577.jpg http://img89.imageshack.us/img89/1078/53581459.jpg http://img89.imageshack.us/img89/953/93569434.jpg http://img514.imageshack.us/img514/1004/92233836.jpg http://img338.imageshack.us/img338/4233/19286488.jpg http://img405.imageshack.us/img405/8425/75754456.jpg http://img514.imageshack.us/img514/4065/61584290.jpg

partie 4 : http://img41.imageshack.us/img41/497/2454670170077731724bxxu.jpg http://img338.imageshack.us/img338/3341/2461717820077731724iqkj.jpg http://img338.imageshack.us/img338/4241/2492913330077731724qqra.jpg http://img186.imageshack.us/img186/1255/2495502690077731724twws.jpg http://img41.imageshack.us/img41/2069/2499837250077731724vodq.jpg

Partie 3 :

Partie 2 :

Partie 1 :

C'est le travail de Castellano & Cie. Une compagnie Marseillaise spécialisée dans les peintures marines. Le revêtement en tuiles anéchoïdes du sous-marin est protégé par un antifouling élastomérique ainsi qu'une protection anti-corrosion epoxy-vinylique à très hautes performances. Castellano a aussi conçu les revêtements anti-statiques des chambres à munitions. Ici "le Triomphant" brillant comme un sou neuf grâce à son revêtement de protection.

Le Terrible. Cherbourg 2008.

Cherbourg. SSBN (SNLE-NG) "Le Triomphant". (J'ai pris la liberté de flouter le duct sur l'arrière et sur les cotés car les caches étant ôtés, on voyait du "sensible"). Visite de MAM à l'Ile longue en 2005. "Le Téméraire" part en mission. "Le Terrible" à Cherbourg (2008).

Dassault va même donner un coup de main à Embraer pour le développement du KC-390. C'est plus du transfert de Techno, c'est de la symbiose. On va pas râler, si ça met pas dix ans à voler comme l'A-400M ce sera un bon complément et une diversification des sources par rapport à Airbus et Boeing. Sans compter le coût de fabrication (main-d'oeuvre) moindre au Brésil.

La France achète 12 Embraer KC-390. Ils font (feront) du transport et du ravito.

Le gouvernement Brésilien vient d'annoncer que le F-18 et le Grille-Pain sont disqualifiés. Les Brésiliens vont avoir du super matos. Ils vont s'éclater ! C'est Chavez qui va faire la gueule. Merci à Paulo Ricardo pour l'info en avant première.

Project 671u Victor. En chantier à la Sevmash après de longs mois d'abandon au sel et aux mollusques. A droite, la coque du YD non terminé est caviardée. Chargement d'un Shaddock SS-N-3 (P5) à bord d'un Project 651 "Juliett".

Il y a aussi si je ne m'abuse, qu'il n'y a pas de mouchard sur le F-1 comme sur le 2000 par exemple. Donc on peut faire du radada sans se faire engueuler. Plusieurs pilotes de la PAF sont des anciens F-1, j'ai remarqué ça. Pour le championnat du Monde, magnifique. Les Russes étaient et sont toujours très très forts ! Par contre, Renaud semblait dire que la préparation du Team USAF, c'était pas trop ça. Du fait de la disparité géographique des bases, les types ne faisaient pas assez d'entrainements collectifs par an pour espérer surpasser les Russes.

Une barge Dino menant deux SSN Victor vers leur lieu de démantèlement. (Photos RIA Novosti - 2009). Maquette du SSN de project 885 Yasen/Graney "Severodvinsk".

En même temps il a peut-être pas tout à fait tort. Regardez bien la photo. Son couturier est probablement Israélien. Son coiffeur est certainement Israélien et celui qui lui a vendu ces lunettes de soleil est forcément Israélien... :lol: Ils sont forts ces Israéliens quand même ! =)