Chimera

Vous lisez un peu l'actualité économique? Regardez les prévisions de croissance des BRICS pour cette fin d'année et l'année prochaine, ainsi que le cas particulier indien, bien plus préoccupant que le cas brésilien, et vous comprendrez vite que ce contrat a de grandes chances de passer à la trappe.

Les PME suisses qui étaient prêtes à recevoir des ToT et charge industrielle de Dassault apprécieront ce genre de point de vue. Quel abruti de Maurer.

Super. La réorga n'a pas été bloquée. Le ministre allemend de l'eco Philipp Rosler vient de se féliciter de la nouvelle orga et du choix de Munich pour la division défense. En cette fin de mois de juillet, le dossier est passé comme une lettre à la poste.

http://bb.latribune.fr/mobile/site/778002.jsp?ret=/mobile/une.jsp?ret=/export/home/webapp/mobile/une.jsp&token=null En clair, une PDG allemand qui renforce ses pouvoirs de décision. Des DG francais de divison qui en perdent et la dissuasion nucléaire et les satellites sous la houlette d'un allemand. Je like.

S'ils veulent perdre 10 ans de plus à choisir un chasseur qu'ils mettront 20 ans à fabriquer correctement c'est leur problème. S'ils veulent rester cohérents avec leurs ambitions, ils ne peuvent pas se permettre de décaler la signature après les élections. Autrement ils seront perçus comme des Brésiliens, faibles et sans réelle ambition. Et ce sont les Chinois qui vont bien se foutre de leur gueule. It's up to them.

Astrium piloté depuis Munich...Quelle horreur.

C'est surtout un coup à se faire blacklister aux Emirats. Quitte à jouer au poker, autant s'assurer d'avoir une paire d'As. Saab va ramer pour vendre quoi que ce soit aux Emirats maintenant.

J'ai vu les deux. Olympus has Fallen et ensuite WHD. Je donne ma préférence au premier en terme de réalisme coté "attaque" pour la simple et bonne raison que je ne crois pas une seule seconde à une Maison Blanche prise d'assaut et maitrisée en 20 mins par 15 guguss (WHD) alors que dans Olympus, la nécessité d'artillerie lourde + timing super short (8mins) + nombreux assaillants rend la chose beaucoup plus crédible. D'autre part, Tatum fait vraiment benêt et Foxx est insupportable alors que Butler semble presque crédible... La deuxième partie de WHD est quasiment gag avec la limousine présidentielle...

Les tobboggans défectueux ne sont ils pas la résultante des dégâts causés par le crash lui même? Quand on voit la gueule de la carlingue, on pourrait etre amenés a penser que tous les systemes de securite ne fonctionneraient pas de maniere absolument parfaite pour l'évacuation...Ca me paraît même etre une évidence.

http://www.lemonde.fr/ameriques/article/2013/07/11/crash-asiana-airlines-nouveaux-details-sur-l-evacuation-de-l-appareil_3445843_3222.html Putain la dernière chose qui me viendrait à l'esprit c'est de prendre mes povres affaires à deux balles... Quand t'es dans une bombe à retardement et qu'en une éteincelle tu peux finir en train canadien, ma seule envie sera de déguerpir au plus vite de la carlingue...

Une réaction au message que j'ai posté précédemment (on en revient toujours au même choses: formation aux basiques et apprentissage du pilotage via VFR, dépendance forte aux systèmes automatisés):

Vous voulez être choqués encore plus? Read that shit below: http://www.pprune.org/7931852-post1247.html

Ce n'est pas ce que pense AQMI qui gène mais la perception des medias du golfe et occidentaux et de l'opinion publique à la vue d'une puissance du golfe aidant la France dans sa guerre contre le terrorisme.... Du coup fallait la jouer low profile.

C'est le C17 série 1226: http://www.airliners.net/search/photo.search?regsearch=1226&distinct_entry=true Les marquages ont été repeint avant son implication dans l'opération française au Mali, pour des raisons purement politiques...

Oui mais l'information serait validé par un responsable de Boeing qui se serait exprimé sous couvert de l'anonymat dans une réunion confidentielle quelque part à Seattle.

Tiens! Ya l'A330 présidentiel qui vole un peu plus haut!

http://www.usinenouvelle.com/article/le-drian-tire-la-sonnette-d-alarme-sur-le-rafale.N199059 Il ne comprend vraiment rien de rien ce Le Drian. Dire que Dassault vit d'une rente grâce au Rafale, c'est méconnaitre tout de l'histoire de ce projet et prendre les gens de chez Dassault pour des gros abrutis. Et puis il prévient Dassault alors que ceux à prévenir, c'est le gouvernement auquel il appartient. Dassault ajustera ses opérations en conséquence et c'est le gouvernement de 2017 qui devra se justifier si la chaine ferme. Pas Dassault. A croire que c'est à Dassault de trouver un client export et à se démerder tout seul pour vendre sa came... J'imaginais pas qu'on puisse avoir un ministre encore plus mauvais que Hervé Morin.

RIP Alexandre Van Dooren. Question candide, un court passage au CPIS puis passage dans un régiment classique représente t-il la porte de sortie classique après l'échec aux tests de fin de formation?

Génial la phrase! L'occasion qui se présente c'est qu'ils pourraient peut être, un jour, considérer les acheter. Que des suppositions mises au conditionnel.

Mes suppositions se sont avérées justes; AL retoquée pour la présidence. http://www.google.com/hostednews/afp/article/ALeqM5i02vjZBTc8U55Pe1X1GwHK29rIQA?docId=CNG.1348cf3c1889f0b24623e6b27ac5e057.651 C'est une leçon envoyée à tous ceux qui veulent parachuter leurs copains-copines comme bon leur semble.

Les allemands l'apprécient beaucoup. La France n'a absolument aucune assurance que AL soit nommée Présidente du CA car il faudrait deux choses: - que Tom Enders accepte la liste française en l'état, sauf qu'il peut très bien décider de refuser des noms - que les camps allemand du CA, une fois nommé par Enders, accepte de voter pour AL une fois administrateur candidate à la présidence. Les allemands ont beau dire qu'ils sont d'accord, Tom Enders peut très bien changer la donne.

On ne parle pas d'éviction de Tom Enders (Président Exécutif) mais de remplacement du poste de Président du Conseil d'Administration (poste occupé par la blague de Lagardère jusqu'à maintenant). Ce qui me choque dans ce choix c'est que c'est une choix politique (très à gauche et proche de FH) quand un mec ultra compétent (Philippe Camus) aurait pu reprendre les rênes. De plus, le choix de AL est problématique car la réunion du CA et la nomination du Président est décidée sur propositions de noms choisis par le Chef Exécutif, donc Tom Enders, sur la base des compétences et de la légitimité. Il se pourrait très bien que Tom Enders bloque et choisisse un allemand plus compétent par exemple.

Un article très détaillé sur le rôle très étrange du Japon dans le programme 787 http://www.nytimes.com/2013/01/26/business/selection-of-the-boeing-787s-battery-maker-raises-questions.html?ref=jamesbstewart&_r=1&

Ca rime à quoi d'annuler 1/15ème d'une commande? Ca fait genre: "rroooh je suis vraiment pas content regardez roooh je vais me fâcher très durement!".