Claudio Lopez

Donc les sources de Cabirol confirment bien les informations des médias anglo-saxons sur les négociations entre l'irak et la France. Mais bon, il y a 2 gros écueils à ce prospect, les français ne veulent pas faire crédit aux irakiens car ils auraient une réputation de mauvais payeur, voilà pourquoi les irakiens auraient donc proposé du pétrole pour le financement... Et surtout le véto US qui refuserait que les irakiens aient du Rafale donc si c'est vrai, alors les discussions risquent de tourner court ... Pour le prospect Saoudien, tout va se jouer entre la patience saoudienne vis à vis des britanniques si ils arriveront ou pas à tordre le bras aux allemands. La France va seulement jouer un rôle d'opportuniste au cas ou une ouverture se présente même si à Paris, on ne serait pas très enthousiatste pour vendre du Rafale F4 à MBS

https://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/aeronautique-defense/rafale-a-l-export-et-maintenant-904558.html Le Cabirol du jour lance l'arabie saoudite comme nouvelle piste. Je vois plutôt le Rafale jouer le rôle du lièvre histoire de faire réagir les anglais à mettre une pression de malade aux allemands pour débloquer la vente des 42 Typhoon

Tu as oublié le Rang 6 : Royaume du Wakanda ou la république de Palombie et la Bordurie

Zemmour est souverainiste à fond et anti-europe donc qu'il détruise le scaf, c'est le minimum . Après dans son équipe, il y a des spécialites défenses qui sont comme nous et qui s'intéressent au duel Rafale VS Eurofighter. Après avec Zemmour, il souhaite carrément mettre l'armée française dans la même format que lors de la guerre froide avec un budget de 70 milliards d'euros : 400 Rafales, 20 FREMM , 50 Reaper, 2 portes avions, 100 Rafales M ...

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Le tweet de Vincent Lamigeon est ironique. En effet, les américains, les turcs et les israéliens doivent être mort de rire.

Pourquoi impossible ? L'autriche a eu une très mauvaise expérience du Typhoon et ils pourraient humilier et se venger de leurs cousin allemands en prenant du Rafale. Toutefois, l'autriche ne semble pas vouloir mettre de l'argent dans son aviation et donc ce serait plutôt du F16 ou du Gripounet deuxième main.

Voilà un article sur le futur Rafale F4 paru hier ! https://www.capital.fr/entreprises-marches/rafale-lavion-de-combat-fait-peau-neuve-des-2025-1428900?utm_term=Autofeed&utm_medium=Social&utm_source=Facebook&fbclid=IwAR1CWTQF17LyVflMRIuI-Cr46fW0RjDOh08Y42LBy7eOfTf5LVn9-FBmoqA#Echobox=1645185826 J'étais enthousiaste de le lire pour enfin apprendre des nouvelles informations sur les nouvelles fonctionnalités du F4 Et puis patatra, en lisant les premières lignes, j'ai tout de suite compris qu'il reprenait juste les informations glanés sur les quelques vidéos qui trainent sur youtube depuis 2 ans ! J'avais oublié que Capital reste un média economique généraliste et que leur "spécialiste" en défense n'avait pas plus de connaissance que le journaliste moyen. Quelle désillusion !

Justement en regardant sur Wiki, j'ai fait un petit comparatif du chiffre d'affaires de Airbus par rapport aux autres groupes Français industriels mécaniques et j'étais surpris de savoir que le groupe Renault avait un chiffre d'affaire supérieur à Airbus ! 46 milliards contre 35 milliards ! Pourtant Renault n'est pas un constructeur majeure de son domaine par rapport à Volkswagen ou à Toyota, GM, Ford etc... Du coup, j'avais imaginé Airbus générer un chiffre d'affaire beaucoup plus important étant donné qu'il était le leader de son marché et dans une industrie, de haute technologie à forte valeur ajoutée ! Or, je suis tombé de haut quand j'ai vu que les marges n'étaient pas si élevés que cela lorsque l'on vendait un Airbus, un NH90, un A400M, des satellite etc.. qui sont des bijoux de technologie dernier cri... Donc pour gagner de l'argent, il vaut mieux vendre des sacs à main, des foulards hors de prix et des parfums que des avions ou des hélicos ! Il a tout compris Bernard Arnaud Le budget recherche et développement dans l'industrie aéronautique doit amputer une bonne partie des bénéfices.

Bah , les premiers soldats irakiens arrivés avaient déjà pillés toute les boutiques Chanel, Lacoste, LVMH, Adidas etc de Koweit city et fait le plein de téléviseurs, magnetoscopes, Machine à laver, frigo, Chaine Hifi, Radio cassettes , Walkman dans les super marchés du pays lors d'une opération porte ouverte "spontanée" "tout doit disparaitre". Et sans parler des offciers irakiens qui se sont partagés le magot des bijouteries, et les $ et toute les autres devises occidentales en liquides dans les banques. Bah forcément , les soldats irakiens des unités qui ont suivi derrière n'avaient donc plus rien à tchouraver ! Et donc ils se sont rabattus sur ce qu'il restait ... C'est à dire les meubles et la robinetterie. En effet, les soldats de l'armée régulière de Saddam étaient payés une misère et ils devaient se rabbatre sur le butin de guerre pour s'autofinancer... De toute manière seuls ceux qui ont réussi à faire rapatrier au pays les biens confisques ont pu en profiter ... Pas sur que beaucoup de soldats irakiens aient recupéré leur part de butin pour les chanceux qui sont revenue vivant de la guerre car la "douane" de la guarde républicaine a du prendre sa part...

