Asgard

Pourquoi des Eagle V ? Les APV de KNDS-DE (Dingo 2 & 3, AMPV) et Rheinmetall (Survivor) font pas l'affaire ?

Quelle connerie...

+ hauteur (la proposition Arquus est plus haute, beaucoup plus haute) + largeur (je crois que le fennek est conçu pour que ses roues aient le même empâtement que les chenilles du Leo)

Vous savez quoi ? A fraire des trucs moches autant prendre toutes la gamme de nos amis allemands ! Aller, le programme TITAN ce sera : le FENNEC

Mais justement, a l'étape où en est le GCAP actuellement, tout roulait sur le SCAF ! L'interrogation ne portait que sur le non blocage de l'export par les allemands. Les piliers étaient là, il y avait des leads de piliers, une road map, des besoins clairs sous l'égide de la DGA. C'est après que c'est parti en live. Je ne souhaite pas que le GCAP se plante, mais il ne faut pas tomber dans l'extreme inverse au motif qu'à l'instant T leur programme continu sans gros clash public alors que le notre est en voie d'arrêt. Aparté : mais à ceux qui se réjouissent un peu trop fort de la fin du SCAF ; attention, GCAP + NGF-FR + Gripen-next, l'Allemagne est en très très très bonne voie d'etre un putain de cheval de troie américain avec le F-47

100 MkIV pour la Lithuanie

C'est vrai que le SCAF est partie en couille au tout début, avant meme la phase 1.... lol Oui, il viennent seulement de définir qui fait quoi dans les piliers, chose qu'on a fait il y a plus de 2ans Wait and see, espérons leur de réussir oui

A 250 m/h tu vas pas aller bien loin ^^'

....peut-etre aussi que le directeur projet de la DGA (responsable du programme [pas Lecornu, pas Macron]) c'est fait repeindre les lunettes et a ensuite essayé de gérer au mieux en liant la volonté politique (construire une coopération européenne étatique et industrielle sans les US) et le contrat qu'ils avaient signés avec les différents industriels et accords entre les acteurs (qui ne sont peut-être pas ce qui se dit dans la presse, on en sait rien). Puis, quand le contrat est devenu irrécupérable, alors seulement les politiques ont repris (un peu) la main pour gérer la reprise ou la sortie (et c'est de la pure politique de négociation où des énormités sortent, où certains affichent du jusqu'au boutisme, ... mais qu'en est-il dans la réalité, derrière les annonces et postures ? Ne pas oublier qu'il a eu un changement de politique drastique en Allemagne également. Le gouvernement Merz n'est pas le gouvernement Merkel (même le dernier où elle était déjà affaibli). Et les montages étatiques et industriels SCAF et MGCS imaginés au début ne sont pas ceux obtenus aujourd'hui.

Ouai 'fin... GCAP vient à peine de définir qui s'occupe de quoi dans les piliers hein... Chose qu'on a fait quand sur le SCAF ? Il est urgent d'attendre avant de les mettre sur un pied d'estale. Surtout que le typhoon et la coop sur le typhoon est loin d'être une réussite.

Je resterais prudent vu l'état de l'armée et du matériel anglais....

Ça prépare la scission ? https://www.lesechos.fr/industrie-services/air-defense/armement-knds-vise-une-double-cotation-a-paris-et-francfort-en-2026-2205426

Je crois qu'ils n'ont absolument pas besoin de ca, voir son déjà au dela ....

Je ne sais pas de quand ca date, reportage RMC Decouverte sur (la renov du) Chevalier Paul

Autre chose que des pneus ? xD (pardon....)

Et ca avait pas chier dans les grandes lignes ce programme d'ailleurs ? Bis repetitas ?

Et puis c'est sur base d'un leo 2A...

Non mais quand meme.... Parmi tous les constructeurs auto en France, y'a pas moyen d'avoir un putain de designer pour faire un truc un minimum beau ? Arquus veut définitivement perdre et mourir contre Nexter / KNDS ! (et encore, meme Nexter fait des trucs moche, mais là..... c'est la honte pour le pays de la mode !)

Je me suis dit qu'il manquait un light tank utilitaire dans la Gamme Sword / TITAN :

Les 2. Déjà dans un premier temps, je ne vois pas la France lancer son char seule, avec comme perspective ses uniques propres commandes (après, si on arrive a avoir des intentions de commandes des EAU et/ou indiens, je dis pas, ca changera totalement la donne, mais pour l'instant........ j'y crois pas) Ensuite, vu le très peu d'utilisation du Leclerc au cours de sa vie, l'essor des drones (et les députés et sénateurs des commissions n'ayant que ce mot à la bouche) et l'absence de volume suffisant pour lancer / relancer notre industrie dans le char lourd, très vite même l'achat sur étagère deviendra une option tout en bas de la pile des priorités et ne se fera finalement jamais.

Vu les discussions en commissions de l'assemblée et sénat, on n'en prends pas le chemin. Seuls les verts et insoumis étaient (un peu) réticent à le faire solo

Les 3 (seuls) meilleurs angles de l'appareil !

Vu le peu de défense existante aujourd'hui, oui (mais aujourd'hui nous n'avons pas les missiles, du tout :D) demain.... dunno

A quoi ca te sert d'avoir 3 SNLE en mer quand 1 seul est déjà capable de raser le pays de ton adversaire ?

J'ai bien peur que le char lourd en France n'est pas d'avenir tout court.