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Tout ce qui a été posté par Scarabé
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Depuis 4 ans C'est l'emplacement réserver pour installer les nouveaux Brouilleurs IED 3 G Ceux au Mali c'est 2G Et ça c'est 1 G date de l’Afghanistan
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Actualité, principales commandes et MCO du navaliste Naval Group ex-DCNS/Thales/Piriou/CMN
Scarabé a répondu à un(e) sujet de Philippe Top-Force dans Europe
Je parlais de l'habitalité par rapport au VCSM de la gendarmerie Mais bon j'ai du mal m'exprimé -
Actualité, principales commandes et MCO du navaliste Naval Group ex-DCNS/Thales/Piriou/CMN
Scarabé a répondu à un(e) sujet de Philippe Top-Force dans Europe
Oui bien sur Par contre les futures patrouilleurs côtiers de la GM vont surement prendre du poids et de la longueur. Avec les nouveaux règlement la zone vie n'a pas le droit de se trouver sous la flottaison. Aujourd'hui on ne pourrait plus refaire des VCSM de Raidco sans doubler la taille de façon d’aménager la zone vie en surface. Comme sur les patrouilleurs de la douane -
Actualité, principales commandes et MCO du navaliste Naval Group ex-DCNS/Thales/Piriou/CMN
Scarabé a répondu à un(e) sujet de Philippe Top-Force dans Europe
Le renouvellent des 6 patrouilleurs côtiers de la Gendarmerie Maritime dont l'appel d'offres devait sortir à la fin de l'année 2019 est repoussé d'un an. Patrouilleurs côtiers de la gendarmerie maritime (PCG) de 32 m à renouveler Nouvelle date de RSA Géranium P 720 LORIENT (RSA 2023) Jonquille P 721 TOULON (RSA 2023) Violette P 722 POINTE-À-PITRE (RSA 2023) Jasmin P 723 PAPEETE (RSA 2022) Athos P 724 CHERBOURG (RSA 2022) Aramis P 726 CHERBOURG (RSA 2022) La Jonquille est donc en arrêt technique majeur durant trois mois pour refaire peau neuve. L’objectif de l’équipage et du Service de soutien de la Flotte ( SSF). Lui permettre d’assurer ses missions jusque là mise en service de la nouvelle génération de patrouilleurs côtiers prévue à l’horizon 2022-23. Bon aller la Socarenam je vous en commande 6 pour la GM A non pas tout de suite vous avez trop de boulot pour construire 6 patrouilleurs outre mer pour la marine. -
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Nouvelle du PR Vulcano après l'incendie. Ils ont carrément enlever la passerelle ravager par l’incendie pour la remplacer par une nouvelle reconstruite à neuf. A noter également que Financitiri sera en force au salon idex 2019 La Marina à même envoyer la FREMM Carlo Margottini qui sera à quai à Abu Dhabi pendant toute la durer du salon. http://www.marina.difesa.it/Notiziario-online/Pagine/20190118_campagna_margottini.aspx https://idexuae.ae/exhibitor-list/
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Non ou aura des bâtiments bases pour la guerre des mines. Et les GPD auront des nouvelles vedettes de 20 M projetable dans les radier des BPC
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JTAC = Joint Terminal Attack Controller. Parce qu'il est interarmes (Terre Air Mer) Mais les aviateurs vous aimez bien remplacer le Attack par Air https://www.defense.gouv.fr/air/actus-air/jtac-les-specialistes-de-l-appui-aerien
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Samedi 19 janvier, à 9h00, L 'émission direct auto sur la chaine C8 sera consacrée aux véhicules emblématiques de l’ Armée de Terre et leurs pilotes. Retrouvez les VBCI du 152e Régiment d'Infanterie - officiel, le VT4 ou encore le SPRAT du 13e régiment du génie et même les PPLOG du 511e régiment du train - Officiel Prises d’images, questions techniques et interviews vous permettront d'en savoir plus sur ces véhicules.
