
Bechar06
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Tout ce qui a été posté par Bechar06
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Il ressort de ces diverses réactions qu'un fil Rafale 2.0 ne serait peut-être pas si redondant avec l' Autre, le vrai, le présent , principal à qq. 1450 pages ( celui du 4-ème client se sera qu'éphémère: n'est-ce pas ? et "faire face" au bashing va devenir superflu ! non ? "12-ème client" déjà aux oubliettes !"Rafale furtif" trop sciences fictions, "Rafale" égyptien devenu inutile, puisque passé du fantasme rapide au réel, idem "pourquoi le Rafale ne se vend pas", tandis que "Rafale et NeuRon" reviendra forcément )
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Selon ce même A&C, l'éventuelle commande de l'AdlA se glisserait facilement dans une commande de l'US Air Force ou US assimilée Alors je "brode" mon interprétation: - donc existence d'une version ravitailleur ( pour 2 ex ) directement ( comme les Italiens ) - et existence d'une version plus adapté à l'assaut / appuie AC-130J ... dont il pourrait être tiré parti pour la cellule sans doute + adapté à la fonction, yc certains composants (pour 2 autre ex. sans exclure les composants spécifiques français ) ( là par contre pas d'utilisateurs en Europe, que je me souvienne ) ... ou adaptation en France de la version standard - Dans les 2 cas: les Anglais ou les Italiens pourraient être approchés pour la maintenance, qu'ils réalisent déjà, de cette version J ( plutôt que les Portugais à la rue ) - On assisterait alors graduellement à une mise de côté des plus pourris des 14 H et H30 actuels, arrivée des A400M aidant
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D'après Air & Cosmos du 31/07/2015 / Confidentiel page 3: "les Emirats souhaitent un Rafale plus performant que le standard français. Meilleur radar, d'avantages d'armements... mieux que les autres et prêts à payer pour ça!" Est-ce qu'on a pas là l'occasion de créer un autre fil Rafale 2.0 ? laissant au présent fil le suivi du Rafale actuel
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D'après Air & Cosmos / Confidentiel / 31-07-2015 / page 3: on s'achemine vers l'acquisition de 4 C-130J neufs ( trop d'incertitudes, trop de délais pour des occasions )
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Le dessin russe contenu dans ce média russe est assez bon ... aurait pu en publier aussi un avec celui des PR qui a accepté de vendre ces 2 Mistral
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Situations Outre-Manche, forces aéromobiles et perspectives britanniques
Bechar06 a répondu à un(e) sujet de Philippe Top-Force dans Hélicoptères militaires
Belle continuité sur longue période pour ce Puma anglais, hommage indirect à ses concepteurs, à côté des flottes majeures de Chinook, de Merlin Avec le retrait programmé des Sea King débuts 2016, il est vrai que les forces anglaises n'auront plus d'hélicos moyens, sinon ces 24 Puma -
Ouah ! au premier regard j'ai vu 3 réacteurs par pylone ! donc 12 réacteurs ! Mais non !!! Belle photo en tout cas ! Merci
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Pour la prochaine fois, je propose un programme de R&T rapide, pour bombarder la capitale fédérale de la Suisse / siège du gouvernement ... à la bouse de vache.... bien française Par ex. avec un missile type ASMP vieux modèle ou Exocet à la retraite ( discrètion, règlage 20 m au dessus du sol, 1-er essai par dessus des montagnes des Juras ) , dont le corps qui exploserait bien avant ( surtout pas de dégâts collatéraux ) mais une explosion de la charge à 20 mètres avant d'atteindre la cible ... une bonne "douche" ( option: qq petits drapeaux français si il y a encore de la place, à larguer juste avant pour bien signer l'acte ) Autres suggestions ?
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Moi, ils me font carrément pitié ! ces anglais et leur façon de gérer leur Défense sur le long terme ! Que des zigs et des zags ! "pitiable !" Avoir sacrifié depuis Wilson ( fin années 60s ) une industrie aéronautique si dynamique et originale ! et leurs flottes aériennes ! avec autant de constance !!
