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Tout ce qui a été posté par Asgard
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Quelle putain d'usine à gaz pour un char.... Les déboires d'exploitations du NH90 (sous une unique entreprise NHi) n'ont pas suffit... En exploitation, t'as un problème d'interface entre les capteurs et la défense drone, tu t'adresses a qui ?
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Les capteurs des radars et autres équipements envoient des millions (milliards?) de données à la milliseconde (voir moins) aux différentes armoires qui sont spécifiquement installer dans l'avion (ce sont les 8 ou 10 armoires que l'on voit sur les maquettes d'AWACS, -1 peut-être pour la gestion des consoles opérateurs). Donc remplacer un avion par un drone, y'a pas la place pour ces armoires de traitement, ca veut donc dire qu'il faudrait envoyer les données initiales sorties des capteurs dans l'atmosphère jusqu'à une station de traitement déportée. Pas sur qu'on arrive a avoir les même perfs (même avec un starlink dédié au dessus de l'avion, et pour le coup.... le prix du starlink + le drone sera certainement plus cher que l'avion)
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On est capable d'envoyer autant de data radar brutes par liaison sur longue distance ?
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Le prix étant surtout le radar... Pas sur du tout qu'un 10X serait moins cher qu'un 321 de sorte d'augmenter significativement le nb de cellules
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A quoi bon toutes ces discussions ? Ils n'ont même pas assez de B pour armer 1 PAé alors des C sur un vrai PA digne de ce nom et avec l'AWAC associé, c'est pas demain la veille ! Sauf changement de régime aux US, Trump ne sera déjà plus là (et son successeur non plus). Et puis argumenter qu'un STO est plus performant/mieux qu'un CATO .... Y'a une section "délire" sur le forum (pour rappel :D )
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rooooh tu connais pas le wireless ??
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- a400m
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Non, c'est qu'ils ont voulu faire un soum ! Ils se sont légèrement chier et le truc flotte un peu trop hahaha
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Bah non, pck ton navire (surtout, autant qu'un avion mili) / ton usine (c'est plus ou moins vrai dans tous les domaines hors produits de consommation [y compris voiture dans la conso]) est designée pour de très nombreuses années, tu SAIS que tu vas avoir des upgrades et rétrofit. Et tu sais que ton client roule pas sur l'or. Donc tu préfères aller au plus juste pour satisfaire le client à la remise des clés, faciliter ta MCO (pck plus la maintenance te sera facile et plus tu gagneras d'argent), et tu envoies tes commerciaux / partenaires / clients autres souffler quelques idées à ton client pour qu'il prépare son prochain arrêt de trancher / rénovation. En tant qu'industriel privé, ton but est de faire des profits pécuniers (et que ton client soit pas assez mécontent pour aller ailleurs).
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Et en plus, la DGA est en fonds d'investissements, donc tu fais pas ce que tu veux comme veux avec l'argent (et donc avec les demandes et échelons de paiements). Du coup, en tant que client, t'as pas forcément le budget à l'instant T pour faire toutes tes demandes, tu l'auras ptre plus tard, mais ca te coutera beaucoup plus cher. Le monde fonctionne comme ca (qu'on le veuille ou non, il faut faire avec)
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C'est TOUT SAUF son intérêt. Surtout sur les marchés (publics) captifs
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Bizarre c't'affaire, je pensais que l'Italie voulait passer à un format 16 Fregates, 7 PPA, 6 Destroyers, 8 EPC
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Tournée de boules de Geisha et de baillons boule en vue lol Quand les pays réagissent comme ca, dans CE tempo (par rapport à toutes les menaces de Trump sur l'Europe et le Commonwealth), pourquoi Trump s'arrêterait, au contraire, il n'a qu'a accélérer ses menaces et il aura encore plus ! Désolant (J'écris ca sur le fil de la RAF, mais c'est valable pour tous les sous-fifres US)
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Ah pardon, je me suis peut-être mal exprimé ; j'allais plutôt dans ton sens. Je voulais dire qu'on n'a pas à critiquer les italiens pour leurs choix, surtout quand tous les autres européens avant n'ont même pas proposé aux italiens de participer à leurs programmes..