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C'est quand même la GB qui a demandé à l'Europe d'activer l'article 50. Et si l'Europe ne le fait pas elle perdra toute crédibilité déjà qu'aux yeux de l’opinion elle n'est pas très crédible. Ce serai même une aubaine pour les populistes le no brexit ils pourraient dire vous voyez l'Europe veux garder les peuples sous sont joue. Le No brexit c'est la fin de l'Europe ils sont obliger de faire quelque chose. En plus cette histoire dure depuis trop longtemps même les anglais en ont marre et veulent savoir à quelle sauce ils vont être mangé. Mais bon on devrait aller dans le bon fil
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Bien d'accord Les anglais au moins respecte la parole du peule avec le Brexit 2016 le, pour le couple exécutif, de ne pas laisser l'impression d'un recul politique après l'abandon du projet d'aéroport de Notre-Dame-des-Landes. Si le Premier ministre Édouard Philippe a défendu mercredi une décision "de raison", mettant en avant la nécessité de "trancher le nœud gordien", il n'en reste pas moins que cette décision va à l'encontre du référendum local du 26 juin 2016, dont le "oui" était sorti vainqueur à 55,17% des voix. 2005 55% pour le non à la Constitution européenne
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Je rappel qu'une Frégate de 1 rang est une frégate capable d'attaquer et de se défendre contre l'ensemble des menaces. AA ASM A surface AVT et Asymétrique . Donc la FDI sera de 1 rang Le brouilleur ne sert à rien si elle est capable de détecter et intercepte la cible avant qu'elle soit touché ( Aster 15 ou de l'armement léger) .
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Protéger les servants contre la ferraille du champs de bataille . Et éviter d'y coller des fantassins pour les protéger.
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[BREXIT]
Scarabé a répondu à un(e) sujet de Gibbs le Cajun dans Politique etrangère / Relations internationales
Elle a fait les chose à l'envers Elle aurait d’abord demander à son parlement quelle voie de négociation il voulait avec la CEE après le Brexit ; Et ensuite discuter de ces closes avec l’Europe pour une mis en place soft. Mais la c'est l’inverse elle à négocier avec l’Europe et son parlement à rejeter sa négo. Donc Brexit Hard -
[BREXIT]
Scarabé a répondu à un(e) sujet de Gibbs le Cajun dans Politique etrangère / Relations internationales
NORMES ET LIBRE CIRCULATION DES PRODUITS L’utilisation de normes pour l’application d’une réglementation technique a en grande partie pour but de favoriser la libre circulation des produits. L’utilisation de normes peut avoir pour origine un texte communautaire d’harmonisation technique, directive ou règlement spécifique à des familles de produits (par ex : jouets, bateaux de plaisance, produits de construction, dispositifs médicaux, machines…) ou à un risque (par ex : compatibilité électromagnétique, sécurité…). Dans ces cas, les normes sont d’origine européenne (NF EN) venant en appui de la réglementation sont élaborées à la suite d’un mandat de la Commission européenne (normes harmonisées). La réglementation technique peut également être d’origine nationale. Afin qu’elle n’entrave pas la libre circulation des produits, une clause de reconnaissance mutuelle doit être prévue dans ces réglementations pour permettre l’accès au marché français de produits respectant des réglementations, normes, spécifications techniques ou procédés de fabrication prévus dans la réglementation d’autres États membres de la Communauté européenne ou de l’Espace économique européen et assurant un niveau de sécurité équivalent à celui qu’offre le dispositif français. Dans ce cadre, les normes comme les réglementations techniques font l’objet d’une procédure de notification (98-34) pour vérifier qu’elles ne créent pas d’obstacles aux échanges. Un motif d’ordre public impérieux (impératifs de moralité publique, d’ordre public, de sécurité publique, de protection de la santé et de la vie des personnes et des animaux ou de préservation des végétaux) peut justifier de rendre des normes d’application obligatoire dont l’origine peut-être nationale, européenne ou internationale. Ces normes portent souvent sur des méthodes d’essais ou d’analyse. L’utilisation de telles normes permet de renforcer la confiance dans les échanges intra et extra communautaires. -
