Scarabé

Patit rappel : Entre 2006 et 2012 on a déployé 6 AUF 1 et 16 Leclerc au Sud Liban dans la FINUL 2 Lors de cette opex les AUF1 des artilleurs éffectuaient des tirs d'entrainements tous les 2 mois ça nous a permis de maintenir des competences qui se perde aujourd'hui avec l'indisponibilité croissante des derniers AUF 1 encore en service

Le service de santé aura des Griffons Sanitaire Le service des essances à juste besoin de camions citernes avec cabine protégée Quand à celui la on l'oublie Parce que c'est lui qui a gagné l'appel d'offre De toute facon le bestiau dont on parle n'est pas encore sur le marché et personne ne sais ce qui va sortir Par contre les FS attende encore les 202 PLFS et les 240 VLFS qui auraient du étre, tous livrés en 2020 Merci ARQUS si vous voyez ce que je veux dire. Et bravo à Techman qui depanne en attendant

30 minutes en traduction chinois francais ca veut dire: Un feu c'est declarée dans le port de Shangai sur un navire militaire chinois en construction de type porte hélicoptére le feu partie de la salle des machines à ravager le hangar et une bonne partie de la salle des machines. Les pompiers de la ville apres 3 heures de lutte ont stoppés la propagation des flammes; 24 heures apres le debut du sinistre de nombreux pompiers sont encore sur place pour intervenir sur les reprises de feu dans different partie du navire . Les degats sont en cours d'evalutation. Une double enquete a été ouverte par les autorites militaires et par la branche local des experts du partie communiste chinois.

Faire des PA et en plus Nucleaire aprés une telle crise ça va vraiment pas passé entre le loby anti nucleaire et la tendance ecolo qui se mets en place on peu oublier les PA Sauf si tu trouves dans les 6 mois un moyen de fabriquer un PA à propulsion éolienne avec zero de tax carbonne; qui catapulte des drones à propulsion cinétique solaire capable de planner 20 jours au dessus d'une cible . Non il ne faut pas rever vu les écheances de 2022 rien ne va bouger et franchement je ne vois pas ce qu'il peuvent faire en 18 mois. La campagne va comencer en Janvier 2022 pour une election en Avril et Mai quel fou va faire campagne en annoncant 2 PA Nucleaire personne. Le discours de on va proteger le territoire nationale et nos DOM TOM en fabriquant des patrouilleurs en nombre pour affirmer notre souverainté sur nos territoires je le vois arriver gros comme une maison. En plus de ça la menace terroriste n'a pas disparus il suffit d'un gros attentat en 2021 pour renforcer encore les FSI. Sans oublier les hopiteaux . Imagine un 13 novembre avec des urgences saturées on fait quoi? A part rester en confinement on ne peu rien faire d'autre. A la limite un 3 PHA apres les 4 ravitailleurs je veux bien si ils font marcher la planche à billets. Justement c'est la l'interet construire vite Ils ont bien construit 6 FS en 2 ans https://fr.wikipedia.org/wiki/Classe_Floréal Et 2 autre pour le Maroc en 1 an

