vorpal777

Bonjour syntaxerror9 Pardonnes par avance mon ignorance sur le sujet et la naïveté de ma question, mais il est vraiment possible de prolonger un combat "ad vitam aeternam" à basse vitesse avec des jets qui poussent différemment? Par exemple, si on prend un Mirage 2000 et un F16, le second ayant quand même un réacteur qui pousse plus que le jet français, le M2000 pourrait tirer durablement son épingle du jeu à basse vitesse? D'avance merci pour tes lumières sur le sujet. a+ Vorpal777

Donc nous nous sommes compris! =D Je partage ton analyse... Mais en plus, moi je suis actionnaire... :lol: a+ Vorpal777

Bonjour LBP On peut tout envisager et il est même souhaitable de le faire! =) C'est vrai qu'un CdG dont la dotation en Rafale serait complétée par des nEUROn (ou du moins par son éventuel successeur, car n'oublions pas qu'il s'agit là d'un démonstrateur technologique "seulement") chargés des frappes "furtives", cela aurait "de la gueule"! =D a+ Vorpal777

Bonjour DarkSablo Bah si, là il faut m'en faire un! =D En effet, à 6-1, je doute que les Rafale aient été "passifs"... Et en tout état de cause, même lorsque la jeune personne est devant et toi derrière, il est fort appréciable que celle-ci soit très "active". C'est quand même beaucoup plus agréable pour tout le monde. =D Non? ;) a+ Vorpal777

Bonjour TMor Sois sûr que je comprend l'aspect ironique et néanmoins vaguement inquiet de ton intervention ci-dessus. Cependant, en ce qui me concerne, le choix indien ne signifiera rien en ce qui concerne les qualités relatives de chaque avion. Les précédents marchés indiens ont été trop "marqués" d'irrégularités pour que ce dernier constitue un quelconque étalon. L'éventuel marché suisse, s'il se matérialise un jour, constituerait à la rigueur une piste interessante... a+ Vorpal777

Bonjour hk299792458 "très passifs"!?! :O On peut être "très passif" en dogfight en un contre un? :O Je suis sceptique là! a+ Vorpal777

Bonjour Seb24 Je suppose que l'on doit parler de l'odeur d'un des représentants de la famille des mustélidés, en l'occurence un petit animal crépusculaire, fouisseur, au caractère affirmé et à l'odeur nauséabonde... Sans en référence aux "skunk works" de l'autre rive de l'Atlantique. a+ Vorpal777

Bonjour à tous Houlà, c'est chaud sur le forum en ce moment! Je me permettrai, très respectueusement (car le schrapnel vole bas!), de vous faire remarquer que votre discussion est en train de tourner au débat philosophie. Ce type de débat est généralement sans fin, très chers... :| Nous en sommes à savoir si: "le résultat compte plus que les moyens" et "jusqu'où peut-on aller dans l'abject pour un but légitime et moral". Je crains qu'il n'y-ait pas de réponse satisfaisantes. Cependant, je pense qu'il serait bon de faire ses devoirs de vacances en relisant ces classiques. ;) =D Sur ce sujet, je vous propose donc de lire ou relire "les mains sales" de JP Sartre qui traite remarquablement de se dilemme (après, on aime ou on n'aime pas l'individu, mais là c'est autre sujet...) =) a+ Vorpal777

Bonjour Arpa C'est quoi cette affaire? a+ Vorpal777

Bonjour à tous Eh bien, je présente mes plus humbles excuses à tout le monde et à g4ally en particulier pour cette erreur. :-X Je suis coupable de moquerie caractérisée, je serai donc fouetté. a+ Vorpal777

Bonjour S-37 Berkut Il me semble que c'était Hervé Guéquière. "Guépière", c'est autre chose et c'est, à mon humble avis, infiniment plus sympathique! :lol: Demande à ta moitié! ;) a+ Vorpal777