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L'auteur attend un SCAF à la fois AdlA et Aéronaval ( comme le Rafale ) ! ... L'expression "sur la galère" me paraissant ambigue, même si certainement voulue et pleine d'allusions Dixit: "Jusqu'à quand faudra-t-il attendre qu'un UCAV aéronavale fasse partie des objectifs de nos deux pays à travers le programme SCAF, voire le suivant ?"
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[Russie] Marine Russe - VMF (sujet général)
Bechar06 a répondu à un(e) sujet de Francois5 v2.1 dans Asie / Océanie
Merci pour ce KA-31 que j'avais tord d'ignorer ou d'avoir oublié.... Merci pour cette re-découverte d'un "Cougar Horizon" espace - maritime ! -
EC 145/H145 sécurité civile/Gendarmerie Nationale et dans le monde.
Bechar06 a répondu à un(e) sujet de Philippe Top-Force dans Hélicoptères Civils
Les EC-145 de la Protection Civile et de la Gendarmerie pourraient ils être dotés, en retrofit, du fenestron de l'H145-T2 On se souvient que la poutre et le rotor de queue était, à leurs débuts, un point faible en manoeuvre / secours de montagne... -
Le Mindef/Minarm - Successeurs - Nomination - bilan et actions
Bechar06 a répondu à un(e) sujet de zx dans Economie et défense
+ 1 sur cette appréciation de Libérations sur JYLD... Aurait il une stature qui pourrait le conduire + loin ? Premier ministre d'abord ? Est il assez "politicard" pour cela et démago pour aller sur ces chemins là ? Ou au contraire cela n'assainirait il pas notre système démocratique, bien malade, d'avoir enfin un profil humble et propre aux + hautes fonctions, "exemplaire" pour tout dire ? -
L'Egypte et son voisinage
Bechar06 a répondu à un(e) sujet de alexandreVBCI dans Politique etrangère / Relations internationales
A propos du post 791 : http://www.air-defense.net/forum/topic/161-actualité-principales-commandes-et-mco-du-navaliste-dcnsthalespirioucnm/page-40 ( ©AFP / 25 juillet 2015 17h51) Le Caire - L'Egypte est en discussions avec la France pour acheter deux nouvelles corvettes, a indiqué samedi une source diplomatique française à l'AFP après des entretiens au Caire du ministre de la Défense Jean-Yves Le Drian. ) J'avoue à la fois me réjouir des succès "commerciaux" de la France avec ce pays, mais aussi me demander comment 1 Fremm, 4 Gowind + 2 Gowind hypothétiques peuvent contribuer à lutter contre Daesh ou en Libye ( - pour les 24 Rafale, peut-être ... et encore ... ) Pour résumer: quel positionnement géostratégique nouveau recherche la nouvelle Egypte de Sissi ? Ou à quelles menaces nouvelles - géostratégiques - cherche t elle à faire face ? -
Vite ... vite ... : OUVRIR UN AUTRE FIL car on s'écarte ici du RAFALE d'aujourd'hui ! Ne faut il pas recopier ces fameux messages ci-dessus dans ce nouveau fil et laisser se poursuivre tranquillement ici la longue longue vie de notre Rafale Préféré !
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En tout cas, à propos de ce film, d'abord chapeau à l'ONERA pour ses capacités d'expérimentation, de mesures - capteurs de l'époque - et de calcul + Tableaux de contrôle pour suivre les essais Quant au Griffon 2, sur la fin du film, chapeau aussi le décollage ou le pilote rentre le train en pleine confiance à qq mètres du sol ... Et ensuite quelle belle flamme il sort du Stato ! Ah ils en voulaient à l'époque ( épique ! ) et n'avaient pas froids aux yeux ni pour le porte-monnaie Merci pour le HS Nostalgie ...
