Scarabé

Dernière vidéo 2018 du SIRPA Marine Et bonne année 2019

Naufrage : premières images des dégâts subis par la frégate « Helge Ingstad »

Oui ils en ont On les appels les EODMU Un groupe par flotte avec des modules de projection en alerte H24 dans les 12 EODMU Pour la MED C'est la 8 qui vient travailler avec les GPD de Toulon https://www.cnic.navy.mil/regions/cnreurafswa/installations/ns_rota/about/tennant_commands/explosive-ordnance-disposal-mobile-unit-8.html https://en.wikipedia.org/wiki/Explosive_ordnance_disposal_(United_States_Navy)

En 2019 tout les VT4 seront livrés au Standard 2 Dans 2 ans les 500 VT4 Standard 1 livrés en 2018 retourneront à Saint Nazaire pour une mise au standard 2

Bon après renseignement la commande des D6K a été porté à 16 engins (4 lots de 4 ) vu le manque de fiabilité des EGAME (50% en permanence indisponible ) et le manque de puissance La Légion a reçu un lot 1er Régiment Etranger de Génie - 1er REG FORMATION SUR D6K XL] Malgré le froid de décembre, les enginistes de la Compagnie d'Appui sont en cours de formation sur le nouveau tracteur-niveleur D6K XL. Ils profitent des espaces du régiment pour améliorer leur technique dans les domaines de l’aménagement du terrain, du déblaiement, du nivellement, du merlonnage et des travaux sommaires, dans l’objectif d’être pleinement opérationnels pour leurs futures missions.

Exactement et d'ailleurs depuis qu'il's occupe des Aviso ils marchent mieux. Ils ont aussi débarqué tous ce qui servez à rien CNN MCO est titulaire du marché de maintenance opérationnelle des avisos A69 entre 2012 et 2017. Voici la liste des prestations réalisées dans le cadre de ce marché : Prestations réalisées : la maîtrise d’œuvre industrielle d’ensemble et de maître de chantier, la fourniture de prestations industrielles d’entretien majeur, intermédiaire et courant, pièces et main d’œuvre, la réalisation de modifications, la fourniture des pièces de rechanges, les interventions sur avaries (expertise et/ou réparation) au port de stationnement ou hors du port de stationnement, la fourniture de prestations d’ingénierie de maintenance. Edit. Le renouvellement de ce contrat a été remporté par CNN MCO en 2018 pour une durée de 10 ans. https://www.cnn-mco.fr/

En tout cas le chien jaune blessé au cours de l'accident va mieux .

3 Consoles Une pour l'officier en charge de la lutte antiaérienne de zone et 2 autres pour les adjoints en charge de classifier les échos. Chaque adjoint travaillant sur différent range. Sur ce lien Mer et marine annonce 15 consoles sur les FREMM +1 pour les FREDA https://www.meretmarine.com/fr/content/lorient-avec-lalsace-naval-group-assemble-son-117eme-navire-depuis-95-ans La je pense que M&M a oublier les 2 consoles du CO de secours qui peut prendre en compte l'ensemble des fonctions en cas d'indisponibilité du CO principale suite à une avarie de combat. Et sur ce lien Naval groupe annonce 17 +3 Les FREDA seront équipées de trois consoles multifonctions supplémentaires par rapport aux 17 consoles présentes sur les FREMM ASM https://www.naval-group.com/fr/news/deux-fregates-de-defense-aerienne-pour-la-derniere-partie-du-programme-fremm/

En attendant les HIL la modernisation des Fennec se poursuit après l'avionique entre 2009 et 2016 Les boules optronique arrivent en 2018

Les gars depuis 2016 on est passé au M51 2 avec 6 têtes nucléaires par missiles sur nos 4 SNLE. Et les prochaines IPER de longue durée vers 2024 nous allons passer au M51 3 qui a pour objectif d’adapter les performances du missiles aux évolutions des besoins opérationnels par la refonte du troisième étage du missile qui prend en compte en particulier la capacité d’emport d’une nouvelle charge militaire et le traitement des obsolescences.

Pour lancer des Aster 30 oui parce que les 6 FREMM ASM pourront toutes tirer des Aster 30 à l'horizon 2022 . (installation de silver A53 ) Par contre pour les 2 FREDA -- Leur radar multifonction (MFR) sera doté de capacités accrues . -- Elles seront équipées de trois consoles multifonctions supplémentaires par rapport aux 17 consoles présentes sur les FREMM ASM. -- L' équipage sera optimisé pour assurer depuis le Central opérations un Control aérien de zone ainsi que la conduite en réseau de la lutte anti-aérienne du groupe (GAN G Amphibie G Aéromobile G G Mines) Les FREDA Alsace Lorraine pourront également se connecter au CMD3D aux E2C, E3F, aux Rafales, et aux Hélicoptères Tigres et NH90 de la Marine et de l'ALAT

Un petit tour dans A330 MRTT Poste ravitaillement

Et ceux pour nos FS ils sont ou? C'était pas cela? Que l'on vient de filer au burkinabé

Si on les laisse choisir ils vont tout prendre à leur avantage. Comme par exemple ils vont pécher les Saint Jaques toute l'année. Vont laisser circuler leur camions et taxer les nôtres. Vont vendre leur produit sans respecter aucune règles et aucune normes etc....