[BREXIT]
Scarabé a répondu à un(e) sujet de Gibbs le Cajun dans Politique etrangère / Relations internationales
Le C dans l'air d'hier était sur le Brexit De très bonne explication sur cette histoire. En tout cas pas de nouveau referendum la sortie quoi qu'il arrive sera bien le 29 Mars. Le PDG d'Airbus veut déménager l'usine qui fabrique les ailes d'avions implanter en Angleterre. Parce que les ailes sont certifiée normes CEE et la sortie entraine la perte de la norme CEE. Pareil pour l'usine Mini de BMW ils ne pourront plus approvisionner les pièces à cause des bouchons. Ils ont aussi dit pas d'élection européenne chez eux et que les sièges anglais du parlement à Strasbourg avez déjà étaient réaffectés aux autre pays . Les anglais qui traversent la manche pour s'apprivoiser à Calais en vins et alcool etc.. parce que moins cher chez nous. Ne pourront transporter que 2 bouteilles après le 29/03 donc beaucoup de marchands de vins de calais vont fermer. -
Les US Marines ont du mal avec BPC ( Bi Pi Ci Tooonnrrre (Fucking french name)) and Dixmude is worst for them They prefer to said French Amphibious assault ship.
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BPC ça va rester dans le langage trop dur de passer PHA. Autre chose; FLF ce n'est pas Frégate Lafayette mais Frégate Légère Furtive
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Pas de mortier de 120 dans les RI mais des 80 mm 8 Régiments d'Artillerie doivent recevoir des Griffon 120. ( brigade Mediane et légère) soit 12 CESAR 6 Griffon 120 et 6 Mortier 120 tracté par régiment. Les 4 restants servant pour l'instruction à l’école d'artillerie.
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COS ,quatrième composante des FAF
Scarabé a répondu à un(e) sujet de Philippe Top-Force dans Forces spéciales et clandestines
La procédure le 28 GG ne fait pas partie du COS même si un petit groupe de géographe travail avec le COS et il n'ont pas de budget en interne pour les commander. Quand on voit que l'on a commander 10 DROGEN pour le Génie en 2011 en urgence opérations pour l'Afghanistan et qu'il a fallu 5 ans pour en envoyer 2 au Mali https://www.defense.gouv.fr/operations/actualites2/drogen-un-drone-au-service-du-genie-de-la-force-barkhane -
COS ,quatrième composante des FAF
Scarabé a répondu à un(e) sujet de Philippe Top-Force dans Forces spéciales et clandestines
28e groupe géographique Les outils du géographe Voici un article de « SciencePost » fort intéressant sur un outil que le régiment souhaiterait acquérir. En effet, nous avons fait une demande pour être équiper de drones de petite taille équipée d’une technologie optique et LIDAR comme décrit dans cette article. L’intérêt de cet outil, est de pouvoir réaliser des ortho-photos ainsi que des relevés rapides, précis et détaillés avec peu de contraintes. Il est à noter qu’il nous permettra également de travailler sur des produits 3D. https://sciencepost.fr/2018/07/la-faille-de-san-andreas-a-ete-cartographiee-par-un-drone/?fbclid=IwAR3pjUqTu2s_thwBgRGyMWPGDNOratoUJInndc5j_LCfbEIjObN-w7Qg57E -
Bon cette année c'est le BPC Tonnerre et la FLF la Fayette qui formeront le "groupe Jeanne d'arc" . Missions de 146 jours avec le groupement d'aide à l'engagement amphibie de la 6 BLB
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De ces 10 dernières années les escales en Chine ont été bien plus nombreuses que les escales au Japon .
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7000Km je dirais Mais c'est rien pour un GAN qui se déplace à 1000 Km jour même à 4 jours de mer de la NC il peut envoyer ses avions sur zone de conflit.