Serge

Je ne vois pas trop l'argument du département comme taille optimale. Pourquoi les régions ne le seraient pas? Pour faire des économie, autant dissoudre les départements. Mieux vaut dissoudre 100 conseils généraux et renforcer 20 conseils régionaux que l'inverse. Non?

En effet, vu que les munitions Galix sont assez longues, il peut y avoir des surprises. Il y a aussi le risque d'arrachement par les arbres du pod. Il y a eu des surprises avec celui du VBCI.

Les allemands travaillent pour leur IDZ-ES sur un système qui génère de l'électricité. Ça se présente sous la forme d'une ceinture lombaire. À chaque flancs, il y a une tige qui parts vers un "cummerbund" du gilet électronique. En marchant, il y a compression et décompression par le déhanchement. Cela crée de l'électricité qui est stockée. Tiré de Projekt Infanterist der Zukunft - Erweitertes System, Einführung und Geräteübersicht oct-2007.

J'aurai des photos mais pas tout de suite. Il paraît qu'il y a le lance-grenades Mk-13 avec.

Il me semble qu'il est trop lourd. Tant à l'appontage qu'au lancement.

Il me semble que tu donnes la réponse.

C'est pour la démo. Pour le temps que prend le remplacement du Famas, il fait voir deux trois choses: - Felin a recanonné une partie des FAMAS. Cela a retardé pleins de choses. Avec l'entrisme d'hommes politique. - il y a eu l'option franco-britannique qui a aussi retardé les choses. - il n'y a plus d'industriel français, ça n'arrange rien. - il n'y a plus d'argent dans les caisses...

Sébastien Tellier a participé à la rédaction de plusieurs entrées dans le Dictionnaire du libéralisme parue chez Larousse. Il y consacre un billet sur son blog Nicomaque. http://nicomaque.blogspot.fr/2012/04/parution-du-dictionnaire-du-liberalisme.html?m=0 Ce dictionnaire est le premier du genre. Il peut être utile à la compréhension de certains concepts dont on parle souvent sans les maîtriser.

C'est là le vrai problème. Pour un VBCI, je n'ai aucun doute de la solidité. Pour un VAB, il doit au moins être 6x6 pour encaisser.

C'est ça. Et ce n'est pas rien. Les mortiers tourelles ont un pointage plus bas. Ça leur permet en combat urbain de faire des frappes en façade en passant au dessus d'un autre bâtiment. Selon la situation, cela peut être utile et aucun mortier n'est capable de faire cela. Les obus de mortiers retombent à la verticale. Ils tapent donc les rues et les toits. Les obus d'artillerie retombent eux beaucoup plus à l'horizontal. Face à une zone urbaine dense et haute, ils sont incapable de toucher les rues et ont beaucoup de zones inatégnable. Ainsi, l'artillerie ne peut toucher le flanc caché d'une montagne. Pour cette raison, les deux armes sont très complémentaires.

Je sais juste que des SCAR-L font partie de la démonstration SCORPION de SAGEM.

Juste un rappel: Par nature, tous les canons sont capable de tir indirect. La limite peut se résumer en deux points: 1- Les obus canons sont propulsés avec une charge constante alors que, pour le tir indirect, la charge propulsive est adaptée. Cela donne plus de flexibilité. 2- pour toucher, il faut viser. Ainsi, les chars occidentaux ont tous progressivement abandonnés le tir indirect car ils ont été spécialisés dans l'anti-char. L'AMX-30B2 avait cette capacité (les équipages avaient des tables de tir et un niveau à bulle pour faire ces tirs). Le Leclerc ne l'a pas. Les règlements de combat des chars français (ABC-125....) ne parle plus de ces méthodes. Elles ne sont plus enseignées et il n'y a plus de tir de pratiqués. Les seuls qui pourraient en faire sont les AMX-10RC. Pour les avantages et inconvénients des mortiers sous tourelle: - ces mortiers ont une capacité de tir direct ce qui peut être intéressant en ville. - les mortiers en châssis sont intéressants en cela qu'il est difficile de les identifier comme tel. Ce peut être un plus. Pour la protection, il faut voir qu'un mortier a besoin d'un espace dégagé pour tirer. Donc il va se placer là où il n'est pas surplombé. La faiblesse est donc assez limitée. Si nous rajoutons le coût dans la réflexion, nous pouvons voir deux choses: - à budget donné, nous avons plus de mortier en châssis que sous tourelle. - si on raisonne sur un véhicule, on peut avoir plus de service aussi. Ainsi, si on prend le prix d'un NEMO, peut-être que l'on peut avoir un 2R2M avec un tourelleau TOP-S2. Dans ce cas, je préfère cette solution. Et de loin. Pour la cadence de tir, un mortier en manuel peut monter à 12cps/min. Je doute qu'un chargement sous tourelle fasse aussi bien.

