Claudio Lopez

Et enfin la confirmation des 28 NH90 pour le Qatar ! En attendant les 490 VBCI, qui ne vont pas tarder à venir Rien à dire ce pays nous fait du bien pour notre industrie d'armement et notre ligue 1 conformama

Le contrat Qatari a bien été signés. Après BAE est comme Dassault. Le contrat des 24 Typhoons du Qatar entrera en vigueur seulement lorsque le premier acompte sera versé et ca, on en sait rien. D'ailleurs Dassault attends toujours l'acompte pour le contrat des 12 Rafales en option.

Je pense que l'histoire de l'acier n'est que la face émergé de l'iceberg concernant le contentieux que Trump a envers l'Allemagne . En effet, je pense plutôt que la cible principale de Trump concerne les groupes automobiles allemands qui vendent par millions aux états unis qui est pourtant le pays des constructeurs automobiles. Il ne supporte pas que les 4 géants allemands: BMW, Volswagen, Mercedes, et Porche puissent vendre autant de voiture aux etats-unis sans que l'allemagne ne rende la pareille avec des produits américains. Voilà pourquoi, il va jouer sur ce déséquilibre pour pousser l'achat de F35 en Allemagne : "Si vous voulez que vos constructeurs continuent de vendre leur voitures dans mon pays, vous savez quel avion il va falloir acheter ..."

Ha bon ? La catastrophe A400 M et les surcoûts du Typhoon ne leur ont pas suffit ? Dans ce cas moi aussi je revendique le lead en tant que lecteur assidu de Air defense depuis 10 ans.

Sauf que quand BAE publie ce genre d'annonce , les contrats aboutissent en générale systématiquement... De plus, il me semble que cela fait des années que les britanniques cherchaient à leur revendre des Typhoons et que personnellement, je pensais qu'ils n'allaient pas en reprendre vu la dégringolade du prix du baril depuis ces dernières années et des restrictions budgétaires en Arabie qui a mis en faillite de grands groupes de BTP. De plus, je pensais que la dernière visite de Trump les avaient asséché avec les mega contrats qu'ils ont du signés aux américains pour le paiement du pizzo. Et malgré tout ça, ils souhaientent acquérir de nouveaux typhoons qui n'ont pourtant pas spécialement brillé dans la guerre au Yemen... Les voix du prince sont impénétrable...

Je reste toutefois optimiste et je pense que la prochaine commande arrivera prochainement et cela pour plusieurs raisons. .1. Le make in India avance et les premières usines commencent à se mettre en place et cela va enfin donner à Modi la caution industrielle qu'il attendait du premier contrat. .2. L'armée indienne ne peut pas attendre les premiers rafales reçus pour lancer le second batch car cela voudrait dire encore une attente interminable pour eux pour recevoir le lot suivant et qu'ils souhaiteront recevoir les Rafales de manière continue pour monter en puissance de manière homogène. Bref, l'urgence du renouvellement va prendre le dessus car la Chine se rearme à vitesse grand V. .3. L'opposition indienne va finir par s'essoufler lorsque les premières joint ventures seront opérationnels et surtout on sous estime un peu le nationalisme indien qui va revivre dans l'opposition et qui pourrait ...appuyer l'achat de nouveaux Rafales « L'Inde est grand pays et elle se doit d'avoir les meilleures avions occidentaux et pas des F16 ou des Gripen dépassés !» . Et surtout pas rentré dans le programme F35 qui est devenue une part@€&!#e planétaire.

Finalement,les sources de Cabirol ont bien été conformes à ce qui s'est produit. Il y avait beaucoup trop de questions politiques et industrielles a régler pour qu'une nouvelle commande de Rafales pouvait aboutir durant ce voyage d'état. Toutefois, toute la team Rafale s'est déplacé pour ce voyage et a permis de faire avancer les dossiers, notamment sur le «make in india». On entends des informations contradictoires, certains disent comme Shiv qu'une nouvelle commande de 36 peut subvenir rapidement et d'autres comme le ministre déclare qu'il n'y aura pas de nouvelles commandes tant que l'on a pas reçu les premiers RAFALES de la première fournée histoire de bien s'assurer que la marchandise soit bonne ...

Justement par qui ils ont été jugés ? La justice italienne ? La court martial américaine ? Et non lieu... les familles des victimes ont du apprécié...

C'est clair que c'est fun, là on est bien d'accord.

Oui mais là ce n'est pas en plaine mais en montagne ! Mais bon, il 150 mètres, c'est assez bas quand-même , il ne faut pas qu'il vole très vite dans cette zone..

Put&€@!# ! 300 mètres, il devait être en mode exercice en suivi de terrain car c'est super bas vu la zone montagneuse auquel tu te trouves. Et dire que j'étais au même endroit à 350 jours près !

Ce qui est sidérant (et frustrant je le reconnais) , c'est que les derniers contrat du Typhoon sont sorties presque de nulle part sans qu' on les ait vu venir : Koweït, Qatar et les 48 saoudiens. Alors que pour le Rafale, on a du à chaque fois ramer comme pas possible sauf avec l'Égypte qui nous a fait cette fleur. On doit en faire des tonnes pour convaincre la Belgique de sauter le pas et en faire des tonnes avec l.'Inde en retour industriel pour qu'ils nous en recommandent de nouveaux. Alors que avec les pays du golfe, c'est beaucoup plus simple : soutien politique et basta. :). Il n'y a que les Emiraties qui sont prêts de leurs sous auquel on ne l'a fait pas et auquel c'est la croix et la bannière pour leur vendre de l'armement.