Avant de rever au PA il faut rester dans les priorités Pour la Marine La premiere chose à faire si relance il y a pour soutenir les chantiers de l'atlantique serais de mon point de vue de lancer imediatement une grandre serie de patrouilleur de haute mer NG Cette serie remplaceraient les Aviso et les fregate de survaillance soit 18 navires a construire dans un minimum de temps. Une construction rapide comme les FS en leur temps avec bien sur un minimu d'armement 1x 76 2 x 20 mm un Simba RC un hangar hélico avec plateforme pour un HIL ou drone et un petit sonar . le tout en 5 ans Et aussi accelerer la construction des petroliers ravitailleurs. Et vu la situation et la protection des ZEE il faudra aussi des patrouilleurs oceanique pour la gendarmerie maritime la cible etant de 6 je la porte à 10 exemplaires . ( travaille pour OCEA ) Un OPV oca de type 150 irait tres bien pour la GM En outre mer au lieu de 2 patrouilleurs par zone je passe à 3 Soit 9 Patrouilleurs outre mer à construire chez Socarenam. Le programmes FTI passerait de 5 à 8 pour donner du boulot à naval groupe Quand à Pirou il devront construire les remplacant des Borda et les 2 Navires leger de renseignement soit 5 Navires de type B2M à sortir. Pour l'armée de terre Le COVID 19 à fait resortir les troues dans la raquette qui passée inapercue avant la crise . Comme par exemple les moyens du 2 regiment de dragons assez faible en decontamination Il faut créer un second regiment de ce type pour la 3 e division et renforcer le 2 RD Ensuite les moyens du Train ont aussi montrer des faiblaisses Commander des nouveaux camion en urgence. ( aceleration du plan renouvelment TRM 2000 et GBC) Le Service de santé doit lui retrouver les moyens perdue. Les 2 Regiments de la Secuité Civile avaient aussi de gros moyen en NRBC qui ont disparus ils doivent les rétrouver et leur moyen d'intervention sur le territoire renouveller. Pour ALAT je commande 16 PC 12 en version cargo à nos amis Suisses qui entre temps auront commander 24 Rafales à Dassault Le reste du programmes Scorpion continue comme prévu Pour l'armée de l'air Des avions de transports Des helicopteres lourd Moyen et leger Quand ou aura tout ça ou pourra penser au 2 PA aux 4 SNLE 3 G et à plein d'autres chose Mais on aura boucher pas mal de trous

Moi je le vois plutot pour remplacer les 1400 VBL et les 1000 PVP à l Horizon 2030 Parce que la modernisation des VBL en cours est prévu pour faire durer les engins jusqu'en 2030 et en 2030 les PVP devront aussi être remplacer.

10 PVP avec des Gendarmes et leur Famas come en Georgie ?? Ou à utiliser ce que l'on a sans doctrine La Gazelle Hot par exemple a été faite pour du combat anti char en vol tactique dans les année 80 Elles c'est retrouvé à faire du combat de rue en Cote d'ivoire de la projection depuis la mer contre des pickup du blody colonnel de la reco en afghanistan du combat rezou au Mali etc.. Et maintenant de l'eclairage pour les Tigres avec une Gatling en sabord

Moi je me serais même pas marié

Reste 22 Machine pour l'ALAT apres le crash d'un Cougar au Mali en Novembre. Et les 2 autres Machine reste à l'armée de l'air

Un peu gros Il faut pouvoir passer dans des rues étroites des villes villages.

Avec la generalisation du port du masque obligatoire les barbues ont gagné la guerre sans combattre. Allahu akbar

Oui c'est ça le VLTP P est devenu VBAE en differente version Cavalerie Infanterie Artillerie Renseignement Avec des configurations differentes en fonction des regiments et des missions MMP 12.7 TLD Observation longue portéé VOA Mini drone Et pour la version Genie Dans le programmes SCORPION Seule les regiments du Genie et le 2 Regiment de Hussards auront dans le future des VBAE à capacitée amphibie. ( capable de traverser un coupure humide ) Vous avez tous remarquez que le mode de propulsion amphibie avec l'arlourdisement des vehicules a disparus ou a été supprimé lors des modernisations VAB AMX 10 RC et aujourdh'ui les VBL ULTIMA ne seront plus amphibie vue le poids supplementaire ( Blindage et Moteurs ) leur moyen de propulsion dans l'eau etant supprimée pour etre remplacer par un triangle de suspension qui part du point arrirere vers le bas des roues afin d'amortir les chocs et protejer l'engin contre les IED

Et un PA avec 4 pods comme sur le Queen Mary 2 ça pourrait le faire aussi ? vous en pensez quoi ? Avec un GRT de 76 000 T et une vitesse de 29 Noeuds c'est pas mal En plus maintenant on a l'experience des Pods avec les 3 PHA

