zx

ils sont tendus en ce moment ? j'ai entendu toute une cascade d'incident, remarque à chaque fois qu'il y'a eu une visite d'un PR ou d'un PM francais, il n'était pas accueilli avec des pétales de roses, jospin bombardés avec des cailloux, chirac qui se prend le bec avec les gardes du corps israeliens un peu trop zélé et trop pressant, un mec qui se suicide au départ de NS. J'imagine même pas comment est traité le touriste de base, si déjà ils ne respectent pas les corps diplomatique. Ca m'incite pas à faire du tourisme la bas, sinon je vais me retrouver dans une tenue d'adam avec 4 gorilles autour avec gegene en option pour les souvenirs. moui, c'est un pays un peu bizarre.

short take off, il a parcouru combien de mètre, ca parait court ? <object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/watch?v=gjBoZ345TnU&hl=en&fs=1&"></param><param'>http://www.youtube.com/watch?v=gjBoZ345TnU&hl=en&fs=1&"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/watch?v=gjBoZ345TnU&hl=en&fs=1&" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object>

c'est rigolo, version show indienne Indian redflag 2008 <object width="425" height="344"><param name="movie" value=" name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src=" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object>

Client, pas content ! pas content ! mais pas content du tout =( http://www.lemonde.fr/web/depeches/0,14-0,39-39672611@7-46,0.html "Nous sommes déçus que le premier vol du 787 ait été reporté, et nous exhortons Boeing à préciser le calendrier de l'ensemble du programme le plus vite possible",

magnifque, il a été modernisé ? =)

Effectivement, j'ai regardé dans Air-Fan p24, ca m'a l'air d'une coquille ou d'une pointe d'humour Le 94 th FS fit presque aussi bien en fevrier 2007 lors d'un "Red Flag" ne perdant qu'un F22 probablement abattu par un rafale. Non Fenrir tu n'as pas bu, faut que TMor achete Air Fan :lol: Hics ! Hips ! on a shoote des raptor partout partout

=) C'était à quelle occasion ?

Heeu, comment le tyffie peut voir que c'est un bombardier d'aussi loin ?

Ok pour une version plus modulaire, mais Il ne répond pas a la capacité man rated du lanceur. et des eventuels développement d'une capsule par DLR. Ce qui ouvre la voie des vols habités à l'europe, que ce soit pour une missoin orbital, pour rejoindre une station, ou pour aller vers la lune..

Petite question, quelqu'un a une idée de combien de temps il faudrait pour avoir un rafale avec des M88 9t ? 2 ans ?

mission profile LRO LCROSS <object width="425" height="344"><param name="movie" value=" name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src=" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object> overview <object width="425" height="344"><param name="movie" value=" name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src=" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object> <object width="560" height="340"><param name="movie" value=" name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src=" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="560" height="340"></embed></object>lro

oui, mais ils vont d'abord cartographier la lune pour repérer d'éventuel site d'atterrissage et l'installation d'une base lunaire. <object width="425" height="344"><param name="movie" value=" name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src=" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object>

effectivement, j'ai retrouvé l'autre partie qui était incomplet sur l'ancienne base http://s188567700.online.de/CMS/index.php?option=com_content&task=view&id=37&Itemid=47 Merci =)

quelqu'un connaît les pertes aériennes des deux camps pendant cette guerre, j'avais achetés ces deux magasines qui sont intéressant, mais pas de décompte exact. http://www.avions-bateaux.com/fr/catalogue-avions-catalogue_1_1_3_8.html# http://www.avions-bateaux.com/fr/catalogue-avions-catalogue_1_1_4_12.html#

Ce qui m'étonne un peu, c'est qu'on ait trouvé qu'une cinquantaine de corps sur les 228, l'avions a du se disloquer au choc. :-[

