Bechar06

""Le problème de tous nos alliés et amis Européens, c'est que, comme ils s'en sont toujours remis aux Américains, ils ne comprennent rien au dialogue nucléaire" explique le général Michel Yakovleff" LCI relayé par un certain réseau social

Ce n'est pas pour demain, mais presque immédiat ... d'un certain réseau social, auteur BTR: "Rheinmetall et Lockheed Martin continuent de travailler sur la vente du système d’artillerie fusée GMARS (Global Mobile Artillery Rocket System) en et annoncent une démonstration pour cet été"

Sur un certain réseau social ... De Theatrum Belli : "Bachmann RDS, entreprise spécialisée dans les hangars militaires, repasse sous pavillon français"

Je pars aux USA faire campagne pour un TRUMP éternel ! TEG "Trump Ever Great" C'est à dire une transformation de la constitution, avec mandat jusqu'à la mort, ùais nomination d'un héritier choisi par le tutulaire, pour économiser les élections, exercice auquel personne ne comprend rien : Simplification radicale à reprendre par le DOGE "Department of Government Efficiency" Une transformation qui soit radicale et brise les basses espérances de certains pays européens à espérer un changement raide de Président ... Ceux là se mettent le doigt dans l'oeil

Propension à la rouille : ça la fout mal !

Combien de milliards d'indiens ? 1 de + ou de - ...

L'Inde commande 156 hélicoptères d'attaque indiens de HAL : Light Combat Helicopters (LCH) Prachand ( issu du DHRUV ) 19 avaient été construits précédemment entre protos ( 4 ) et développements: "15 LSP Limited Series Production variants for Army and Air Force ... built at HAL" https://www.scramble.nl/military-news/india-orders-156-light-combat-helicopters

L'essentiel est de participer à la course ! et de persévérer !! Bons courages pour récupérer 70 ans de métier d'ensemblier aux bas mots... Parfois le travail d'équipe paie mieux et plus vite ( MEGA Make Europe Grand Again ) : "à plusieurs on va plus loin, mais l'Allemagne en doute et s'essaye toute seule, et trop vite" => Méthode à boucle courte essais-erreurs à la SpaceX ? Comme Avio et l'Italie qui jouent aussi ce scénario "tout seul on va plus vite" .. VEGA

Hollandais ( => P-3 ), Allemands ( => P-3 d'occasion des PB ), Italiens ( => Rien d'abord ) ont laissé tombé la filière "Atlantic" en ne participant pas à l' "Atlantique 2" ... Seule la France a été constante Ce furent des décisions regrettables pour l'Europe, elles pèsent encore aujourd'hui ! Seule la France a eu une constance en matière d'indépendance technologique et de souveraineté FR et vision Européenne de la souveraineté Merci dans tout cela , pour ton européisme @gianks Est il trop tard pour l'Allemagne ( son premier P-8 déjà volant.. ), pour les Pays-Bas, pour l'Italie ( et d'autres ? non P-8 ) ? En tous cas le process FR de l'A321 XLR MPA ne peut être retardé par des partages en coopération, étant donné les courts délais français. Mais de fait réutiliser les plans et proto de conversion de cellule pourraient être rachetés par d'autres pays européens ( spécificités FR des systèmes étant plutôt réservés FR, car sans doute aussi lancées ).. A eux de voir

Et est-ce que l Italie a fait une démarche auprès de la France ? Et laquelle ? L Allemagne parce que Airbus. Ou l Italie n a pas voulu rentrer...

Symétriquement aux USA, par rapport au Groenland... il y a la Russie... Heureusement peut-être Y compris pour l Ukraine

Excuses je n avais pas vu le passage du BR1150 au BR1050 Alizé

57 ? Tu ne te mélanges pas ? Dans ton rétro calendrier ...