De Thaïlande Plus de 200 personnes travaillent sur les VT4 à Saint Nazaire pour les militariser. Concrètement, Acmat rehausse le véhicule, équipe l'habitacle de matériaux lavables au jet, installe, renforce les commandes (coupe-batterie, lève-vitres...). Tout est testé sur la piste d'essai d'Acmat « On va aussi fixer des crochets pour pouvoir larguer ces VT4 par avion en vol à basse altitude. » Ce nouveau marché représentera à terme la moitié de l'activité de l'entreprise. Aux 90 salariés en CDI vont s'ajouter 120 intérimaires et prestataires . La base de ces VT4 est un Ford Everest 2,2 l, des véhicules civils SUV qui arrivent d'Asie dans le port de Saint-Nazaire, par conteneurs, tous les quinze jours.

Forces armées aux Antilles Préparation de l’arrivée du B2M Dumont d’Urville : inauguration du bâtiment soutien Le 12 décembre 2018, le contre-amiral René-Jean Crignola, commandant supérieur des forces armées aux Antilles, a inauguré le nouveau bâtiment destiné à l’équipage soutien du bâtiment multi-missions (B2M) « Dumont d’Urville », qui devrait grossir les rangs de la flotte antillaise avant l’été 2019. L’amiral a remercié les acteurs de ce chantier (livré dans les temps par la direction des infrastructures de la défense locale) et s’est réjoui de l’arrivée prochaine de nouveaux bateaux à Fort-de-France, qui permettront de renforcer la présence maritime dans la zone Antilles et d’élargir le spectre des missions, actuellement focalisées sur la lutte contre le narcotrafic. Le B2M « Dumont d’Urville » est le 4ème et dernier bâtiment de la série. « Couteau suisse des mers », il dispose de grandes capacités logistiques et d’une excellente autonomie. Conçu pour naviguer jusqu’à 200 jours par an, il est armé par deux équipages qui se relaient tous les quatre mois. Pendant que l’équipage en charge conduit les missions à la mer, l’équipage en soutien prépare les déploiements suivants, les futurs arrêts techniques et assure sa régénération organique (formation, entraînement, permissions).

C'est aussi moins cher qu'un anti navire normal d'ou sont développement pour les cibles asymétrie.

Les casques de protection que nous utilisons dans la marine pour la manutention et les IPER sont blanc avec une jugulaire comme sur la photo du dessus. Les Noires sont utilisé pour les embarcations du bord ils sont en plastic (ne rouille pas) ils sont mono taille (un gros écroue en plastic à visser ou deviser pour ajuster ) Et surtout l'eau passe a travers si tu doit nager avec . Ils assurent aussi une certaine protection quand des pécheurs te balance des trucs. Les fusiliers les utilisent aussi. ( ils se cognent souvent la têtes lors des exercices ) Les combi blanche c'est les tenues de plongeurs de bord maintenant . Mais bon comme le navire les équipage d'un B2M sont multimissions. Et je pense qu'ils ont mis les combi au cas ou ils doivent pousser le LCVP pour passer le lagon ou sortir de la plage

Les VT4 Standard 2 sont à Biscarrosse sur la piste d'essai de la STAT Et au 17 GA La différence c'est les grilles et l' antenne Radio et le poste à l’intérieur

A la façon d'ont ils se déplacent certain sont en groupes collés les un aux autres et discutant dans la rue. D'autres marchent tranquillement en visitant les lieux. Par contre la Légion au top en patrouille ils marchent toujours avec un écart entre eux et à l' affût du moindre mouvement suspect et se couvrant mutuellement.

Sur la video ALAT au Mali ils disent bien Appui Feu Tireur Embarqué

Ton histoire armée de terre et Marine Nationale tu nous l'a joué je ne sais combien de fois sur ce forum . Si on suivait ton raisonnement les B2M de la Marine ne devrait pas ravitailler les îles Éparses parce que toutes les garnisons qui y stationne appartiennent à l'armée de terre. Remarque on peut toujours rattacher les B2M à l'armée de terre comme ça le problème est réglé . Les BPC aussi d'ailleurs parce que leur hangar et leur pont d'envol ont été formaté pour soutenir les Tigres et les Caïmans de l'ALAT. L' US Army à bien des navires pourquoi pas notre armée de terre. Bon restons séreux nous sommes la France pas les USA ni les GB et franchement on se débrouille pas mal avec ce que nous avons.

Le 7/12, le Champlain a achevé sa tournée de ravitaillement des îles Éparses dans le canal du Mozambique ! 4x/an, le bâtiment assure le soutien logistique de l’ Armée de Terre d’Europa, de Juan de Nova et des Glorieuses, en passant par Mayotte. Durant la mission, le Bâtiment multi-mission (B2M) Champlain aura livré 38 tonnes de combustible, 47 tonnes de fret (nourriture, munitions, matériaux de construction) et récupéré 170 m3 de déchets

Bravo LITO, berger allemand de 4 ans, du 132e bataillon cynophile de l'armée de terre-officiel, a été félicité par le chef de corps du 9e RIMa. Aux côtés de son maître le CCH Quentin, LITO était engagé dans le cadre de l’opération HARPIE en Guyane en tant que chien d'intervention. Leur mission: protection du détachement et recherche et détection de carburant. Grâce à son sens olfactif extrêmement développé, LITO a pu localiser 70 litres de gasoil dissimulés sur les sites d'orpaillage illégal. Les équipes du 132e bataillon cynophile de l'armée de terre, sont engagées de manière permanente en appui des forces armées en Guyane

https://www.defense.gouv.fr/terre/l-armee-de-terre/le-niveau-divisionnaire/commandement-de-la-logistique/regiment-medical Le plus gros régiment de France en effectifs