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Pour le coup, tu peux pas en vouloir ou simplement demander au dernier européen a annoncer un programme de pas jouer la partition européenne quand TOUS les autres se la joue perso ou US
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Et du coup, il s'est engagé à ne pas vendre les 10 appareils d'occaz sur des marchés de potentielles cellules neuves ? Y'aurait des signaux Fr de maintien de commandes suite aux dernières annonces de montée en puissance ? Pck bon, si on se prépare a envoyer des brigades à l'Est et à assurer une force de réaction rapide (en plus des besoins de projections outre-mer), va en falloir des cellules pour remplacer la flotte d'AN-124 qu'on a(vait) l'habitude d'utiliser
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mouai, pour l'instant y'a surtout que des annonces qui ont plus l'air de menaces politiques (qui finiront par t'expliquer que t'avais pas compris les propos) et rien de réellement concret
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Pour autant, les missions effectuées par le Tigre ne peuvent pas être remplacées par des drones (qui sont trop court sur patte en cas de brouillage de zone, trop faiblement armés). Je suis de plus en plus de l'avis du général de l'ALAT qui disait que l'hélico de combat disparaitrait du champs du CAS permanent. Mais restait extrêmement pertinent dans la pénétration sur les arrières ou des flanques d'opportunité. (Encore et toujours : ne pas transposer le conflit ukrainien comme l'alpha et l'oméga de toute future guerre). Pour les types d'hélico, je ferais une comparaison avec le terrestre. Les canons d'assauts sont encore sur des unités dédiées sans espace de transport, les unités de transports possèdent des armements de plus en plus lourds mais qui n'ont vocation qu'à l'autodéfense / appui de l'unité débarqué. En cas combat sérieux, on s'attends à ce que le véhicule de combat arrive vite. Pour revenir sur l'hélico, souhaitons que l'hélico qui aura pénétré avec du monde à bord, reste ensuite sur zone en support / assaut ? ou préfèrerons nous ne laisser que l'hélico dédié au combat ? Préfèrerons-nous avoir de l'espace dans la cellule et une partie poids admissible dédié au transport ou aux armes / canon ? Autre sujet, les capacités de voltige et la maniabilité plein potentiel d'un hélico de combat est-elle la même qu'un hélico hybride ? Bref, faudrait pas enterrer l'HdC trop vite
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[VBAE, Véhicule Blindé d'Aide à Engagement]
Asgard a répondu à un(e) sujet de Philippe Top-Force dans Europe
Et puis.... CRAB, SCARABEE ont été dev pour rien.... -
Le delta cout serait si important pour une grue de 20t de moins ?
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le PPLD couvre pas ? Pourquoi ne pas simplement augmenter la cible de PPLD ?
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Je comprends pas, quelle différence avec les PPLD ?
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Guerre Russie-Ukraine 2022+ : considérations géopolitiques et économiques
Asgard a répondu à un(e) sujet de Skw dans Politique etrangère / Relations internationales
Tu veux dire le commerce qu'ils font déjà depuis 2ans ? -
Même après les propos du groupe de défense américaine sur Signal ? Si ca ca réveille pas les européens, personne n'y arrive, pas même une guerre sur notre sol !
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euuuuuuuuuuuuuh... c'est une radiocommandé ???! J'pensais pas qu'on pouvait faire plus petit qu'un PVP lol
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Guerre Russie-Ukraine 2022+ : considérations géopolitiques et économiques
Asgard a répondu à un(e) sujet de Skw dans Politique etrangère / Relations internationales
Tout ca tout en stoppant les drones ukrainiens que l'armée russe n'est pas capable d'arreter. ...Mais uniquement sur le maritime, bravo !