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Groupe Dassault Aviation, fil sur l'avionneur/industriel
Bechar06 a répondu à un(e) sujet de Philippe Top-Force dans Europe
Comment sauvegarder le savoir-faire de Dassault ( et l'écosystème industriel associé ), niveau BE et production, qui lui est up-to-date, au long-cours ? ( quand on songe à la succession des études et protos pendant les années 50-60-70-80s, et aux séries assez soutenues ) ( Je me place dans l'hypothèse actuelle, où Il est forcément exclu que les US fassent appel à Dassault , même sous forme de "Conseil de Haut-niveau", bien que faisant l'amer constat qu'ils ne récupèrent pas après leur fiasco F-35 et leurs fins de F-18x et F-16y et F-15z, et trop spécialisé F-22s, et des pertes de savoir-faire associés ) -
Ce qui me semble le + évident, niveau UK depuis 10 ans, niveau RFA depuis 60 ans, niveau Suède depuis ? ... c'est la perte de savoir-faire pour concevoir et produire un avion de combat en Europe Le Scaf est un palliatif, pas mal venu pour les participants Mais comment sauvegarder le savoir-faire de Dassault, niveau BE, qui lui est up-to-date, au long-cours ( quand on songe à la succession des études et protos pendant les années 50-60-70-80s ) ?
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Toujours beau cul, belle gueule ! malgré leurs 30 ans !
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Qu'est ce que le chinois ne feront pas ou jamais ? Qu'est ce qu'ils ne copieront jamais ? Finalement ? Moi par exemple, j'aimerais bien qu'ils nous refassent un Breguet BR941s, mais actualisé ! plutôt qu'un MV-22 chinisé
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Un avis global, de ma part, sur la genèse du Rafale, avis repris du fil Eurofighter, ou un certain doute semblait émerger sur notre champion ( "Les différences entre le typhoon et le Rafale viennent plus de ratés que d'un choix délibéré" ): Le Rafale n'est pas né au hasard... Il résulte d'un positionnement géostratégique de la France en Europe et dans le monde, Positionnement né de notre histoire sur longue période, confirmé par notre histoire contemporaine, appuyé par notre non-alignement et notre indépendance nationale C'est plus subtile et plus profond, et bien plus solide qu'un simple nationalisme: en effet nous avons suggéré que l'Europe se positionne géostratégiquement de la même façon... Ce qui a été contré par l'Otan et le grand frère US, et la peur de nos voisins Vont avec: notre indépendance en matière d'énergie nucléaire, de dissuasion, etc ... Et j'en passe... Mais cela se traduit par un management hors-pair de nos industries stratégiques, indépendantes elles aussi, surveillées comme des bijoux de famille Ne pas avoir tenté de faire un Rafale aurait été abandonner, tout simplement, ce positionnement géostratégique unique On aurait pu faire un Rafale-, c'est à dire des évolutions de Mirage-2000, 3000 ou 4000 ...x ou y avec Dassault : là on aurait certainement pu maintenir ce positionnement géostratégique, mais sans doute moins élégamment ! Je veux dire que les savoir-faire uniques et cumulé, sur des décennies, de Dassault, et des industriels associés à cette aventure, participent à cette industrie stratégique Si en Economie ou en Gestion Euro ou en Industries plus banales, on a pas forcément été aussi bons stratèges que les Allemands ... dans les industries liées à notre défense et à notre indépendance: là on a fait fort ! très fort ! Et c'est heureux que ce positionnement fasse consensus, depuis des décennies, parmi nos politiques.... On est loin de la politique de tous les jours, du politicard Certainement parce que les hommes concernés sont finalement assez peu nombreux, cohérents, constants, et ont su passé le relais, de génération en génération ( c'est plus subtil qu'un simple lobby ): De temps à autre un leader, parmi ceux-ci, se révèle encore plus fort que les autres: je me permets une distinction spéciale pour notre actuel Mindef C'est à l'aune de ce "grand dessein" de la France que je regarde le Rafale ( et ceux qui le servent en sus de ceux qui l'ont géré et continuent à le gérer ): fièrement ! Il en est la quintessence et UN de nos meilleurs produits !