Ils poussent leut culot jusqu'au bout ! https://www.lefigaro.fr/international/le-mali-demande-a-la-france-de-retirer-ses-soldats-sans-delai-20220218 Il avait vraiment fait l'école du rire le colonel, maintenant, il souhaite imposer le rythme du retrait ...

Voilà l'article Australiens et il est disponible en "clair" https://www.theaustralian.com.au/breaking-news/big-problem-with-aussie-fighter-jets-part-of-chronic-mismanagement/news-story/eec95bf41040eb2966bbd2f11dfd9b49 Voilà une traduction Google

Ça y est l'intox a commencé. Entre 4 et 6 mois selon Manu. Ce qui semble être un délai normal vu la logistique déployé mais toute fois, je sens que ce delai est très large... Par rapport à ce qui va réellement se passer Selon M. Macron, le retrait de Barkhane et de Takuba du Mali prendra "entre quatre et six mois" - Zone Militaire (opex360.com) http://www.opex360.com/2022/02/17/selon-m-macron-le-retrait-de-barkhane-et-de-takuba-du-mali-prendra-entre-quatre-et-six-mois

Maintenant, cela va être une partie de poker menteur pour le caldendrier du retrait. On peut sûre qu'il va y avoir une avalanche d'intox du côté français dans la presse pour ne pas donner des informations précises du calendrier du retrait à la junte et aux djihadistes . L'exemple américaindu chaos à Kaboul est encore présent dans tout les esprits.

Très juste ! Ce pays n'est pas du genre à dépenser des sommes énormes pour son aviation malgré que c'est une junte militaire qui est au pouvoir. Déjà qu'ils ont eu des mal à lâcher des sous pour le griprounet , alors lacher des milliards pour des Rafales, c'est peu probable. Je pense que les américains vont leur faire un prix pour des lots de F16 de deuxième main avec encore une bon potentiel de vol

La collaboration Renault -Nissan a été une incontestable réussite dans le sens que Nissan a pu être sauvé de la faillite grace aux changements structurels imposés par Renault et aux grandes économies d'échelles. Nisaan du se calquer sur le modèle industriel et managériale de Renault. Beaucoup de plateforme ont été développé en commun mais parce que c'était RENAULT le patron même si politiquement , on parlait d'une collaboration pour ne pas froisser la susceptibilité japonaise. Toutefois, je ne suis pas ingénieur à Renault Guyancourt et je ne sais pas ce comment s'est passé la collaboration avec les équipes de développement de Nissan . Mais peut être que vous avez des informations de première mains et j'aimerais bien que vous puissiez les partager en message privée ou dans un autre topic car là on est en plein HS

Bénéfice de Airbus en 2021 : 4,2 milliards ! https://www.challenges.fr/economie/airbus-benefice-net-de-4-2-milliards-d-euros-en-2021-le-plus-important-de-son-histoire_801162 Je ne sais pas pour vous mais je trouve ce chiffre ridicule vu le chiffre d'affaires réalisés et l'industrie gigantesque que représente ce groupe ! Même PSA constructeur généraliste a fait un bénéfice de ... 3,2 milliards d'euros en 2019 ! L'OREAL c'est 4,6 milliards ! Et surtout LVMH , c'est 12 milliards ! Et TOTAL c'est 14 milliards ! Bref, j'ai fait mon petit calcul 720 avions livrés pour 4,2 milliards donc cela fait grosso modo : 6 millions d'euros de marge par avion ! C'est ridicule pour un bénéfice soi disant record ! Après je ne sais pas si ce chiffre regroupe seulement la partie avion civile de airbus ou si c'est l'ensemble du groupe Airbus..

C'était l'époque auquel Pablo Escobar, les FARCS et le cartel de Cali était à leur apogée. Quoi que le cartel de Cali était beaucoup moins violent que les hommes de Escobar car ils ont su travailler dans la discretion ; Bon fin du HS

Les emmerdes vont commencer alors ... Travailler avec les nippons dans une collaboration égale à égale sera très difficile ! Le seul exemple réussi que j'ai en tête est uniquement l'alliance Renault - Nissan sauf que Renault était devenu le patron de Nissan et a su imposer ses choix ....... jusqu'à ce que Nissan soit entièrement redréssé et tende le piège à Carlos pour l'éjecter .

Et sans parler de 35 000 soldats US et leur familles basés en allemagne en permamence et ils etaient même 200 000 au pic de la guerre froide

Corrigé !

La tribune reprend l'info https://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/aeronautique-defense/rafale-fregates-fdi-la-grece-tient-ses-promesses-le-parlement-approuve-les-achats-904205.html Oui, ce sera donc enfin la confirmation des 6 restants. Cabirol pense qu'ils pourraient commander 40 appareils supplémentaire dont une douzaine de Rafale en plus avec 24 F35... Bon apparemment la vente des 42 Rafales en Indonésie ne fait PAS que des heureux dans ce pays... https://www.courrierinternational.com/article/vu-dindonesie-tir-de-barrage-contre-la-commande-de-42-rafale-par-jakarta

Mmmm, je sens que Dassault va envoyer un jolie PDF avec uniquement son représentant aux USA pour présenter la candidature du Rafale. Marché promis aux américains à mon avis. Et si c'est un européen , ce sera probablement le gripounet qui vont casser les prix ou faire une offre de leasing

Les anglois semblent avancer car ils auraient apparemment trouvé les bons partenaires qui ont accepté les règles du jeu dès le départ et sans malentendu et d'hypocrisie... Même si dans l'absolu, ils n'ont pas avancé plus que nous, toutefois eux ils partent avec une meilleure base... Bref vivement que l'on enterre le scaf après les présidentiels pour que l'on reparte nous aussi sur une nouvelle base.

Donc tu viens de répondre indirectement à ma question