Scarabé

Le but du jeu n'est pas la vitesse mais de savoir se fondre dans l'immenciter de l'ocean et surgir au moment oportun. Faire ralentir un GAN pour laisser place à la negociation est aussi une arme. L'exemple des Maloines etant un model du genre. La flotte anglaise appereillant de Porsmouth sous les cameras du monde entier puis plus de nouvelle pendant le transit qui devait durer 10 jours, mais au final à durer 4 semaines. Ou durant cette periode tout le monde se demandaient ou été la flotte GB . Pour nous l'exemple du 13 Novembre 2015 ou le GAN était dipos à l'époque Il a appareillé le 18/11 5 jours aprés et le 23/11 les Rafale Marine lancer un raid massif sur Rakka

Les FREMM IT ont semble t'il des problemes persitants de regulation de vitesse (entre la vitesse de rotation et la vitesse bateau via le pas d'hélice) . Mais bon les ingenieurs italiens ont certainement du regler le probleme de corespondance . Comme sur les notres avec les servo valves (MP )

CODOLOG comme sur les horizon qui ont 2 TG Par contre sur les FREMM CODOLAG les lignes d'arbres "vont servir" de rotor aux moteurs électriques de propulsion (alimentés par les diesel) qui eux sont régulés en vitesse via un système de régulation complexe de champs magnetique. (Avec quelque soucis cotés italiens) . Sur nos FREMM CODOLOG la puissance turbine est répartie mécaniquement (via un réducteur) sur les deux lignes d'arbres avec une petite perte de vitesse pas rapport au CODOLAG mais une certaine fiabilité sur l'ensemble.

Nom de ce navire des FNFL ?

C'est la poursuite automatique couplée au télémètre laser qui pose probleme . Le canon revient toujours sur la cible même si tu l'oriente sur l'avant de l'etrave d'un navire pour un tir de police . Il faut semble t'il pouvoir couper le mode automatique dans certain cas . Et rajouter une dizaine de centimetre au tube pour une meilleur precicions dans la houle.

Le groupe aéronaval constitué autour du porte-avions Charles de Gaulle a quitté aujourd'hui la Méditerranée pour poursuivre son déploiement en Atlantique Le groupe aéronaval a passé ce matin le détroit de Gibraltar pour la première fois depuis 10ans. Après 7 semaines entre Méditerranée orientale et centrale, le porte-avions et son escorte se dirigent vers l’Atlantique pour la deuxième phase opérationnelle de la #Mission_Foch. Désormais rejoint par des frégates européennes : l’espagnole Blas de Lezo et la belge Léopold 1er , le GAN réalisera dans la zone sa mission de sécurisation des approches maritimes et continentales euro-atlantique

On est sur que c'est à la frontiere Greque ?? Il faut se mefier de ces videos qui circule.

Du 1er au 3 mars 2020, déployée en Méditerranée orientale, la frégate type La Fayette Surcouf a participé à l’édition 2020 de l’exercice franco-israélien CARMEL. https://www.defense.gouv.fr/operations/maritime/autres/carmel-2020-entrainement-franco-israelien-a-la-lutte-anti-sous-marine?fbclid=IwAR3ELbxgvtQ0LTxU3PM23Xe9oAHxhSMr6j9D7cGH-z2Zsf5fkTtnvwj1X-Y Entraînement franco-israélien à la lutte anti-sous-marine Tiens Ils ont testé le bleuwatcher avec un soum israelien

Les FOB dont tu parle ont servie à securisé le Nord en créant des bases vie d'ou partait les opérations pour taper du barbu. Cette sécurisation du Nord grace aux Fob a entrainé un repli des GAT dans la verte de la boucle du Niger dans la zone des 3 frontieres parce que les barbus se sont apercu que les armées locale ne traversaient pas les frontieres et que l'armée francaise était moins presente dans la zone . Le G5 Summit de Pau à regler le probléme du franchisement des frontieres de nouvelle FOB ont été construite plus solide avec des soldats locaux plus ageries. La traque des GAT et les operation combiné de destruction restant à la charge de l'armée francaise sur la base des renseignements obtenues par la DRM et les loceaux .

C'est pas un problème c'est fait pour Il y a des tranches sur les cotés en cas d'impact tu ferme les porte pour isoler la tranche toucher et les équipes de sécurité peuvent faire le tour parl'autre coté. Principe en vigueur depuis la guerre du pacifique sur les LST US qui ont mainte fois prouvé leur efficacité

C'est pour faire la chasse aux pécheurs français dans les eaux britannique après le brexit.

Il font des aller retour entre les iles guadeloupéennes ou les zones de beachage sont protégées https://www.sea-seek.com/Port-de-Grand-Bourg-Marie-Galante-

@PIRIOU_Group · 2 mars L'inauguration de la nouvelle barge LCT 'ORCA' livrée par PIRIOU s'est déroulée sous le soleil de la Guadeloupe !Elle vient renforcer la flottille et participer au développement de notre client T.M.D.D. A noter que le ministère de intérieure à un accord avec T.M.D.D pour l'utilisation de ses barges pour des missions de sécurité civile sur la zone Antilles. Avec des affrètements ponctuel lors d’opération de secours.

