Scarabé

Les HK avec des Légionnaires. Et quoi qu'il arrive ils seront la, parce que: 1 - Légionnaire, tu es un volontaire servant la France avec honneur et fidélité. 2 - Chaque légionnaire est ton frère d'arme, quelle que soit sa nationalité, sa race, sa religion. Tu lui manifestes toujours la solidarité étroite qui doit unir les membres d'une même famille. 3 - Respectueux des traditions, attaché à tes chefs, la discipline et la camaraderie sont ta force, le courage et la loyauté tes vertus. 4 - Fier de ton état de légionnaire, tu le montres dans ta tenue toujours élégante, ton comportement toujours digne mais modeste, ton casernement toujours net. 5 - Soldat d'élite, tu t'entraînes avec rigueur, tu entretiens ton arme comme ton bien le plus précieux, tu as le souci constant de ta forme physique. 6 - La mission est sacrée, tu l'exécutes jusqu'au bout et, s'il le faut, en opérations, au péril de ta vie. 7 - Au combat tu agis sans passion et sans haine, tu respectes les ennemis vaincus, tu n'abandonnes jamais ni tes morts, ni tes blessés, ni tes armes.

Pas bien ça Donc si j'ai bien compris quand on se prend le choux avec un forumeur on va sur son profil pour voir ses messages et on click sur la flèche rouge Nous sommes au bord d'une guerre civile .

Tu parles du navire qui à fait 35 jours de mer en 2016 avec le bollard avant bleu parce qu'une fois dans sa vie il a passé le cercle polaire. Je crois que celui la, si il ne se décide pas vite de le remplacer par le projet envisagé (Polar Nord) on aura 0 jours de mer autour de Saint Pierre. Il reste une solution lui faire traverser l'atlantique et le mettre en IPER pendant 6 mois. Mais le jeu en vaut il la chandelle? La motorisation des navires qui travaillent dans les zones polaires subisse des contraintes bien supérieur aux navires qui naviguent dans des eaux relativement calme. Quand les moteurs forcent tout les jours pour évoluer dans des creux de 6/7 M c'est pas pareil qu'une houle de 2M.

@Armen Tu m'a posté ça parce que tu sais comme moi qu'ils ont planté la barge?

Pour croix du sud 2016 Le d'Entrecasteaux a utilisé sa barge et ses EDO pour mettre à terre un groupe de combat DU RIMAP NC (5 rotations d'après mes infos) Sur cette seconde photo vous le voyez au fond Et lui c'est un navire de l'armée Papouasie -Nouvelle-Guinée qui à beatcher en seconde vague pour débarquer des véhicules militaire français sur la plage de l'île des pins Nouvelle-Calédonie. D'autre photos du chargement du B2M A noter que depuis 4 ans la Marine envoie systématiquement dans le pacifique le BPC JDC pour rajouter de la présence dans cette zone. Cette année il va aller jusqu' a Guam. En 2018 c'est un GTIA complet qui doit aller en NC

Les vieux n'aiment pas les changements ils préfèrent la politique de l'immobilisme. Donc tout est redevenu normal.

Il y aussi le 126 RI de Brive qui à une compagnie cadre pour le combat rapprochée en ZUB (contrôle de foule) ils ont dans leur équipement des casques à visière, des boucliers, des jambières et des armes à létalités réduite (ALR). Le SGTIA qu'il développe à un gros groupe cynophile ainsi que des VAB avec grilles de protection et haut parleurs surpuissants. Ils ont aussi intégré au SGTIA deux EGAME avec cabine projeté pour défoncer les barricades ou pousser les obstacles. Trouvez des photos Protection d'un VIP Mais bon avoir des compagnies cadre qui servent de référence nationale, ca sert juste à développer et entretenir un expertise à jour pour la diffuser aux autres unités. Voir poste G4lly

Et voila je vous en avez déjà parlé maintenant nous y sommes Pour la compo du GTE vous attendrez le prochaine article. http://meretmarine.com/fr/content/mission-jeanne-darc-des-troupes-anglo-saxonnes-sur-le-mistral