Bonjour g4lly Je crois que je t'ai perdu, très cher... :lol: Cela m'étonnerait grandement que la HMS Conqueror (un SNA), fut armée de torpilles de la seconde guerre mondiale en 1982, au large des Iles Malouines... :lol: Je pense que tu as besoin de congés... =D a+ Vorpal777

Je partage totalement ton avis et, d'ailleurs, je pense que la totalité des marins du "General Belgrano", du moins ceux qui sont encore vivants (paix aux âmes de leurs camarades), partage également ce point de vue. Alors OK, ce n'était pas un cuirassé mais "seulement" :P un croiseur léger, mais on a vu ce qu'une torpille moderne pouvait lui faire... a+ Vorpal777

Et je rappellerai que l'utilisation des capacités militaires est "la continuation de la diplomatie par d'autres moyens". a+ Vorpal777

Bonjour Pollux Ah certes, certes, mais comme tu le dis "dans l'immédiat" =) A priori l'un n'empêche pas l'autre. Il est vrai que la technologie GaNa n'est pas encore assez mûre pour être industrialisée (du moins en France). Cependant, le concept: - Passage à 14W en changeant une pompe, - ensuite passage aux modules GaNa en gardant lesdits 14W me semble, de prime abord, envisageable. Avec les différents gains de portée (+autres) afférents à chaque solution... Mais je m'enflamme, restons calme et serein et attendons la première vente aux EAU afin d'en savoir plus sur leur version et l'évolution de la "road map". a+ Vorpal777

Bonjour Arka_Voltchek Un "radar qui porte plus loin", cela peut aussi être traité par un RBE2 AA avec des modules au nitrure de gallium, qui sont déjà sur la "road map" si je ne m'abuse. a+ Vorpal777

Bonjour Alpacks Le B2 retiré du service? Tu es sûr? a+ Vorpal777

Bonjour Philippe Je suis entièrement d'accord et, même, au-delà de la souveraineté et de l'indépendance française, je pense qu'il ne faut pas sous-estimer l'aspect confidentialité du renseignement acquis par la machine. Je sais que je suis paranoïaque au dernier degré :-\ mais il me semble également important d'être sûr qu'il n'y-aura pas de "back-door" au bénéfice d'un gouvernement tiers (vous avez vu, je n'ai pas donné de nom, hein? =D) laissé sur ce type de vecteur. En ce sens, une solution nationale me paraît a minima cohérente et fondamentale. a+ Vorpal777

Merci beaucoup, Fulcrum, pour les précisions. a+ Vorpal777

Merci Clemor a+ Vorpal777

Bonjour Amir Le design des coques est superbe. Quel est le type de ces SSK, s'il te plaît? D'avance merci. a+ Vorpal777

Bonjour Sadi93380 Oui, enfin, c'est un peu raccourci quand même... Avec toute la suite avionique qui va être intégrée ainsi que la régénération de la cellule, c'est tout juste si on ne pourra pas considérer ces avions comme neufs... a+ Vorpal777

Bonjour Artyparis OK, je comprend le point mais je ne partage pas tout à fait ton analyse sur 2 sujets: - Quand on parle d'un PA2 plus grand le CdG, ce n'est pas forcément pour porter plus d'avions, c'est juste pour avoir de catapultes plus grandes (et donc imposer moins de fatigue aux structures et au cellules), et avoir plus de place (pour avoir plus de matériel, de carburéacteur, de confort). - Sachant qu'un PA est grosso modo opérationnel 60% du temps, l'intérêt d'en posséder 2 est de pouvoir en projeter 1 n'importe quand, d'avoir un potentiel aéronaval de permanence à la mer. Par contre, pas besoin d'un supplément d'avions: on travaille sur le même volant. a+ Vorpal777

Merci Tora Tora Tora Cela dit, a t-on vraiment besoin de plus grand? Je ne pense pas... a+ Vorpal777

Bonjour Artyparis Je ne comprend pas bien le sens de ton intervention. Peux-tu développer, s'il te plaît? D'avance merci. a+ Vorpal777