Air Archipes dispose de 2 avions sanitaires affrettes à l'année par le SAMU 987 avec 68 îles habitées sur un territoire vaste comme l’Europe, peuplé par 250 000 âmes, le système de santé polynésien qui se veut aussi performant que celui d’un pays développé laisse la part belle aux évacuat tions sanitaires, inter-îles et internationales avec presque 600 EVASAN gerer par le SAMU en 2018 Il dispose aussi de 2 Helicopthere H135 et fait appel au moyen SC ou Militaire quand aucun de ces moyens est diponible. Avec la crise coronavirus Le SAMU Corse à copier le SAMU 987 en commandant 2 avions https://www.aerobuzz.fr/breves-transport-aerien/deux-king-air-250-pour-le-samu-de/

Les VBL vont être la encore longtemps avec la modernisation en cours RTD va moderniser 730 VBL (véhicules blindé léger) d'ici à 2025 et 70 véhicules supplémentaires entre 2026 et 2030. L'entreprise doit livrer à l'armée de Terre 50 VBL d'ici à décembre 2020. Modernisation qui porte sur le remplacement du GMP, le groupe moto-propulseur. En clair : le moteur, la boîte de vitesse, les suspensions et le freinage. Le but était de porter les plus anciens véhicules aux standards requis par la sécurité routière et de faire durer la flotte jusqu’à l’horizon 2030. Il y aussi un renforcement du Blindage et l'instalation d'un toureleau Wasp

Ces les Egyptiens qui assechent le Nil avec le barrage Nasser qu'il sur utilise au maximum pour faire de l'electrecité et leur villes qui pompent un maximum d'eau. En plus ils ont laisser construire dans le delta du Nil alors que s'était les meilleurs terres agricoles du pays. Ils n'ont aucune station d'epuration Le triangle des villes d'Alexendrie le Caire Port Said et leur banlieue ces plus de 20 millions d'habitants dans le Delta qui renvoie leur dechets dans la mediterrannée. Ils auraient du construire dans le desert et garder les terres agricoles pour nourir la population. Maintenant ils essaye de faire pousser des legumes en plein Desert mais dans le sable c'est pas la même histoire. Bref ils avaient tous pour bien vivre et ils se sont mis dans la merde. Quand tu as trés peu de belle terre fertile comme nous avons un peu partout en France et ben tu la protege tu ne laisse pas construire dessus des construction anarchique de plusieurs etage. Les Soudannais construise aussi un barrage en amont de Kartoum Les Ethiopiens ont déja signé un accord avec leur voisin pour remplir leur barrage sur 3 ans au lieux de 18 mois. Ils veulent quoi maintenant. Que les Egytiens construisse d'abord des stations de desanalisation comme les algeriens l'ont fait pour Alger et des stations d'epurations au lieu de tout balancer en Med ou leur zone est une des plus polluée du monde. EXTRAIT La lutte contre la pollution n'en est qu'à ses débuts en Egypte Alexandrie et Port-Saïd, les deux grandes fenêtres de l'Égypte sur la Méditerranée, ont un triste point commun : ce sont les deux zones les plus polluées du rivage égyptien. Asma Al Bakry, cinéaste alexandrine, s'indigne : « Enfant, je traversais la baie à la nage. Dans l'eau claire, on voyait les poissons, les colonnes antiques... Tout a disparu sous la crasse. On a assassiné cette ville, l'une des plus belles de la Méditerranée. » Ce jugement traduit une certaine réalité. En fait, les deux sources essentielles de pollution à Alexandrie sont la démographie galopante que connaît l'Égypte et le développement industriel.

