-
Compteur de contenus
9 719 -
Inscription
-
Dernière visite
-
Jours gagnés
8
Tout ce qui a été posté par Scarabé
-
Non Les VHM du SGTIA Amphibie sont affectée à la 4 Compagnie du 21 Rima le nom de cette compagnie c'est "les scorpions" et pour bien les identifier les marsouins de la 4 en accord avec leur chef de corps ont dessiné un scorpion jaune sur les VHM et VBL de cette compagnie. La 4 du 21 RIMA et maintenant jumelé avec la 4 du 3 RIMA qui entretient le mêmes savoir faire et qui vient régulièrement s'entrainer à Fréjus ou des aménagements particulier ont été fait pour la formation à la conduite de ses engins. Ses VHM et VBL qui sont appelés à évoluer dans un milieux humides et chaud ont bénéficier d'un aménagements spécifique . Renforcement des joints, renforcements des points d'encrages pour les boudins et de la climatisation etc.. Une section de mortier de 81 à également était intégrés au SGTIA Amphibie et des 2 VBL revaloriser avec missile MMP doivent également être intégrer à l'ensemble.
-
Appel d'offres pour de l'habilement Fabrication de blousons Soft Shell Zone désertique (ZD) et Théâtre européen (TE) AVIS D'APPEL PUBLIC A LA CONCURRENCE Client : MINDEF / SCA / CESCOF Avis N° : AO-1818-3068 quantités mini = 10 000, sans maxi il est demandé une capacité de production mensuelle minimum de 1 500 blousons soft shell quel que soit le bariolage (Zone Désertique et Théâtre européen). Valeur estimée hors TVA : 360 800 euros. Fabrication d'ensembles intempérie Toutes Armes (Tta) (parkas et surpantalons. AVIS D'APPEL PUBLIC A LA CONCURRENCE Client : MINDEF / SCA / CESCOF Avis N° : AO-1817-4404 fabrication d'ensembles intempérie Toutes Armes (Tta) (parkas et surpantalons) : quantité global mini 225 000 / sans maxi. Valeur estimée hors TVA : 18 680 250 euros.
-
Pour le premier rang pour atteindre les 18 Navires. Le mieux c'est de commander 3 FTI de plus et l'histoire est réglés ( 8 Fremm + 8 FTI et 2 Horizon) Pour les POM c'est aussi réglé avec 3 PLG et 6 PLG + pour les autres ZEE Par contre je te rejoins parce que moi aussi je suis dubitatif sur le second rang car en plus de ce que tu d'écris il faudra rajouter à ces missions l'évacuation de ressortissant en zone semi permissive et éventuellement des AVT avec des Commando Marine. Je partirais donc sur des navires de second rang en mode défensif qui me semble suffisant pour calmer la plupart des clients . Ensuite je préfère être sur un navire plus gros avec un certain confort pour l'équipage que me retrouver sur un Aviso ou un Ardoit en mission de longue durée dans une mauvaise mer et un confort relatifs qui diminue les performances de l'équipage. Et je serais donc d'accord pour une série de Frégate NG d'environ 3000 T qui remplaceraient les Avisos dans un premier temps puis les FS et les FLF. . Voila ma visions de cette FL de 3000 T En premier confort optimum pour l'équipage pour les MLD. environ 80 hommes équipages pour tenir les quarts je rajoute des logements supplémentaires pour les pax en renforts (fusiliers évacuation ressortissant etc.. ) soit environ 40 logements supplémentaires qui me semble un bon compromis. Le sonar de coque me semble indispensable pour la détection des obstacles sous marin, des mines, et des éventuelle sous marins. Pour l'armement un 76 Mm et 2 Narval sur l'arrière . Pour l'AA je rajoute 1 SIMBAD RC sur chaque bord. Et pour l' anti surface je rajoute 1 lanceur de 8 Missiles ANL sur la plateforme avant située juste au dessus de la tourelle de 76 . Une sorte de lanceur Crotale qui aurait des ANL. Bien entendu un hangar pour un HIL et un drone et une plateforme plus grande pour ravitailler si besoin un NH en TR5. Sans oublier passerelle panoramique (360°) et mâture intégrée avec surveillance optronique qui va bien .