Le ministère des Armées commande trois nouvelles vedettes côtières de surveillance maritime La Direction générale de l’armement (DGA) a notifié le 27 janvier 2020 au chantier naval Socarenam un marché d’acquisition de trois vedettes côtières de surveillance maritime (VCSM) pour la Marine nationale. Ces trois nouvelles vedettes permettront de compléter les moyens alloués à la surveillance des espaces maritimes côtiers français notamment au profit de la mission de police des pêches. Ces trois nouvelles vedettes viennent compléter le parc de 24 vedettes utilisées actuellement par la Marine nationale (gendarmerie maritime) et entrées en service au début des années 2000. Deux de ces vedettes viendront remplacer celles déployées en Guyane. Elles assureront des missions variées : police générale en mer, défense maritime du territoire, lutte contre les trafics ou les pollutions, ou encore secours en mer. Elles participeront également activement à la mission de surveillance des zones interdites lors des tirs de fusées depuis le centre spatial guyanais. La troisième vedette sera quant à elle affectée en métropole au port de Roscoff pour compléter la flotte métropolitaine existante. Ces trois VCSM seront équipées d’une embarcation rapide pouvant atteindre 35 nœuds, mise à l’eau par une rampe à l’arrière du bateau. Elles disposeront d’un poste de conduite extérieur pouvant être armé de deux mitrailleuses de calibre 7,62 mm. En raison de la participation de la Marine nationale à la mission de police des pêches, leur financement est en partie assuré par des fonds européens. Caractéristiques principales des VCSM : Coque en aluminium Longueur : 23 mètres Largeur : 7 mètres Déplacement : 70 tonnes Autonomie : 300 milles nautiques (550km) Vitesse : 25 nœuds Personnes à bord : 8 membres d’équipage + 8 autres passagers https://www.defense.gouv.fr/dga/actualite/le-ministere-des-armees-commande-trois-nouvelles-vedettes-cotieres-de-surveillance-maritime

Technique bien connu des chinois. Quand on mélange le blanc de l’œuf avec le jaune il reste plus que du jaune.

En patrouille en Zone sud Océan indien les speepdomètres des FS afficher vitesse Zéro dans des creux de 8/10 Mètres face au vent en ayant les moteurs à fond .

@ true_cricket Connais bien la zone il devrait nous donner sont avis . Par contre moi je sais que les FS avec moteurs full power se retrouver à une vitesse de zero à la barre contre le vent et la houle

Ils vont enfin pouvoir tirer juste .

Moi je t'en mets 12 si tu veux des rafale à Noumea la BA 192 fait 92 hectares elle à déjà reçu des A400 M et des ATL Australiens

Déjà le mec qui viendrait. il sais qu'il devra leur tomber dessus et ça c'est déjà pas mal Et en air/air les mica et les Meteor de 4 Rafale ça calme sans oublier que les Exocet en air/mer sa marche très bien.

Pourquoi ils ne vont pas aux Quatar aux EAU en Arabie Saoudite etc.. c'est mois loin et ils parlent la même langues Comme la bas ils font venir des Népalais et des Pakistanais pour construire leur tours et des philippines girls pour changer les couches de leur mômes . Moi je t'il dis Avec tous ces réfugiers t'aurait de la main d’œuvre encore moins cher !!!!! mon filsssss

Moi je suis du même avis qu' ARPA de mettre 4 Rafale et un A3330 MRTT à Noumea et ensuite d'armer les AVISMER avec des anti navire léger. Quand à l'armée de terre Sur la nouvelle Calédonie ils ont projeter 8 PVP en cargo qui vont rester en dotation au rima NC ils ont aussi une section mortier 81 mm et des postes Milan de quoi quand même bloquer des gus qui s'aventurer sur une plage. Par contre à Tahiti y a plus grand chose. A part une compagnie de combat tournante qui s'articule en 2 groupe avec la CCL de permanent. Mais bon je sais qu'il va y avoir un renforcement Mes potes qui sont la bas sont tous sur le pied de guerre au mois jusqu’à fin Avril pour la visite de Macron. Des élément des PSMP vont à cette occasion être projeter sur place pour la sécurisation des zones visité par le PR qui à cette occasion doit présenter son nouveau Schéma 2025 pour les TOM La Marine va recevoir les POM et le remplacement des FS va arriver plus vite que l'on crois.

https://www.secapem.com/

En gros tuez les tous dieu reconaitra les siens

A bamako y a plein de contractorS qui travaillent pour des boites de securite privée pour proteger des entreprises des sites sensibles etc.. . Et dans ces contractors il y a des US des GB et certainement des ex legionnaires. Et tout ces gens fond tourner l'economie locale des bas fonds de Bamako ou la bierre coule à flot . Les pilotes ukrainiers des Antonov affretés eux carbures à la vodka dans le quartier.