Scarabé

J''ai trouvé La DZ du CHU de Grenoble Alpes / Aérodrome du Versoud La DZ du CHU de Grenoble Alpes est en cours de rénovation. Afin de ne pas rester sans appareil SAMU au CHU, une machine est basée au Versoud et opère depuis cet aéroport.

Peut etre aussi un besoin de ravitaillement en carburant TR5 et aussi un peu de repos pour les pilotes avant de repartir. En atterissant en vesoul la DZ est plus facilement securisable par les SP et la Gendarmerie

Tiens d'ailleurs l'armée de Terre a acheté 16 motos Rieju 125 cm3 pour équiper la FORAD Canjurs qui simule les barbus en motos Toute les unités partant au Sahel passe par la FOB Canjurs avant leur projection en BSS Et la FORAD Canjurs utilsent des vieux 4 X 4 peint couleur local pour simuler les attaques et depuis fin 2019 ils utilisent aussi les motos

S'était pas un poisson d'avril pourtant https://lemamouth.blogspot.com/2020/04/pendant-ce-temps-un-poker-dans-le-ciel.html#more

Et celle la avec le drone qui bourdonne au dessus En faite il font la tactictique de l'infanterie de ligne

Poker

Je pense que c'est le 3 em https://twitter.com/DGA Direction générale de l'armement @DGA · 11 marsLe 3ème avion de transport multi-rôle #MRTT sur les 12 commandés par la DGA pour l' @Armee_de_lair a effectué son premier vol au-dessus des pistes d’Airbus à Getafe en #Espagne. @AirbusDefence

Le drone remorque une cible (un petit balon) c'est des SQ20 il y a en aussi dans la Marine mais bon il leur arrive aussi de prendre du plomb

Le New York Times Viens de sortir un article à la gloire de la Legion au Sahel For two days, dozens of armored vehicles carrying 180 elite soldiers with the French Foreign Legion lumbered over West Africa’s scrubby savanna to reach a suspected hide-out for Islamist militants. La suite sur le lien https://www.nytimes.com/2020/03/29/world/africa/france-sahel-west-africa-.html?referringSource=articleShare&fbclid=IwAR2jgHAUFmUHo-ZpylVLc2keF3mJV_KIa2kwlM0OnyM5ecNDs2o6ZNS-OIg

Vers une nouvelle doctrine lutte anti drones

Ca s'appel La Drug Enforcement Administration (DEA) Les jounalistes de Paris Match utilisent google pour traduire On est mal barré

Sur l'avant c'est pas possible de mettre 10 patiens avec les resipirateurs qui ont l'air de prendre beaucoup de place S'était juste pour confirmé ta vision qui semble bien etre la bonne.

Va voir les photos que j'ai posté sur le fil A3330 MRTT L'arriere de l'avion n'est pas modulable

Le probleme qui ressort souvent avec les drones en opex c'est leur lenteur. Si tu dois les faire changer de zone rapidement tu es mort. Un chasseur en vol il arrive trés vite ou ça defouraille pour lacher des pruneau. Ensuite si la méteo est mauvaise il doit passer sous le manteau comme en afganistan et il risque l'accident ou de ce faire defourailler .

Tien à propos du HK 416 Pour 10 caisses de vrai HK les regiments rèceptionne une caisse de 40 HK bleu en Plastic dur pour instruire la bleusaille.

Lui déjà que je ne l'aimais pas, mais alors la je l'aime encore moins. Il a pas honte de dire ça. En 2001 les premier avions à intervenir en Afganistan aux cotés des americains s'était les SEM du CDG qui ont laché leur premiere bombe le 17 decembre 2001 ; L'armée de l'air elle à du attendre fevrier 2002 pour avoir l'autorisation d'utilser la piste de Manas au Kirghizistan pour y installer 4 mirages 2000 et un KC135. En 2011 Les Rafale Air faissaient des aller retour entre Saint dizier et la Lybie en 6 heures de vol ( si mes souvenirs sont bon ) avec 2 ravitailment AR pour avoir 15 Minutes sur zone pour lacher leur bombes. Les Rafales du CDG avait 10 Minutes de vol et 2 heures sur zone sans ravitailement .

