Rob1

J-18 apparemment http://holyland.blog.so-net.ne.jp/2011-04-23-2

En jouant avec un logiciel genre photoshop, un gars a fait apparaître ce qui semble être un réacteur derrière la grille... (trouvé sur acig.org de dreamlandresort.com) Si c'est pas du real deal, c'est bien foutu.

Aux USA, il y a eu une phénomène similaire dans les 1990s avec les clones de M4. Une des raisons est que le Département de la Justice a publié une étude montrant que les balles de PM à pointe creuse n'étaient pas bien arrêtées par les murs type placopâtre : le creux se remplit de matière et la balle se comporte en définitive comme une balle pleine. A l'inverse, les balles de 5,56 mm utilisées dans ces circonstances auraient tendance à s'éclater à l'impact, s'avérant en définitive moins dangereuses. J'ai lu ça dans article sur le site des silencieux SureFire il y a longtemps, mais apparemment il n'y est plus. Si on ajoute l'avantage en portée et les munitions plus capables contre les pare-balles, les policiers US n'ont pas dû se faire prier (surtout après la fusillade de North Hollywood en 1997). Bizarrement, en France, il me semble que le RAID soit passé au G36C quelques années après qu'il ait acheté des P90. Pourquoi ce n'est pas ce dernier qui a été généralisé, mystère.

'sais pas, mais je crois que certaines stations du métro de Moscou ont été conçues comme abris anti-atomiques pour la population.

A chaque fois que les Américains perdent un appareil de reconnaissance ou de combat en territoire hostile... Un RC-130 avec plein de matos d'écoute qui s'est paumé en URSS en 1958. Un U-2 en URSS, un autre à Cuba, quelques-uns en Chine. Plein de drones BQM-34 au Viêt-nam et en Chine. Quelques drones mach 4 D-21 en RPC (l'un a même fini sa trajectoire en URSS). Plein d'avions de combat avec de la hi-tech au Viêt-nam, dans le Golfe, en ex-Yougoslavie... Sans parler de l'USS Pueblo saisi sans gants par les Nord-Coréens.

De la SF, non, mais de l'explication simpliste façon James Bond, oui. La raison pour laquelle je trouve ca improbable, c'est que tout ce qu'on a vu comme piratage jusqu'ici est très limité. Certes parfois des réseaux top secret se font compromettre, mais de là à être exploités avec une maîtrise quasi-totale, sur le terrain et en temps utile, il y a un fossé. C'est un peu comme si on me disait qu'un gars qui n'avait jusqu'alors qu'été capable d'entrer dans une voiture en pétant une vitre pour voler ce qui traîne dedans était d'un coup passé au stade où il force la délicatement serrure d'une berline bien sécurisée, passé outre l'antivol et le neiman, le tout en moins de 15s et sans déclencher l'alarme...

Tu noteras que les Iraniens ont soigneusement caché tout le dessous du drone...

C'est quoi cette affaire de commandos ? Les cinq gars en bateau à voile ? Côté US, ce que tu dis est loin d'être évident, le survol ou du moins le cadre d'opérations de survol dont il fait partie a dû être autorisé au plus haut niveau, "niveau" qui se tirerait une balle dans le pied en tentant grossièrement de se défausser sur ses subordonnés, ce qui n'est pas très malin lorsqu'on pense déjà aux élections. Pour mémoire, l'incident du U-2 de Gary Powers en 1960 ou des incidents répétés d'opérations de sous-marins dans les eaux soviétiques n'ont pas fait tomber de têtes. Ou perte de contrôle du pilotage, l'appareil finit par épuiser son carbu et n'a jamais sorti le train.

En opérationnel, ils ont seulement fait une ou deux missions depuis un PA pour jeter un coup d'oeil à Mururoa dans les années 60. La version agrandie U-2R a également été testée sur PA quelques années plus tard. Le dernier scénario de Jean-Michel Charlier pour Buck Danny, "les oiseaux noirs", partait justement sur une mission de U-2 depuis un PA.

Il y a eu aussi des missions de reconnaissance du SAS dans les zones de lancement de V2 fin 1944, mais sans beaucoup de détails, je suppose que ca n'a pas été une grande réussite.

A priori ils ont terminé l'apparence externe du Ryugyong récemment, en le recouvrant de vitres. Orascom a bossé sur ce projet. My bad pour cette histoire de JO, j'ai dû m'emmêler.

Au Nord. Ils l'ont construit alors qu'ils étaient candidats aux JO de 88... Dans le genre décisions à la con, cet hôtel semble un sacré cas, du début à la fin.

Il y a déjà un H-1Z... le Cobra. Je me demande comment ils feront pour la prochaine version O0 (Probablement passer au numéro suivant : H-73 a priori)

Tout ca pour un hôtel qui restera à 80% vide... pathétique.