De mon point de vu perso je pense que tu as raison on redécouvre la poudre. Mais bon spécialiser une compagnie dans un certain milieu permet surtout de transmette ces acquis aux autres compagnies en cas d'engagement massif dans ce milieux. Ca c'est la version officiel Mais il y a aussi une autre version moins officiel pour le combat en forêt parce que pour certains officiers dans les états-majors, l'armée, doit d'abord défendre le territoire nationale . Et comme les attentas ont permis une certaine remonter en puissance . Il n'est pas dit qu'un jour l'armée de terre ne soit pas engagé sur le territoire nationale pour traquer des terroristes qui se seraient refugier dans une de nos forêts. Pour te dire les RETEX de la traque de Khaled Kelkal et de ses complices dans les monts du lyonnais, la traque des frères Kouachi dans les secteurs boisés de Dammartin et pour finir les retours de l'armée algérienne contre les maquis du GIA dans les années 90 etc.... Enfin bref je n'en dirais pas plus mais bon toutes ces histoires sont revenu sur la table. Et on va dire que l'armée de terre veut être prêt au cas ou, pour intervenir aux cotés des forces de l'ordres afin de boucler un massif forestier ou se seraient refugiés un ou deux groupe terroristes. Voila mon sentiment maintenant revenons au HK.

Non "combat en forêt" mais sources sont bonne crois moi. Le combat en forêt, en ZUB, ou en milieu désertique, sont les 3 milieux ou l'armée de terre c'est fait le plus accrochée ses 10 dernières années. Et un centre d'entrainement en forêt va bientôt voir le jour. Il est même envisagé de spécialiser une compagnie d'un régiment du génie avec par exemple l'achat de nacelle sur camion 4x4 pour déposer des observateurs ou des snipers voir l'achat de quads supplémentaires pour le déplacement des fantassins en forêt. Et pour info c'est la 4em du 2 REP qui est la compagnie cadre pour ce milieux depuis 2016. La 4e compagnie à la manœuvre dans son nouveau milieu : la forêt Le domaine de perfectionnement de la 4e compagnie a évolué et s’inscrit désormais dans un type de terrain particulier : la forêt. L’exercice Melaja Gris était l’occasion de se confronter à ce nouveau terrain de jeux pour permettre à la 4e compagnie de développer ses compétences dans le combat en forêt. Tout en développant aguerrissement et rusticité durant 4 jours, les gris ont réalisé une manœuvre globale de niveau SGTIA (Sous groupement tactique interarmes). Les sections ont du se coordonner finement, non seulement pour toute action de combat mais aussi pour le ravitaillement, le guidage, le recueil d’unité amie et pour l’évacuation des blessé. L'autre régiment spécialiste de ce milieux c'es le 1 RI de la BFA qui va régulièrement s'entrainer en foret noire.

Quand tu es marin et perdu dans le brouillard d'un power point d'état-major des fois tu as du mal à comprendre certain phénomène surnaturelle.

Nouvelle présentation cool Ca à l'air beaucoup plus claire maintenant avec les derniers messages qui s'affichent. Une question c'est pour quoi faire les flèches vertes et rouges en bas des messages?

J'ai vu que c'est la 13 DBLE qui va défiler avec les nouveaux HK sur les champs le 14/07/17. Pour les canons longs c'est l'ensemble des RI qui en seront équipés, sauf 6 compagnies cadres spécialisées qui auront des canons cours :1 compagnie au 2 REP (combat en foret) 1 compagnie au 3 REI (combat en jungle) 1 compagnie au 21 RIMA (combat amphibie et zone lagunaire) 1 compagnie au 3 RIMA (combat amphibie et zone lagunaire) 1 compagnie au 92 RI (combat en ZUB) 1 compagnie au 8 RPIMA combat en ZUB. Le Génie l'Artillerie et la Cavalerie auront des cours sauf les Escadrons d'éclairage et d'investigation. Le Train et la Logistique auront des longs. La 13 DBLE touche les premiers suivi du 2 REI puis de toute la 6 BLB vient ensuite la 9 BIMA et les deux brigades légères . ( mais il me semble bien avoir vu quelque part que c'est d'abord toute la Légion qui va être équipés afin de faciliter l'instruction) Source: CPOIA

Les canards du Balargone vous envoient leur meilleurs vœux avec cette video

Sans oublier le casque de travail lors des opérations de grutage

Je pense pas ils veulent un fardier et en plus je crois qu'il doit renter dans le NH 90. Regarde en page 22

