vorpal777

Euh, j'ai un peu de mal à suivre les réelles différences entre les dernières versions du 2000. Si on laisse tomber le -9 qui est (en fait "était" à sa sortie) grosso modo un système de combat tout neuf dans une cellule ancienne J'ai du mal à voir les différences entre les -5 -5F -5Mk2 -7. Pour tout vous dire pour moi, le -5 et le -5F étaient la même chose, le 5mk2 était la version grecque, et le -7 la version quatari, mais visiblement je me suis "mis dedans"... :O Help, s'il vous plaît... :'( D'avance merci. a+ Vorpal

Ah? Bah, c'est mon épouse qui va rire en lisant ça! :lol: a+ Vorpal

Bonjour à tous Une brique possible pour intégrer une roquette guidée sous Rafale (si c'est possible pour une roquette de Tigre, alors...) Si on se décide à ouvrir le point extérieur d'aile, bien sûr... http://www.defense.gouv.fr/dga/actualite/vers-de-nouvelles-munitions-intelligentes-pour-l-artillerie a+ Vorpal

Bonjour Concernant "l'absence" d'aviation coalisée au dessus de la zone d'accrochage en Cyrénaïque, je pense qu'elle est dûe au fait que les stratèges occidentaux en charge préfèrent effectuer des frappes d'interdiction dans la profondeur du dispositif pro-Khadafi, afin d'éprouver ses moyens militaires, d'affaiblir sa ligne de ravitaillement et surtout lui faire perdre l'initiative face aux insurgés; tout cela à moyen terme. Le fait de n'aider les rebelles que lorsque ceux-ci sont acculés participe peut-être de cette stratégie considérant que, en l'état, faire systématiquement du CAS à leur profit ne serait pas productif, ces derniers ne pouvant être considérés comme une "armée organisée" mais seulement comme une "bande armée". On aurait donc une stratégie en deux points: - une action d'asphyxie à moyen terme par le biais de frappes aériennes d'interdiction, - mise en place d'une "zone tampon" avec une ligne "ligne rouge" (Brega? Ajdabyia?) afin d'étirer et fixer une partie des forces loyalistes, sans leur permettre de progresser aux delà des premiers terminaux pétroliers (par exemple...) a+ Vorpal

Bonjour Je suis HS (et padonnez-moi pour cela) mais il doit me manquer une référence culturelle, là... D'avance merci pour votre indulgence. a+ Vorpal

Merci Arka Voltek, comme ça c'est clair. =) a+ Vorpal

Bonjour à tous Sur un autre sujet, les Rafale au-dessus de la Libye sont-ils équipés du Damoclès ou déjà du Damoclès XF à votre connaissance? a+ Vorpal777

Merci pour le lien Aviapics, mais c'est justement le fait d'imaginer ce genre de contacts (balais cuivre ou autres) dans une arme comme l'AASM qui me dérange. Maintenant, la physique à ses lois et je ne vois pas comment on pourrait faire autrement (transmission de données entre les 2 parties par radio? Je n'y crois pas, ce serait trop sujet au bruit électromagnétique...) Bon, en attendant d'éventuelles autres explications (je sens que Philippe prêt à aller jusqu'à vendre son corps pour avoir une réponse sur le sujet :lol:), je me contenterai de cela... ;) a+ Vorpal777

Bonjour à tous OK, ça tourne mais alors, question stupide: comment les contacts électriques avec le corps de la bombe sont-ils assurés? a+ Vorpal

Bonjour Atlantis Sauf erreur de ma part, on n'utilise plus d'obus à uranium appauvri depuis la première guerre du Golfe... On se demande pourquoi... a+ Vorpal

Oui, à mon avis nous avons des "conseillers culturels" sur place... a+ Vorpal777

Bonjour à tous Ce serait donc la première victoire aérienne de l'armée française depuis le 07/09/1987, cette ayant été acquise par une batterie de missiles AA Hawk, si je ne m'abuse, contre... un TU-22 Blinder déjà libyen au-dessus de Ndjamena... a+ Vorpal777

Merci Pascal Peut-être "abrupt" mais, en tous cas, clair. :lol: La réponse me va. a+ Vorpal

Bonjour à tous Là je ne suis pas d'accord. Si je ne m'abuse, les Britanniques ont le missile Alarm intégré sous Tornado qui a eu plutôt "bonne presse", lors du conflit dans les Balkans... Il est moderne, relativement, et au moins aussi efficace que l'AGM88. a+ Vorpal777

Bonjour Pascal Mon intervention est un peu HS mais je profite du fait que tu parles des -5. C'est une configuration lourde air-air standard certes, mais un point qui me semble intéressant est le fait qu'il me semble (j'en suis même sûr) avoir vu que sur les 6 MICAs, il y-avait: - 2 IR en pylones d'ailes extérieurs - 2 EM en pylones arrière de fuselage - 1 EM + 1 IR en pylones d'épaules. Ce mixage 3+3 est intéressant pour les possibilités qu'il semble permettre (ie tir simultané IR+EM sur même cible en BVR? capacité d'autodéfense accrue en WVR?)... a+ Vorpal

Bonjour Kiriyama Effectivement, j'avais oublié ce point! On se demande pourquoi... :P a+ Vorpal777