Certes mais peuvent il tourner pour aller dans le couloir aprés ? Parce qu'ils les font monter par le wagon restaurant dans leur procedure mise en place.

Même si possible ça ne remplacera jamais les années d'experience de l'armée de l'air en la matiere . Avec des pilotes en alerte h 24 avec des procedures de decolage avec la bombinette en dessous. Des entrainements années apres années avec penetrations à base alltitude avant de balancer le champignons; des transmisions au top etc... Tous ça ils ne l'auront jamais......

C'est vrai et merci pour les lectures recu par E Mail

Le Malin d'avant était jumelés avec le DML et le dernier Malin à pris la suite des traditions comme pour le port de la Fourageres Que le Malin d'avant à gagner au combat 4 avril 1944 : Citation à l’ordre de l’armée de mer : - « la 10ème division de croiseurs légers, composée du Fantasque (CV Sala), du Malin (CF Hourcade) et du Terrible (CF Lancelot) a exécuté, pendant l'hiver (1943 - 1944 en Atlantique, en Méditerranée occidentale, en Adriatique et en mer ionienne), d'incessantes opérations de guerre, au cours desquelles les commandants, les Etats-majors et les équipages, ont montré les plus belles qualités de courage, de sang-froid et d'endurance. Au cours de ces opérations qui ont comporté plusieurs raids à grande vitesse dans les eaux ennemies, ces croiseurs ont détruit 10 bâtiments et 4 avions, ne subissant eux-mêmes que des pertes légères, malgré les violentes réactions de l'ennemi ». Et le prochain Malin en 2024 Reprendra les traditions et sera lui aussi jumelées avec le DLM

Chez Depardieux ils ont ça mais c'est vrai que l'on pourrait avoir 5 wagons securité civile amenager en mini hopital qui pourrait servir en cas de catastrophe etc .. https://www.pausefun.com/fr/video/le-train-medical-de-la-siberie-profonde-arte/?utm_source=pausefun&utm_medium=recirculated_sidebar&utm_campaign=je-suis-a-decouvert-apres-ophelie-winter-et-stephane-bern-un-celebre-acteur

parce qu'ils ont un metier les autres n'ont jamais rien branlée. A part ce presenter aux élections pour de multiple mandat.

Une petite question quand je vois ces TGV sanitaire et la difficultées des secouristes pour embarquer les patients pour les poser sur des brancards attacher sur le haut des sieges !! Je ne sais ce que vous en penser mais ce serais quand même mieux de faire comme dans les A 330 ou pour installer le kit Morphée on enleve les sieges. Enlever les sieges des TGV au mois sur un coté pour faciliter la circulation des brancards et des personnels soignants. C'est la SNCF qui veut pas le faire ou quoi?

Le patrouilleur le Malin fait souvent escale dans le pays Déployé pour une mission de surveillance maritime dans le canal du Mozambique, le patrouilleur Le Malin s’entraîne régulièrement avec la Légion Etrangère avec laquelle il entretient un jumelage depuis 1946. Et souvent il embarque le groupe d’assaut spécialisé du détachement de Légion Etrangère de Mayotte (DLEM) https://www.defense.gouv.fr/operations/actualites2/faszoi-exercice-barbe-bleue-2018-le-malin-et-la-legion-etrangere-debarquent-aux-glorieuses En 2018 on a ouvert une mission de défense avec un an de traveaux pour renforcer la protection de l'ambassade https://mz.ambafrance.org/Ouverture-de-la-Mission-de-defense-a-Maputo

Ils viennent d'ou parce qu'il parle des shebabes de Somalie mais ils doivent quand même traverser le Kenya et la Tanzanie avant d'arriver au Mozambique Ils sont pas encore aptes à monter des operations Amphibie les somaliens?