C'est l'hôtel qu'ils ont construit pour les JO de 1988 et qui est tout le temps désert, non ? Pourquoi y-a-t-il une grue en haut ?

Sur les recherches nucléaires allemandes, voir notamment le film La bataille de l'eau lourde, ainsi que le petit reportage d'Arte Le secret englouti de Hitler. Les V1 et V2 sont devenus assez vite un objectif de renseignement et de frappes. Un gros bombardement sur Peenemünde, puis le bombardement des rampes de V1 en France (racontées notamment dans le bouquin de Clostermann). La base "la coupole" de V2 près de Saint-Omer s'est aussi mangé plusieurs raids de la RAF, y compris quelques "Tallboys" de 5 tonnes. Pour les avions et chars, je ne crois pas que leurs usines aient été plus ciblées que celles des autres avions et chars.

Pis bon, le rouquin Damian Lewis c'est Richard Winters avant tout ;)

Des Su-27 oui, mais un MiG-25, je ne vois pas. Les seuls Foxbat aux USA à ma connaissance sont deux "enterrés" de Saddam qui vont finir dans des musées.

Y'a deux nationalistes Portoricains qui ont tenté cela en 1950, ils ont eu des problèmes... Depuis, toutes les attaques un peu sérieuses sur un POTUS ont eu lieu lors d'apparitions publiques. Sinon, le genre de fusillade comme celle signalée par Collectionneur ne semble pas exceptionnel, il y en a eu du même genre sous Clinton et Bush junior ( :O) Le boulot de l'USSS est justement de faire en sorte que non. Il n'a pas pour mission de neutraliser toute menace tout seul mais de l'empêcher d'atteindre le président. Y'a des rues publiques qui passent le long de la WH, non ? Si tu débarques quelques dizaines de Spetsnaz de fourgons dans ces rues, avec du matos pour passer les grilles, je pense que tu donneras quelques sueurs froides à la sécurité... mais comme l'a dit clem, ils bougeront probablement POTUS dans un bunker en attendant la cavalerie, qui ne tardera pas trop (on est à Washington, doit y'avoir pas mal de forces à proximité, y compris genre SWAT). Bonne question de Kotai, quels moyens ont les gars sur place ? Pour l'USSS, je ne sais pas si ca va au-delà du style SWAT, et j'ai de gros doutes sur les Marines. Sinon petit souvenir ému : on ne sait jamais ce que le président a dans les tiroirs de son bureau, surtout s'il vient du Texas ! http://www.miniclip.com/games/bush-shoot-out/en/

Tu veux que je change mon titre pour celui de Schtroumpf grognon ? :lol: Plus sérieusement : Band of Brothers (celle sur la Easy Co.), Generation Kill,Mad Men, The Wire, Burn Notice, Jericho... donc quelques-unes, quand même. C'est vrai que je ne suis pas un grand fan de fiction et que je lis/regarde surtout des documentaires. J'oubliais Sleeper Cell (pas fini la 2e saison)

Comme sur Wiki on signalait que le pilote de Homeland avait été super apprécié, je viens de le regarder... ben je suis plutôt déçu, peu d'imagination, trop de clichés, manque de trucs pour faire accrocher à l'histoire (le gars disparu pendant 8 ans se réhabitue au pays aussi vite qu'un retour de TDY, le debriefing vide d'intérêt). J'étais sur le point de déclarer forfait, mais les dernières minutes du pilote ont sauvé le truc.

Houla l'extrapolation. Le "sans autorisation" ne fait pas référence à "voulu" dans ma phrase. "Le pilote a voulu décoller, alors qu'il n'avait pas l'autorisation..." Et je ne prétends pas avoir résumé toutes les causes de l'accident dans ma phrase. J'ai un peu lu sur le sujet : le déroutement, la saturation de Ténérife, l'absence de radar sol, la remontée de piste, le brouillard, les langues, le non-acknowledge des messages ayant tenté d'alerter le pilote, etc.

Bonne explication, mais je reste coincé sur le concept même des FATA.

Oups la boulette... :-[ Ca me rappelle que c'est sur une gaffe similaire qu'a eu lieu l'accident le plus tragique de l'aviation civile, à Ténérife. Un 747 a voulu décollé sans autorisation, sauf que devant lui, caché dans le brouillard, se trouvait un autre 747 à contre-sens.

Y'a quand même des trucs qui m'échappent sur la mentalité locale... ca leur plait, l'idée qu'un bout de leur territoire soit une zone de non-droit et un sanctuaire à terroristes ? Les gars qui défilent et qui semblent plutôt citadins se sentent terrorisés par les frappes dans les zones tribales ? Ou occupés par les conseillers militaires US ?