Quel pays EU doit il montrer l'xemple aux autres ? Le Danemark à mon avis, car directement concerné ! puis l' UK - à cause de doutes persistants sur leur vrai camp - puis l'Allemagne pour montrer qu'elle saurait défendre aussi les intérêts de l'Europe face à Big - bad - Brother -

Je pense que le Tigre est arrivé tôt... Mais était le fruit d'une coopération ... Alors pas facile à vendre Ton avis sur le report de la rénovation en cours Tigre et cette infos ( plus haut ): ""Dans le dossier de presse de Bercy sur le financement de la BITD, mention du Tigre Mk3, programme de modernisation de l’hélicoptère de combat Tigre pourtant annulé il y a un bail""

Extraits de lecture: "La filière robotique française va se mettre en ordre de bataille sous l’égide de KNDS France et de Safran, co-titulaires du accord-cadre DROIDE visant à fournir un premier robot de combat à l’armée de Terre à l’horizon 2027-2028... conclu pour une durée de 7 ans. L’investissement étatique est conséquent.... un domaine qui, tout en restant essentiellement exploratoire, accélère sur fonds de conflit russo-ukrainien" "Côté français, la priorité porte aujourd’hui sur les robots de classe 2-3 tonnes. Des plateformes lourdes dotées d’une meilleure capacité de franchissement et de l’emport suffisant pour intégrer différents armements. Progresser sur la mobilité et la fonction feu, ce sont justement deux axes d’effort d’un DROIDE engagé sous la forme d’un projet de technologies de défense (PTD) d’une durée de trois ans. L’homme restera dans la boucle" c'est à dire 1 homme pour 1 robot, au demain, plusieurs robots "La question de l’autonomie sera donc centrale. Que confier ou non au robot pour réduire autant que possible la charge cognitive de l’opérateur ? Pour le duo industriel, DROIDE visera justement à plancher sur le domaine de délégation pour les fonctions majeures." "Attribué le 30 décembre 2024, le marché DROIDE relève d’un mécanisme contractuel dit « OASIS » par lequel la DGA confie une partie de sa maîtrise d’oeuvre à un ou plusieurs industriels. De tels contrats sont mis en oeuvre depuis un moment au sein du programme CENTURION et s’étendent progressivement à d’autres domaines, dont celui du contre-minage." + "réaliser un état de l’art du domaine. Au centre de la démarche, un robot CENTURIO X20 armé d’un tourelleau téléopéré ARX20 et conçu en partenariat avec SERA Ingénierie (SOGECLAIR)... " "pour envisager, vers 2027-2028, la commande de 50 à 100 plateformes."

Quasiment décidé donc ? Manque plus que la notification officielle ?

Ce qui veut dire quoi ?

Pas de "on" pour nous tirer la subtantifique moelle de ce long post ?

Je profite de cette caractéristqiue du RACER, pour poster ce cliché sous un angle inhabituel de ce bel engin Où l'on apprécie la finesse des "plans porteurs" des hélices latérales, mais en même temps de leur relativement importante surface portante, que je n'avais pas réalisée jusqu'à présent

Même sur les photos les + récentes avant ma reprise de post, on voit presque le pla, du rotor horizontal par rapport à l'axe du fuselage

D'accord, c'est toujours sur le site de MBDA, mais ça date .................. de 19 octobre 2020

Oui, on avait entrevu il y a un an ou deux, cette fonctionnalité là, sans en avoir la confirmation : la voilà donc Pour moi cela ne doit pas être facile à monter et actionner vu qu'une BTP / Groupe moteurs / Rotor c'est déjà complexe Cela peut aussi expliquer la durée du lancement de ce RACER ( le X3 n'avait pas cette fonctionnalité ), et pour le coup - encore - un "statut de démonstrateur" alors que tout le reste semble fort abouti

Ils donnent l'impression d'avoir testé une innovation ( NOUVEAU missile balistique largué d'avion, aussi innovant ) et fait un double test ( ce missile et une interception ) "During the test, a two-stage ballistic missile was dropped with parachutes from a C-17 Globemaster cargo plane, after which it was launched directly in the air" => Pour moi qui suit peu les fils US => Une première ? Est-ce une nouvelle solution opérationnele ou prochainement opérationellle ? Quel missile à 2 étages pouvant être porté par un C-17A et largué ? ( avec une capsule de protexion apparemment, dont le missile sort pour être mise à feu ) Et un test ( de tir SUR ce missile balistique ) d'un AEGIS intercepteur depuis un navire ( puisque ici .. Marines ) ( cela assez classique ) *************************** Et pour nous, demain : le nouveau missile balistique non nuke FR de moyenne portée tiré depuis un A400M FR ?

Depuis un Hélico : cela marcherait il ? malgré l'absence de propulsion