-
Le bateau de la Douane a été mis au sec au chantier IMS de Saint-Mandrier. Les travaux portent notamment sur le remplacement des deux hélices, qui ont touché les rochers après que le patrouilleur ait rompu ses amarres alors qu'il se trouvait au mouillage pour la nuit
-
Ca je sais A 20 Km à l'intérieur des terres les Mistral armée de terre prennent la suite avec leur NC1 qui reste sous control du CMD3D de la Frégates sur 60 km après il faut passer les NC1 sur un CMD3D à terre . Il y a eux un exercice en 2012 pour valider tout ça. Avec 1 NC1 à terre et 4 VLRA Pamela du 54 RA sous control MN .
-
Elles seront équipées en mortier de 120 sur Griffon. Quand au canon vu la portée ils ne passent plus trop les cols. Et les gros camions avec les roues directrices à l'avant et à l'arrière avec camera de recule sont quand même plus facile à manœuvrer. En tout cas en interarmes c'est prévu comme ça. Pour une opérations amphibie c'est une Frégate Horizon qui prendrai en charge le CMD3D Les Renaults ont tendance à disparaître dans l'armée de terre. Les Scanias et les Ivecos ont prix le dessus. Et il me semble bien que les Cesar 8X8 sont sur Tartra . Alors Wait and see.
-
C'est 4 poste Mistral SATCP par batterie sol air mais seulement 2 sont dé ployable. . Et pour chaque poste Mistral il y a 16 hommes pour faire du 4x4 en veille H24 si menaces AA. Après le 54 RA peux renforcer un GTIA si menace AA faible et l'armée de l'air prend la suite avec du Manba si grosse menace Aérienne et récupère le CMD3D. Si j'ai bien compris c'est de passer toute l'artillerie en 8x8 en 2030. Parce que les 6x6 ils ont fait l'Afghanistan le Liban le Mali le Niger les EAU l'Irak etc.. . Et les porteurs commence à subir donc on changent les camions pour du 8x8 et on transfert les tubes dessus. De toute façon le 8x8 rentre dans A 400 M.
-
Tu peux trouvé les infos ici et dans le fil ordre de batailles http://defense.blogs.lavoixdunord.fr/archive/2015/08/03/principales-mesures-2016-14155.html 1 batterie LRU a été dissoute et une batterie AUF 1 Le contrat de projection c'est 4 LRU et 4 AUF 1 avec une relève avec 4 autre engins Dispatcher les CESAR à permis de faire tourner l'ensemble des RA en Irak et au Sahel et au EAU; A Djibouti on laisse 4 FR F1 au 5 RIAOM. Et la aussi les RA y passe les un après les autres. Sauf le 61 RA qui lui n'a pas de canon mais conserve le savoir faire pour les M de 120 ainsi que leur projection en hélico.
-
A l’occasion du Tricentenaire de La Nouvelle-Orléans Le Patrouilleur Légér Guyanais de la Marine Française La Résolue participera à la Navy Week 2018 , aux côtés de vaisseaux de US Navy, US Coast Guard, du Royaume-Uni et du Canada.
-
Pour les tirs d'essais la charge explosive est remplacé par son équivalent en poids. Même chose pour les tirs de M 51 et de ASMP. L'armée de terre transporte des bombes fictives équivalent en poids. D'ailleurs la dernière fois une c'est décroché pour tomber sur un hangar.
