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Asgard

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Tout ce qui a été posté par Asgard

  1. Asgard

    Le successeur du CdG

    C'est pour dire quoi ce photomontage ? "Regarder on va mettre x Milliards dans un truc débile qui fera moins que le CdG, la preuve en image" ?
  2. Asgard

    Le successeur du CdG

    PAR CONTRE, on pourrait pas donner 2 3 idées à SAAB pour leur Erieye ? Pour zucman, faut arrêter de croire aux discours de certains partis qui promettent de l'argent magique :)
  3. Asgard

    La Force aérienne suisse

    La réponse LM a l'appel d'offre etait clair : le simulateur permet de faire voler les pilotes ! Donc moins de F35 = pluS de postes de simulation !!
  4. Asgard

    VHM (Véhicule Haute Mobilité)

    J'ai entendu parler du Beowulf mais pas du TRACKX, des images / spec ?
  5. Ici, mais pas dans l'armée. En tout cas, c'est pas sorti dans la presse ou remonté par nos membres, ca ne me dit rien
  6. @Bechar06 jamais entendu parlé en France ^^'
  7. Mais est-ce qu'un drone a aile fixe est necessaire ? Un truc genre SARISA SRS-1 ne serait-il pas le meilleur de tous les mondes dans le besoin ALAT / AdT de contact ? Le Patroller jouant le role de MALE ALAT et support d'opportunité, avec derrière l'Aarok et l'Eurodrone est mode plus stratégique, support de l'AAE.
  8. Asgard

    [EBRC/Jaguar]

    Et puis "ouin, ouin, nos méchants alliés achètent pas notre matériel super performant ! Quoi ? il manque un équipement à la France qu'ont nos alliés, développons une version qui fera tout pareil en plus cher et moins performant !!!" Par contre, rechercher une châssis existant chez nous pour y mettre la tourelle pourrait être intéressant en terme d'empreinte logistique kesako ?
  9. Le Patroller avait été annoncé par Safran comme pouvant décoller de piste sommaire, y compris désertique
  10. Asgard

    [EBRC/Jaguar]

    Pck le camion est trop loin du contact pour descendre les drones. Il faut un engin capable de protéger au contact (et donc capable d'encaisser un minimum sur les autres domaines). VBCI ou Jaguar serait pas mal. Mais bon, la DGA et l'armée ayant horreur du multi tourelle sur châssis unique, elle demandera à concevoir un nouveau châssis dédié lol
  11. @Polybe totalement d'accord avec ton resentiment. Par contre, l'arrivée des GTIA et SGTIA n'a pas mis un coup de pied dans les dominos des silos ? Le drone, lui, semble malheureusement être resté un peu au dessus de ces dominos (ou chaque régiment veut / a son drone spécifique) Pour l'AAE vs ALAT/AdT, piste dure / sommaire, j'en suis totalement persuadé. Et je pense que ce dogme/mur ne tombera jamais (y'a ses pour et ses contres). Du coup, c'est pour ca que, pour moi, l'Aarok n'ira jamais à l'ALAT (sauf si le Patroller est abandonné ou si l'Aarok puisse finalement décoller depuis une piste sommaire)
  12. Asgard

    40 CTA

    Ok, mais est-ce que cet état de fait est du à l'industriel ou au client qui ne voit pas les industriels Fr capable de faire de bonnes choses et préfèrerons nos amis outre-rhin ou coréen ou autres ? Tu demandes à n'importe qui quel est le matériel terrestre le plus reconnu ou le meilleur, pas sur qu'on te mette la France dans le top 5, alors que...
  13. Asgard

    40 CTA

    La comme ca ; sphinx, vextra, crab, scarabee, l'ascalon, 105 fer, ....
  14. Asgard

    40 CTA

    Ouai 'fin, en tant qu'industriel français, j'investirais pas dans un dev en solo .... La DGA a le don de refuser ce qui ne vient pas de ses idées et demandes internes. Regarde le nombre de démonstrateur qu'ont sortis Nexter et Arquus pour ... rien. De l'argent brulé par les fenêtres.
  15. A écouter dans son intégralité, interview très intéressante !
  16. L'utilisation d'une piste en dur (et donc d'un aéroport), l'AAE va dire "chasse gardée !" Après si piste sommaire ok, elle dira rien Il me semble que longtemps l'AAE a été contre les hélico à l'armée de terre... (ou c'est l'inverse ? je sais pu)
  17. En vrai, Black hornet > NX70/110/Patrot Anafi > S100 > S300 > SRS-1R > VSR700 Spy'ranger > SMDM > DT46 > Sirtap > Patroller Aarok > Eurodrone > Remote carriers > UCAS On couvre tout le spectre de nos besoins, non ? Allez, ptre il manque un drone embarqué ravitailleur
  18. Qu'est ce qui nous dit que le prochain engagement ne présentera justement pas un FOB ? L'AAE lui laissera ce loisir ? Je crois que non ^^' Si c'est pas un helico.... peu de chances ! Par contre depuis une piste sommaire, l'AAE n'aurait plus rien à dire ^^'
  19. pour ta participation à la pub / vente du SAMP/T grâce a tes interventions sur AD.net lu, comme chacun le sait, par toutes les DGA, DGSE et ministères du monde !
  20. Asgard

    Armée de Terre polonaise

    Les drones se sont camouflés en mouettes au passage de la frontière :o
  21. @Clairon Nope. L'ex-femme ? xD
  22. Des hublots furtifs pour les passagers, demande de Trump
  23. Attention, on ne peut pas préjuger de l'engagement des forces françaises de demain ... L'Ukraine n'est pas l'alpha et l'oméga. C'est un passé (pas si) lointain qui revient s'additionner aux dernières années, il ne le remplace pas. Un drone relativement endurant et armé servira toujours, que ce soit en combat ou en surveillance, au pire la douane serait très heureuse d'en posséder (ou louer) quelques uns ! Tkt que s'il est opérationnel, l'Armée de l'air (et surement la Marine) lui trouvera une utilité Ils commencent à accuser leur âge tout de même, et l'Aarok (autant que l'Eurodrone) sont loin d'être des drones opérationnels... et je crois qu'ils ont toujours besoin de 2 opérateurs aux commandes en permanence, là où la promesse des Patroller, Aarok et Eurodrone est de faire de ces 2 opérateurs des gestionnaires de missions, le vol étant géré par le drone.
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