L'IPAD remplace, chez les commerciaux, les vidéo présentations. C'est plus simple, pratique et adaptable.

Les tests de démonstration que la SAGEM mène dans le cadre de SCORPION se font avec des SCAR-L et lance-grenades. Le 8eme RPIMa travaille avec. Attention: cela ne veut rien dire pour le moment.

À parcourir l'article du général Desportes, il me semble qu'il ne faut pas chercher à savoir quel blindé il peut remplacer. Il faut mieux se dire quel combat peut-on mener avec des CRAB? En cela, il peut remplacer pour partie des éléments de mission que l'on confit à plusieurs types de blindés.

Juste une question: pourquoi veut-on courir après des pick-UMP? La haute vitesse c'est bien mais cela a des limites. Ce qui compte c'est l'accélération. Rouler à 120km/h est intéressant pour déployer une force à ceci près que cela suppose: - une vitesse de progression de la force assez proche*. - une infrastructure qui autorise ce genre de vitesse. Or, ce n'est pas le cas des pays étrangers où nous intervenons. Maintenant, pour la France, c'est très bon. * dans le domaine naval, les petits bâtiments ont besoin d'une vitesse supérieur aux gros tonnage. En effet, ne perçant pas les vagues, ils doivent les franchir. Ils ont donc logiquement des distances plus longues à franchir qu'un porte-avion. Pour les matériels terrestres, cette logique n'existe pas. Sauf dans certains cas de tout terrain où il est difficile de suivre certains chenillés car ils ignorent plus les trous ou peuvent aller sur des sols non porteur (moux).

Tous les militaires ont des livrets-A car, en OPEX, on a toujours un Vaguemestre où on peut placer ou retirer de l'argent. C'est très important.

Le nom VBHM est VBHM. Viking n'est pas dans notre style.

Bah oui. C'est une obligation. Il n'y a pas d'autre fabriquant. Sauf peut être en Chine ou en Russie. C'est comme les catapultes pour porte-avion, il n'y a qu'un fournisseur militaire.

Oui. Toutes les bandtracks que l'on voit sur les blindés viennent de chez Soucy.

24, c'est bien. C'est 144 roquettes prêtes au tir. C'est 2 éléments de 6 pièces projetable avec une réserve de change et capable de continuer l'entraînement. Je trouve ça très bien. En dessous, autant ne rien avoir et transformer les châssis en dépanneurs.

Oui. Un citoyen qui ne fait pas partie de la défense de la citée n'est qu'un contribuable.

Ce qui importe n'est pas ce genre de déclaration car on peut masquer nombre de choses derrière. Ainsi peut-dire que l'achat d'une FREMM est un effort de défense énorme au regard de la situation économique. N'oublions pas que le propre de la carrière politique de monsieurs Hollande n'est pas la conviction mais le renoncement. Je verrais bien, pour ce prochain Livre blanc, l'introduction d'une nouvelle catégorie de dissuasion: En plus de la "force nucléaire de dissuasion", il y aurait (quand je serais président) la "conventionnelle de dissuasion". J'introduirais alors un ratio stock de Fusils/citoyens en dessous duquel la nation ne serait plus dissuasive car ne pouvant plus "prendre les armes" pour se défendre. Même chose pour les éléments de manœuvre aero-maritimo-terrestre. J'introduirais un concept d'indicateurs de génération de dissuasion sur deux axes: Axe-1: la capacité des forces régaliennes à muter face à une menace sans préavis. Axe-2: la capacité de la population à prendre les armes sur 3 points (engager, se déployer, se coordonner). Cela désigne les moyens matériels supplémentaire à l'armé. On y trouve les fusils, les camions et les moyens trans.

Prudence, prudence. Il y a une grande différence entre acheter des fusils et être vu en photo dans Assaut avec des armes prêtées par TR Équipement. Déjà, il s'etait passé la même chose avec le RAIDS special service action et cela avait fait grincer des dents. Prudence. De plus, la centrale d'achat qui achète pour les GCP et pour le 2ème Hussard ne sont pas les mêmes.

Pour la vitesse, n'oublions pas que nous travaillons un interarmes (minimum). Un hélicoptère avec un canon en sabord ça marche.