Oui c'est ça 46 livrés sur 48 commandés et sur les 46 quatre ont été perdu. Mais avec les commandes exports la livraison des 2 derniers est suspendu. Et je pense que l'on va surement rester à 42 Rafale M. Même si certain dans l'aéronavale fond du lobby pour avoir 8 Rafales de plus aux standards F3 R pour être utiliser dans les missions les plus pointus et surtout pouvoir embarquer le missile air-air longue portée Meteor à bord du CDG. D'autre préférant suivre la voie américaine à savoir des drones embarqués. Maintenant il faut voir se que nous aurons dans la prochaine LPM (PA 2 + PA3 en remplacement du CDG en 2040) ou si le Lobby de l'armée de l'air qui aura reçu ses nouveaux tankers et qui veut aussi armer ses drones ne l'emporte pas sur l'aéronavale.

RETEX des chemins de chèvres afghans en automne.

C'est un B2M. avec 2 x 12.7mm qui fait une patrouille. Alors que d'autre font des patrouilles avec une seule 12.7 mm Les belges comme les douaniers ont une seule mitrailleuse 12.7 Mais elle est téléopérés avec les capteurs qui vont bien sur leur Castor et Pollux Par contre leurs cousines françaises La Confiance et la Résolue ont reçu un 20 Mm Narval téléopérés avec 2 support Mag sur l'arrière de la passerelle.

Dans les navires à double équipage et seulement à quai le Commandant A commande l'équipage A et B. Et c'est aussi lui qui dirige les IPER et par délégation le planning des Marins des équipages A et B. En cas de départ pour une mission d'urgence il peut en fonction des permes et des malades composer un équipage de circonstance avec A et B pour réaliser la mission.

Cérémonie de prise de commandement du Bougainville jeudi 5 janvier 2017 Une cérémonie de prise de commandement s’est déroulée hier sur le pont du Bougainville. (© Claude Jacques) Arrivé le 16 décembre dernier à la base navale de Papeete, le bâtiment multimissions Bougainville est désormais commandé par le lieutenant de vaisseau Alexis Gollnisch. Une cérémonie de prise de commandement s’est déroulée hier sur le pont de ce navire de la marine nationale. Le Bougainville rejoint ainsi le Prairial, dont Alexis Gollnisch était le commandant adjoint “opérations” depuis un an et demi. Le Bougainville est le deuxième d’une série de quatre B2M (bâtiment multimissions), dont le premier est affecté à Nouméa, deux autres étant prévus pour rejoindre bientôt les eaux de La Réunion et celles des Antilles. Il a pour vocation d’accomplir des missions de souveraineté, de soutien logistique et d’assistance auprès des populations. Mercredi matin, une cérémonie de prise de commandement du navire a été organisée en présence d’officiers de marine sous l’autorité du commandant supérieur des forces armées en Polynésie française, le contre-amiral Denis Bertrand. Ce navire, “moderne et adapté aux missions dans l’outre-mer”, a rappelé celui-ci , “va permettre de bâtir des programmes plus lisibles et cohérents pour nos missions”. Expliquant que le Bougainville répondait “à une attente des citoyens, du Pays et de l’État”, il a également voulu saluer “un renouvellement des moyens” de la part de ce dernier “qui ne s’arrêtera pas”. 200 jours en mer par an C’est le lieutenant de vaisseau Alexis Gollnisch qui dirige désormais officiellement les deux équipages de ce navire destiné à être opérationnel en mer, hors de son port de base de Papeete, 200 jours par an. Sa mission essentielle va être la surveillance de la zone économique exclusive (ZEE) de la Polynésie française, notamment comme force de police des pêches. Mais il va aussi participer à des missions de soutien et de projection des forces du régiment d’infanterie de marine du Pacifique (Rimap), dans les différents archipels. Et, le cas échéant, être en mesure de porter assistance à des populations en danger, par exemple en cas de cyclone. “C’est la première fois qu’un bateau de ce type pourra accueillir deux équipages qui se relèvent tous les quatre mois. Cela permet une très grande disponibilité du bâtiment et une plus grande activité là où un bâtiment à un équipage n’a qu’une disponibilité de cent jours en mer”, explique le désormais commandant du Bougainville. Des entraîneurs sont attendus pour renforcer la qualification des équipages et “s’assurer que nous sommes en mesure d’accomplir toutes les missions pour lesquelles ce bateau est arrivé en Polynésie”, précise-t-il encore. http://www.ladepeche.pf/ceremonie-de-prise-de-commandement-bougainville/