Des nouvelle du Mistral et Champlain en transit sur Mayotte avant un depart sur la Reunion https://lejournaldemayotte.yt/2020/04/04/le-porte-helicoptere-mistral-fait-son-entree-dans-le-lagon-de-mayotte/

Il a tenue la premiere ligne

Seule les Ecureuils de la gendarmerie et leur pilote sont callifiés à l'appontage en pleine mer sur les navires de la MN (pas les EC 135 et EC 145) Les exercice sont courant surtout outre mer sur les FS https://www.colsbleus.fr/articles/4268 Et sur les FLF Les Ecureuils de l'armée de l'air aussi Par contre EC1455 SC n'avait aucune procedure validé. D'ou son arriver sur spot 1 le plus grand et bien sur à Quai afin d'éviter le roulis

https://madeinmarseille.net/64356-les-bouches-du-rhone-a-la-pointe-de-la-strategie-de-depistage-du-covid-19/

En france il y a 2 solutions Sois on antisipe une crise à venir comme l'avais fait Bachelot par exemple qui avait commandé des millions de vacins qui avaient servie à rien. Et qui à l'époque avait été mis plus bas que terre par toute la presse et les politiques de tout bord en disant qu'elle avait depenser des milliards en argent public etc.... Sois on ne fait rien et on gere comme tu viens de le dire au fur et à mesur des évolutions Parce que faire trop d'anticipation en France ce n'est jamais bon. Pour celui qui le fait. Exemple de Raoult qui en prend plein la geule

Le Dixmude est partie pour les Antilles Avec pour la premiere fois un EC145 SC qui à rejoint 2 Puma de l' ALAT Depuis 3 jours le 519 RT était sur le pont pour embarquer du matos pour une mission exeptionelle. Des chariots elevetaeurs des grues 2 x PPLT ont été embarqué des tentes, des lits et bien sur des containers de matos Un EDAR avec un PPLT et un seule CTM avec le buldozer D6K et un EGAM ont rejoint le Dixmude dans la rade. C'est chaud à l'intereur pour ranger les containers EDAR va partir Embarquement dans le radier Un groupe de fusilier reste à bord pour l'auto defense du navire. 4 Ambulances du SAS et un groupe Medic est à bord ils vont s'entrainer au transfert avec les hélicos pendant le transit en repetant les procedures et la decontamination hélico Une compagnie d'infanterie va rejoindre les antilles par avions la semaine prochaine pour le montage sur place des installations un groupe du 519 RT reste à bord. Du matos étant positionner sur place tres peu de vehicule son à bord

oup Désolé Un modo peux surement le coller au bon sujet : marine venezuelienne

Encore un navire de Navantia Entré en service en 2011, le patrouilleur vénézuélien ANBV Naiguatá, conçu par l’espagnol Navantia, a coulé alors qu’il assurait une mission de surveillance côtière au nord-ouest de l’île de La Tortuga, le 30 mars, peu après minuit. Équipé de radars, relativement bien armé pour un navire de ce type [1 canon de 76 mm, deux de 20 mm et deux de 12,7 mm] et mis en oeuvre par un équipage d’une quarantaine de marins, l’ANBV Naiguatá a coulé après être en collision avec le paquebot RCGS Resolute, un navire battant pavillon du Portugal et appartenant à la compagnie Columbia Cruise Services, qui, contrairement à ce que laisse penser sa raison sociale, a son siège à Hambourg, en Allemagne. http://www.opex360.com/2020/04/02/un-patrouilleur-de-la-marine-venezuelienne-a-coule-apres-avoir-percute-un-navire-de-croisiere/ https://www.thedrive.com/the-war-zone/32853/this-venezuelan-patrol-ship-sunk-itself-after-ramming-a-cruise-liner-with-an-reinforced-hull https://www.columbia-cs.com/portfolio/cruise-vessels/ https://www.oneoceanexpeditions.com/vessels/vessel-rcgs-resolute Je croyais à un poisson d'avril au debut mais c'est confirmer sur plusieurs site https://www.fleetmon.com/maritime-news/2020/29297/cruise-ship-sunk-venezuelan-navy-ship-and-fled-pro/ https://www.infodefensa.com/latam/2020/03/31/noticia-naiguata-hunde-colisionar-contra-buque-pasajeros-resolute.html

Tracteur de ravitailement de char http://www.chars-francais.net/2015/index.php/engins-blindes/chenillettes?task=view&id=1481