Ils decoreront superbement les hangars des bases saoudiennes et ce seront d'excellents avions pour découvrir les superbes panorama saoudiens et du golfe persique. Car comme leurs homologues omanais, koweitiens ou Qataris, ces avions ne feront probablement jamais la guerre et que de la police du ciel... En tout cas, si ça concrétise, le programme eurofighter sera définitivement sauvé. Maintenant, il nous manque plus qu'à signer la centaine de Rafale en Inde pour assurer l'avenir du Rafale et des versions futures..

Finalement, ils ont fini par les avoir avec la patience...BAE peut se frotter les mains et le programme eurofighter est quasiement sauvé si ca se concrétise..

Evidemment que tout se fait en $, nous sommes dans l'aéronautique auquel la monnaie de transaction est le $. Sinon, arrêtez de penser au Rafale pour l'Italie, vous vous faites inutilement du mal Le movement 5 étoiles ne pourra au mieux que réduire le nombre de F35 commandés et déjà que les gouvernements précédents en ont réduit de moitié à cause des restrictions budgétaires et du cout du F35. Il va falloir que Lockheed envisage de faire un F35 "low cost" car très peu de pays partenaires pourront assumer les couts exponentielles de l'appareil et de sa MCO.

C'est sur, ils seront très vite rappelés à l'ordre par les réalités du pouvoir et en plus l'Italie est un partenaire beaucoup trop impliqué dans le projet avec une usine d'assemblage de F35 qui a couté plus 1 milliards d'euros. Bref, les experts économiques et l'ambassadeur américain vont très vite leur expliquer que ce ne sera pas possible... Et surtout beaucoup trop d'argent engagé dans le programme et déjà les premiers exemplaires livrés. Ca fait longtemps qu'ils ont franchie le point de non retour.

Nouvel article générale de Cabirol sur les prospects Rafale et il faut dire que faute de news, notre journaliste préféré se répète. https://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/aeronautique-defense/les-trois-defis-de-dassault-aviation-pour-2018-771131.html Bref, on pourrait juste noter la remarque sur le contrat canadien. Voyant que Ottawa a de nouveau convoqué Boeing avec son super hornet malgré toute les tensions entre le gouvernement canadien avec le groupe de Seattle . Comme je le pensais, cela aurait complètement refroidi les ardeurs de Trappier et du coup, je ne serais pas étonné qu'il jette l'éponge surtout que les canadiens ne veulent pas être transparent... Ou alors, ils vont presenter le Rafale au format power point :)

Ce serait super jouissif de voir les médias Indiens qui sont en général les rois de l'intox, de la rumeur, du bullshit etc.... aient raison et que ce soit eux pour une fois qui diraient la vérité Du moins cela voudrait dire que Dassault (Team Rafale plutôt) et la présidence française aient décidé de tout verrouiller sur la communication et que si fuite il devait y avoir, cela ne serait que du côté indien.

Cabirol nous refroidit pour l'Inde. Du moins pas de nouveaux contrats pour la visite de Macron en Inde. https://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/aeronautique-defense/visite-de-macron-en-inde-pas-de-commande-de-rafale-prevue-771043.html

Les saoudiens ont fait miroiter à la France de.mega contrats comme le contrat SAWARI III pour le renouvellement de leur flottes de frégates ou encore le contrat géant des radars pour avoir le soutien politique de notre pays et finalement on a eu pineuts ! (Excepté les lots de petits contrats). Tant que l'on ne verra pas des Rafales Qatari humilier des Typhoon ou des F15 saoudiens, on n'est pas prêt de voir des Rafales aux couleurs saoudiennes. De plus, les américains leur font déjà payer très cher le pizzo et vu leurs finances limites, je les vois mal se payer un 3 ème fournisseur comme l'ont fait les Qataris. Ou alors ils arrêtent totalement leurs flottes de Typhoons vu qu'elle ne sert juste qu'à embellir les jolies hangars.

Avec toute vos propositions réalistes, je pense que la piste la plus sérieuse serait la république démocratique et émiratique du Balouchistan . Sinon, je pense que l'irak redeviendrait un client crédible dans quelques années si le pays se stabilise car la France a bien aidé ce pays pour reconquérir son territoire perdu face à DAECH.

Turquie, Iran, Israel ... Et les mecs ! Qu'est ce que vous avez fumé ? On n'est pas encore vendredi !

Trappier a parlé de plusieurs pays du Moyen orient intéressés. Biensur, on pense tous aux Emirats Arabes Unis qui prennent tout leur temps et qu'ils attendent probablement que l'on passe au Rafale F4 avant de passer commande. Mais de quel autre pays du Golfe parle-t-il ? Les saoud, les Koweitiens, les Omanais sont passés au Typhoon et le Qatar a déjà passé commande... Franchement, j'ai du mal à identifier ce pays vus que Bahrein est totalement sous influence américaine. A moins que Trappier ne pense à la levée d'option des 36 Rafales supplémentaires pour le Qatar...

On va oublier l'Argentine. Ils n'ont pas de sous ! Et cela même pour débloquer 12 petits millions pour les 5 super etendards ! https://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/aeronautique-defense/les-cinq-super-etendard-argentins-sont-toujours-en-france-770708.html

Journée noire pour la Russie . Ils ont perdu un antonov avec 32 personnes à bord http://www.lepoint.fr/monde/syrie-un-avion-militaire-russe-s-ecrase-32-morts-06-03-2018-2200162_24.php