ROXEL 17

Au temps pour moi, j'ai cru que le fait de vouloir régler le dossier avant la visite du PM était une info nouvelle.

Du nouveau ! http://fr.reuters.com/article/frEuroRpt/idFRL6N0X412Q20150407

Quoi de mieux qu'un biréacteur pour remplacer un biréacteur. =D

Un Merlin 266 construit sous licence par Packard avec des côtes métriques alors que le Merlin construit par Rolls Royce avait des côtes en pouce. En gros un moteur de Mustang ne pouvait pas aller sur un Spit IX, il y avait des problèmes de capot moteur, l'outillage était également différent d'une version à l'autre. Je vous laisse imaginer la suite... On s'éloigne fortement du Rafale !

Oui, mais ça a tellement plus de charme que block 30, block 40, block 50 etc...

Le "D" est bien pour décembre mais selon mes sources il indique le mois de l'Independence de la Libye en 1951. Pour les autres F1 c'est un peu plus simple. F1CE : Espagne F1CG : Grèce F1CJ : Jordanie F1CK : Koweït Attention, ça se complique : F1EDA : Qatar, D pour Doha F1EH : Maroc, H pour Hassan II F1JA : Equateur, J pour ''Junte''

Durant la Guerre du Golfe en 1991 deux F/A 18C de la VFA-81 partis du Saratoga pour une mission d'attaque au sol, ont utilisé AIM-9 et AIM-7 pour détruire des Mig-21 qui tentaient de les intercepter. Ils ont poursuivi leur mission et largué leur armement air-sol (MK-82 OU GBU ?). Si ils l'avaient voulu, ils auraient également pu utiliser leur canon. Ils peuvent donc tout utiliser. Pendant la Guerre du Vietnam, les F-4 Phantom avaient déjà un panachage d'armement air-air et air-sol, il y a presque 50 ans. Je me garde bien de toutes comparaisons avec le Rafale, c'était juste pour répondre à la question et pour montrer que ce n'est pas nouveau de changer son profil de mission au cours d'un raid.

Superbe ! Le circuit et l'approche sont rarement aussi nets et aussi bien filmés.

Faut les comprendre avec leur "second best" à verrière scotchée, y a de quoi être inquiet. Thanks god, it's Friday !

Les 2000 P péruviens sont passés depuis quelques temps au radôme blanc et ont un camouflage gris uni que je trouve assez original.

Un petit récap : http://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/aeronautique-defense/pourquoi-la-modernisation-des-mirage-2000-indiens-peut-aider-le-rafale-en-inde-464251.html

N'est ce pas le RDY 3 qui est (était) proposé dans le retrofit des 2000 D ?

A une époque la Navy a même fait des tests d'appontage sur le Forrestal avec un Hercule C-130.

Je suis recalé pour la reco alors. Il va falloir que je mette à jour mes fichiers rens. :-X

Je ne sais pas si c'est l'angle sous lequel la photo est prise, mais le cockpit biplace du pak fa semble très compact et très ramassé.

Ce 2000 modernisé semble avoir gardé le tube pitot, à la différence des autres versions du 2000-5, qui eux ont une anémométrie pariétale.

Je ne sais d'ailleurs pas comment ça se passe à l'ETR 2/92. Est-ce que les élèves ADLA vole sur Rafale M ? Pour ce qui est des élèves de l'aéro, je suppose qu'ils font du double commande sur Rafale B.

Année "faste" pour l'aéro qui n'aura jamais reçu autant de Rafale sur une année.

Je pense avoir lu la même chose dans le dernier Air et Cosmos. Il ne faut cependant pas confondre livraison et production. Il a déjà été dit à de maintes reprises que la production annuelle ne pouvait pas descendre en dessous de 11 appareils. Ce que j'ai compris depuis le début, c'est 3 Rafale B pour l'Egypte et 8 pour la France. Sur les 8 français quelqu'un connait-il la proportion de B,C et M ?

Effectivement, encore une étape de franchie. http://www.lesechos.fr/industrie-services/air-defense/0204216065255-rafale-en-egypte-le-caire-a-paye-lacompte-1100726.php

Le F-18 a peut-être quelque défauts, mais niveau déco, y a pas photo...

Je crois bien que la première sélection pour le FX2 comprenait le Gripen NG, Rafale, Super Hornet, SU-35, Eurofighter, F-16 Block 60. Ils ont fait une deuxième sélection pour retenir les 3 finalistes, Rafale, Gripen et Super Hornet.

Ca va surtout être lié à ses emports, des CFT, un PDL amélioré ( c'est en cour ), l'ouverture des points 3 pour des roquettes guidées ou pour des MICA, maintenant avec six MICA il a de quoi voir venir, surtout quand on voit le nombre de missiles air-air tirés en réel ces dernières années. En tout cas il semble vraiment correspondre aux attentes de l'Armée de l'air et de la Marine tel qu'il est.

De mémoire : - Corée du Sud ( 2 fois ) - Singapour - Brésil - Suisse - Inde - Japon - EAU ... Je me souviens de photos du Clemenceau, durant l'Opération Salamandre, avec le pont d'envol rempli de Gazelle et de Puma, je crois même qu'ils y avaient mis des Berliet sur l'avant.

Quand ils disent que les avions seront repeints aux couleurs de l'Egypte, je pense qu'ils parlent des cocardes et marques de nationalité et non du camouflage. Wait and see ...