J'achète à 100%! a+ Vorpal777

Pascal Je suis tout à fait d'accord avec toi, y compris sur les "partisans américains du J20". Néanmoins, concernant "l'oxygène", je n'en suis pas sûr. J'espère que les Chinois, avec la furtivité, ne vont pas faire avec les américains ce que ces derniers avaient fait à l'Union Soviétique avec la "guerre des étoiles": un étouffement de l'économie du pays à terme... Encore une fois relisons Sun Tzu: "la plus belle des batailles, c'est celle que l'on n'a pas besoin de mener". a+ Vorpal777

Bonjour g4ally Tu veux dire qu'il pourrait donc être autorisé à consulter sans que le document soit déclassifié? OK mais dans ce cas, lors d'un éventuel procès, ces données ne peuvent être prises en compte par le tribunal car inaccessibles, non? C'est le "serpent qui se mord la queue"... a+ Vorpal777

Bonjour Pascal Je te rejoins sur le principal à une différence près, si tu le permets. Il est vrai que les USA ont une connaissance théorique et pratique sans commune mesure sur tout ce qui concerne la furtivité aéronautique. On ne peut pas non plus dire que ce sont des "tanches" en conception et construction d'avions de combat. De là, on peut raisonnablement se ranger à ton avis et penser que le J20 est "une coquille vide" ou, du moins, un démonstrateur technologique sans aucune capacité opérationnelle réelle, au moins à court/moyen terme. Néanmoins, on peut également penser que les Chinois "la jouent intelligente" et, devant les difficultés rencontrées par les Américains, décident de faire plus simple (c'est du "feed-back" logique) histoire de "se faire la main", à savoir: un avion de supériorité aérienne furtif. Point. Car, au fond, le problème du F35, ce n'est pas: - qu'il doive être furtif, - qu'il doive être polyvalent, - qu'il doive être embarcable, - qu'il doive exister en version STOVL, - que les 3 versions doivent avoir le maximum de pièces communes. Non, le vrai problème est qu'il doive faire tout cela en même temps! Le fait que les Chinois diminuent le nombre de variables leur permet sans doute de simplifier l'équation raccourcir le temps de développement, et finalement sortent un avion 5e Gen (pour autant que cela signifie quelquechose!) assez rapidement... Où au moins, nous le fasse croire! Je pense que je vais aller relire Sun Tzu, moi... a+ Vorpal777

Bonjour à tous Petite question légale (et n'hésitez pas à m'arrêter si je m'égare): - La vidéo de l'intervention des commandos français est, par définition, classifiée. - En tant que telle, le juge saisi pour cette affaire ne peut y avoir accès que si le MinDef la déclassifie. Vrai ou faux? Si elle est déclassifiée, est-ce que seul le juge saisi y-aura accès? La logique voudrait que toutes les éventuelles parties puisse la voir, non? => Y compris les représentants d'éventuels "témoins"? D'avance merci pour vos lumières. a+ Vorpal777

Bonjour Pascal En disant cela, tu penses, en filigrane, à la mise en place d'un centre de maintenance partagé pour les Rafales Emiriens et Lybiens? a+ Vorpal777

Bonjour et bonne année à tous Pour info, sur la Lybie mais selon "Les Echos": "Le quotidien rapporte par ailleurs qu'en Libye, les négociations pour l'acquisition de 14 Rafale (avec option sur 36 supplémentaires) "sont terminées depuis la fin novembre", citant des sources concordantes. "Même le prix a été arrêté. Mais personne ne sait si le colonel Kadhafi signera ou non, et quand...", ajoute le journal. " Site Internet: http://www.lesechos.fr a+ Vorpal777

Bonjour Tom Je ne veux pas doucher ton enthousiame (dans le cas présent au 30mm =) ), mais le maintien de "micro-flottes" d'avions dans l'armée française n'est absolument plus "à la mode". Donc, non ce n'est de toutes façons pas faisable d'un point de vue doctrine. Ensuite, sauf erreur de ma part, il n'existe pas de version navalisée du A10 et je ne pense pas que l'on ferait redémarrer la chaîne de production pour 20 unités à destination des Français... a+ Vorpal777

Bonjour Pascal Là, j'ai une sensibilité un peu différente de la tienne. Même si il est vrai que les militaires sont force de proposition, in fine ce sont les politiques qui détiennent les cordons de la bourse et qui tranchent donc... Si ce n'était pas le cas, je pense (et je suis là hors sujet, veuillez m'en excuser) que la MN opérerait maintenant des F18 et non pas des Rafale. Je rappelle que nombre (pas tous, il est vrai), de marins dans les années 80 auraient préféré que l'on s'oriente vers une solution américaine avec un achat sur étagère. In fine le pouvoir politique français a choisi la solution nationale (heureusement!). Je ne sais pas exactement ce qu'il s'est passé pour les marines italiennes et espagnoles, il est vrai. Les militaires ont-ils demandé de "vrais" PA ou restaient-ils sur l'option "porte-aéronefs"? Je ne sais pas et, à la rigueur, peu importe! "Gouverner, c'est prévoir" et c'est le pouvoir politique qui est sensé gouverner, donc prévoir, dans ces deux pays, pas les militaires. Les marines ont peut-être, probablement, fait une erreur dans leurs recommandations de moyens, mais, si tel est le cas, leurs gouvernements ne l'ont pas détecter et là c'est, à mon goût, une faute. Je suis, il est vrai, dur sur ce sujet et même probablement injuste. Cependant, je ne décolère pas de l'aveuglement volontaire, au mieux, ou du sabotage conscient, au pire, des moyens "de diplomatie militaire", au sens large opérés par la plupart des pays européens. (aux modérateurs: promis, j'essaie de me calmer et de ne plus faire de hors sujet... :lol:) a+ Vorpal777