-
Les TRF1 et les AUF1 sont toujours en service. L'artillerie a été réorganisé en 2016 . Les 9 Régiment d'Artilleries sont organisée comme ci dessous. 3 Division 40 RA = 8 AUF1 8 CESAR 8 M 120 + 2 Mistral + Batterie d'Acquisition et de Surveillance . 3 RAMA = 8 CESAR 8 TRF1 8 M 120 + 2 Mistral + Batterie d'Acquisition et de Surveillance. 35 RHP = 8 CESAR 8 TRF1 8 M 120 + 2 Mistral + Batterie d'Acquisition et de Surveillance . 54 RA = 12 Mistral + 6 Sherpa Mistral + Radar NCI + CMD3D 1 Division 68 RAA = 8 CESAR 8 TRF1 8 M 120 + 2 Mistral + 1 Batterie d'Acquisition et de Surveillance . 93 RAM = 8 CESAR 8 TRF1 8 M 120 + 2 Mistral + 1 Batterie d'Acquisition et de Surveillance 11 RAMA = 8 CESAR 8 TRF1 8 M 120 + 2 Mistral + 1 Batterie d'Acquisition et de Surveillance . 1 RA = 8 LRU 8 CESAR 8 M 120 + 2 Mistral + 1 Batterie radar Cobra. Brigade Renseignement 61 RA = 8 Mortiers de 120 + 2 Batterie d'Acquisition et de Surveillance + Drone SDT (Patroller) 2020 + Traitement images. Les SDTI ont fini leur carrière en Centrafrique ils sont tous HS maintenant. A noter: Dans les BAS les DRAC sont en cours de remplacements, les radars tactiques terrestres MURIN sont arrivés et les 4 JTAC on un groupe protection à 6 hommes avec une MAG. Les Batteries partent en opex avec 4 Pièces Les batteries sol air n'ont que 2 poste Mistral . Le reste des AUF1 et des TRFI servent de pièce de rechange pour les RA . Les CESAR passent en maintenance et revienne dans les Reg. A l'école d'artillerie à Draguignan on trouve encore de tout.
-
[Véhicule divers de LRPV/PATSAS]
Scarabé a répondu à un(e) sujet de Philippe Top-Force dans Divers Terre
C'est black out jusqu' a Eurosatory Pour le nouveau fardier des FS et des Paras UNAC sera présent au salon Eurosatory 2018, Paris, du 11 au 15 juin sur le stand extérieur B451. Ce salon sera l’opportunité exceptionnelle de présenter en exclusivité mondiale son tout dernier engin à haute mobilité et aérolargable : le SYSTEME FARDIER. -
Il n'est plus DGA Macron l'a changé. Le nouveau DGA s'appel Joël Barre https://www.defense.gouv.fr/dga/la-dga2/biographie/biographie-du-delegue-general-pour-l-armement
-
Tu t'y frottes ça pique. Sur tout les navires de la marine on plante des cactus pour la défense rapprochée.
-
Déjà il faut sortir 6 POM de type PLG agrandie avec une plateforme pour un drone. Et ça entre 2020 et 2024 soit 2 par an. Et dans le même temps 2 PM NG et 2 Pétroliers R avant 2025.
-
Et les 10 Patrouilleurs Métropolitain NG ? qui doivent remplacer les Avisos ils sont passé ou parce que dans la LPM on doit en avoir 2 en service avant 2025 A moins que cette future Frégate légère remplace l'ensemble (Aviso FS et FLF) .
-
A noter sur le château du CDG Installation de 2 nouveaux radars Scanter 6002 un sur l'avant et l'autre sur l'arrière pour la détection surface et la navigation. Installation d'un SMART S Pour la surveillance air surface en 3D Modernisation du DRBV-26D pour veille air lointaine, porté donnée à 500 km, bande D Modernisation du DRBV 15 C pour veille surface air basse altitude Nouveau système d'aide à l'appontage Dalas et IFLOS sur nouvelle plateforme d'accueil. Nouveau système de défense à vue pour les Cactus.
-
La VITEL 2
-
Le Viseur Infrarouge Thermique pour Tireur d’Elite (VITEL) offre une meilleure capacité d’observation et de tir de nuit aux tireurs d’élites longue distance. Ce « viseur thermique permet un tir de très grande précision de nuit comme de jour à très longue distance et dans un temps record » et qu’il est « équipé d’un niveau électronique et d’une véritable conduite de tir qui corrige automatiquement le niveau et la hausse en fonction de l’arme, de la munition, du tireur, de la distance obtenue par la télémétrie externe et des paramètres météorologiques ».
-
Nouvelle lunette thermique « VITEL » pour PGM qui va remplacer progressivement toute les lunettes des PGM ( Validation STAT) La Légion à reçu les premières pour les tester sur tout les terrains
-
Les photos c'est la Languedoc la MIDEF est montée à bord à son retour à Toulon. Pour les essais MDCN s'était en 2015 elle n'était pas MIDEF http://www.colsbleus.fr/articles/5554 La vente de la Normandie ont plombé ces essais qui à la base devait être fait sur cette FREMM Je rappel que l'Aquitaine devait valider la plateforme Navigation. La Normandie l'ensemble des Systèmes d'armes. La Provence l'intégration NH90 avec Systèmes d'armes et liaison de donnée.