http://www.flightglobal.com/articles/2009/06/14/327889/pw-stands-by-f135-upgrade-plan-for-jsf.html PW parle d'un moteur pour après 2020, PW stands by F135 upgrade plan for JSF Two days after F-35 Joint Strike Fighter (JSF) engine rival Rolls-Royce unveiled plans for a dramatic engine upgrade after 2020, a Pratt & Whitney executive fired back with a strong defence of its current improvement plans for the F135. P&W does not see a requirement to develop an all-new powerplant for the F-35, says P&W military engines president Thomas Farmer. Noting that the F135 is scheduled to deliver a 5% thrust upgrade in 2010, Farmer compared the F-35's propulsion needs to the 30-year development trajectory of the Lockheed F-16. "The F-16 began at 24,000lb thrust and for P&W, it [has increased] up to 29,000lb of thrust as the aircraft evolved," Farmer says. "The same will occur with the JSF and P&W has the thrust and performance improvement plans that will accommodate the needs of the JSF." Farmer's comments came after a Flightglobal report on 11 June that the General Electric/Rolls-Royce fighter engine team plans to dramatically boost the F136's power and fuel efficiency after 2020 using technology acquired from the Air Force Research Laboratory's adaptive versatile engine technology (ADVENT) programme. Rolls and GE are competing to be selected by AFRL in September to develop ADVENT's variable-cycle engine technology, which is expected to generate a 25% improvement in fuel efficiency. Meanwhile, the F135 is nearing a key milestone. First flight of BF-1, an F-35 prototype for short take-off and vertical landing (STOVL), is expected to take place mid- to late summer out of Fort Worth, Texas. The STOVL tests will follow P&W's recent completion of successful hover pit testing. More rigorous flight tests "where we'll really engage in short take-off" will take place at the firm's Patuxent River test centre in Maryland, says Farmer. The hover testing "to get the STOVL vehicle ready to fly" has gone "extremely well", says P&W president Dave Hess. "We are going to focus on executing perfectly and delivering a great engine for the Air Force, Navy and Marines." Responding to customer requirements remains P&W's key focus at a time when there remains a lack of clarity on whether the F136 will play a role in the JSF. While the Department of Defense has proposed killing the F136 funding again for the fourth year in a row, some lawmakers have proposed restoring the funding. However, notes Hess, US President Barack Obama recently singled out the F136 as an example of government waste "and frankly we'd agree with that". He says the near $5 billion required to fund an alternative engine "could mean 50 less JSF" aircraft purchased over the next six years, which could drive up cost per aircraft as the production ramp slows down. Additionally, he says, the data "does not appear to be there that it saves money for the taxpayer". Rather, "the contrary seems to be true" - that it is going to cost more money. "But again we can't control Congress. All we can continue to do is develop a great engine and an affordable engine," adds the P&W executive

Ca sent le premier vol, peut etre lors du salon du bourget, histoire d'annonce par boeing http://www.flightglobal.com/articles/2009/06/12/327745/first-787-flight-is-imminent.html Boeing is just days away from the first flight of its flagship 787 Dreamliner after nearly two years of delays, although its entry into service will come at a time of great uncertainty and, potentially, opportunity for the US airframer. ZA001 has continued its march to its maiden sortie after completing the intermediate gauntlet on 7 June after nine days of round-the-clock testing of the aircraft systems in closed loop simulation. The testing involved running multiple simulated scenarios that put the aircraft through standard flight profiles to single and multiple system failures. Boeing says the testing simulated "about one week's worth of operations on the airplane and hundreds of discrete test conditions".

Le BPC mistral sera aussi sur zone http://corlobe.tk/article14488.html ils ont retrouvés la dérive, http://www.meretmarine.com/article.cfm?id=110434

Pour le F35, je crois que c'est 178KN, le M88 90KN va devenir de plus en plus incontournable.

C'est possible de développer des M88 9t avec un cout de maintenance similaire au 7,5t ? On pourra avoir les deux versions ?

Ce n’est pas une surprise, les brevets d’Airbus sont convoités en Chine. L’avionneur européen aurait déjoué plusieurs tentatives de vol ses derniers mois dans ses installations de Tianjin, selon les informations publiées par le quotidien économique La Tribune le 27 mai. http://www.aerocontact.com/actualite_aeronautique_spatiale/ac-tentative-de-vol-des-brevets-d-airbus-en-chine~08166.html

Excellent ! =) woou ! ils ont fait des progrès dans la furtivité.

hmmm, un moteur comme celui la, ca doit poser pas mal de probleme de maintenance ?

heuu :O, quand je reclique sur Missile Mica, j'ai une portée de <500 m à >800 km, wouff ! il est devenu sacrement puissant edit: c'est repassé à 80 km, Merci ! Effectivement, la première chose que je regarde, c'est le tableau des caractéristiques. =)

J'avais pris ces infos basics sur wiki, ca me paraissait bizarre, d'ou ma question. les caracteristiques ne semblent pas bien a jour. http://fr.wikipedia.org/wiki/Missile_Mica http://fr.wikipedia.org/wiki/Meteor_(missile) Merci TMor. (sans jeu de mot, =) )