Chimera

14.11.2011 Eurofighter-Rafale, le grand bluff des Emirats ? http://supersonique.blogs.challenges.fr/archive/2011/11/14/eurofighter-rafale-le-grand-bluff-des-emirats.html

Juppé est un mec clean et le Rafale est très important pour la CUB (Ateliers de montage de Mérignac et Thalès qui est pas loin). Il fera tout pour que le contrat soit signé et son investissement sera à la hauteur de l'enjeu je l'espère. Mais que le boulot ait été sabordé par des incompétents passés avant lui, ça c'est impardonnable.

On parle de ventes d'armes là, pas de de céréales kelloggs. Les rèles de concurrence ne marchent pas vraiment dans ce contexte aussi politisé. La seule façon de contrer l'attaque du Typhoon sur cette concurrence déloyale, c'est de la jouer dirty de notre coté aussi auprès de Cassidian en premettant la guerre aux Allemands au sein d'EADS si ils se permettent de proposer l'Eurofighter pour l'euro symbolique.

Putain c'est pas possible. Quelle bande de crétins.

En comptabilité, je préfère faire confiance à un suisse qu'à un indien. Le Rafale est moins cher, point. Le reste, c'est de la propagande cassidienne et de l'habillage de chiffre.

Je trouve qu'il n'y a pas assez d'explosions. Micheal Bay aurait fait un bien meilleur boulot avec un sub de l'US Navy qui explose et les Navy Seals qui attaquent les extraterrestres à l'AT 4, de vrai meufs en bikini sur les plages d'entrainement. Enfin, bon, là je reste sur ma faim, pas assez de testostérones.

L'intégralité des enregistrements révélés hors procédure judiciaire: http://www.lemonde.fr/societe/article/2011/10/12/vol-rio-paris-le-livre-qui-temoigne-de-l-incomprehension-des-pilotes_1586445_3224.html Concernant le vol Paris - Caracas, des révélations commencent à sortir: http://www.challenges.fr/entreprise/20110928.CHA4840/nouvelles-revelations-sur-l-incident-du-vol-air-france-caracas-paris.html C'est juste hallucinant.

Le reportage n'a fait que confirmer une situation en interne bien préoccupante chez AF. Dès à présent, je privilégierai d'autres compagnies aériennes.

Air France en quête de sécurité, diffusé dimanche 25 septembre à 20 h 36 par France 5, réalisé par Véronique Préault et Fabrice Amedeo, produit par Galaxie Presse.

http://www.lepoint.fr/societe/air-france-sur-la-sellette-22-09-2011-1376404_23.php Un documentaire qui sera diffusé dimanche sur France 2 revient sur les problèmes de sécurité qu'a connus la compagnie.

Si les Suisses ont relancé l'appel d'offres a cause d'un Euro faible, alors ils sont à la recherche du meilleur compromis performance/prix. Compte tenu du prix unitaire de l'EF, il est fort à parier que les offsets et le prix du Rafale suffiront à gagner l'appel d'offres. =D

Heuuu je dois vraiment revenir sur le calendrier de livraison du char Leclerc et des problèmes techniques qu'il a connu et connait encore et des conséquences sur le taux de disponibilité?

Un technocrate parisien est arrivé un jour avec une analyse SWOT sous-traitée à un cabinet de conseil américain, le brillant Enarque a donc présenté son joli Powerpoint à la direction de GIAT pour lui affirmer avec conviction et expertise que les armes légères "ne faisaient pas partie du cœur de métier de la société" et qu'il serait stratégiquement plus intéressant de s'en débarrasser pour se concentrer sur les choses que l'on sait mal faire et que l'on ne sait pas vendre.

Quoi? HAL? C'est une super boite vous rigolez! Lisez donc ça: http://www.flightglobal.com/blogs/the-dewline/2011/09/wikileaks-indias-hal-hacks-own.html

jackjakc ==> jackonicko non?

Jon Lake qui passe une fois de plus pour un con dans les commentaires du dernier post de Bill S. ; http://www.aviationweek.com/aw/blogs/defense/index.jsp?plckController=Blog&plckBlogPage=BlogViewPost&newspaperUserId=27ec4a53-dcc8-42d0-bd3a-01329aef79a7&plckPostId=Blog%3a27ec4a53-dcc8-42d0-bd3a-01329aef79a7Post%3ac369a939-2a8b-4133-8290-602348be155b&plckScript=blogScript&plckElementId=blogDest

Apparemment il y a certaines ordures qui sont un peu moins sales que d'autres...

Me suis fait un plaisir de balancer la nouvelle sur le sujet EF de MP.net. :oops:

Bizarre que la France soit, d'après leurs calculs, le troisième contributeur au conflit Libyen derrière les Britanniques et USA. Je pensais que d'un point de vue militaire, on avait eu une part plus importante que les Brits, surtout si l'on considère le déploiement du CdG.

http://www.lepoint.fr/chroniqueurs-du-point/jean-guisnel/quand-les-militaires-americains-admirent-leurs-collegues-francais-29-08-2011-1367512_53.php

Encore heureux! Même si on aurait pu se passer d'eux...

http://www.lefigaro.fr/matieres-premieres/2011/08/22/04012-20110822ARTFIG00507-le-petrole-libyen-de-nouveau-convoite.php Ca me ferait chier que les Italiens gagnent quelque chose dans cette affaire, après leur comportement de girouette à 180 degrés... leur investissement plus que limité dans ce conflit.. Ces mêmes italiens qui ont vomi sur les français en mars dans la presse, qualifiant Sarkozy de fou (ministre des affaire etrangeres italien en mars), et qui se sont rangés au dernier moment quand tout l'OTAN etait engagé sauf eux..

Bah le programme d'acquisition se base sur l'étalement des recettes fiscales annuelles. Tu sors pas 15 milliards d'un coup comme ça.. Et puis ca servirait à rien car en 3 ans tu peux pas former 200 pilotes.. Quant aux 60 appareils par an, pour avoir eu la chance de visiter le site de Mérignac, je doute de la faisabilité de la chose sans un investissement dans les bâtiments

C'est une évidence.

Comment lutter contre un consortium prêt à vendre l'EF pour un euro symbolique ? Avec EF, les 120 millions tomberont facilement à 40 l'unité "nue" et par la magie de la compta, à 10 millions en total life time cost. Comment les Indiens vont réagir?