-
Pour naval groupe le programme FREMM est terminé. Toutes leur ressources sont maintenant tournées vers le programmes les FTI Pour les Grecs je pense que l'on peu leur louer le Jean Bart et le Cassard avec leur Smart S Ces 2 Frégates sont parfaite pour faire du control aérien et guider leur M 2000 sur les F 16 Turc qui viennent raser les iles Grecs de la mer Egée. Bien entendu on débarque le SM1 comme ça ils leur resteraient les 2 SARDAL le 100 Mm et les 20 mm facile à former les marins grecs . Et entre temps Naval Group nous va nous livrer la Normandie (6 em FREMM ) et Accélère l'Alsace et la Lorraine pour libérer de la place afin de lancer au plus vite les FTI dont les 2 première seront vendu à l'export aux Grecs . Comme ça on garde les 3 dernières F70 à Brest jusqu'en 2025 pour permettre l'arriver des première FTI légèrement décaler . On se retrouverai avec 3 FREMM ASM + 2 FREMM AA à Toulon et 3 FREMM ASM + 3 Frégates F70 ASM à Brest. Et avec les 3 Lafayette Modernisés + les 2 Horizon on arrive au format de 15 Frégates en 2025. Et en 2030 avec la nouvelle LPM on arrive à 18 Frégates dont 8 FTI ( parce qu'il est prévu dans commander 3 de plus sur la prochaine LPM ). Format Marine 2030 Force Surface 1 PA + 3 BPC + 2 Horizons + 8 FREMM + 8 FTI + 10 P Métropolitain NG + 3 PLG + 6 POM + 1 PLV et en soutien 4 Pétrolier Ravitailleur 4 BSHA 4 B GM + 4 B2M et 3 B Hydro NG Force Sous Marine 4 SNLE + 6 SNA Barracuda. Aéronautique Naval 3 E2 C, 42 Rafale M 18 ATL2 Ultima 8 Falcon Surmar + 4 Falcon surmar NG; Hélicoptère 27 NH90 20 Panther et 20 HIL Fusiliers M Commando objectifs 2030 10 Commandos Marines pour 1000H 20 ECUMES Fusiliers M 3000H en force protection avec 12 embarcations protéger 40 EDONG, 50 VLTP et 20 VLTP P
-
Les 30 et 31 mars 2018, le Bâtiment multi-missions (B2M) D’Entrecasteaux a embarqué, dans le cadre d’une mission d’assistance aux populations, un détachement du Régiment d’Infanterie de Marine du Pacifique (RIMaP) pour un exercice interarmées « grandeur nature » dans le sud du lagon calédonien. Cet exercice, qui s’inscrit dans le cadre des missions de projection intra-théâtre des B2M, a permis de valider les capacités de déploiement d’un détachement du RIMaP-NC à partir de la mer. Après une phase de test d’embarquement de divers matériels de l’armée de Terre à quai à Nouméa, la plage arrière du D’Entrecasteaux s’est chargée de véhicules tout-terrain P4 avec plusieurs remorques. Quinze fantassins ont ensuite pris la mer avec l’équipage pour la phase de déploiement, incluant la mise en place d’un poste de commandement tactique à bord. Dans la nuit, le B2M a dans un premier temps déployé une patrouille de reconnaissance du RIMaP en zodiac pour sécuriser la zone de débarquement. Une fois le « vert » transmis, les plongeurs du D’Entrecasteaux ont procédé à la reconnaissance sous-marine des abords du quai avant l’accostage de l’embarcation de servitude (EMBSV). Au petit matin le débarquement de l’ensemble du détachement, constitué du PC tactique et d’une section motorisée avec 10 véhicules, a été effectué grâce à l’engin qui permet de débarquer le matériel ou les troupes du B2M vers la terre. http://www.colsbleus.fr/articles/10585
-
Sur la version finale Le Pod rétractable de 2 Missiles est intégré à droite de la tourelle blindé (avant il était non protégé) La 7.62 téléopérés est passé à gauche avec le pod observation. Le glacis incliné est toujours présent