Il y aussi le cas d'un scenario à la breivik ou un tireur fou attaquerez une ile. A Marseille les GM des PSMP on travailler sur ce cas de figure . Pour les iles du Frioul depuis la Joliette leur port base des bassins Est, ils leur faut 10 minutes environ pour arriver sur place et essayer de fixer le tireur . Pendant ce temps la police nationale active l'antenne RAID qui embarque sur la vedette de la brigade nautique afin de rejoindre les GM pour neutraliser le tireur. Et dans le même temps les vedettes des marins pompiers convergent vers l'ile pour évacuer les victimes. Et les hélicos du SAMU et de la SC attendant le feu vert de la police pour débarquer les équipes médicales. Pour les iles d'ors c'est un peu plus long mais ça reste plus rapide que le Dauphin d'alerte de la marine qui doit attendre l'arrivée du détachement PSIG pour décoller. Pour Cannes c'est 10 Minutes pour débarquer sur les iles du Lérins avec un groupe de combat (quand les GM sont en renfort) . Quand à l'antenne RAID elle est à Nice un peu plus long pour intervenir. Tu vois les scenarios ne manquent pas.

Tu le vois Tu le vois le WC sur ce plan Ces vedettes ont été construite après la série des VSMP qui elles n'avaient pas de WC (gros reproche des GM sur ses vedettes). Et dans la gendarmerie maritime il y a aussi des femmes qui naviguent. Et elles ne vont pas pisser par dessus bord comme semble le penser fusilier. En plus de ça c'est le Général ( qui commande la GM) qui va valider l'appel d'offres et pour elle c'est hors de question de faire naviguer des femmes une journée entière sans WC. Sur l'appel d'offres on peut lire motorisation, de type hors-bord ce qui bien sur va libérer de la place à l'intérieur de la vedette. Quand aux moteurs ce n'est pas 24 Moteurs de commandés mais 30. Ce qui permettra d'en mettre en maintenance sans immobiliser la vedette. Si les budgets suivent en 2018 il y aura d'autres appel d'offres de vedettes protégés pour la GM et les fusiliers marins Mais bon vu que vous préférez attendre la sortie des articles de presse. A partir de maintenant je vais m'adapter .

Extrait appel d'offres: Lieu principal d'exécution des travaux, de livraison des fournitures ou de prestation des services : dans les locaux du titulaire ou de ses éventuels sous-contractants concernant l'exécution des travaux. Lieu de livraison et de réception des fournitures : dans des ports militaires en Métropole (10 vedettes) et Djibouti (2 vedettes). La répartition des lieux de livraison par embarcation pourra éventuellement être modifiée dans les documents de la consultation. Code NUTS FR. II.1.3) Information sur l'accord-cadre II.1.4) Information sur l'accord-cadre II.1.5) Description succincte du marché ou de l'acquisition/des acquisitions: le marché consiste en le développement et la fourniture de Vedettes Protégées de Défense Maritime et Portuaires (Vpdmp) neuves au profit de la Marine nationale et en la réalisation de prestations associées. A titre indicatif, ces vedettes, auront une longueur maximum de 15 mètres, et seront capables d'atteindre une vitesse de l'ordre de 35 à 40 noeuds. Ces vedettes auront des missions de courte durée, de l'ordre de la demi-journée ou de la journée. Leur motorisation, de type hors-bord, devra leur permettre d'atteindre les 15 noeuds sur un seul propulseur et de bénéficier de bonnes capacités de manoeuvrabilité. Les vedettes seront partiellement blindées. Les prestations associées comprennent notamment la formation de l'équipage, la documentation d'utilisation et de maintenance. Des rechanges seront également fournis.

Il y aura 2 VPDM à Toulon et 2 à Brest. Pour sécuriser les sorties des bâtiments sensible comme les SNLE ou le CDG. Il faut aussi savoir que les PSMP envoi des groupes de renfort dans les ports pour sécuriser des Manifestations internationale. (comme par exemple le festival de Cannes ou le sommet du G20 à Deauville ) ou par exemple une revue naval ou l'anniversaire du D Day . Chaque PSMP c'est 40 GM commandé par un officier. C'est une sorte d'escadron de Gendarmerie Mobile Maritime qui peux intervenir en renforts sur n'importe quel point de la côte.