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terrorisme Opération Barkhane
Bechar06 a répondu à un(e) sujet de Scarabé dans Politique etrangère / Relations internationales
Sagaies, VABs, VBLs et GBC-180 semblent aussi à l'aise que les VLRAs dans ces contrées mixtes sable et cailloux ou rochers -
Le Rafale n'est pas né au hasard... Il résulte d'un positionnement géostratégique de la France en Europe et dans le monde, Positionnement né de notre histoire sur longue période, confirmé par notre histoire contemporaine, appuyé par notre non-alignement et notre indépendance nationale C'est plus subtile et plus profond, et bien plus solide qu'un simple nationalisme: en effet nous avons suggéré que l'Europe se positionne géostratégiquement de la même façon... Ce qui a été contré par l'Otan et le grand frère US, et la peur de nos voisins Vont avec: notre indépendance en matière d'énergie nucléaire, de dissuasion, etc ... Et j'en passe... Mais cela se traduit par un management hors-pair de nos industries stratégiques, indépendantes elles aussi, surveillées comme des bijoux de famille Ne pas avoir tenté de faire un Rafale aurait été abandonner, tout simplement, ce positionnement géostratégique unique On aurait pu faire un Rafale-, c'est à dire des évolutions de Mirage-2000, 3000 ou 4000 ...x ou y avec Dassault : là on aurait certainement pu maintenir ce positionnement géostratégique, mais sans doute moins élégamment ! Je veux dire que les savoir-faire uniques et cumulé, sur des décennies, de Dassault, et des industriels associés à cette aventure, participent à cette industrie stratégique Si en Economie ou en Gestion Euro ou en Industries plus banales, on a pas forcément été aussi bons stratèges que les Allemands ... dans les industries liées à notre défense et à notre indépendance: là on a fait fort ! très fort ! Et c'est heureux que ce positionnement fasse consensus, depuis des décennies, parmi nos politiques.... On est loin de la politique de tous les jours, du politicard Certainement parce que les hommes concernés sont finalement assez peu nombreux, cohérents, constants, et ont su passé le relais, de génération en génération ( c'est plus subtil qu'un simple lobby ): De temps à autre un leader, parmi ceux-ci, se révèle encore plus fort que les autres: je me permets une distinction spéciale pour notre actuel Mindef C'est à l'aune de ce "grand dessein" de la France que je regarde le Rafale ( et ceux qui le servent en sus de ceux qui l'ont géré et continuent à le gérer ): fièrement ! Il en est la quintessence et UN de nos meilleurs produits ! ( Mince alors, je croyais écrire dans le fil Rafale ! ironie ou acte-manqué que cette contribution - bien involontaire vous l'aurez compris à l'Eurofighter )
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Au delà des diverses combinatoires de chargement .... expérimentation du déchargement en vol par le 7-ème Atlas de l'AdlA: http://www.air-cosmos.com/a400m-l-armee-de-l-air-effectue-un-largage-rampe-arriere-39721
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Je ne passe jamais dans ce fil F-35, d'ou vos excuses SVP par avance ... Mais je viens de lire les 2 pages consacrées à la prochaine IOC du F-35B par les US Marines, dans l' Air et Cosmos de ce 17/7/15: Eh ben ! pas terrible du tout: - des armements d'en soute ( rien à l'extérieur ) et cablages pas prévu pour ailleurs - au choix 2 bombes de 2 modèles seulement OU 2 missiles AA Amraam OU une bombe et un missile AA - pas de canon - pratiquement pas d'autonomie de mise en oeuvre sans x avions autour - transmissions entre partenaires de la meute : à la ramasse - maintenance et son système out ! J'ose espérer que le F-35A surtout, et le F-35C, ont un peu plus de capacités ! Multi-rôle soi-disant: bonjour ! A faire peur !! pire que je n'imaginais D'ailleurs ne faudrait il pas éclater ce fil par versions du F-35 pour plus de pertinence ?